{"id":8589,"date":"2025-01-04T13:15:20","date_gmt":"2025-01-04T13:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=8589"},"modified":"2025-01-05T14:26:21","modified_gmt":"2025-01-05T14:26:21","slug":"kragstasiekoste-en-voordele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/","title":{"rendered":"Kragstasie \u2013 koste en voordele"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgawe<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Modelle_und_Leistungsspektren\" >Modelle en prestasiespektra<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Weniger_rein_als_raus\" >Minder in as uit?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Portabilitat_und_ihre_Grenzen\" >Draagbaarheid en die beperkings daarvan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Geht_das_nicht_auch_billiger\" >Is daar nie &#039;n goedkoper manier om dit te doen nie?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Alternative\" >Alternatief?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Gehause\" >Behuising<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Solarmodule\" >Sonmodule(s)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/#Aufstanderung\" >Hoogte<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Leestyd<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minute<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2019n Kragstasie verskaf krag onderweg, is dit draagbaar, prakties en goed? Is die voordeel in \u2019n aanvaarbare verhouding tot die koste?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In beginsel, ja, as jy weet waarin jy jouself begewe. Want die kragsentrale moet ook gelaai word, en dit vereis sonlig \u2013 baie daarvan as daar geen kragpunt binne bereik is nie. En dit kan vinnig &#039;n probleem word tensy jy in die sonnige suide reis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wat jy moet oorweeg voordat jy &#039;n kragstasie koop, sowel as &#039;n meer koste-effektiewe alternatief, sal hieronder uiteengesit word.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modelle_und_Leistungsspektren\"><\/span>Modelle en prestasiespektra<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#039;n Wye verskeidenheid dienste word onder die term &quot;kragstasie&quot; aangebied. Terwyl die bekende kragbank tans bekend is vir die laai van selfone, tablette, oorfone, ens., adverteer kragstasievervaardigers die vermo\u00eb om induksiestowe, mikrogolfoonde, broodroosters, roosters, yskaste, rekenaars, skootrekenaars, ens. te gebruik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uitsette van tot ongeveer 12 kW word geadverteer. Sommige vervaardigers laat selfs modul\u00eare kaskadering van batterymodules toe om hierdie ho\u00ebr uitsette te lewer. Hierdie opsie is egter gewoonlik slegs binne hul eie produkreeks beskikbaar. Dit word bereik deur individuele, vervaardiger-spesifieke kabelverbindings.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Weniger_rein_als_raus\"><\/span>Minder in as uit?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Advertensie-aansprake soos &quot;Verminder jou energiekoste&quot; dui daarop dat sulke kragstasies minder elektrisiteit as voorheen sal gebruik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Natuurlik geld dit slegs as jy hulle nie van die hoofstroom af laai nie, maar uitsluitlik via sonenergie. En die dikwels geadverteerde &quot;vinnige&quot; laai, gewoonlik tot 80 volt, werk slegs met optimale sonlig gedurende die paar middagure in die middel van die somer. Met &#039;n hanteerbare aantal sonkragmodules is dit egter nie genoeg vir &#039;n volle lading nie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laai vanaf netstroom, aan die ander kant, is vinniger omdat &#039;n konstante laaistroom beskikbaar is. Ongeag of laai via netstroom of sonkrag gedoen word, moet daar altyd meer krag voorsien word as wat onttrek kan word. Ten minste totdat die ewigdurende bewegingsmasjien &#039;n werklikheid word.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Portabilitat_und_ihre_Grenzen\"><\/span>Draagbaarheid en die beperkings daarvan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Benewens die gewig van die kragstasie, insluitend enige bykomende batterymodules, kabels en sonpanele, word aanvanklike draagbaarheid toenemend uitdagend. En die verkrygingskoste vir &#039;n volledige opstelling styg vinnig tot in die vyfsyferreeks.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om die induksie kookplaat of koffiemasjien in die tent aan te skakel is &#039;n lekker idee, maar wie wil &#039;n sleepwa vol tegniese toerusting daarvoor rondsleep?!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit is meer realisties om &#039;n skootrekenaar, StarLink vir internettoegang in afgele\u00eb plekke, &#039;n bietjie beligting en &#039;n laaier vir &#039;n foon of tablet van krag te kan voorsien. Om &#039;n duisend dollar hieraan te bestee, kan egter vir sommige &#039;n goeie idee wees.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vraag bly altyd: wat moet ek daarmee kan aandryf, en vir hoe lank? Het ek genoeg sonlig om die verbruik van &#039;n dag\/nag met sonenergie te verreken, of is dit moontlik om oornag met netwerkkrag te laai?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoe meer jy hierdie vrae met &#039;n negatief beantwoord, hoe minder is dit die moeite werd om in sulke toerusting te bel\u00ea. &#039;n Battery wat meer leeg as vol is en wat nie betroubaar in die afsienbare toekoms met voldoende energie gelaai kan word nie, is immers van min tot geen nut nie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geht_das_nicht_auch_billiger\"><\/span>Is daar nie &#039;n goedkoper manier om dit te doen nie?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">...sal baie mense dalk vra, gegewe pryse in die duisende. Ja, dis moontlik, as daar nie daardie klein, herhalende &quot;maar&quot; was wat &#039;n &quot;effens&quot; laer batterygehalte teen &#039;n &quot;effens goedkoper&quot; prys bied nie. Met ander woorde: jy kry waarvoor jy betaal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maar wat behels &#039;n &quot;effens&quot; laer batterygehalte? Of die vervaardiger byvoorbeeld 1 500, 3 000 of 6 000 siklusse waarborg, dit alleen sou &#039;n prys regverdig wat dubbel tot vier keer ho\u00ebr is. Dit is maklik om te dink dat &#039;n battery met dieselfde nominale kapasiteit tussen \u20ac 250 en \u20ac 1 000 kan kos.<br>Nog &#039;n faktor om te oorweeg, is of die battery &#039;n ingeboude BMS (batterybestuurstelsel) en &#039;n balanseerder (vir selbalansering) insluit. Selfs al tel dit net &#039;n paar euro in vervaardigingskoste op, verhoog sulke items ook die prys vir die eindkli\u00ebnt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternative\"><\/span>Alternatief?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een alternatief is om jou eie te bou. Om &#039;n minder aantreklike kasontwerp te aanvaar, sal jou geld bespaar, maar dit sal ook beter werkverrigting bied.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logistiek bly die prestasie-uitdaging dieselfde, want prestasie vereis fisiese stoorplek, net soos sonpanele ruimte benodig afhangende van hul prestasie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die robuustheid van die toerusting hang eenvoudig af van die keuse van omhulsel. Alhoewel &#039;n industri\u00eble of MIL-standaard omhulsel nie &#039;n ontwerptoekenning sal wen nie, maak dit voorsiening vir rowwe hantering terwyl dit goeie beskerming vir die interne komponente bied.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As jy ook kies vir kabelverbindings wat aan IP65 voldoen, is water nie &#039;n ernstige bedreiging vir die tegnologie nie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deur <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/skakel-om-na-lifepo4-batterye\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/csiag.eu\/auf-lifepo4-akkus-umruesten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Artikel<\/a> So &#039;n projek word beskryf, alhoewel op &#039;n groter skaal. Aangesien die aantal batterye, en dus die krag, skaalbaar is, kan enige variant beplan en ge\u00efmplementeer word.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om modulariteit en dus draagbaarheid tot &#039;n groot mate te handhaaf, moet nie meer as vier EVE Energy-batterye (elk wat ongeveer 5,2 kg weeg, met &#039;n gewaarborgde 6 000 (!) laaisiklusse) in &#039;n &quot;batterymodule&quot;-behuising (met &#039;n 13,6 V GS-aansluiting vir die laaimodule) gehuisves word nie. Dit laat toe dat 13,6 V-pakke gekombineer word met vier individuele batterye, elk met &#039;n kapasiteit van 3,4 V en 280 Ah, wat ooreenstem met 3 800 Wh \u2013 tans ongeveer \u20ac450 (sonder behuising) insluitend &#039;n BMS met tot 400 A!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die &quot;laaimodule&quot; behoort &#039;n Victron 230 V-hooflaaier vir LiFePo4-batterye met 13.6 V 30 A, &#039;n Victron 100 V 30 A MPPT-beheerder vir die koppeling van die sonkragmodules, &#039;n GS-aansluiting vir die batterymodule en USB-poorte in te sluit. Die totaal, sonder die behuising, kos tans ongeveer \u20ac550.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die &quot;230 V-toevoermodule&quot; sluit die Victron-omsetter met &#039;n nominale uitset van 2 000 W, die ooreenstemmende sekerings, 230 V-sokke (IP 65 \u2013 ! -), die GS-aansluiting vir die batterymodule en USB-poorte in, en kos ongeveer \u20ac 650.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As jy met minder krag kan klaarkom, kan jy ook &#039;n 1 000 W-omskakelaar kies; as jy meer benodig, kan jy groter toestelle kies.<br>Vir kraglewerings van ongeveer 3 000 W en meer, moet 24 V- of 48 V-stelsels oorweeg word. Hierdie weergawes is meer koste-effektief, en hulle benodig ook kleiner kabeldiameters, wat weer lei tot kostebesparings en meer buigsame kabels.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alles in ag genome kos &#039;n kragstasie met 230 V 2 kW, 13.6 V 280 Ah, of 3 800 Wh, ongeveer \u20ac1 650 plus drie omhulsels, sekerings, proppe, sokke en kabels. Dit behoort &#039;n onoortreflike onderneming te wees in terme van beide prys en kwaliteit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PS: Let asseblief daarop dat die gespesifiseerde werkverrigtingsdata gewoonlik na maksimum werkverrigtingsyfers verwys. By die dimensionering moet u &#039;n maksimum las van 70% aanneem. Dit vermy deurlopende werking by die laslimiet, verleng die lewensduur van die toerusting en het &#039;n mate van reserwe wat kortliks in geval van &#039;n noodgeval opgeroep kan word.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">pps Victron het die voordeel van &#039;n w\u00eareldwye diensnetwerk, wat beteken dat onderdele en diens altyd beskikbaar is.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gehause\"><\/span>Behuising<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plastiekbokse met &#039;n IP65-gradering word verkies vir die omhulsel. Die hoeke kan teen skade en impak beskerm word met metaalhoeke gekombineer met skroefbare rubbervoete. Skroefbare, ergonomies gevormde handvatsels maak voorsiening vir veilige en gemaklike hantering.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die goeie ou ZARGES-boks, sinoniem met stabiliteit en digtheid, mag dalk ook geskik wees, maar dit moet dan goed binne uitgevoer wees met plastiekpanele, beskerm teen elektriese kortsluitings. Oor die algemeen &#039;n taamlik duur onderneming...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou Bundeswehr-vervoerbokse kan ook as plaasvervanger gebruik word.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Solarmodule\"><\/span>Sonmodule(s)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die MPPT-beheerder wat hierbo ingesluit is, maak voorsiening vir sonkragmodules met &#039;n oopkringspanning van tot 100 V, &#039;n gegradeerde laaistroom van tot 50 A, en 700 W nominale PV-krag teen 12 V. Dit bied &#039;n baie wye reeks bruikbare modules.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daar is buigsame modules, dikwels voumodules genoem, sowel as rigiede modules, soos ons hulle meer algemeen ken. Tensy jy absoluut buigsame modules benodig (bv. om logistieke redes), word rigiede, tweesydige modules aanbeveel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bifasiale modules genereer elektrisiteit aan beide kante en bereik dus &#039;n kraglewering wat ongeveer 20% ho\u00ebr is as enkelsydige modules van dieselfde area.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aufstanderung\"><\/span>Hoogte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vir byna optimale belyning met die son, is &#039;n monteringstelsel nuttig. Dit kan twee aluminiumprofiele wees, soortgelyk aan &#039;n staander, wat deur &#039;n X-vormige verstewiging verbind is, wat op &#039;n draaibare en sluitbare manier aan die kant van die module se boonste smal kant vasgemaak is. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wanneer dit gevou is, neem die konstruksie skaars enige ekstra spasie op, maar dit laat die hellingshoek toe om selfs in winderige toestande aangepas en gehandhaaf te word.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As jy aan die veilige kant wil wees, kan jy die profiel-eindpunte en die twee hoeke aan die onderkant van die module voorsien van &#039;n hoek wat &#039;n gat in die middel het waardeur &#039;n stewige tentpen ingeslaan kan word, wat verhoed dat dit aflig.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Leestyd<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minute<\/span><\/span>Eine Powerstation liefert Strom f\u00fcr unterwegs, portabel, praktisch, gut? Steht der Nutzen im akzeptablen Verh\u00e4ltnis zu den Kosten? Im Prinzip ja, wenn man denn wei\u00df, worauf man sich einl\u00e4sst. Denn, die Powerstation will auch geladen werden &#8211; daf\u00fcr braucht man Sonne &#8211; reichlich, wenn keine Steckdose in Reichweite ist. Und da kann es schnell eng&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/af\/blog\/2025\/01\/04\/powerstation-kosten-und-nutzen\/\" rel=\"bookmark\">Lees Meer \u00bb<span class=\"screen-reader-text\">Kragstasie \u2013 koste en voordele<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[317,1757,3197,3467,1353,2877,1260,3391,1582],"tags":[808,1728,3889,3892,3600,1727,2294,3879,3884,3890,3881,948,983,1295,3883,609,3307,3893,1726,2453,447,1338,3482,3891,3885,3878,812,3887,3877,930,3895,1383,2617,3886,891,2629,2711,3880,3882,3894,519,529,3896,3888],"class_list":["post-8589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autarkie-im-wohnwagen-wohnmobil","category-elektrotechnik","category-inverter","category-photovoltaik","category-pv-anlage","category-starlink","category-stromerzeugung","category-victron","category-wechselrichter","tag-aufstaenderung","tag-balancer","tag-batterie-management-system","tag-batteriemodul","tag-bifazial","tag-bms","tag-computer","tag-einstrahlung","tag-energiekosten","tag-eve-energy","tag-grill","tag-handy","tag-induktionskochfeld","tag-inverter","tag-kaffeemaschine","tag-kosten","tag-kuehlschrank","tag-lademodul","tag-ladezyklen","tag-laptop","tag-leistung","tag-mikrowelle","tag-neigungswinkel","tag-netz-ladegeraet","tag-netzstrom","tag-nutzen","tag-photovoltaik","tag-portabilitaet","tag-powerstation","tag-pv-modul","tag-service-netz","tag-solarenergie","tag-solarmodul","tag-solarstrom","tag-sonne","tag-sonneneinstrahlung","tag-starlink","tag-tablett","tag-toaster","tag-versorgungsmodul","tag-victron","tag-wechselrichter","tag-weltweit","tag-zyklen"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/af\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}