{"id":10253,"date":"2025-07-02T17:05:05","date_gmt":"2025-07-02T17:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=10253"},"modified":"2026-08-04T12:59:23","modified_gmt":"2026-08-04T12:59:23","slug":"sverige-meget-praktisk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/","title":{"rendered":"Sverige - meget praktisk"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indholdsfortegnelse<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wie_finde_ich_eine_Wohnung_oder_ein_Haus\" >Hvordan finder jeg en lejlighed eller et hus?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Mietobjekte\" >Udlejningsejendomme<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kaufobjekte\" >Genstande til salg<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Grundsteuer\" >Ejendomsskat<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Deutsche_Makler_Angebote\" >Tyske m\u00e6glere \/ Tilbud<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Hausarten_Preise\" >Hustyper \/ Priser<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Baustandard\" >Bygningsstandard<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schwedisch_anders_%E2%80%A6\" >Svensk anderledes ...<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Makler\" >M\u00e6gler<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Pflichten_des_Kaufers\" >K\u00f8bers forpligtelser<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kosten_des_Kaufers\" >Omkostninger for k\u00f8beren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Gutachter_%E2%80%93_Anticimex\" >Eksperter - Anticimex<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Miete_oder_Kauf\" >Leje eller k\u00f8be?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Instandhaltung_und_steuerliche_Aspekte\" >Vedligeholdelse og skatteaspekter<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strom_und_Wasser\" >Elektricitet og vand<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Ausmisten\" >Muge ud<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Was_sollte_man_mitnehmen\" >Hvad skal du tage med dig?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Krankenversicherung\" >Krankenversicherung<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Rentner\" >Rentner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Selbstandige\" >Selbst\u00e4ndige<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitnehmer\" >Arbeitnehmer<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitgeber_in_Deutschland\" >Arbeitgeber in Deutschland<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitgeber_in_Schweden\" >Arbeitgeber in Schweden<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strahlung_%E2%80%93_Radon_und_Casium_137\" >Strahlung &#8211; Radon und C\u00e4sium 137<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Geografische_Verteilung_%E2%80%93_Radon\" >Geografische Verteilung &#8211; Radon<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Geografische_Verteilung_%E2%80%93_Casium_137\" >Geografische Verteilung &#8211; C\u00e4sium 137<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einreise-Routen\" >Indgangsveje<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_uber_die_Brucken\" >Fra Hamborg til Sverige - over broerne<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_via_Fahren\" >Fra Hamborg til Sverige - via f\u00e6rger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Vor-_Nachteile_der_Routen\" >Fordele\/ulemper ved ruterne<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Rastplatze\" >Rastepladser<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-32\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Umzug\" >Flytning<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-33\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Verzollung_Steuerfreiheit\" >Toldklarering\/skattefritagelse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-34\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einfuhr_von_Haus-Tieren\" >Import af (husdyr)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-35\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Perfektes_Timing\" >Perfekt timing<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-36\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Personennummer_%E2%80%93_ID_Karte_%E2%80%93_BankID_%E2%80%A6\" >Personnummer - ID-kort - BankID ...<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-37\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kontoeroffnung_%E2%80%93_SEK-Konto\" >Kontoer\u00f6ffnung &#8211; SEK-Konto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-38\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Bank-ID\" >Bank-ID<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-39\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kontoeroffnung_%E2%80%93_EURO-Konto\" >Kontoer\u00f6ffnung &#8211; EURO-Konto<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-40\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einburgerung\" >Einb\u00fcrgerung<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-41\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#ID-Kort\" >ID-Kort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-42\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#SWISH\" >SWISH<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-43\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lastschrift_einrichten\" >Ops\u00e6t direkte debitering<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-44\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Uberweisungen_tatigen\" >\u00dcberweisungen t\u00e4tigen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-45\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ_in_Schweden_registrieren\" >Registrering af et k\u00f8ret\u00f8j i Sverige<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-46\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#TUV-Unternehmen\" >T\u00dcV-virksomhed<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-47\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#TUV-Abname\" >T\u00dcV-godkendelse<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-48\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#TUV-Untersuchung\" >T\u00dcV-inspektion<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-49\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ-Versicherung_abschliesen\" >Tegn en bilforsikring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-50\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Fahrzeug_temporar_stilllegen_%E2%80%93_%E2%80%9Eavstallt%E2%80%9C\" >Midlertidig immobilisering af k\u00f8ret\u00f8jet - \u201eavst\u00e4llt\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-51\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Abmeldung_des_Fahrzeugs_in_Deutschland\" >Afregistrering af k\u00f8ret\u00f8jet i Tyskland<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-52\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Versicherung_%E2%80%93_Widerruf_Einzugsermachtigung\" >Forsikring - Annullering af tilladelse til direkte debitering<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-53\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Umtausch_des_deutschen_Fuhrerscheins_in_die_schwedische_%E2%80%9Ekorkort%E2%80%9C\" >Ombytning af det tyske k\u00f8rekort til det svenske \u201ek\u00f6rkort\u201c<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-54\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kommunikation\" >Kommunikation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-55\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arztliche_Versorgung\" >Medicinsk behandling<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-56\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Das_schwedische_Zahnarztsystem_im_Uberblick\" >Et overblik over det svenske tandsystem<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-57\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Touristen\" >Turister<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-58\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Inhaber_der_Personnummer_folkbokford\" >Indehaver af personnummeret (folkbokf\u00f6rd)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-59\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Termin_vereinbaren\" >Lav en aftale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-60\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arztbesuch_in_Schweden_nicht-zahnarztlich\" >L\u00e6gebes\u00f8g i Sverige (ikke-tandl\u00e6ge)<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-61\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Touristen-2\" >Turister<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-62\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Inhaber_der_Personnummer\" >Indehaver af personnummeret<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-63\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Terminvereinbarung\" >Lav en aftale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-64\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Post_Paketzustellung\" >Levering af post\/pakker<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-65\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lebenshaltungskosten\" >Leveomkostninger<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-66\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lebensmittel\" >F\u00f8devarer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-67\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Tanken\" >Optankning<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-68\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kranken-_Altenpflege\" >Sygepleje\/geriatrisk pleje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-69\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wasserversorgung\" >Vandforsyning<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-70\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Karte_vs_Bargeld\" >Kort vs. kontanter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-71\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strasenverkehr\" >Vejtrafik<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-72\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wildwechsel\" >\u00c6ndring af spillet<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-73\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Versicherungen\" >Forsikringer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-74\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Jagd_Wild\" >Jagt og vildt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-75\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Klima\" >Klima<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-76\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#%E2%80%A6_kalt\" >.... koldt<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-77\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ-Zusatzheizung\" >Ekstra varmeapparat til bilen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-78\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#KFZ-Zusatz-Scheinwerfer\" >Ekstra forlygter til k\u00f8ret\u00f8jer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-79\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Winterreifen\" >Vinterd\u00e6k<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-80\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schnee_raumen\" >Rydder sne<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-81\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#%E2%80%A6_und_heis\" >... og varm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-82\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Klimazonen\" >Klimazoner<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-83\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kindergarten_%E2%80%93_Schule_%E2%80%93_Studium\" >B\u00f8rnehave - Skole - Universitet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-84\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kindergarten\" >B\u00f8rnehave<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-85\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schule_Studium\" >Skole\/studie<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-86\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitssuche\" >Jobs\u00f8gning<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-87\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Bewerbung\" >Anvendelse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-88\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitsumfeld\" >Arbejdsmilj\u00f8<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-89\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Arbeitslosen-Versicherung\" >Arbejdsl\u00f8shedsforsikring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-90\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Hausverteilung_%E2%80%93_Sicherungen\" >Husets fordeling - sikringer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-91\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wo_ist_der_Hausanschluss_vergraben\" >Hvor er husets tilslutning nedgravet?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-92\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strom-Anbieter\" >Udbyder af elektricitet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-93\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Strom-Preis_%E2%80%93_Sud-Nord-Gefalle\" >Elpris - kl\u00f8ft mellem syd og nord<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-94\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#E-Fahrzeuge_an_der_Wallbox_laden\" >Opladning af elbiler ved wallboxen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-95\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Rengaard_Kraftstation\" >Reng\u00e5rd kraftv\u00e6rk<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-96\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Lohnt_sich_eine_PV-Anlage_in_Schweden\" >Kan et solcelleanl\u00e6g i Sverige betale sig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-97\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Stromausfall_%E2%80%93_und_nun\" >Stromausfall &#8211; und nun?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-98\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Der_%E2%80%9EJockel%E2%80%9C_%E2%80%93_Generator_fur_den_Notfall\" >Der &#8222;Jockel&#8220; &#8211; Generator f\u00fcr den Notfall?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-99\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Transfer-Schalter_manuell\" >Transfer-Schalter (manuell)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-100\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Automatischer_Transfer-Schalter_ATS\" >Automatischer Transfer-Schalter (ATS)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-101\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#17kVA-Generator_mit_ATS\" >17kVA-Generator mit ATS<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-102\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#SVEA-Inkasso\" >SVEA inddrivelse af g\u00e6ld<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-103\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Telefon-Anbieter\" >Telefonudbyder<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-104\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Wahrungsrechner\" >Valutaomregner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-105\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schwedentypisch_%E2%80%93_Mucken\" >Typisk for Sverige - myg<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-106\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Was_tun\" >Hvad skal jeg g\u00f8re?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-107\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Die_Chemiekeule\" >Den kemiske klub<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-108\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Atherische_Ole\" >\u00c6teriske olier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-109\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#ByteAway\" >ByteAway<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-110\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Muckenfanger_%E2%80%93_Predator_Dynamic\" >Myggebalsam - Predator Dynamic<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-111\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Tierwelt\" >Dyreliv<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-112\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Winter_und_Schnee\" >Vinter og sne<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-113\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Urlaubsvergnugen\" >Ferieforn\u00f8jelse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-114\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Alltagspflichten\" >Hverdagens pligter<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-115\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Akku-Schneefrase_EGO_SNT2400\" >EGO SNT2400 batteridrevet sneslynge<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-116\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Einkauf_fur_den_taglichen_Bedarf\" >Indk\u00f8b til daglige behov<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-117\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Kundenkarten\" >Kundekort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-118\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Alles_Zero_Light_%E2%80%93_oder_was\" >Alt nul, lys - eller hvad?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-119\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Online-Einkaufe_%E2%80%93_amazonde_vs_amazonse\" >Onlinek\u00f8b - amazon.de vs. amazon.se<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-120\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Grosgerate_Weise_Ware\" >Store apparater (hvidevarer)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-121\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#No_go\" >Ikke g\u00e5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-122\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Heute_bestellt_%E2%80%93_morgen_geliefert\" >Bestilt i dag - leveret i morgen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-123\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Camping-Gasflaschen_Tausch_Fullungen\" >Campinggasflasker (udskiftning og p\u00e5fyldning)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-124\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Schweden_%E2%80%93_Flugreise\" >Sverige - Flyrejse<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-125\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Beste_Reisezeit\" >Bedste tidspunkt at rejse p\u00e5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-126\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Buchen\" >Booking<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-127\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Check-In_%E2%80%93_Gepackaufgabe\" >Check-in - Aflevering af bagage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-128\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Flug_und_Zwischenlandung\" >Flyvning og mellemlanding<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-129\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Ankunft_in_Skellefteaa\" >Ankomst til Skellefte\u00e5<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-130\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/#Skelleftealven_%E2%80%93_Freizeit\" >Skellefte\u00e4lven - Fritid<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 66<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige - meget praktisk? Ja, rapporteret fra praktisk erfaring til praktisk brug, for at give dem, der overvejer Sverige som deres adoptivland, en realistisk id\u00e9 om de overraskelser, Sverige har i vente i deres daglige liv, hvilket kan g\u00f8re livet lidt forvirrende for nogen, der ikke er bekendt med det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at f\u00e5 en god start i Sverige f\u00e5r du her nogle meget praktiske tips til, hvordan du kommer godt fra start i dit nye adoptionsland.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"500\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-1024x500.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10795\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-1024x500.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-300x146.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-768x375.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-1536x749.png 1536w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-2048x999.png 2048w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abendstimmung_Fluss-18x9.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aftenstemning over Skellefte\u00e4lven<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">... og s\u00e5dan ser det ud kl. 14.50 p\u00e5 \u00e5rets korteste dag:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"470\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-1024x470.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11886\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-1024x470.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-300x138.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-768x352.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-1536x705.png 1536w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50-18x8.png 18w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Kuerzester_Tag_14_50.png 1800w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_finde_ich_eine_Wohnung_oder_ein_Haus\"><\/span>Hvordan finder jeg en lejlighed eller et hus?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du vil sl\u00e5 dig ned i Sverige, skal du finde en lejlighed eller et hus, som du kan leje eller k\u00f8be.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mietobjekte\"><\/span>Udlejningsejendomme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lejeboliger er sj\u00e6ldne, medmindre man har t\u00e6nkt sig at bo i en storby. En portal, der har specialiseret sig i udlejningsejendomme i hele Sverige, er f.eks. <a href=\"https:\/\/www.samtrygg.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Samtrygg<\/a>som i \u00f8jeblikket (pr. 01.07.2025) har 691 udlejningslejligheder.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaufobjekte\"><\/span>Genstande til salg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indk\u00f8bsobjekter er f.eks. p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.hemnet.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">hemnet.se<\/a> findes i et ekstremt stort antal (pr. 01.07.2025) lejligheder (<em>boliger<\/em>) 24.893, feriehuse (<em>Fritidshus<\/em>) 4.224, huse (<em>Villor<\/em>) 16.284, landbrugsbygninger og skove (<em>G\u00e5rdar<\/em> \/ <em>Skogar<\/em>) 1.368 og jord (<em>Tomter<\/em>) 3.708.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre kilder er markedspladser og grupper p\u00e5 Facebook, <a href=\"https:\/\/www.booli.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">booli.se<\/a> og ogs\u00e5 p\u00e5 tyske ejendomsportaler, f.eks. i magasiner.<br>Det kan v\u00e6re lige s\u00e5 givende at forh\u00f8re sig direkte hos ejendomsm\u00e6glere, banker eller i nabolaget til en ejendom, der kunne v\u00e6re interessant.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grundsteuer\"><\/span>Ejendomsskat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/www.skatteverket.se\/servicelankar\/otherlanguages\/inenglishengelska\/individualsandemployees\/declaringtaxesforindividuals\/owningrealpropertyinswedenlivingabroad\/propertychargeandpropertytax.4.676f4884175c97df41923c6.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ejendomsskat<\/a> beregnes i henhold til enhedsv\u00e6rdien (<em>taxeringsv\u00e4rd<\/em>), hvilket normalt er 75% af markedsv\u00e6rdien. Det er dog begr\u00e6nset til SEK 9.525 (pr. 11.2025 - ovenst\u00e5ende link f\u00f8rer til den officielle hjemmeside for <em>Skatteverket<\/em>, hvor det aktuelle bel\u00f8b er angivet) og henviser altid til ET objekt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e6rdien bestemmes hvert andet \u00e5r ved hj\u00e6lp af et sp\u00f8rgeskema, som <em>Skatteverket<\/em> til hver ejer og beder om v\u00e6rdifor\u00f8gende tiltag.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Deutsche_Makler_Angebote\"><\/span>Tyske m\u00e6glere \/ Tilbud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det springende punkt med tyske tilbud er, at de som regel kr\u00e6ver en h\u00f8j grad af selvforvaltning og ogs\u00e5 kan v\u00e6re for dyre. Desuden kan tyske ejendomsm\u00e6glere ogs\u00e5 kr\u00e6ve provision af k\u00f8beren, mens svenske ejendomsm\u00e6glere kun f\u00e5r provision af s\u00e6lgeren.<br>Desuden er svenske regler\/lovgrundlag ofte ukendte og bliver derfor ikke taget i betragtning, hvilket igen kan v\u00e6re ufordelagtigt for k\u00f8beren.<br>Uden hj\u00e6lp fra en svensk juridisk r\u00e5dgiver er k\u00f8bet ofte en risikabel aff\u00e6re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hausarten_Preise\"><\/span>Hustyper \/ Priser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 landet er der s\u00e6sonbestemte sommerm\u00e5neder. <em>Stugas<\/em> eller <em>Fritidshus<\/em> sm\u00e5, ikke-vintersikre huse, der udlejes til ferieform\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Huse til permanent beboelse (<em>permanent<\/em>) f\u00e5s i alle prisklasser fra ca. 150.000 SEK til ca. 20 millioner SEK.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Baustandard\"><\/span>Bygningsstandard<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den hyppige kommentar om, at huse i Sverige er forholdsvis billige, er meget forkert. Et tr\u00e6hus kan ikke sammenlignes med et stenhus, og det har heller ikke den s\u00e6dvanlige \"tyske\" standard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er simpelthen en \"svensk\" konstruktion. Hvis man bruger den hjemlige statik som m\u00e5lestok, vil man hurtigt opdage, at den heller ikke findes i Sverige. Ikke desto mindre st\u00e5r selv tr\u00e6huse, der er over hundrede \u00e5r gamle, stadig stift og fast i deres oprindelige position.<br>Og alle, der tror, at man skal bruge meget tykkere bj\u00e6lker og br\u00e6dder til \"disse\" snelaster, vil ogs\u00e5 blive meget overraskede og gnide sig i \u00f8jnene, n\u00e5r de ser de \"tynde\" dele, som tydeligvis ikke kun blev rejst efter vinteren, men som tilsyneladende allerede har overlevet mange snefyldte vintre med trekvart meter sne.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwedisch_anders_%E2%80%A6\"><\/span>Svensk anderledes ...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mange ting er anderledes i Sverige. For eksempel m\u00e5 der ikke installeres 230 V-systemer, dvs. lamper og stikkontakter, p\u00e5 badev\u00e6relset, en stikkontakt kan rumme to Schuko-udtag, og afbrydere kan best\u00e5 af tre individuelle afbrydere i \u00e9n.<br>Konventionelle samled\u00e5ser findes normalt ikke p\u00e5 v\u00e6gge n\u00e6r loftet, fordi de er integreret i lampetilslutningens \"kasser\".<br>WAGO-klemmer er f\u00f8rst for nylig blevet brugt. I stedet kombineres flere, nogle gange groft snoede kabler samt det stive installationskabel i en isolationsfortr\u00e6ngningskonnektor, som \"bider\" i de snoede kabelender, n\u00e5r den strammes.<br>Den funktionelle adskillelse af stikkontakter, lamper og andre belastninger i form af fordeling p\u00e5 flere sikringer er ofte et fromt \u00f8nske, men sj\u00e6ldent en realitet: Det kan godt v\u00e6re, at stikkontakter og lys i det n\u00e6ste rum gladeligt deler en enkelt sikring med k\u00f8kkenbelysningen, emh\u00e6tten og det centrale ventilationssystem. Det har den uundg\u00e5elige effekt, at alle disse forbrugere svigter, n\u00e5r sikringen springer. <br>N\u00e5 ja, og det er normalt 10A-sikringer, s\u00e5 du b\u00f8r have en pakke med ti i reserve. For at v\u00e6re p\u00e5 den sikre side b\u00f8r du ogs\u00e5 have nogle af de 20A-sikringer, der bruges til komfurtilslutningen, p\u00e5 lager.<br>Afbrydere er ogs\u00e5 tilg\u00e6ngelige, men hovedsageligt i nye bygninger, sj\u00e6ldent i gamle bygninger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 interessant: Paraffinlamper findes normalt i husets v\u00e6relser. De bruges ikke kun til dekoration eller til at skabe en romantisk atmosf\u00e6re, men er ogs\u00e5 en p\u00e5lidelig lyskilde i tilf\u00e6lde af str\u00f8msvigt om aftenen eller natten, forudsat at du ikke, som de bibelske jomfruer, har fors\u00f8mt at fylde dem med olie!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det f\u00f8rn\u00e6vnte ventilationssystem, der normalt er udstyret med varmegenvinding i nyere installationer, bruges til (tvungen) luftudskiftning, is\u00e6r da der normalt ikke er nogen vinduer, der kan \u00e5bnes. Kun en smal, vinduesh\u00f8j flap giver mulighed for yderligere \"ventilation\". Et integreret fluenet forhindrer u\u00f8nsket indtr\u00e6ngen af forskellige skadedyr som insekter, myg osv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bygninger uden k\u00e6lder er konstrueret over jordoverfladen med en \"krybek\u00e6lder\". Det er p\u00e5 den ene side for at holde fugt v\u00e6k fra den b\u00e6rende konstruktion og p\u00e5 den anden side for at kunne l\u00e6gge isolerede forsynings- og afl\u00f8bsledninger. Man b\u00f8r ogs\u00e5 v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 dette omr\u00e5de under husinspektioner. \"Kedeldragten\" og gummist\u00f8vlerne b\u00f8r derfor v\u00e6re med i bagagen.<br>Forseglingen af dette omr\u00e5de skal ogs\u00e5 v\u00e6re ubeskadiget hele vejen rundt, s\u00e5 f.eks. dyr ikke kan finde ly, og jord ikke kan skylles ind under huset, n\u00e5r det regner.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Makler\"><\/span>M\u00e6gler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ejendomsm\u00e6gleren i Sverige er ikke kun ansvarlig for m\u00e6gling, men ogs\u00e5 for alle dokumentationsaktiviteter og har dermed ogs\u00e5 en funktion som notar. Omkostningerne b\u00e6res af s\u00e6lgeren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nogle m\u00e6glere underst\u00f8tter deres profitmaksimering gennem tilsvarende generelle vilk\u00e5r og betingelser, der fasts\u00e6tter gebyrer for det ene og det andet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre n\u00e6gter at tage imod penge fra banker uden for Sverige eller insisterer p\u00e5 en svensk bankkonto, som k\u00f8beren som regel ikke har endnu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heldigvis er der ogs\u00e5 m\u00e6glere, som er ekstremt smidige, meget forsigtige, kundeorienterede og samarbejdsvillige. De b\u00f8r favoriseres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ejendomsm\u00e6gleren er i \u00f8vrigt ikke forpligtet til at kontrollere s\u00e6lgers udsagn om ejendommens tilstand eller mangler. S\u00e6lger udfylder et sp\u00f8rgeskema, som angiver ejendommens nuv\u00e6rende tilstand, eventuelle renoveringsarbejder osv. Svar som \"det ved jeg ikke\" skal derfor altid kontrolleres under fremvisningen ved visuel inspektion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Han er heller ikke forpligtet til at kontrollere ejendomsgr\u00e6nser eller eksistensen af byggetilladelser osv. Han er heller ikke kontaktperson for \"skjulte\" mangler, der opdages efter k\u00f8bet, men s\u00e6lgeren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ejendomsm\u00e6glere er dog ansvarlige, hvis de fors\u00e6tligt eller uagtsomt tilsides\u00e6tter deres pligter eller bevidst tilbageholder oplysninger eller giver forkerte oplysninger om forhold, der var vigtige p\u00e5 k\u00f8bstidspunktet. Dette uds\u00e6tter ejendomsm\u00e6gleren for regreskrav fra k\u00f8beren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ogs\u00e5 muligt at k\u00f8be privat uden en ejendomsm\u00e6gler. Det kr\u00e6ver dog, at der er to uafh\u00e6ngige vidner til stede, som ogs\u00e5 bekr\u00e6fter, at k\u00f8ber og s\u00e6lger har underskrevet k\u00f8bsaftalen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e6lgeren er i \u00f8vrigt ansvarlig for skjulte mangler i ti \u00e5r, hvis dette ansvar ikke, som det ofte er tilf\u00e6ldet, er udelukket i kontrakten!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den s\u00e5kaldte <em>k\u00f8bebrev<\/em> udstedes af ejendomsm\u00e6gleren og underskrives af begge parter. Ejendomsm\u00e6gleren sender det derefter til Landm\u00e4teriet, s\u00e5 tinglysningen kan finde sted. Den <em>k\u00f8bebrev<\/em> fungerer som et overdragelsesdokument.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pflichten_des_Kaufers\"><\/span>K\u00f8bers forpligtelser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den velkendte lejlighedsbesigtigelse er kun en antydning af, hvad man b\u00f8r g\u00f8re som k\u00f8ber i Sverige. Det giver god mening at tage et par arbejdsdragter med for at inspicere de huse, der ikke har k\u00e6lder, nedefra. Nedefra betyder, at man glider ind under husets gulv gennem en lem og dermed f\u00e5r adgang til \"krybek\u00e6lderen\", hvor vand-, kloak- og varmer\u00f8r ligger, men ogs\u00e5 eventuelle spor eller reder efter ubehagelige underlejere kan findes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ogs\u00e5 en god id\u00e9 at bruge en fugtm\u00e5ler (kapacitiv, ikke f.eks. tr\u00e6fugtm\u00e5lere) til at opdage eventuel skjult fugt i tr\u00e6huse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nymalede eller tapetserede v\u00e6gge skal altid have s\u00e6rlig opm\u00e6rksomhed, p\u00e5 samme m\u00e5de som en skinnende dampbl\u00e6st motor i en brugt bil g\u00f8r eventuelle oliel\u00e6kager usynlige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det bedste tidspunkt at bes\u00f8ge stedet p\u00e5 er muligvis selv om vinteren, n\u00e5r det er spr\u00f8dt og koldt udenfor og hyggeligt og varmt indenfor? Med andre ord: Er varmesystemet (ikke br\u00e6ndeovnen, men varmepumpen) ogs\u00e5 designet til s\u00e5danne udetemperaturer?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men skorstenen skal ogs\u00e5 have et meget godt tr\u00e6k, v\u00e6re intakt og de sidste skorstensfejninger(<em>Sotare<\/em>) fakturaer fungerer som bevis for korrekt inspektion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Energiattesten skal freml\u00e6gges og betales af s\u00e6lger. Den giver oplysninger p\u00e5 den s\u00e6dvanlige m\u00e5de og giver mulighed for at kontrollere ejendomsm\u00e6glerens udsagn om varmeudgifter. Fakturaer fra el-leverand\u00f8ren underst\u00f8tter dette.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kosten_des_Kaufers\"><\/span>Omkostninger for k\u00f8beren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00f8beren betaler 10% af k\u00f8bsprisen ved kontraktens indg\u00e5else og de resterende 90% ved overdragelsen af n\u00f8glerne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indf\u00f8rslen i matrikelregistret for overdragelse af ejerskab (<em>lagfart<\/em>) vil blive udarbejdet af landm\u00e5lingskontoret (<em>Lantm\u00e4teriet<\/em>) beregnes til 1,5 % af k\u00f8bsprisen, for juridiske personer 4,5 %. Hvis huset er beh\u00e6ftet med et realkreditl\u00e5n, skal der betales yderligere 2 % af realkreditbel\u00f8bet.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Forudsat at k\u00f8bsprisen opfylder skattekontorets krav (<em>Skatteverket<\/em>) i det foreg\u00e5ende \u00e5r, foretages beregningen p\u00e5 grundlag af den h\u00f8jere enhedsv\u00e6rdi.<\/li>\n\n\n\n<li>Hvis der ikke findes en officiel v\u00e6rdians\u00e6ttelse, udarbejdes den af en ekspert.<\/li>\n\n\n\n<li>Hvis k\u00f8bsprisen er h\u00f8jere end den vurderede v\u00e6rdi, bruges det h\u00f8jere bel\u00f8b som grundlag.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De seneste oplysninger om dette kan findes p\u00e5 hjemmesiden for <a href=\"https:\/\/www.lantmateriet.se\/sv\/fastighet-och-mark\/kopa-aga-salja-eller-ge-bort\/Stampelskatt-och-avgifter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lantm\u00e4teriet<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derudover opkr\u00e6ves der et ekspeditionsgebyr p\u00e5 ca. 825 SEK (fra 2025) for den administrative handling med tinglysning og 375 SEK (fra 2025) for et pantebrev.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fakturaen sendes med posten kort tid efter, at ejendomsm\u00e6gleren har informeret dig om, at k\u00f8bsprisen er betalt fuldt ud, at ejerskabet er overdraget, og den forfalder normalt til betaling inden for fire uger.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gutachter_%E2%80%93_Anticimex\"><\/span>Eksperter - Anticimex<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du vil v\u00e6re p\u00e5 den sikre side og undg\u00e5 ubehagelige overraskelser, har du to muligheder for at f\u00e5 en ekspert til at inspicere dit \u00f8nskeobjekt. De kan selv bestille en vurderingsmand, kontakte firmaet <a href=\"https:\/\/www.anticimex.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Anticimex<\/a> eller tegne en forsikring for huset, hvis det allerede er k\u00f8bt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anticimex\u00ae blev grundlagt i Sverige i 1934 og specialiserede sig oprindeligt i skadedyrsbek\u00e6mpelse. I dag opererer virksomheden over hele verden og har udvidet sin portef\u00f8lje af tjenester til ogs\u00e5 at omfatte ejendomsvurderinger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forsikringsselskaberne bruger ogs\u00e5 Anticimex\u00ae's tjenester, f.eks. i forbindelse med ans\u00f8gning om indboforsikring. I dette tilf\u00e6lde er brugen af dem gratis for forsikringstageren. Af \u00f8konomiske grunde \u00f8nsker forsikringsselskabet at v\u00e6re sikker p\u00e5, at den risiko, der skal forsikres, er forst\u00e5elig og verificeret, f\u00f8r kontrakten indg\u00e5s. En klog beslutning ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du gerne vil have en ekspertudtalelse om den p\u00e5g\u00e6ldende ejendom, f\u00f8r du k\u00f8ber, kan du enten bede s\u00e6lgeren om at bestille Anticimex\u00ae.<br>Omkostningerne aftales - skriftligt - p\u00e5 en s\u00e5dan m\u00e5de, at s\u00e6lger overtager halvdelen af omkostningerne, hvis k\u00f8bet gennemf\u00f8res, dvs. hvis der ikke kommer v\u00e6sentlige v\u00e6rdiforringende forhold frem.<br>Men hvis ekspertudtalelsen er s\u00e5 d\u00e5rlig, at du f\u00f8ler dig n\u00f8dsaget til at afst\u00e5 fra at k\u00f8be, skal s\u00e6lgeren betale alle omkostningerne.<br>S\u00e5 hvis s\u00e6lgeren ikke har nogen \"skeletter i skabet\", b\u00f8r denne aftale ikke v\u00e6re et problem for ham.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rapporterne er meget detaljerede med fotodokumentation og en detaljeret beskrivelse af alle erkendte fejl og mangler og er derfor et solidt grundlag for at estimere omkostningerne ved at udbedre fejlene. Desuden er du 99,9 % sikret mod ubehagelige overraskelser efter vurderingen.<br>Afh\u00e6ngigt af ejendommens st\u00f8rrelse er omkostningerne omkring 500 . 2.500 euro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miete_oder_Kauf\"><\/span>Leje eller k\u00f8be?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du f\u00f8rst vil danne dig et overblik over landet og dets befolkning, er en lejebolig (som regel alligevel midlertidig, m\u00e5ske i mindre end et \u00e5r!) en god mulighed. Man har tid til at m\u00e6rke efter, om man kan klare den svenske mentalitet, om klimaet er passende, om der er jobmuligheder, b\u00f8rnehaver, skoler osv. p\u00e5 den \u00f8nskede m\u00e5de.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du er sikker p\u00e5 de vigtigste funktioner og har en pr\u00e6ference for et bestemt omr\u00e5de, vil du v\u00e6re tilb\u00f8jelig til at k\u00f8be og se dig omkring i overensstemmelse hermed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da huspriserne synes uovertruffent gunstige sammenlignet med dem derhjemme, er k\u00f8b ofte den foretrukne l\u00f8sning.<br>Hvis man skal v\u00e6re \u00e6rlig, m\u00e5 man selvf\u00f8lgelig erkende, at huspriserne virker billige, fordi et tr\u00e6hus naturligvis er billigere at bygge end et murstenshus.<br>P\u00e5 samme m\u00e5de er standarden i Sverige ikke n\u00f8dvendigvis identisk med det, vi er vant til. Den, der blot vil omm\u00f8blere et svensk k\u00f8kken og opdager, at skabene er s\u00f8mmet fast til soklen med rigtige t\u00f8mrers\u00f8m, vil hurtigt g\u00e6tte, hvad der menes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Instandhaltung_und_steuerliche_Aspekte\"><\/span>Vedligeholdelse og skatteaspekter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du ikke selv udf\u00f8rer reparationer eller installationer i dit hjem, men i stedet bestiller dette arbejde, st\u00e5r du nogle gange over for sp\u00f8rgsm\u00e5let om, hvorvidt det er billigere end at hyre et specialiseret firma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som det generelt er tilf\u00e6ldet, bev\u00e6ger man sig ikke kun ud p\u00e5 gyngende grund med hensyn til garantier, men ogs\u00e5 p\u00e5 juridisk usikker grund, bortset fra de skattem\u00e6ssige aspekter.<br>Forsikringspolicer d\u00e6kker normalt kun, hvis det arbejde, der for\u00e5rsagede en forsikret skade, blev udf\u00f8rt af autoriserede specialvirksomheder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud fra et skattem\u00e6ssigt synspunkt er det absolut v\u00e6rd at f\u00e5 s\u00e5danne arbejder udf\u00f8rt \u201eofficielt\u201c i Sverige, is\u00e6r hvis du er indkomstskattepligtig i Sverige: Staten st\u00f8tter udgifter til vedligeholdelse, reparation (herunder f.eks. energieffektivisering) og om- eller tilbygning med op til 50% af bruttoarbejdsomkostningerne (g\u00e6lder indtil 12.2025, fra 01.2026 kun 30 %), selv for fritidshuse, der er egnede til beboelse, op til en maksimumsgr\u00e6nse p\u00e5 SEK 50.000 pr. \u00e5r. Denne skattelettelse kaldes <em>R\u00d8D<\/em>-<em>avdrag<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>RUT-avdrag<\/em> henviser til husholdningsrelaterede tjenester (f.eks. reng\u00f8ring, vedligeholdelse eller b\u00f8rnepasning) og bel\u00f8ber sig ogs\u00e5 til 50.000 SEK om \u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Begge ydelser er ikke knyttet til ejendommen, men til dens ejer. Hvis der er registreret to ejere, har hver ejer denne rettighed, dvs. 100.000 SEK om \u00e5ret til den respektive ejer. <em>R\u00d8D<\/em>- og <em>RUT<\/em>-<em>avdrag<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 fra 01.2026 vil hele <em>RED-<\/em> og <em>RUT-avdrag<\/em> til 75.000 SEK pr. \u00e5r i stedet for de tidligere 100.000 SEK pr. \u00e5r pr. person.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at kunne g\u00f8re krav p\u00e5 skattelettelsen skal virksomheden have <em>F-skatt certifikat<\/em> og arbejdsomkostningerne skal vises separat p\u00e5 fakturaen.<br>Kundens momsregistreringsnummer, f.eks. virksomheden, skal ud over henvisningen til tilbagef\u00f8rslen af afgiftstilsvaret (<em>omv\u00e4nd betalningsskyldighet<\/em>) skal noteres p\u00e5 fakturaen.<br>Den <em>ROT-avdrag<\/em> betales af skattekontoret direkte til den virksomhed, der udf\u00f8rer arbejdet, s\u00e5 kunden ikke skal betale dette bel\u00f8b.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strom_und_Wasser\"><\/span>Elektricitet og vand<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Medmindre du har din egen el- og vandforsyning, er du n\u00f8dt til at benytte dig af offentlige forsyninger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den, der ikke tidligere har haft et t\u00e6t personligt forhold til Sverige, vil sj\u00e6ldent have de v\u00e6sentlige foruds\u00e6tninger, der g\u00f8r livet i Sverige muligt i f\u00f8rste omgang, if\u00f8lge personnummeret (<em>PN<\/em>) (indf\u00f8rsel i folkebogen), ID-kort (<em>ID Kort<\/em> - identitetsbevis for ikke-svenskere) og <em>Bank-ID<\/em> (bankkonto).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det g\u00f8r det umuligt at indg\u00e5 aftaler om f.eks. telefon-\/DSL-forbindelser, el-aftaler, bankkonti, ja selv k\u00f8bsaftaler p\u00e5 nettet, fordi sidstn\u00e6vnte ofte kr\u00e6ver et svensk mobiltelefonnummer ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men da el og vand er afg\u00f8rende for lejligheden eller huset, er det nyttigt at bede s\u00e6lgeren om at overf\u00f8re registreringen til den nye ejer hos de lokale myndigheder (vand, affald) og eludbyderen p\u00e5 dine vegne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da elleverand\u00f8ren ikke kan tjekke den nye kundes kreditv\u00e6rdighed p\u00e5 grund af manglende svensk bankkonto, vil den bede om et depositum, som regel p\u00e5 omkring 10.000 SEK.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udsagn som \"elektricitet er meget billigt\" er ofte i oml\u00f8b. Nej, det er det desv\u00e6rre ikke. Selve elektriciteten koster omkring -5 til +8 \u00f6re\/kwh. Nu svarer 1 \u00d6re nogenlunde til en tiendedel af en cent. dvs. vi taler om tiendedele(!) af en cent.<br>Det, der driver prisen op p\u00e5, hvad der svarer til ca. 25 cent\/kWh, er de \"supplerende\" omkostninger, statsafgifter og omkostninger til transport af elektricitet, som er lavere i den nordlige del end i den sydlige del af landet. Elproduktionen i nord er baseret p\u00e5 vandkraft, f.eks. gennem <em>Skelefte\u00e4lven<\/em>Floden, som har sit udspring i det nordligste Sverige, det vestlige Lapland, er 410 kilometer lang og forsyner turbiner fra i alt 14 vandkraftv\u00e6rker (det \u00e6ldste blev taget i brug i 1908, det nyeste i 1970) med en samlet kapacitet p\u00e5 over 1.000 MW via sp\u00e6rringer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kommunen sender fakturaen for vand- og affaldsbortskaffelse (den er i \u00f8vrigt baseret p\u00e5 v\u00e6gten af det affald, der skal bortskaffes) med posten, ogs\u00e5 p\u00e5 grund af manglende bankoplysninger. Betalingsfristen er normalt fire uger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De kommunale gebyrer varierer fra kommune til kommune. Som regel faktureres gebyrerne kvartalsvis. F\u00f8lgende datoer kan bruges som eksempler:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Grundgebyr for vandforsyning ca. 59 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Vand pr. kubikmeter ca. 17 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Enhedsv\u00e6rdi EFH ca. 87 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Ejendomsskat ca. 111 SEK<br>baseret p\u00e5 en skattepligtig v\u00e6rdi p\u00e5 SEK 434.000<\/li>\n\n\n\n<li>Grundgebyr for bortskaffelse af affald ca. 54 SEK<br>baseret p\u00e5 en 240 liters 2-rumsspand med t\u00f8mning hver 14. dag<\/li>\n\n\n\n<li>Organisk affald \/ kg ca. 2,30 SEK<\/li>\n\n\n\n<li>Restaffald \/ kg ca. SEK 4,30<\/li>\n\n\n\n<li>Bortskaffelse af slam fra septiktank (\u00e5rligt) ca. 1.300 SEK<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausmisten\"><\/span>Muge ud<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du endelig har fundet din dr\u00f8mmebolig (hvilket kan tage godt tre \u00e5r p\u00e5 nettet), er det tid til at begynde at planl\u00e6gge din flytning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et godt tidspunkt at overveje, om alt, hvad du ejer, virkelig skal flyttes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enhver, der er flyttet med 120 flyttekasser og m\u00f8bler, hvoraf omkring 20 kasser har st\u00e5et u\u00e5bnede i k\u00e6lderen i \u00e5revis, vil v\u00e6re enig i, at uanset hvad der er pakket i dem, kan de bortskaffes u\u00e5bnede.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De, der har solgt deres hus og derefter boet et par \u00e5r i en autocamper, vil bekr\u00e6fte, at man kan klare sig med MEGET mindre. Man savner m\u00e5ske ovnen, den rummelige sofa eller hobbyrummet, men de vigtigste ting er stadig om bord, m\u00e5ske endda et fuldt udstyret kontor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De resterende 100 kartoner kan nemt reduceres med 70%, hvilket sandsynligvis stadig vil v\u00e6re for meget.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_sollte_man_mitnehmen\"><\/span>Hvad skal du tage med dig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det, du absolut b\u00f8r tage med dig, er alle k\u00f8kkenmaskiner, ovn, induktionskogeplade, opvaskemaskine, vaskemaskine og t\u00f8rretumbler. Nogle af de apparater, der findes i Sverige, er ikke p\u00e5 det s\u00e6dvanlige teknologiske udviklingsniveau og er ogs\u00e5 betydeligt dyrere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er derfor meget muligt, at det er billigere at bestille en enhed i Tyskland, inklusive fragt, end at k\u00f8be den direkte i Sverige - hvis modellen overhovedet kan k\u00f8bes i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Krankenversicherung\"><\/span>Krankenversicherung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rentner\"><\/span>Rentner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer als Rentner nach Schweden auswandert bleibt in der deutschen Kranken und Pflege-Versicherung versichert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die deutsche Krankenversicherung stellt auf Antrag ein S1-Formular aus, das, ausgef\u00fcllt und unterzeichnet an selbige retourniert, letztlich der schwedischen Krankenversicherung \u00fcbermittelt und von dieser dem Rentner eine Best\u00e4tigung zugeleitet wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es erm\u00f6glicht z. B. Grenzg\u00e4ngern, Rentnern, Entsandten sich im Land ihres Wohnsitzes wie Einheimische medizinisch behandeln zu lassen. Die Kosten werden vom Versicherungstr\u00e4ger des Besch\u00e4ftigungs- oder Rentenlandes, also Deutschland, \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Den&nbsp;<strong>deutsche Krankenkasse<\/strong> \u00fcbernimmt die Kosten f\u00fcr medizinisch notwendige Leistungen, die nach schwedischem Recht erbracht werden, und rechnet diese mit dem schwedischen System ab.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Leistungen<\/strong> entsprechen jenen<strong>, <\/strong>die auch schwedische Staatsb\u00fcrger erhalten, ambulante und station\u00e4re Behandlungen, Medikamente und Hilfsmittel, deren Umfang sich nach schwedischem, nicht nach deutschem Recht richtet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Selbstandige\"><\/span>Selbst\u00e4ndige<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie entrichten einen sog. Arbeitgeberanteil (f\u00fcr sich selbst) in H\u00f6he von 31,42% vom zu versteuernden Gewinn. Damit sind Kranken-, Eltern-, Alters- und Hinterbliebenenversicherung abgedeckt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitnehmer\"><\/span>Arbeitnehmer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitgeber_in_Deutschland\"><\/span>Arbeitgeber in Deutschland<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>A1-Bescheinigung<\/strong><br>Der Arbeitgeber muss eine&nbsp;<strong>A1-Bescheinigung<\/strong>&nbsp;(fr\u00fcher E101) beantragen.<br>Diese best\u00e4tigt, dass der Arbeitnehmer weiterhin unter deutschem Sozialversicherungsrecht (Kranken-, Renten-, Pflege- und Arbeitslosenversicherung) steht.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>H\u00f6chstdauer<\/strong><br>Die Entsendung darf in der Regel&nbsp;<strong>24 Monate<\/strong>&nbsp;nicht \u00fcberschreiten.<br>Danach muss der Arbeitnehmer in das schwedische Sozialversicherungssystem wechseln, es sei denn, eine Ausnahmevereinbarung wird beantragt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Krankenversicherung<\/strong><br>Mit der A1-Bescheinigung ist der Arbeitnehmer weiterhin \u00fcber die deutsche Krankenkasse versichert.<br>Im Krankheitsfall in Schweden kann er Leistungen nach schwedischem Recht in Anspruch nehmen, die von der deutschen Kasse abgerechnet werden.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Arbeitsrecht<\/strong><br>Obwohl das deutsche Sozialversicherungsrecht gilt, m\u00fcssen der Arbeitgeber&nbsp;<strong>grundlegende schwedische Arbeitsbedingungen<\/strong>&nbsp;(z.&nbsp;&nbsp;B. Mindestlohn, Arbeitszeit, Urlaub) einhalten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitgeber_in_Schweden\"><\/span>Arbeitgeber in Schweden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sozialversicherungspflicht<\/strong><br>Der Arbeitnehmer ist in das schwedische Sozialversicherungssystem eingegliedert und wird von seinem Arbeitgeber dort angemeldet. Die umfangreichen Sozialabgaben (ca. 31,42 % des Bruttolohns) zahlt der Arbeitgeber.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Krankenversicherung<\/strong><br>Mit der Anmeldung und der Erteilung der Personennummer ist der Arbeitnehmer automatisch&nbsp;voll in das schwedische Krankensystem&nbsp;integriert.<br>Eine zus\u00e4tzliche private Versicherung (z. B. <strong>Cigna<\/strong>) ist dann nicht mehr notwendig und w\u00fcrde eine <strong>Doppelversicherung<\/strong> fremstille.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Keine deutsche Versicherungspflicht<\/strong><br>Da der Lebensmittelpunkt und die Erwerbst\u00e4tigkeit in Schweden liegen, erlischt die Pflicht zur Versicherung in der deutschen gesetzlichen Krankenversicherung.<br>Der Arbeitnehmer muss sich von seiner deutschen Krankenkasse abmelden.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strahlung_%E2%80%93_Radon_und_Casium_137\"><\/span>Strahlung &#8211; Radon und C\u00e4sium 137<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie in Deutschland, so sind auch in Schweden Gebiete unterschiedlich belastet. W\u00e4hrend Radon ein farb- und geruchsloses nat\u00fcrliches Edelgas ist, das aus Uranzerfall entsteht, ist C\u00e4sium 137 ein Nuklid mit einer Halbwertszeit von etwa 30 Jahren, das 1986 durch Wind und radioaktive Niederschl\u00e4ge aus dem Reaktorunfall in Tschernobyl \u00fcberwiegend in Europa verteilt wurde.<br>Wer mehr \u00fcber radioaktive Strahlung erfahren m\u00f6chte findet <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2023\/03\/01\/ioniserende-straling\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a> einen vertiefenden Beitrag.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geografische_Verteilung_%E2%80%93_Radon\"><\/span>Geografische Verteilung &#8211; Radon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Deutschland sind Gebiete mit hoher Belastung das Erz- und Fichtelgebirge, der Schwarzwald und Bayerischer, wie Th\u00fcringer Wald.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Schweden finden sich besonders in den Regionen <em>Dalarna, V\u00e4stmanland, \u00d6rebro, G\u00e4vleborg, Uppsala<\/em> og den <em>n\u00f6rdliche Sm\u00e5land<\/em> h\u00f6here Messwerte. Detaillierte <a href=\"https:\/\/www.sgu.se\/anvandarstod-for-geologiska-fragor\/bedomningsgrunder-for-grundvatten\/grundvattnets-kvalitet--oorganiska-amnen\/radon\/?_t_id=9RNjIsiGqT3c_V3Ym12BMA%3d%3d&amp;_t_uuid=eJS9Y_ToRSiaa4TLt183bg&amp;_t_q=radon+karta&amp;_t_tags=siteid%3ad78b016e-2a51-437d-a75a-657400cdd11c%2clanguage%3asv%2candquerymatch&amp;_t_hit.id=SGU_Models_Pages_Guidance_GuidanceArticlePage\/_794564f0-d197-4e8e-8d2e-413186aebc0c_sv&amp;_t_hit.pos=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Radonkarten<\/a> gibt es vom Schwedischen Geologischen Institut.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Radon ist, nach dem Rauchen, der zweith\u00f6chste Risikofaktor f\u00fcr Lungenkrebs. Das Risiko steigt je 100 Bq\/cbm um 16%. Deshalb gelten in Schweden seit 2001 strenge Grenzwerte f\u00fcr Radon, n\u00e4mlich 200 Bq\/cbm. Allerdings ist die Regierung bestrebt den Grenzwert auf 50 Bq\/cbm zu senken, um das Gesundheitsrisiko weitgehend zu minimieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Deutschland git f\u00fcr Bestandsbauten ein Grenzwert von 300 Bq\/cbm, f\u00fcr Neubauten, identisch zu Schweden, 200 Bq\/cbm. Die WHO empfiehlt jedoch einen Grenzwert von nur 100 Bq\/cbm. Schweden liegt mit seinem anvisierten Ziel nochmals um die H\u00e4lfte darunter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geografische_Verteilung_%E2%80%93_Casium_137\"><\/span>Geografische Verteilung &#8211; C\u00e4sium 137<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der S\u00fcden und mittlere Norden Schwedens (insbesondere&nbsp;G\u00e4vleborgsl\u00e4n) weisen durch regenbedingtes Auswaschen der damaligen radioaktiven Wolke lokale Spitzenwerte von bis zu 70.000 Bq\/qm&nbsp;auf<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Pilzkonsum von Wildschweinen, Elchen, aber auch Rentieren, besonders in den Regionen zwischen Uppsala, G\u00e4vle und Sundsvall sorgt f\u00fcr eine hohe C\u00e4sium-Belastung von bis zu 16.000 Bq\/kg, was eine \u00dcberschreitung des in Schweden geltenden Grenzwert f\u00fcr Wildbret von 1.500 Bq\/kg darstellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Lappland hingegen hat die Belastung durch Futtergabe deutlich abgenommen, weshalb die strengen Einzelkontrollen bereits 2017 eingestellt werden konnten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Schwedische Geologische Institut gibt auch bzgl. <a href=\"https:\/\/apps.sgu.se\/kartvisare\/kartvisare-uranstralning.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gammastrahlung<\/a> eine Karte heraus.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einreise-Routen\"><\/span>Indgangsveje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er forskellige ruter, der f\u00f8rer til Rom, \u00f8h ..., Sverige! Der er f.eks. broerne og f\u00e6rgerne. Begge ruter har deres attraktioner, tider og omkostninger. Lad os for nemheds skyld antage, at rejsen starter fra Hamborg.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_uber_die_Brucken\"><\/span>Fra Hamborg til Sverige - over broerne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ruten, som er omkring 520 kilometer lang, f\u00f8rer f\u00f8rst via A7 mod Flensborg til Padborg\/Krus\u00e5 i Danmark. Tag nu E45 mod Kolding, og skift derefter til E20 mod Storeb\u00e6ltsbroen, ogs\u00e5 kendt som Storeb\u00e6ltsbroen. Afgiften for en bil er omkring 35 euro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi forts\u00e6tter p\u00e5 E20 gennem K\u00f8benhavn i retning af \u00d8resundsbroen, hvilket koster omkring 65 euro - og vi er allerede ankommet til Malm\u00f8 i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uden pauser tager denne rute ca. 7 timer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Von_Hamburg_nach_Schweden_%E2%80%93_via_Fahren\"><\/span>Fra Hamborg til Sverige - via f\u00e6rger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den ca. 320 km lange rejse starter med str\u00e6kningen fra Hamborg til Puttgarden, der tager ca. 1,5 time, for at krydse over til R\u00f8dby med Scandlines-f\u00e6rgen p\u00e5 45 minutter, der koster ca. 70 ... 100 euro. Fra R\u00f8dby tager det ca. 2 timer til Helsing\u00f8r. F\u00e6rgen (ForSea) afg\u00e5r derfra og tager 20 minutter til Helsingborg, Sverige, og en billet koster omkring 40 euro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vor-_Nachteile_der_Routen\"><\/span>Fordele\/ulemper ved ruterne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00e6rgeruten er betydeligt kortere, b\u00e5de hvad ang\u00e5r tid og den afstand, der tilbagel\u00e6gges i bil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med hensyn til omkostninger vil f\u00e6rgeruten sandsynligvis ogs\u00e5 vinde, da besparelserne i br\u00e6ndstofomkostninger opvejer de sm\u00e5 ekstra f\u00e6rgeomkostninger i forhold til broafgiften.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lige s\u00e5 fordelagtigt er det, at man kan nyde hvileperioderne under f\u00e6rgeturen(e), selv om de sidste tyve minutters overfart knap nok er tid til at komme ud af bilen. I \u00f8vrigt sejler alle f\u00e6rgerne hvert 30. minut, hvilket fjerner tidspresset for at n\u00e5 frem til f\u00e6rgen i tide p\u00e5 andre ruter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ulempe ved bro-ruten kan v\u00e6re mulige trafikpropper, som man n\u00e6ppe kan forvente p\u00e5 f\u00e6rgeruten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rastplatze\"><\/span>Rastepladser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Langs de europ\u00e6iske veje er der afm\u00e6rkede ruter, som er udpeget af Trafikverket. <a href=\"https:\/\/www.trafikverket.se\/trafikinformation\/vag\/?TrafficType=personalTraffic&amp;map=1%2F363003.87%2F6892656.39%2F&amp;Layers=Restarea%2B&amp;map_x=635718.48016&amp;map_y=6940441.26838&amp;map_z=2&amp;map_l=100010000000000\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rastepladser<\/a>som normalt ligger p\u00e5 idylliske turiststeder t\u00e6t p\u00e5 ruten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10504\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_Eis.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denne s\u00f8 ligger kun f\u00e5 meter bag toiletbygningen, som ses nedenfor til h\u00f8jre. Til venstre er der en informationstavle, som viser de n\u00e6rliggende interessepunkter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parkeringsbanerne er lange nok til en stor(!) lastbil med en lige s\u00e5 lang anh\u00e6nger.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10502\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_KFZ.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10503\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_Haeuschen.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I mods\u00e6tning til de rastepladser, vi er vant til i Tyskland, som normalt er overfyldte, st\u00f8jende, beskidte og derfor ikke indbydende, skal svenskerne her have et rent \"A\". Ikke kun p\u00e5 grund af de p\u00e6ne, smukt beliggende pladser, men frem for alt p\u00e5 grund af den eksemplariske renlighed i de sanit\u00e6re faciliteter, som er opvarmede om vinteren og selvf\u00f8lgelig har varmt og koldt vand til r\u00e5dighed.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10499\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_L.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10500\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WB.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10501\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/RP_WC_R.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rastepladserne bliver ofte bes\u00f8gt af lastbiler om aftenen, og derfor er det en god id\u00e9 at ankomme til rastepladsen omkring kl. 17 for at sikre sig den bedste plads.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umzug\"><\/span>Flytning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du b\u00f8r undg\u00e5 flytteportaler, hvor du f\u00e5r det \"billigste\" till\u00e6g, i hvert fald hvis du er bekymret for, om flyttegodset kommer sikkert frem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gode oplevelser er konsekvent <a href=\"https:\/\/www.transportservice-brauer.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dette<\/a> Flyttefirma at rapportere. Venlig ejer, der ogs\u00e5 selv giver en h\u00e5nd med, personale, der arbejder lige s\u00e5 h\u00f8fligt og omhyggeligt.<br>Som i alle brancher er personalemangel den begr\u00e6nsende faktor, n\u00e5r det g\u00e6lder kapacitet. Det er ikke for ingenting, at chefen tager sagen i egen h\u00e5nd. Der er - p\u00e5 usund vis - altid garanti for tilg\u00e6ngelighed via telefon eller e-mail, og der er som regel ikke langt til et svar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konkurrencedygtig pris, men stadig god. Nej, n\u00e6righed er ikke cool, og hvis du k\u00f8ber billigt, k\u00f8ber du to gange. Og mange gode varer har uh\u00e5ndgribelige v\u00e6rdier, som du ikke vil undv\u00e6re, bare fordi virksomheden bruger billig arbejdskraft, som hverken er motiveret eller uddannet, og leverer den gode vare i en muligvis beskadiget eller endda ureparerbar tilstand.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deadlines overholdes, ekstra last er ogs\u00e5 mulig, selv st\u00f8rre varer, der er k\u00f8bt i Tyskland og ville v\u00e6re for u\u00f8konomiske at sende med normal fragt, transporteres billigt som en del af en ekstra last, forudsat at de ikke \"bider\" (levende dyr undtaget ;-)), og destinationen bare passer ind i en tur.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verzollung_Steuerfreiheit\"><\/span>Toldklarering\/skattefritagelse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flyttegods, herunder k\u00f8ret\u00f8jer, der har v\u00e6ret efterladt hos et familiemedlem i mindst seks m\u00e5neder, kan indf\u00f8res told- og afgiftsfrit sammen med flyttegodset. K\u00f8ret\u00f8jer m\u00e5 dog ikke s\u00e6lges, udl\u00e5nes eller gives v\u00e6k, f\u00f8r der er g\u00e5et et \u00e5r siden indf\u00f8rslen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der g\u00e6lder s\u00e6rlige regler for alkohol, tobak, v\u00e5ben osv. <a href=\"https:\/\/www.tullverket.se\/en\/startpage\/private\/throughcustoms\/goodssubjecttospecialrules.4.311bf4f016e69d6ea0db94.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Forordninger<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Varer, der er angivet som flyttegods, kan indf\u00f8res told- og afgiftsfrit 12 m\u00e5neder efter f\u00f8rste indf\u00f8rsel.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einfuhr_von_Haus-Tieren\"><\/span>Import af (husdyr)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e6ledyr, der importeres fra EU, skal v\u00e6re forsynet med mikrochip eller tatovering (f\u00f8r 3. juli 2011), og der skal fremvises et k\u00e6ledyrspas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du skal kunne fremvise bevis p\u00e5 en gyldig rabiesvaccination, der er dateret mindst 21 dage f\u00f8r indrejse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Importen skal udfyldes online p\u00e5 forh\u00e5nd. <a href=\"https:\/\/privattjanster-djuranmalan.tullverket.se\/anmalan\/de\/djur#!\/star\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Form<\/a> v\u00e6re registreret.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perfektes_Timing\"><\/span>Perfekt timing<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu er det tid til at planl\u00e6gge ankomsten af flyttegodset, s\u00e5 det kan placeres p\u00e5 de rigtige steder i lejligheden eller huset.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med andre ord skal renoverings- og installationsarbejdet v\u00e6re afsluttet, gulve lagt, v\u00e6gge dekoreret osv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ankomsten annonceres pr. telefon og er ogs\u00e5 perfekt timet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afl\u00e6sningen af f.eks. ca. 24 kubikmeter af to flyttefolk og to kunder tog ca. to timer, gik h\u00e5nd i h\u00e5nd og derfor meget hurtigt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Personennummer_%E2%80%93_ID_Karte_%E2%80%93_BankID_%E2%80%A6\"><\/span>Personnummer - ID-kort - BankID ...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8r du g\u00e5r m\u00e5lrettet mod skattekontoret (<em>Skatteverket<\/em>) er udskriften, inklusive udfyldning og underskrift, <a href=\"https:\/\/www7.skatteverket.se\/portal\/flytta-till-sverige-anmalan\/skapa\/dokument\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dette<\/a> Du skal ogs\u00e5 bruge en formular til at anmelde din flytning til Sverige, hvis du ikke \u00f8nsker at udfylde den p\u00e5 stedet. Du skal ogs\u00e5 have dit pas samt \u00f8konomiske dokumenter (f.eks. indkomstbevis, kontoudtog, pensionsopg\u00f8relse).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er nu to m\u00e5der at booke en tid hos skattekontoret p\u00e5, <a href=\"https:\/\/www.skatteverket.se\/omoss\/kontaktaoss\/besokservicekontor.4.515a6be615c637b9aa4acd5.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">online<\/a> eller - ved at tage et nummer - p\u00e5 stedet. Sidstn\u00e6vnte mulighed er ogs\u00e5 meget praktisk og kr\u00e6ver ikke s\u00e6rlig lang ventetid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men s\u00e5 snart nummeret vises p\u00e5 en af sk\u00e6rmene, vil en af medarbejderne bev\u00e6ge sig hen til de ventende. Det er den person, der er ansvarlig for at anmode om det personlige nummer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ID-kortet udstedes online <a href=\"https:\/\/www.skatteverket.se\/privat\/folkbokforing\/skatteverketsidkort\/saharansokerduomochfornyaridkort.4.7da1d2e118be03f8e4f6185.html#Betalaansokningsavgiften\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">anmodet om<\/a> og koster 400 SEK, som skal overf\u00f8res umiddelbart efter ans\u00f8gningen. Kvitteringen eller beviset p\u00e5 overf\u00f8rslen (sk\u00e6rmbillede) skal medbringes til (foto)aftalen, som ogs\u00e5 skal aftales online, for \"pasfotoet\", som i \u00f8vrigt laves i gr\u00e5toner, som bevis p\u00e5 betalingen.<br>Det er vigtigt at fremvise dit REISE-pas, da et identitetskort ikke accepteres.<br>Efter cirka to uger sendes en sms til et svensk(!) mobilnummer, s\u00e5 snart id-kortet er klar til afhentning.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontoeroffnung_%E2%80%93_SEK-Konto\"><\/span>Kontoer\u00f6ffnung &#8211; SEK-Konto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du har modtaget PN'en med posten og hentet ID-kortet hos Skatteverket, er n\u00e6ste skridt at g\u00e5 i banken. Det er bedst at begr\u00e6nse sig til filialer i mindre samfund. Der er kun f\u00e5 ansatte, og man f\u00e5r hurtigt et personligt forhold. Man forklarer, hvorfor og hvor man er flyttet hen, hvad man har t\u00e6nkt sig at g\u00f8re (selvf\u00f8lgelig helst med hensyn til at f\u00e5 penge ind), og ud over at prioritere at l\u00e6re svensk vil man gerne \u00e5bne en bankkonto.<br>Selv om n\u00e6sten alle svenskere taler godt engelsk, men ogs\u00e5 forst\u00e5r tysk(!), er udvekslingen p\u00e5 engelsk eller tysk en behagelig melleml\u00f8sning, men det eksplicitte \u00f8nske om at l\u00e6re svensk hurtigt er altid en god brobygger p\u00e5 det gensidige goodwill-niveau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit Er\u00f6ffnung des Bankkontos, Erhalt der Bankkarte (MasterCard) nach etwa einer Woche per Post, erscheint man erneut in der Filiale und kann seine BankID und auch gleich SWISH erhalten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bank-ID\"><\/span>Bank-ID<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vorbereitend sollte man bereits die App sowohl der Bank, die universelle BankID-App, als auch die SWISH-App geladen haben.<br>Falls man noch im deutschen Apple- oder GooglePlay-Store angemeldet ist, kann es sein, dass man den jeweiligen Store auf &#8222;Schweden&#8220; ummelden muss, was in de App-Einstellungen des Stores vorgenommen werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aktiveringen af BankID med bankkortet og den efterf\u00f8lgende aktivering til SWISCH sker inden for f\u00e5 minutter.<br>Nu er du endnu ikke svensker, men i det mindste er du i stand til at overvinde alle kontraktlige forhindringer i kombination med PN, ID Kort og BankID.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontoeroffnung_%E2%80%93_EURO-Konto\"><\/span>Kontoer\u00f6ffnung &#8211; EURO-Konto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das eben begr\u00fcndete Bankkonto wird nat\u00fcrich in SEK gef\u00fchrt. Wer aber Bez\u00fcge in EURO erh\u00e4lt, sollte bei der Beantragung des Kontos auch gleich ein EURO-Konto beantragen: Vorteil ist, dass man von diesem Konto auch kostenfrei ein- wie ausgehend in Euro agieren kann.<br>W\u00fcrden EURO auf das SEK-Konto eingehen, wird f\u00fcr den Umtausch ein mittlerer B\u00f6rsenwert berechnet, was je nach Betrag im Vergleich zu z.B: WISE einige hunderte bis tausend(e) SEK ausmacht. Beim Eingang von EURO auf das EURO-Lonto f\u00e4llt dieser Kostenaspekt weg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Will man EURO in SEK tauschen, kann man z.B. von dem EURO-Konto der schwedischen Bank auf etwa WISE \u00fcberweisen, dort in SEK tauschen und auf das schwedische SEK-Konto zur\u00fcck \u00fcberweisen. Der Umweg macht sich durch die ersparten Wechselkursdifferenzen schnell bezahlt, denn gerade WISE garantiert den aktuell jeweils g\u00fcnstigsten(!) Wechselkurs!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einburgerung\"><\/span>Einb\u00fcrgerung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge g\u00e6ldende retspraksis tager det fem \u00e5r, f\u00f8r man bliver naturaliseret og f\u00e5r svensk identitetskort og statsborgerskab, og otte \u00e5r indtil 27. juni 2024. Perioden p\u00e5 fem \u00e5r kan forkortes til tre \u00e5r, hvis man f.eks. har n\u00e5et sprogniveauet C1.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ID-Kort\"><\/span>ID-Kort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Erhalt der ID-Kort wartet man den Eingang des Briefes mit der PUK f\u00fcr die ID-Kort ab, der meist innerhalb einer Woche vorliegt.<br><br>Die ID-Kort kann man auch zur sog. E-Legitimation nutzen. Bei erstmaligem Einsatz f\u00fcr die E-Legitimation wird die PUK abgefragt. Wurde sie korrekt eingegeben, kann man seine pers\u00f6nlich PIN eingeben und die Eingabe der PIN best\u00e4tigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ab dem Moment kann man die ID-Kort zur E-Legitimation nach PIN(!)-Eingabe nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vergisst man die PIN, kann man mit Eingabe der PUK die PIN zur\u00fccksetzen und eine neue PIN vergeben.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SWISH\"><\/span>SWISH<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvad er SWISH? En betalingstjeneste, der bruger en app p\u00e5 en mobiltelefon og en kodescanning til at overf\u00f8re et hvilket som helst bel\u00f8b til modtagerens konto, som f.eks. kan v\u00e6re en ven eller bekendt, en fremmed, en k\u00f8bmand eller en forhandler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SWISH er en tjeneste, der er oprettet af seks svenske banker for at muligg\u00f8re straksoverf\u00f8rsler. Danske Bank, Handelsbanken, L\u00e4nsf\u00f6rs\u00e4kringar Bank, Nordea, SEB, Skandia og Swedbank driver SWISH i f\u00e6llesskab. Med tiden er andre banker som ICA Banken, Marginalen, Sparbanken Syd, Svea, \u00c5landsbanken og sparekasserne kommet til.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brugen er gratis for betaleren, men betalingsmodtageren vil blive opkr\u00e6vet SEK 2 plus 0,6% af betalingsbel\u00f8bet plus EUR 0,11 i gebyrer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SWISH wird in Schweden vorwiegend auf M\u00e4rkten, bei Veranstaltungen und Jugendherbergen, etc. als Zahlungsform genutzt. Wer als Tourist jedoch nicht \u00fcber SWISH verf\u00fcgt (Voraussetzung Personennummer und BankID), darf in bar zahlen. Barzahlung wird \u00fcbrigens auch von Schweden, die nat\u00fcrlich \u00fcber die Voraussetzungen f\u00fcr die SWISH-Nutzung verf\u00fcgen, ebenso gepflegt. Der Trend geht wieder in Richtung Bargeld. Dies u.a. auch mit Hinblick auf m\u00f6gliche technische Ausf\u00e4lle der Internet-Infrastruktur, aber auch auf Grund der von der schwedischen Regierung propagierten Unterst\u00fctzung der Bargeldnutzung und -bevorratung f\u00fcr den Krisenfall.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lastschrift_einrichten\"><\/span>Ops\u00e6t direkte debitering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu er det ogs\u00e5 tid til at logge ind p\u00e5 din elleverand\u00f8rs hjemmeside med BankID-appen for at bruge betalingsserviceproceduren (<em>Anm\u00e4l autogiro<\/em>). Det sparer dig for at skulle s\u00f8rge for, at betalingerne sker i god tid, f\u00f8r SVEAs inkasso bliver dyr. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00f8vrigt vil du ikke blive bedt om IBAN\/BIC som normalt, men kun om kontonummeret. Det er dog ikke(!) det \"kontonummer\", der st\u00e5r p\u00e5 konto\u00e5bningsbekr\u00e6ftelsen (for forretningsbanker), men \"kontraktnummeret\". Det er ogs\u00e5 afledt af de sidste 17 cifre i IBAN uden foranstillede nuller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis login til elleverand\u00f8rens hjemmeside mislykkes, skal du kontakte leverand\u00f8rens supportteam og bede dem om at indtaste PN'et i deres system.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uberweisungen_tatigen\"><\/span>\u00dcberweisungen t\u00e4tigen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf Rechnungen ist der untere DIN-C6-lang-Abschnitt meist ein &#8222;bankgirot OCR&#8220; abgedruckt. Sofern IBAN und BIC \/ SWIFT-Code angegeben sind, gestaltet sich eine \u00dcberweisung identisch mit einer SEPA-\u00dcberweisung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fehlt diese Angabe, wird meist PlusGiro oder Bankgiro angeboten. Hier wird u.U. eine sog. <em>Clearingnummer<\/em> ben\u00f6tigt, die allerdings selten bis nie auf der Rechnung ausgewiesen ist und am besten bei dem Rechnungssteller erfragt werden sollte, um eine korrekte Ausf\u00fchrung der beauftragten \u00dcberweisung sicherzustellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den s\u00e5kaldte. <em>OCR-Nummer<\/em> ist der Betreff der Zahlung und ist zur richtigen Zuordnung des Zahlbetrages unerl\u00e4sslich.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ_in_Schweden_registrieren\"><\/span>Registrering af et k\u00f8ret\u00f8j i Sverige<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er normalt n\u00f8dvendigt at indregistrere sit k\u00f8ret\u00f8j i Sverige f\u00f8r eller senere (inden for et \u00e5r efter indrejse i landet). Det skyldes ikke kun, at afgifter og forsikring normalt er billigere, men ogs\u00e5 at man i Sverige har mulighed for ikke at have flere k\u00f8ret\u00f8jer permanent indregistreret, men ogs\u00e5 for at hj\u00e6lpe den svenske stat med at finansiere vedligeholdelse og anl\u00e6ggelse af veje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transportmyndigheden er ansvarlig for registrering <em>Transportstyrelsen<\/em> i \u00d6rebro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8rst udfylder du deres <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/sv\/vagtrafik\/e-tjanster-och-blanketter\/blanketter-for-vagtrafik\/fordon\/ansokan-om-ursprungskontroll\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hjemmeside<\/a> den <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/globalassets\/global\/blanketter\/vag\/fordonsinformation\/ansokan-om-ursprungskontroll-3-ts8038-t.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ans\u00f8gningsskema<\/a> af. Forklaringerne er lette at forst\u00e5, og formularen er selvforklarende. Ud over de s\u00e6dvanlige oplysninger, s\u00e5som adresse, personnummer og k\u00f8ret\u00f8jstype, fabrikant, bygge\u00e5r og chassisnummer, anmodes der ogs\u00e5 om \u00e5rsagen til ans\u00f8gningen, normalt flytningen (<em>flyttsaksfordon<\/em>).<br>Hvis et k\u00f8ret\u00f8j er registreret til den ene \u00e6gtef\u00e6lle, men er registreret til den anden i Sverige, skal k\u00f8ret\u00f8jet overf\u00f8res uformelt ved hj\u00e6lp af en overf\u00f8rselsattest (<em>\u00f6verl\u00e5telsehandling<\/em>) til den person, der registrerer sig i Sverige.<br>Dette brev skal indeholde alle specifikke k\u00f8ret\u00f8jsdata, s\u00e5som producent, type, chassisnummer, bygge\u00e5r, nummerplade - svarende til de data, der er anf\u00f8rt i det tilknyttede forsikringscertifikat - samt personoplysninger om den person, der registrerer k\u00f8ret\u00f8jet, herunder personnummer, og skal underskrives af indehaveren af registreringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ans\u00f8gningen skal ledsages af k\u00f8ret\u00f8jets registreringsbevis, registreringsattest, k\u00f8bskontrakt og den seneste forsikringsfaktura. Dokumenterne skal sendes med anbefalet post (<em><a href=\"https:\/\/www.postnord.se\/kop-frakt\/service\/rek?toCountry=SE&amp;customerType=PRIVATE&amp;weight=250\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">REK<\/a><\/em>) til:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>Transportstyrelsen, Tunnlandsgatan 5<\/strong>, <strong>701 96 \u00d6rebro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Omkring to uger senere modtager du en faktura til betaling, og et par dage efter modtagelsen af betalingen modtager du anmeldelsen. Efter at have lavet en aftale kan k\u00f8ret\u00f8jet nu bringes til den n\u00e6rmeste lokale myndighed til en MOT-inspektion (<em>bilprovning<\/em>) pr\u00e6senteres. For hvert k\u00f8ret\u00f8j, uanset type, er <em>registreringsbesiktning<\/em> omkring 420 euro. Denne registreringskontrol af k\u00f8ret\u00f8jet udf\u00f8res ikke af alle \u201eT\u00dcV\u201c, men kun af certificerede T\u00dcV-virksomheder.<br>De fleste afdelinger er ogs\u00e5 begr\u00e6nset til en tonnage p\u00e5 3,5 tons. For tungere k\u00f8ret\u00f8jer skal du bes\u00f8ge egnede synshaller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efter en vellykket \u201eregistrering\u201c kommer de svenske nummerplader sammen med det nye k\u00f8ret\u00f8js \u201ebrev\u201c i din postkasse tre dage, senest ca. en uge senere.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TUV-Unternehmen\"><\/span>T\u00dcV-virksomhed<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hyppigst forekommende T\u00dcV-virksomheder er - de ekstremt rene - blandt <a href=\"https:\/\/besikta.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Besikta<\/a> og i \u00f8jeblikket repr\u00e6senteret af 78 afdelinger, samt den delvist for\u00e6ldede <a href=\"https:\/\/boka.bilprovning.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opus Bilprovning<\/a> operationer. Der er ikke den store prisforskel mellem de to. Booking sker normalt online via hjemmesiden, men det kr\u00e6ver en svensk nummerplade.<br>Det f\u00f8rste T\u00dcV-bes\u00f8g hos r<em>egistrerings besiktning<\/em> Den bedste m\u00e5de at lave en aftale p\u00e5 er via e-mail til det relevante kundeservicecenter eller personligt p\u00e5 stedet. Hvis du ikke taler svensk i telefonen, vil du normalt mislykkes p\u00e5 grund af den svensksprogede menu ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre tjenesteudbydere er <a href=\"https:\/\/bilprovningen.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bilprovningen<\/a> med omkring 110 afdelinger (samarbejde med T\u00dcV Rheinland) og <a href=\"https:\/\/carspect.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Carspect<\/a> med omkring 120 stationer.<br>De konsekvent ret d\u00e5rlige vurderinger (1,6 .. 2,3 ud af 5) af de fire virksomheder vidner blandt andet om, at der findes un\u00f8dvendige \u201efejl\u201c for at generere yderligere revisioner og dermed \u00f8ge salget, mens <em>Besikta<\/em> roses for sine lave priser og sit venlige personale.<br>Det er derfor tilr\u00e5deligt at tjekke de regionale vurderinger, f\u00f8r man booker.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TUV-Abname\"><\/span>T\u00dcV-godkendelse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forresten: De T\u00dcV-nummerplader, som vi kender fra Tyskland, findes ikke i Sverige. Desuden er nummerpladen ikke knyttet til personen, men til k\u00f8ret\u00f8jet. Hvis k\u00f8ret\u00f8jet s\u00e6lges, f\u00f8lger nummerpladen med.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Samtidig modtager du normalt en meddelelse om et k\u00f8rselsforbud, hvis det \u201etyske bilsyn\u201c er forfaldent eller forsinket - bortset fra den n\u00e6rmeste <em>Bilprovning<\/em>-station, som du s\u00e5 skal bes\u00f8ge inden for en m\u00e5ned.<br>De s\u00e6dvanlige tolerancer i Tyskland med hensyn til overskridelse af synsfristen findes ikke i Sverige: K\u00f8ret\u00f8jet bliver s\u00e5 straks sp\u00e6rret fra kl. 00.00 den f\u00f8lgende dag!<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"TUV-Untersuchung\"><\/span>T\u00dcV-inspektion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unders\u00f8gelsen er uspektakul\u00e6r:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Belysning<\/li>\n\n\n\n<li>Bremser<\/li>\n\n\n\n<li>Hjuloph\u00e6ng<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e6k<\/li>\n\n\n\n<li>Sikkerhedsanordninger<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et sp\u00f8rgsm\u00e5l om cirka 15 minutter, inklusive den elektroniske besked til <em>Transportstyrelsen<\/em>, p\u00e5 deres portal under \u201e<em>Mina sidan<\/em>\u201c om, at synet er gennemf\u00f8rt med succes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00f8ret\u00f8jet anses for at v\u00e6re \u201eavst\u00e4llt\u201c, indtil der er tegnet forsikring, og k\u00f8ret\u00f8jet derefter er aktiveret i portalen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ-Versicherung_abschliesen\"><\/span>Tegn en bilforsikring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du har best\u00e5et synet, kan du nu forsikre k\u00f8ret\u00f8jet online hos et bilforsikringsselskab ved at indtaste den tildelte nummerplade.<br>En forsikringssammenligning af de forskellige udbydere er kun mulig med et svensk k\u00f8rekort, da forsikringsselskabet p\u00e5 den m\u00e5de ogs\u00e5 f\u00e5r adgang til den tidligere ulykkeshistorik, som i sidste ende bestemmer pr\u00e6mien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du har et tysk k\u00f8rekort, skal du skrive til forsikringsselskabet og vedl\u00e6gge bevis for skadesfrihed samt en anmodning om at f\u00e5 oplyst pr\u00e6mien under hensyntagen til de skadesfri \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved at tegne mindst \u00e9n ansvarsforsikring (<em>Trafikforsikring<\/em>) m\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jet bruges p\u00e5 offentlig vej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udtagning af delvis casco (<em>Halvf\u00f6rs\u00e4kring<\/em>) eller fuldt d\u00e6kkende (<em>Helf\u00f6rs\u00e4kring<\/em>) er kun mulig med en vellykket T\u00dcV-godkendelse, da der indtil da er et k\u00f8rselsforbud (<em>K\u00f6rf\u00f6rbud<\/em>), der kun tillader ansvarsforsikring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forsikringspr\u00e6mier beregnes normalt p\u00e5 m\u00e5nedsbasis. En \u00e5rlig betalingsmetode giver en relativt lille besparelse p\u00e5 omkring 0,3 %, og derfor v\u00e6lger man normalt m\u00e5nedlig fakturering.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrzeug_temporar_stilllegen_%E2%80%93_%E2%80%9Eavstallt%E2%80%9C\"><\/span>Midlertidig immobilisering af k\u00f8ret\u00f8jet - \u201eavst\u00e4llt\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige tilbyder f\u00f8lgende tjenester fra det svenske vejv\u00e6sen (<em>Transportstyrelsen<\/em>) p\u00e5 \u201eMine sider\u201c (<em>Mina sidor<\/em>) efter registrering, muligheden for at \u201eparkere\u201c det k\u00f8ret\u00f8j, der ikke bruges i \u00f8jeblikket (<em>avst\u00e4llt<\/em>), dvs. midlertidig afregistrering og genregistrering efter behov. Det sparer skatte- og forsikringsomkostninger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du vil bruge k\u00f8ret\u00f8jet p\u00e5 et bestemt tidspunkt, kan du annullere denne status online, n\u00e5r du har tegnet en ansvarsforsikring online som et minimumskrav, hvis du ikke allerede har gjort det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du senere beslutter dig for at deklarere k\u00f8ret\u00f8jet som \u201eoff-road\u201c igen, stopper den aktuelle afgifts- og forsikringsperiode fra dette tidspunkt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Abmeldung_des_Fahrzeugs_in_Deutschland\"><\/span>Afregistrering af k\u00f8ret\u00f8jet i Tyskland<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r k\u00f8ret\u00f8jet indregistreres i Sverige, informeres Trafikstyrelsen i Flensborg, som igen informerer det tyske forsikringsselskab om, at k\u00f8ret\u00f8jet er blevet eksporteret, og at forsikringsd\u00e6kningen skal annulleres. De ubrugte perioder beregnes og refunderes derefter i forhold til de resterende afgifts- og forsikringsperioder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nogle delstater refunderer blot den for meget betalte skat, mens andre f\u00f8rst kr\u00e6ver, at nummerpladerne skal fremvises til validering p\u00e5 registreringskontoret i Tyskland ...<br>I dette tilf\u00e6lde sender du registreringskontoret en underskrevet afmeldingsbekr\u00e6ftelse med journalnummer og nummerplade, erkl\u00e6rer, at k\u00f8ret\u00f8jet med de tyske nummerplader ikke l\u00e6ngere vil blive brugt p\u00e5 vejen med virkning fra afmeldingen, og til sidst beder du om, at nummerpladerne formelt annulleres, og at den tilsvarende afmeldingsbekr\u00e6ftelse sendes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Versicherung_%E2%80%93_Widerruf_Einzugsermachtigung\"><\/span>Forsikring - Annullering af tilladelse til direkte debitering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det skader ikke at informere forsikringsselskabet udtrykkeligt om registreringen via e-mail og samtidig tilbagekalde den tidligere udstedte tilladelse til direkte debitering.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umtausch_des_deutschen_Fuhrerscheins_in_die_schwedische_%E2%80%9Ekorkort%E2%80%9C\"><\/span>Ombytning af det tyske k\u00f8rekort til det svenske \u201ek\u00f6rkort\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 her er der gjort brug af <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/sv\/vagtrafik\/e-tjanster-och-blanketter\/blanketter-for-vagtrafik\/korkort\/privatperson\/ansokan-om-utbyte-av-utlandskt-korkort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">online<\/a> tilg\u00e6ngelig <a href=\"https:\/\/korkorttjanster.transportstyrelsen.se\/BestallaBlankett\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Downloads af applikationer<\/a>, som normalt behandles og godkendes inden for tre til fire uger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 \u201eMina sidor\u201c fra traffikverket.se finder du en betalingsanmodning p\u00e5 ca. 35 euro og en meddelelse om, at du skal g\u00e5 til din n\u00e6rmeste Traffikverket-filial for at give et foto og en underskrift.<br>Foto og underskrift udf\u00f8res som selvbetjening ved automaten.<br><br>P\u00e5 Traffikverkets Mina sidor st\u00e5r der ogs\u00e5, at k\u00f8rekortet er udstedt og er gyldigt indtil ...<br><br>Selvom k\u00f8rekortet nominelt sendes inden for 5 dage, er det mere realistisk at antage 10 dage, fordi det sendes med anbefalet post (REK) til et af de n\u00e6rmeste \u201eafhentningssteder\u201c og annonceres pr. brev til afhentning der.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge loven m\u00e5 man ikke k\u00f8re bil uden k\u00f8rekort, og det rejser selvf\u00f8lgelig sp\u00f8rgsm\u00e5let: Hvordan skal man f\u00e5 fat i sit k\u00f8rekort uden en bil? Nu er politiet ogs\u00e5 klar over dette smuthul: De kan f\u00e5 adgang til dit k\u00f8rekort og i tvivlstilf\u00e6lde se, at du har et k\u00f8rekort ;-)!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kommunikation\"><\/span>Kommunikation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Is\u00e6r i begyndelsen, n\u00e5r du endnu ikke er god til svensk, er kommunikation via e-mail (e-Post) i samarbejde med online-overs\u00e6ttere et velafpr\u00f8vet middel til elegant at omg\u00e5 sprogbarrieren. Det skal dog ikke(!) f\u00e5 dig til at hvile p\u00e5 laurb\u00e6rrene, men derimod til at vende dig mod det svenske sprog for at l\u00e6re det og tale det - uden at vige tilbage for manglende perfektion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uanset om det er offentlige myndigheder, kommuner eller elleverand\u00f8rer, bliver support via e-mail som regel besvaret meget hurtigt, nogle gange inden for f\u00e5 minutter eller timer, og det tager sj\u00e6ldent l\u00e6ngere end to dage at f\u00e5 svar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desuden er tonen meget im\u00f8dekommende og venlig, ikke bare fordi man \"g\u00f8r det p\u00e5 den m\u00e5de\", men fordi man ser mennesker og gerne vil hj\u00e6lpe dem.<br>Det blev understreget af en medarbejder p\u00e5 <em>Besikta<\/em> (T\u00dcV) med ordene (p\u00e5 engelsk): \u201eVi svenskere er ikke firkantede, vi er runde\u201c, mens han grinende peger p\u00e5 sin mave og forts\u00e6tter: \u201eVi vil gerne hj\u00e6lpe, det er derfor, vi er her!\u201c<br>Selv om der kan v\u00e6re \u00e6rgerlige undtagelser, afspejler det svenskernes naturlige holdning til deres medmennesker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Netop derfor b\u00f8r skriftlig kommunikation altid foreg\u00e5 p\u00e5 svensk, ikke p\u00e5 engelsk eller endda tysk. I det virkelige liv er det helt ok at kommunikere p\u00e5 engelsk. For h\u00f8flighedens skyld b\u00f8r du starte med \u201eUndskyld, at jeg taler engelsk, vi er lige flyttet hertil og har brug for at l\u00e6re svensk s\u00e5 hurtigt som muligt!\u201c. Det skader ikke at kende nogle velkendte svenske ord (her <em>Swenska<\/em>) i en engelsk s\u00e6tning. Et velvilligt smil er garanteret!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men man skal ikke undervurdere svenskernes sprogkundskaber og tale tysk uden at v\u00e6re klar over det: Mange svenskere forst\u00e5r tysk, og de yngre har ofte allerede l\u00e6rt tysk i skolen. St\u00f8rstedelen af svenskerne taler ogs\u00e5 fremragende engelsk. Igen skal det ikke tages som en undskyldning for at tage sig god tid til at l\u00e6re svensk!<br>Hvis du simpelthen ikke har det ordforr\u00e5d, du har brug for p\u00e5 engelsk, hj\u00e6lper det ofte bare at bruge det tyske udtryk: Mange ord lyder ens p\u00e5 svensk, s\u00e5 der er en god chance for, at de bliver forst\u00e5et, som for eksempel \u201ehund\u201c p\u00e5 svensk :-).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En god id\u00e9 kan f.eks. v\u00e6re at bede om det svenske ord eller, inden man g\u00e5r ind i butikken, p\u00e5 kontoret osv., at l\u00e5ne en s\u00e6tning p\u00e5 svensk af overs\u00e6tteren, som man gerne vil stille et sp\u00f8rgsm\u00e5l med, og s\u00e5 n\u00e6vne p\u00e5 engelsk, at man f\u00f8rst for nylig er kommet til Sverige.<br>Det f\u00e5r som regel den anden til at smile og baner vejen for hj\u00e6lpsom og venlig st\u00f8tte i den p\u00e5g\u00e6ldende sag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udtale: \"k\", \"sk\", \"sj\", \"skj\", \"stj\", \"sion\", \"tjon\" udtales som \"sch\", \"\u00e5 \/ \u00c5\" udtales som det engelske \"aw\" i f.eks. \"awful\", \"dj\", \"gj\", \"hj\", \"lj\" som \"j\", \"2kj\" og \"tj\" som en blanding af \"ch\" og \"sch\", \"u\" som en blanding af \"\u00f6\" og \"\u00fc\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eksempel: \u201ek\u00f6pa\u201c (at k\u00f8be) p\u00e5 svensk \u201esch\u00f6pa\u201c, \u201ebyen Skelfte\u00e5\u201c p\u00e5 svensk \u201eSchellefteo\u201c, forkortet til \u201eSchellefte\u201c, eller \u201ediskb\u00e4nk\u201c (h\u00e5ndvask) p\u00e5 svensk \u201edischb\u00e4nk\u201c, eller byen \u201eUme\u00e5\u201c udtales \u201e\u00dcmeo\u201c ... Det svenske sprog er meget kreativt ...<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arztliche_Versorgung\"><\/span>Medicinsk behandling<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Das_schwedische_Zahnarztsystem_im_Uberblick\"><\/span>Et overblik over det svenske tandsystem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige har et s\u00e6rligt kendetegn: Mens almen l\u00e6gehj\u00e6lp er st\u00e6rkt subsidieret, m\u00e5 patienterne grave forholdsvis dybt i lommerne for at f\u00e5 tandl\u00e6gehj\u00e6lp. Der findes to typer praksisser: omkring 830 offentligt finansierede <strong>Folktandv\u00e5rd<\/strong>-klinikker og omkring 1.700 private udbydere. Priserne kan variere betydeligt, men det er interessant at bem\u00e6rke, at Folktandv\u00e5rd ikke automatisk er billigere end privat.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Touristen\"><\/span>Turister<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du kommer fra et EU\/E\u00d8S-land og rejser via en <strong>Det europ\u00e6iske sygesikringskort (EHIC\/EKVK)<\/strong> Der g\u00e6lder de samme betingelser og gebyrer som for forsikrede i Sverige, der har ret til akut og n\u00f8dvendig tandbehandling. H\u00f8jprisbeskyttelsen g\u00e6lder ogs\u00e5 for indehavere af EHIC. Den tyske lovpligtige sygeforsikring refunderer kun, hvad der ville v\u00e6re normalt i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis der ikke findes et europ\u00e6isk sygesikringskort, skal alle omkostninger betales af den forsikrede,<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inhaber_der_Personnummer_folkbokford\"><\/span>Indehaver af <strong>Personnummer<\/strong> (folkbokf\u00f6rd)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle med et peson-nummer har fuld svensk sygesikringsd\u00e6kning. Den svenske stat s\u00e6tter et loft over de \u00e5rlige omkostninger, du selv skal betale (<strong>H\u00f8j prisbeskyttelse Tandv\u00e5rdsskydd<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Behandlingen koster op til <strong>3.000 SEK<\/strong> skal betales fuldt ud af kunden. Fra 3.001 til 15.000 SEK forbliver <strong>50 %<\/strong>, og kun fra SEK 15.001 <strong>15 %<\/strong> Selvrisiko.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>\u00c5rligt tilskud (Tandv\u00e5rdsbidrag)<\/strong> mellem <strong>300 og 600 SEK<\/strong> vil blive modregnet i behandlingsomkostningerne. Dette bel\u00f8b kan overf\u00f8res \u00e9n gang til det f\u00f8lgende \u00e5r, hvis det ikke bruges.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Staten fasts\u00e6tter s\u00e5kaldte referencepriser for behandlinger. F\u00f6rs\u00e4kringskassan refunderer sin andel direkte til tandl\u00e6gen, mens patienten kun betaler sin egen andel.<br>For en ekstraktion g\u00e6lder f.eks. en referencepris p\u00e5 1.200 SEK. Sundhedsforsikringen betaler kun op til denne gr\u00e6nse.<br>I visse tilf\u00e6lde, i tilf\u00e6lde af fysiske handicap, eller hvis tandbehandling er en del af medicinsk behandling, g\u00e6lder den generelle h\u00f8jprisbeskyttelse allerede for <strong>1.400 SEK<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>B\u00f8rn og unge:<\/strong> Tandpleje er gratis for b\u00f8rn og unge op til 23 \u00e5r, b\u00e5de i privat og offentlig praksis.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Termin_vereinbaren\"><\/span>Lav en aftale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Normal dato:<\/strong> Den nationale sundhedsportal <strong>1177.se<\/strong> og den telefoniske hotline <strong>1177<\/strong> giver dig mulighed for at bestille tid hos l\u00e6gen online eller via telefon For tandl\u00e6gebes\u00f8g kan du kontakte en Folktandv\u00e5rdsklinik eller privat praksis direkte, online via deres hjemmesider eller via telefon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Akut aftale:<\/strong> Ved tandpine eller akut behov:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ring 1177<\/strong> - R\u00e5dgivning p\u00e5 svensk eller engelsk, viderestilling til n\u00e6rmeste alarmcentral<\/li>\n\n\n\n<li>Den <strong>Folktandv\u00e5rd<\/strong> har ofte akut konsultationstid (akut) i st\u00f8rre byer<\/li>\n\n\n\n<li>I de store byer (Stockholm, G\u00f6teborg, Malm\u00f8) findes der specialiserede akuttandklinikker, som ogs\u00e5 har \u00e5bent om aftenen og i weekenden.<\/li>\n\n\n\n<li>Uden for almindelig \u00e5bningstid kan du ogs\u00e5 henvende dig til hospitalets akutmodtagelse i tilf\u00e6lde af en reel n\u00f8dsituation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arztbesuch_in_Schweden_nicht-zahnarztlich\"><\/span>L\u00e6gebes\u00f8g i Sverige (ikke-tandl\u00e6ge)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Touristen-2\"><\/span>Turister<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mit EHIC (gesetzlich Versicherte)<\/strong><br>Hvis du er forsikret i et EU-land, Liechtenstein eller Schweiz, betaler du det samme for l\u00e6gelige ydelser som forsikrede i Sverige mod fremvisning af KVK, ogs\u00e5 for b\u00f8rn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et fast bel\u00f8b p\u00e5 omkring 15-35 euro, som varierer fra region til region, skal betales p\u00e5 forh\u00e5nd for hvert l\u00e6gebes\u00f8g. Denne egenbetaling kan v\u00e6re betydeligt h\u00f8jere end i Tyskland og d\u00e6kkes normalt af det tyske sygesikringsselskab. <strong>ikke<\/strong> refunderet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mit privater Krankenversicherung (PKV)<\/strong><br>For privatforsikrede personer g\u00e6lder de samme regler i Sverige som i Tyskland; behandlingsomkostningerne skal betales direkte p\u00e5 stedet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inhaber_der_Personnummer\"><\/span>Indehaver af <strong>Personnummer<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Patientengeb\u00fchren (patientavgift)<\/strong><br>Der er et patientgebyr p\u00e5 ca. 200 SEK pr. bes\u00f8g p\u00e5 sundhedscentret (v\u00e5rdcentral). Et bes\u00f8g hos en specialist kan koste mere. Hvis aftalen ikke overholdes, er man stadig forpligtet til at betale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jahresobergrenze (Hochkostenschutz)<\/strong><br>Den \u00f8vre gr\u00e6nse for ambulante honorarer er <strong>1.150 SEK<\/strong> (ca. 100 \u20ac) om \u00e5ret, og yderligere bes\u00f8g er gratis. Der opkr\u00e6ves et patientgebyr p\u00e5 100 SEK pr. hospitalsdag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alternativt formuleret: N\u00e5r du har betalt ca. 1.300 SEK i l\u00e6geudgifter inden for 12 m\u00e5neder, afh\u00e6ngigt af regionen, er yderligere bes\u00f8g gratis resten af \u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Medicin<\/strong><br>Den maksimale \u00e5rlige egenbetaling for receptpligtig medicin er <strong>3.800 SEK<\/strong> (siden juli 2025) er recepter, der overstiger dette bel\u00f8b, gratis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>B\u00f8rn<\/strong><br>B\u00f8rn under 18 \u00e5r er generelt fritaget for patientgebyr.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Terminvereinbarung\"><\/span>Lav en aftale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Regelm\u00e6ssige l\u00e6gebes\u00f8g:<\/strong> I Sverige erstatter sundhedscentre (v\u00e5rdcentral) familiel\u00e6gen. Hvis man har symptomer p\u00e5 sygdom, g\u00e5r man normalt til en af disse centre, som samler l\u00e6ger fra flere medicinske specialer. Man kan bestille tid direkte via den p\u00e5g\u00e6ldende v\u00e5rdcentrals hjemmeside eller via <strong>1177.se<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Per Telefon<\/strong><br>I Sverige er det almindeligt f\u00f8rst at s\u00f8ge r\u00e5dgivning og f\u00e5 stillet en diagnose pr. telefon. Der findes et nationalt telefonnummer til dette form\u00e5l <strong>1177<\/strong>. Dette system sparer tid og kr\u00e6fter og reducerer hyppigheden af l\u00e6gebes\u00f8g betydeligt, uden at det g\u00e5r ud over patientens helbred. Hotlinen er tilg\u00e6ngelig d\u00f8gnet rundt p\u00e5 svensk og engelsk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Notfall<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>112<\/strong> - Fare for liv, ambulance<\/li>\n\n\n\n<li><strong>1177<\/strong> - Akutte, men ikke livstruende symptomer; vurdering af sygeplejepersonale, henvisning<\/li>\n\n\n\n<li>I tilf\u00e6lde af akutte sygdomme eller ulykker kan hospitalernes akutmodtagelser (<strong>Akut modtagelse<\/strong>) er tilg\u00e6ngelige.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Post_Paketzustellung\"><\/span>Levering af post\/pakker<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestilling p\u00e5 nettet, bestilt i dag, leveret i morgen - s\u00e5dan plejede det at v\u00e6re. For det f\u00f8rste tager alting \"lidt\" l\u00e6ngere tid i Sverige, for det andet beh\u00f8ver den varslede levering ikke at finde sted p\u00e5 datoen, og for det tredje leveres st\u00f8rre \"pakker\" som regel til en pakkeshop (det kan v\u00e6re en tankstation, en dagligvarebutik osv.), hvor man s\u00e5 kan hente dem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levering til hovedd\u00f8ren (<em>Hemleverans<\/em>) kan v\u00e6lges fra online-afsenderne og fungerer ogs\u00e5 for sm\u00e5 og mellemstore pakker, mens st\u00f8rre forsendelser indleveres i butikken til afhentning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afhentning sker ved fremvisning af leveringsmail (via mobiltelefon) og ID (et identitetskort accepteres ogs\u00e5, s\u00e5 l\u00e6nge du ikke har et svensk ID-kort eller bank-ID).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alternativt kan du downloade appen <em>PostNord<\/em> p\u00e5 sin mobiltelefon, registrerer sig med sit telefonnummer og til sidst med sin e-mailadresse. Fra da af kan alle leverancer til denne e-mailadresse findes i appen og kan annulleres ved at vise QR-koden p\u00e5 leveringsadressen. <em>Ombudsmand<\/em>Billetterne kan afhentes p\u00e5 et hvilket som helst ICA-, COOP- eller andet sted.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lebenshaltungskosten\"><\/span>Leveomkostninger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8rst og fremmest: generelt er leveomkostningerne sammenlignelige med Tyskland. Overordnet set er omkostningerne i Sverige mere forudsigelige, da mange udgiftsposter er begr\u00e6nset i st\u00f8rrelse, og nogle er helt fjernet, da de allerede er finansieret gennem indkomstskatten. Det betyder, at den \u00f8konomiske byrde i Sverige kan v\u00e6re lavere.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lebensmittel\"><\/span>F\u00f8devarer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Varer er dyrere i Sverige, simpelthen fordi momsen er 6% h\u00f8jere, nemlig 25%. Der er dog tre andre reducerede satser: 12 % p\u00e5 mad, ikke-alkoholiske drikkevarer, hotelophold og restaurantydelser, 6 % p\u00e5 b\u00f8ger, aviser, magasiner, billetter til kulturelle arrangementer som koncerter, teater og biograf, sports- og fritidsfaciliteter og persontransport som taxaer, busser, fly- og togrejser.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dyrere er selvf\u00f8lgelig relativt. F\u00f8devarer som k\u00f8d, gr\u00f8ntsager osv. er alle \"\u00f8kologiske\" i Sverige takket v\u00e6re lovbestemmelser. Hvor \"\u00f8kologisk\" blot betyder naturligt, ubehandlet, mens det \u00f8kologiske m\u00e6rke i Tyskland mere er et markedsf\u00f8ringsredskab end et kvalitetsstempel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nogle f\u00f8devarer er forholdsvis - ekstremt - billige. Hvis du er vant til rejesalat og er glad for de 28 g fisk i 222 g mayonnaise, vil du gnide dig i \u00f8jnene af forbl\u00f8ffelse, n\u00e5r du f\u00e5r 250 g rejer til samme pris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andre f\u00f8devarer koster nogenlunde det samme, mens andre er dyrere. I sidste ende giver det stadig ikke det samme gennemsnit, medmindre du \u00e6ndrer din kost til at v\u00e6re meget mere fisketung, hvilket ikke n\u00f8dvendigvis ville v\u00e6re i modstrid med en sundere kost ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r det drejer sig om sundhed, b\u00f8r den tredje, supplerende s\u00e6tning med 0% ikke g\u00e5 up\u00e5agtet hen: Den g\u00e6lder for receptpligtig medicin, velg\u00f8rende og kulturelle tjenester, eksport af varer og tjenester i forbindelse med international transport.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tanken\"><\/span>Optankning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Br\u00e6ndstoffer er sammenlignelige, men det er mere behageligt, at priserne er (mere) stabile og kun svinger i \u00f8reomr\u00e5det. Du finder ikke den slags prisspring, som du var vant til her. S\u00e5 du kan tanke, hvor du vil, uanset om det er p\u00e5 motorvejen, landevejen, i byen eller i landsbyen, til mere eller mindre samme pris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interessant: Folk tror generelt, at br\u00e6ndstof er billigere i byen end p\u00e5 landet. Men det er ofte omvendt. Det kan derfor bedre betale sig at tanke p\u00e5 en tankstation p\u00e5 landet end i byen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desuden tankes der her p\u00e5 99% med kortet ved benzinpumpen, som vi er vant til p\u00e5 nattankstationer i Tyskland. Det, der er lidt forvirrende i starten, viser sig at v\u00e6re nyttigt i praksis: Det er ikke n\u00f8dvendigt at tage hensyn til \u00e5bningstiderne.<br>Hvis teknologien skulle svigte, kan du selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 betale med kontanter, forudsat at tankstationen er bemandet, dvs. inden for normal \u00e5bningstid.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kranken-_Altenpflege\"><\/span>Sygepleje\/geriatrisk pleje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med et begr\u00e6nset personligt bidrag til basispleje p\u00e5 omkring 250 euro om m\u00e5neden er det omkring en tiendedel af, hvad der skal betales i Tyskland. Det skyldes, at disse ydelser er skattefinansierede.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wasserversorgung\"><\/span>Vandforsyning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den kommunale vandforsyning opkr\u00e6ver ca. 20 SEK pr. kubikmeter (svarende til ca. 1,80 EUR), 1.800 SEK pr. \u00e5r (ca. 164 EUR). <br>Drikkevand ligger derfor lige under den laveste ende af prisskalaen i Tyskland, som str\u00e6kker sig til over 8 euro pr. kubikmeter.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Karte_vs_Bargeld\"><\/span>Kort vs. kontanter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige har f\u00f8rst i \u00e5r (2025) vedtaget en lov, som ikke kun g\u00f8r kontanter til lovligt betalingsmiddel, men som ogs\u00e5 kr\u00e6ver, at befolkningen har kontanter hjemme til at d\u00e6kke mindst to ugers indk\u00f8b, netop p\u00e5 grund af den tekniske usikkerhed.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strasenverkehr\"><\/span>Vejtrafik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den velkendte stressfaktor i vejtrafikken er elimineret i Sverige, hvilket understreges af en ikke-eksisterende \"skov\" af skilte og en behagelig rejsehastighed p\u00e5 for det meste 90 km\/t. <br>Skiltene med vildtkrydsning er blevet suppleret med meterm\u00e6rker, der viser, hvorn\u00e5r vildthegnet, der adskiller vejen fra skoven, slutter. Hvor det tidligere var tilladt med en (maksimal) hastighed p\u00e5 100 km\/t, er det nu 90 km\/t, der g\u00e6lder.<br>Det er ogs\u00e5 rart, at fartkamera-\"overtr\u00e6delser\" i Sverige altid skal annonceres(!). Hvis du bliver blitzet her, er det bogstaveligt talt din egen skyld.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10312\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar.jpg 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar-225x300.jpg 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/80_Radar-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10313\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar.jpg 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar-225x300.jpg 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Radar-9x12.jpg 9w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">STOP-skilte skal genkendes som s\u00e5danne: Det er ikke ualmindeligt, at en politibil stopper dig et ubem\u00e6rket sted, hvis du har ignoreret STOP-skiltet med en let rulning ...<br>Hastighedsgr\u00e6nserne bruges fornuftigt her. 70 km\/t f\u00f8r trafikerede kryds, 80 km\/t ved ensrettede kryds eller kryds med lidt trafik. 50 km\/t som bekendt i bebyggede omr\u00e5der. 40 km\/t ved uklare eller hyppige kryds, 30 km\/t i boligomr\u00e5der med b\u00f8rn, b\u00f8rnehaver, hospitaler eller \u00e6ldre-\/plejehjem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00f8derne i Sverige er som regel trecifrede, s\u00e5 de er bestemt m\u00e6rkbare. I Finland er b\u00f8dest\u00f8rrelsen i \u00f8vrigt baseret p\u00e5 indkomst. Det betyder, at en overtr\u00e6delse nemt kan koste et femcifret bel\u00f8b (euro)!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bl\u00e5 hastighedsgr\u00e6nseskilte s\u00e6ttes ofte op ved vejarbejder. De er ikke strafbare, hvis de overskrides, men er en venlig appel til den sunde fornuft om at v\u00e6lge en hastighed, der er tilpasset situationen, og ikke overskride den maksimale hastighed, der er angivet.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10799\" style=\"width:322px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50.png 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max_50-9x12.png 9w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Radar-\u201ef\u00e6lder\u201c i form af normalt meget synlige politibetjente med signalveste og \u201ekikkerter\u201c, dvs. afstands- og hastighedsm\u00e5lere af typen LASER, findes ogs\u00e5 i Sverige. Selv p\u00e5 hovedveje p\u00e5 tidspunkter, hvor der ikke er myldretid, og det derfor n\u00e6ppe anses for at v\u00e6re besv\u00e6ret v\u00e6rd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 her m\u00e5 man erkende, at m\u00e5let ikke er at samle penge ind, som vi kender det fra andre lande, men at styrke respekten for fornuftigt afm\u00e5lte hastighedsgr\u00e6nser af hensyn til vores egen sikkerhed.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wildwechsel\"><\/span>\u00c6ndring af spillet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elgen er et velkendt vejskilt som vildtkrydsningsskilt, men det er noget vigtigere i Sverige end i Tyskland. Vildtpassager er hovedsageligt indd\u00e6mmet af vildthegn, men for elge er de ikke en uoverstigelig forhindring, de klatrer bare over dem, hvis det er n\u00f8dvendigt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Slutningen af et spil hegn er markeret med et ekstra tegn \"<em>Viltst\u00e4ngsel upph\u00f6r<\/em>\", om n\u00f8dvendigt ogs\u00e5 sammen med en afstandsangivelse, der angiver afstanden til enden af vildthegnet i meter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et andet f\u00e6rdselstavle angiver blot en afbrydelse af et vildthegn, f.eks. p\u00e5 grund af en sammenflettende vej, et vejkryds eller andre omst\u00e6ndigheder. Her findes to meterangivelser, f.eks. \"<em>200 - 600<\/em> m\": Legehegnet slutter efter 200 m og begynder igen efter 600 m.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10360\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-768x1024.jpg 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-225x300.jpg 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m-9x12.jpg 9w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_200_600m.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10524\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wildzaun_Ende.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00e5de rensdyr og elge udnytter denne k\u00e6rkomne mulighed for at nyde det angiveligt gr\u00f8nnere gr\u00e6s ved siden af motorveje og hovedveje. Ikke altid alene, nogle gange i flokke. Mens rensdyr kun kaster et blik, n\u00e5r en bil n\u00e6rmer sig, men ellers ikke lader sig forhindre i at spise, synes elgene at v\u00e6re mere interesserede i at h\u00e6vde deres territorium: De kan st\u00e5 demonstrativt p\u00e5 vejen, lige f\u00f8r bilen n\u00e6rmer sig, som for at sige \"DU stopper f\u00f8rst, og s\u00e5 vil jeg t\u00e6nke over, om jeg lader dig passere eller lader min familie krydse vejen f\u00f8rst!\".<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"698\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-1024x698.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10333\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-300x205.jpg 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-768x524.jpg 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier-18x12.jpg 18w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rentier.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00f8vrigt kan elgene i det sydlige Sverige ikke f\u00f8lge med deres modparter i nord, n\u00e5r det g\u00e6lder v\u00e6gt: Elgene i nord vejer 50 % mere, - 600 kg mod kun 400 kg levende v\u00e6gt.<br>Ikke desto mindre er det vigtigt at undg\u00e5 ulykker med elge, f.eks. rensdyr, som ofte er privatejede og m\u00e6rkede (trackere), is\u00e6r fordi man altid mister noget, selv i bilen, og hospitalsophold p\u00e5 flere uger er ikke ualmindelige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og n\u00e5r det drejer sig om svenskernes ber\u00f8mte hygge, kommer det ikke som nogen overraskelse, at den ogs\u00e5 findes i dyreverdenen - selv midt p\u00e5 hovedvejen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"876\" style=\"aspect-ratio: 480 \/ 876;\" width=\"480\" controls src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Ren.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis et k\u00f8ret\u00f8j kommer imod dig og gentagne gange blinker med forlygterne, g\u00f8r du klogt i at lette foden fra speederen og holde godt \u00f8je med vejen og n\u00f8dsporet: Der er ofte firbenede venner p\u00e5 vejen, som ikke lader sig forstyrre af noget som helst og ikke engang kigger p\u00e5 et k\u00f8ret\u00f8j, der passerer med knap 70 km\/t, selv om det kun er en meter v\u00e6k!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Versicherungen\"><\/span>Forsikringer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 i Sverige k\u00e6mper forsikringsselskaberne om kundernes gunst. Som altid afsl\u00f8rer det med sm\u00e5t forsikringsselskabernes muligheder for IKKE at skulle betale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Til sammenligning klarer de sig forskelligt med hensyn til brancher. Det er derfor v\u00e6rd at v\u00e6re opm\u00e6rksom ikke kun p\u00e5 rabatterne p\u00e5 normalt 20%, n\u00e5r man tegner forsikring for flere omr\u00e5der, men ogs\u00e5 p\u00e5 udelukkelser eller selvrisici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bilforsikringen er forholdsvis billig(ere), is\u00e6r hvis man har flere k\u00f8ret\u00f8jer, for det er kun den, der er i brug, der skal registreres. Du kan bruge appen til at \"parkere\" det k\u00f8ret\u00f8j, der ikke bruges, f.eks. autocamperen, aktivere den ved rejsens start og parkere den bil, der ellers bruges p\u00e5 samme tid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som regel indeholder indboforsikringer separate forsikringslinjer, som f.eks. retshj\u00e6lpsforsikring, hvilket igen har en omkostningsbesparende effekt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jagd_Wild\"><\/span>Jagt og vildt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle, der ejer eller forpagter en landbrugs- eller skovbrugsejendom p\u00e5 mindst 5 hektar i Sverige, har tilladelse til at jage sm\u00e5vildt p\u00e5 den. Storvildt, som f.eks. elg, m\u00e5 kun jages i grupper.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et gyldigt jagttegn (<em>jagtbevis<\/em>) og et jagttegn er p\u00e5kr\u00e6vet. Udenlandske jagttegn anerkendes ogs\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/www.riksdagen.se\/sv\/dokument-och-lagar\/dokument\/svensk-forfattningssamling\/jaktforordning-1987905_sfs-1987-905\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bekendtg\u00f8relse om jagt<\/a> (<em>Jaktf\u00f6rordningen<\/em>) giver oplysninger om jagttiderne for de forskellige arter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Undtagne omr\u00e5der er f.eks. naturbeskyttelses- og rensdyromr\u00e5der, nationalparker og Kronopark. Her g\u00e6lder s\u00e6rlige regler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Amtsspecifik information om hvert af Sveriges 21 amter kan findes p\u00e5 hjemmesiden <a href=\"https:\/\/www.lansstyrelsen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lanstyrelsen.se<\/a>.<br>Der kan man v\u00e6lge det relevante distrikt eller forvaltningsomr\u00e5de fra en liste.<br>Under fanen <em>Djur<\/em> (Dyr) finder du alle de oplysninger, du har brug for om at passe dyr, k\u00f8be dem, truede arter, invasive fremmede arter, jagt og vildt, r\u00e5d om dyreliv og fiskeri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Telefonnummeret og e-mailadressen p\u00e5 den ansvarlige kontaktperson er angivet for hvert emne.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Klima\"><\/span>Klima<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_kalt\"><\/span>.... koldt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mens klimaet i den sydlige del af Sverige er ret mildt og kan sammenlignes med Tyskland, er det i den nordlige del mere som i Canada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ-Zusatzheizung\"><\/span>Ekstra varmeapparat til bilen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00f8ret\u00f8jer er generelt udstyret med elektriske hj\u00e6lpevarmesystemer for at forhindre dem i at fryse. Parkeringspladser foran butikker, klinikker og ogs\u00e5 offentlige parkeringspladser er udstyret med stikkontakter, der forsyner ekstravarmerne med 230 V AC i parkeringsperioden.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KFZ-Zusatz-Scheinwerfer\"><\/span>Ekstra forlygter til k\u00f8ret\u00f8jer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De store ekstra forlygter eller LED-bj\u00e6lker (op til fem), der ikke kun er monteret p\u00e5 lastbiler, men ogs\u00e5 p\u00e5 biler, nogle gange i hele k\u00f8ret\u00f8jets bredde, er ogs\u00e5 p\u00e5faldende. Det skyldes ikke den l\u00e6ngere vinterperiode eller vinterm\u00f8rket, men elgenes rejselyst, som gerne tager en sightseeingtur langs og p\u00e5 tv\u00e6rs af motorveje og hovedveje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at f\u00e5 \u00f8je p\u00e5 disse dyr, der kan veje op til 600 kg, i god tid i skumringen eller om natten om vinteren, er projekt\u00f8rinstallationer, der str\u00e6kker sig op til 1.200 meter, et sikkerhedsaspekt, der ikke b\u00f8r undervurderes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video aligncenter\"><video height=\"720\" style=\"aspect-ratio: 1280 \/ 720;\" width=\"1280\" controls src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Led_bar.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Modk\u00f8rende lastbiler er udstyret med mange flere ekstra forlygter. Hvis man p\u00e5 afstand kan se en lys himmel n\u00e6rme sig, er man hurtigt ude i m\u00f8rket, n\u00e5r lastbilen slukker sin belysning for ikke at bl\u00e6nde de modk\u00f8rende. F\u00f8rst da opdager man for alvor den installerede lysintensitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ulykke med en elg ender som regel med et totalt tab af k\u00f8ret\u00f8jet og en langvarig hospitalsindl\u00e6ggelse af passagererne, inklusive mulige \u00e5relange helbredsskader som f\u00f8lge heraf.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Winterreifen\"><\/span>Vinterd\u00e6k<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den 01.12. hvert \u00e5r indf\u00f8rer den svenske regering <a href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/vinterdack\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vinterd\u00e6k er obligatoriske<\/a> i kraft. Den er gyldig indtil 31. marts og kr\u00e6ver, at d\u00e6kkene er udstyret med \u201esnefnug\u201c-symbolet eller pigge og har en slidbane p\u00e5 mindst 3 mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For trailere med en totalv\u00e6gt p\u00e5 op til 3,5 ton t\u00e6ller M+S-d\u00e6k ogs\u00e5 som vinterd\u00e6k. Denne forordning er i \u00f8jeblikket begr\u00e6nset til 30.11.2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pigd\u00e6k m\u00e5 anvendes fra 01.10. til 15.04.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schnee_raumen\"><\/span>Rydder sne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du ikke har et k\u00f8ret\u00f8j med en sneplov til at rydde 35 cm sne fra din lidt l\u00e6ngere indk\u00f8rsel i l\u00f8bet af natten, bliver du n\u00f8dt til at t\u00e6nke over, hvordan du holder din indk\u00f8rsel farbar.<br>Selvf\u00f8lgelig er der af og til naboer med det rette udstyr, som rydder en andens indk\u00f8rsel for et mindre bel\u00f8b. Sp\u00f8rgsm\u00e5let er dog altid, om de er til stede, n\u00e5r man skal af sted, eller om de er forhindret p\u00e5 grund af sygdom.<br>Det kan give mulighed for at k\u00f8be f.eks. en (batteridrevet) <a href=\"#Schneefr\u00e4se\">Sneslynge<\/a> at overveje. Det er is\u00e6r nyttigt at tr\u00e6nge igennem \"muren\" af sne fra den kommunale sneplov, som dagligt rydder vejen i de tidlige morgentimer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da alle hus- og garageporte \u00e5bner udad i Sverige, kan det v\u00e6re nyttigt at beskytte disse omr\u00e5der mod ophobning af sne. Mens husets indgangsparti alligevel er overd\u00e6kket, er garaged\u00f8ren det normalt ikke. En carport bygget foran hj\u00e6lper ikke kun med at holde indgangen fri for sne, men ogs\u00e5 udk\u00f8rslen fra en sneslynge, der er parkeret i garagen for at rydde de andre adgangsveje derfra.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_und_heis\"><\/span>... og varm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og ja, det kan blive rigtig varmt i svensk Lapland, selv langt mod nord, hvor temperaturer p\u00e5 30 \u00b0C og derover ikke f\u00e5r dig til at f\u00f8le, at du er i n\u00e6rheden af polarcirklen ...<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"524\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-524x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10513\" style=\"width:383px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-524x1024.png 524w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-154x300.png 154w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S-6x12.png 6w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_S.png 614w\" sizes=\"(max-width: 524px) 100vw, 524px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"558\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-558x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10547\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-558x1024.png 558w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-163x300.png 163w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-768x1410.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-837x1536.png 837w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-1116x2048.png 1116w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala-7x12.png 7w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wetter_Karte_Skala.png 1284w\" sizes=\"(max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Klimazonen\"><\/span>Klimazoner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige er i 8-klima eller bedre <a href=\"https:\/\/svensktradgard.se\/tradgardsrad\/zonkartan\/utlasa-zonkartan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dyrkningszoner<\/a> med undtagelse af bjergomr\u00e5der. Jo h\u00f8jere zonen er, jo kortere er v\u00e6ksts\u00e6sonen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 trods af ekstremt lave temperaturer overlever f\u00f8lsomme planter (perma)frosten takket v\u00e6re det godt isolerende sned\u00e6kke p\u00e5 disse tidspunkter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efeu, der er kendt som en stedsegr\u00f8n klatreplante, er en god indikator for den fremherskende luftfugtighed: I n\u00e6rheden af s\u00f8er vokser den h\u00f8jt oppe p\u00e5 klipper og tr\u00e6er, langt v\u00e6k fra fugtige forhold kun som bundd\u00e6kke. Luftfugtigheden er derfor en faktor, som man ikke b\u00f8r undervurdere. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For gartnerier er dyrkningszonekortet en grov vejledning, is\u00e6r fordi der ikke er taget h\u00f8jde for luftfugtighedens indflydelse p\u00e5 kortet.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kindergarten_%E2%80%93_Schule_%E2%80%93_Studium\"><\/span>B\u00f8rnehave - Skole - Universitet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kindergarten\"><\/span>B\u00f8rnehave<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En god oplevelse: Kommunen skal tilbyde en b\u00f8rnehaveplads inden for fire uger. Hvis der ikke er plads i den \u00f8nskede daginstitution, inden fristen p\u00e5 fire uger udl\u00f8ber, kan en plads i en anden n\u00e6rliggende daginstitution ofte bruges med det samme p\u00e5 midlertidig basis.<br>Den kan s\u00f8ges af alle for\u00e6ldre, der studerer, arbejder, er arbejdsl\u00f8se eller p\u00e5 for\u00e6ldreorlov med mindre b\u00f8rn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud over den traditionelle daginstitution findes der ogs\u00e5 dagpleje med dagplejere (<em>Familiedaghem<\/em>), de \u00e5bne b\u00f8rnehaver (<em>\u00f6ppen forskola<\/em>) for for\u00e6ldre med b\u00f8rn i alderen 0-5 \u00e5r, hvis deltagelse er gratis og uden registrering, men hvor ingen pasning ydes undtagen af for\u00e6ldrene selv, samt heldags- og endda n\u00f8dpasningsinstitutioner, hvor der ydes pasning uden for normal \u00e5bningstid for at hj\u00e6lpe for\u00e6ldre, der f.eks. er p\u00e5 nattevagt (<em>nattis<\/em> eller ogs\u00e5 <em>nattf\u00f6rskola<\/em> arbejder p\u00e5 helligdage osv. og derfor har brug for, at deres b\u00f8rn bliver passet p\u00e5 disse us\u00e6dvanlige tidspunkter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For b\u00f8rn under 3 \u00e5r g\u00e6lder et indkomstafh\u00e6ngigt bidrag p\u00e5 3% (men ikke mere end SEK 1425) for det f\u00f8rste barn, 2% for det andet og 1% for det tredje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udgifterne til b\u00f8rn p\u00e5 3 \u00e5r og derover har v\u00e6ret begr\u00e6nset siden 2002 (<em>Maxtaxa<\/em>) og m\u00e5 ikke overstige SEK 1.260 for det f\u00f8rste, SEK 840 for det andet og SEK 420 for det tredje barn, uanset indkomst. Hvert ekstra barn er gratis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00f8rn p\u00e5 6 \u00e5r og derover kan deltage gratis i b\u00f8rnehaveklassen (<em>Forskoleklasse<\/em>) og har ret til kontinuerlig b\u00f8rnepasning om eftermiddagen (normalt fra kl. 06...07 til kl. 17.00...18.30).<br>Centret yder ikke kun omsorg, men har ogs\u00e5 et uddannelsesm\u00e6ssigt mandat i overensstemmelse med den nationale l\u00e6seplan i mindst 525 timer om \u00e5ret, ikke kun for skolefag, men ogs\u00e5 for sociale og sundhedsm\u00e6ssige emner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For\u00e6ldre, der ikke arbejder, studerer eller p\u00e5 anden m\u00e5de er involveret, kan stadig bruge faciliteterne i mindst 15 timer om ugen, i Stockholm endda 30 timer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schule_Studium\"><\/span>Skole\/studie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den obligatoriske skolegang begynder i en alder af 7 \u00e5r og starter med 1. klasse i grundskolen (<em>grundskola<\/em>) og slutter med 9. klasse, der er opdelt i tre sektioner, 1.-3. klasse (<em>L\u00e5gstadiet<\/em>), 4. - 6. klasse (<em>mellanstdiet<\/em>) og 7.-9. klasse (<em>H\u00f6gstadiet<\/em>), efterfulgt af det 3-\u00e5rige gymnasium, som tilbyder seks akademiske og tolv erhvervsrettede grene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er ingen skolepenge eller studieafgifter, heller ikke for EU-borgere eller E\u00d8S-borgere, som er permanent bosat i Sverige.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitssuche\"><\/span>Jobs\u00f8gning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/www.arbetsformedlingen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arbejdsformidlingen<\/a> i Sverige giver mulighed for at registrere sig som jobs\u00f8gende efter at have modtaget et personnummer. Der formidles job, ydes hj\u00e6lp til ans\u00f8gninger, herunder overs\u00e6ttelser, og tilbydes gratis sprogkurser (<em>SFI<\/em>) og uddannelsesprogrammer eller praktikophold.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uafh\u00e6ngige platforme som f.eks. <a href=\"https:\/\/jobb.blocket.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Blocket Jobb<\/a> eller i store byer <a href=\"https:\/\/www.metrojobb.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Metrojobb<\/a> er popul\u00e6re protals sammen med Indeed og andre. For karrierestartere, studerende og akademikere <a href=\"https:\/\/www.academicwork.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Akademisk arbejde<\/a> Godt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bewerbung\"><\/span>Anvendelse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den teoretiske ans\u00f8gningsproces er som s\u00e6dvanlig: CV og f\u00f8lgebrev (p\u00e5 svensk). Den praktiske del starter derimod med et personligt bes\u00f8g hos din foretrukne arbejdsgiver, et uformelt interview og at g\u00f8re et godt indtryk.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitsumfeld\"><\/span>Arbejdsmilj\u00f8<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som regel bestr\u00e6ber arbejdsgiverne sig p\u00e5 at give medarbejderne opgaver, der svarer til deres evner. Stress er ildeset og b\u00f8r undg\u00e5s. Kollegerne b\u00f8r st\u00f8tte hinanden, s\u00e5 ingen f\u00f8ler sig stressede, og i v\u00e6rste fald b\u00f8r man overveje, hvordan stress kan undg\u00e5s. Hvis en medarbejder ikke f\u00f8ler sig godt tilpas i sin stilling, fors\u00f8ger man at finde en anden og mere passende stilling i virksomheden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fika<\/em>Pausen er en vigtig del af arbejdsdagen og bruges IKKE til at diskutere faglige sp\u00f8rgsm\u00e5l, men rent private emner. Det skal v\u00e6re et frirum i arbejdsmilj\u00f8et, hvor man kan klare hovedet!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>Fika<\/em>-Forst\u00e5elsen minder tyskeren om fritid. Da en svensker spurgte en tysker, der havde boet i Sverige i \u00e5revis: \"Hvad laver du egentlig i din fritid?\", opremsede svenskeren straks alle de ting, han skulle g\u00f8re derhjemme: \"Jeg skal ordne noget i huset, plante noget i haven, bygge en gynge til b\u00f8rnene ...\". Da svenskeren gentog sit sp\u00f8rgsm\u00e5l, blev han forbl\u00f8ffet og sagde \"... jeg har lige listet alt op for dig ...!\" Men svenskeren gav ikke op og tilf\u00f8jede: \"Jeg mener i din fritid, hvad laver du s\u00e5 for DIG SELV?\" Svenskeren svarede: \"Jeg fisker, tager b\u00e5den ud, ....\".<br>Dette er bestemt et berettiget og, i lyset af udbr\u00e6ndthed og udmattelsessyndrom, h\u00e5rdt tiltr\u00e6ngt forslag om at t\u00e6nke over, hvad du kunne g\u00f8re for DIG SELV i din FRITID.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arbeitslosen-Versicherung\"><\/span>Arbejdsl\u00f8shedsforsikring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er tre arbejdsl\u00f8shedsforsikringsordninger i Sverige, den statslige <em>Alfa-kasseapparat<\/em>som <em>A-kassebord<\/em> (<em>Arbetsl\u00f6shetskassa<\/em>), som vedligeholdes af professionelle organisationer eller fagforeninger, og <em>GS-kasse<\/em>.(<em>Grafiska Samfundet<\/em>), som blev etableret for det grafiske erhverv, men i dag ogs\u00e5 d\u00e6kker ansatte i skovbrug og tr\u00e6bearbejdningsindustrien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>Alfa-kasseapparat<\/em> og den <em>A-kassebord<\/em> kan udnyttes parallelt, hvilket ofte er tilf\u00e6ldet, da de statslige arbejdsl\u00f8shedsforsikringsydelser ikke anses for at v\u00e6re tilstr\u00e6kkelige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I alle tilf\u00e6lde skal der v\u00e6re udf\u00f8rt mindst 480 timers arbejde i en sammenh\u00e6ngende periode p\u00e5 6 m\u00e5neder inden for de sidste 12 m\u00e5neder for at v\u00e6re berettiget til ydelser.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ventetiden, hvor der ikke udbetales ydelser, er 5 dage. Dagpengeperioden er 300 dage og kan forl\u00e6nges i tilf\u00e6lde af s\u00e6rlige omst\u00e6ndigheder. Ydelsesbel\u00f8bet er 365 SEK pr. dag, n\u00e5r der tages h\u00f8jde for ventetiden.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alfa-kasseapparat<\/strong><br>for personer over 20 \u00e5r<br>Forsikring finansieret af staten via skatter<br>Medarbejderen betaler et administrationsgebyr p\u00e5 ca. 150 SEK om m\u00e5neden.<br>Registrering af arbejdsl\u00f8shed p\u00e5 det regionale arbejdsformidlingskontor (<em><a href=\"https:\/\/arbetsformedlingen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">arbejdsformidlingen<\/a><\/em>)<br>Aktiv deltagelse i m\u00e6glingstiltag<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A. kasseapparat<\/strong><br>Frivillig forsikring<br>Pr\u00e6mierne varierer afh\u00e6ngigt af faggruppe og forsikring<br>I tilf\u00e6lde af en forsikringsbegivenhed udbetales 80 % af den sidste bruttol\u00f8n for de f\u00f8rste 200 dage og 70 % for de f\u00f8lgende 100 dage, op til en maksimal daglig sats p\u00e5 SEK 680.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>GS-kasse<\/strong><br>Frivillig forsikring<br>Pr\u00e6mien er omkring 185 SEK afh\u00e6ngigt af faggruppe\/forsikring, 260 SEK for akademikere.<br>Tjenester som A-kassa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du udnytter begge muligheder, har du maksimalt 1.045 SEK om dagen eller ca. 31.350 SEK om m\u00e5neden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at f\u00e5 udbetalt ydelserne skal man dagligt udfylde et skema, f.eks. om man har arbejdet eller v\u00e6ret arbejdsl\u00f8s, syg eller p\u00e5 ferie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udbetalingen sker normalt om torsdagen i den uge i m\u00e5neden, hvor den 25. falder. Hvis det er en helligdag, sker udbetalingen den n\u00e6ste arbejdsdag.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hausverteilung_%E2%80%93_Sicherungen\"><\/span>Husets fordeling - sikringer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et skift til h\u00f8jere energibevidsthed skal opn\u00e5s ved at \u00f8ge netafgifterne med h\u00f8jere sikringsv\u00e6rdier. En prisv\u00e6rdig tilgang i sig selv, men uden passende aflastningsanordninger er det altid en balancegang: holder sikringen eller holder den ikke?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da Sverige stadig har mange distributionssystemer med smeltesikringer, er det en god id\u00e9 at have et par reservepakker klar. N\u00e5r alt kommer til alt, tager det naturligvis et stykke tid at forst\u00e5 afh\u00e6ngighederne, dvs. ledningsf\u00f8ringen i forbrugernes forsyningsledninger. Det er nok til at ofre et par sikringer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afh\u00e6ngigt af udbyder og region kan du v\u00e6lge mellem 16 A (SEK 2.135 p.a.), 20 A (SEK 7.815 p.a.), 25 A (SEK 9.480 p.a.), 35 A (SEK 12.340 p.a.), 50 A (SEK 17.315 p.a.) og 63 A (SEK 20.965 p.a.) forbindelser. Priserne er inklusive moms (25 % <em>MOMS<\/em>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prisfasts\u00e6ttelsen for kWh best\u00e5r af fire komponenter: den rene elpris (transmissionsafgift) - og <em>Overf\u00f8rselsafgift<\/em>) p\u00e5 f.eks. 0,88 SEK, energiafgiften (<em>Energiskatt<\/em>) er ca. 0,343 SEK, en variabel komponent inkluderer elcertifikater, balancegruppeansvar, m\u00e6ngdetill\u00e6g, oprindelsesgarantier og SVK og udg\u00f8r i alt ca. 0,04537 SEK, myndighedsafgiften (Myndighetsavgift) er ca. 131,82 SEK pr. \u00e5r, plus moms i hvert tilf\u00e6lde, i alt ca. 1,5855 SEK \/ kWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denne pris p\u00e5, hvad der svarer til ca. 15 cent, inkluderer dog endnu ikke de m\u00e5nedlige afgifter for forbindelsesprisen afh\u00e6ngigt af beskyttelsen osv.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wo_ist_der_Hausanschluss_vergraben\"><\/span>Hvor er husets tilslutning nedgravet?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det giver mening at vide, hvis du vil grave et fundament t\u00e6t p\u00e5 huset eller alternativt installere jordskruer eller hamre jordspyd ind. Det ville v\u00e6re dumt at give Murphy chancen for at spytte i suppen og - prompte - ramme det underjordiske kabel. Men der er ogs\u00e5 vandr\u00f8ret eller det fiberoptiske kabel til internetforbindelsen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Sverige er det meget nemt og gratis at finde frem til s\u00e5danne skjulte kabler: Alt, hvad du skal g\u00f8re, er at g\u00e5 ind p\u00e5 <a href=\"https:\/\/inquirer.ledningskollen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ledningskollen<\/a> (<em>Linjekontrol<\/em>). Foruds\u00e6tningen er, at der findes et BankID.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du har registreret dig, kan du beskrive dit byggeprojekt, markere det ber\u00f8rte omr\u00e5de p\u00e5 din ejendom og sende foresp\u00f8rgslen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De lokale forsyningsselskaber bliver automatisk kontaktet og bedt om en tilbagemelding. Det sker i l\u00f8bet af f\u00e5 dage (eller endda kun timer) og indeholder oplysninger om, hvorvidt de respektive leverand\u00f8rers ledninger l\u00f8ber p\u00e5 ejendommen eller krydser den udpegede del af ejendommen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tilf\u00e6lde af el- og internetudbydere kan en medarbejder hos <em>Geomatik-gruppen<\/em> p\u00e5 stedet efter cirka fem arbejdsdage. Han tilmelder sig p\u00e5 forh\u00e5nd via SMS, men kan komme forbi kort tid efter.<br>Han m\u00e5ler punkterne p\u00e5 de tilsvarende linjer i henhold til sine kort og markerer deres forl\u00f8b med r\u00f8d spraymaling for elektriske kabler og gr\u00f8n for fiberoptiske linjer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du kan derefter notere afk\u00f8rsels- og rutepunkterne ved hj\u00e6lp af GPS-data (f.eks. fra din mobiltelefon) og gemme dem p\u00e5 <em>ledningskollen<\/em>-konto og printes ud derfra. Det betyder, at du stadig har den n\u00f8jagtige bane til r\u00e5dighed, selv om farven er blevet vasket v\u00e6k af nedb\u00f8r i mellemtiden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strom-Anbieter\"><\/span>Udbyder af elektricitet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eludbyderne i nord er regionale og kan sj\u00e6ldent v\u00e6lges. Situationen er anderledes i syd, hvor flere udbydere k\u00e6mper om kundernes gunst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00e6lles for dem alle er, at de sender fakturaer, som regel med en betalingsfrist p\u00e5 fire uger, men ikke rykkere, hvis du ikke har betalt en faktura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I stedet tilbyder leverand\u00f8rerne deres egne apps. De kan downloades gratis fra de kendte app-butikker, men du vil lede forg\u00e6ves efter knappen til at registrere dig.<br>Den skal f\u00f8rst rekvireres hos leverand\u00f8ren med angivelse af kundenummer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disse apps har blandt andet til form\u00e5l at analysere forbruget statistisk, vise kontraktbetingelser, men ogs\u00e5 fakturaer. Hvis en regning er m\u00e6rket med et r\u00f8dt udr\u00e5bstegn, er den for\u00e6ldet. Udr\u00e5bstegnet er en effektiv p\u00e5mindelse og annoncering af inkassobrevet.<br>Selv om det ikke er udtrykkeligt n\u00e6vnt, bliver det praktiseret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det kan derfor v\u00e6re en hastesag at overv\u00e5ge indg\u00e5ende fakturaer p\u00e5 den ene side og at installere den relevante app og holde styr p\u00e5 fakturering og forfaldsdatoer p\u00e5 den anden side.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du har modtaget dit BankID fra din lokale bank, kan du deponere dine bankoplysninger hos din elleverand\u00f8r og drage fordel af automatisk direkte debitering p\u00e5 forfaldsdatoen i fremtiden, s\u00e5 du undg\u00e5r rykkere.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strom-Preis_%E2%80%93_Sud-Nord-Gefalle\"><\/span>Elpris - kl\u00f8ft mellem syd og nord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige er inddelt i fire priszoner, n\u00e5r det g\u00e6lder elomkostninger: SE1 og SE2 i nord har samme pris, mens S3 er omkring to en halv gang dyrere og S4 op til n\u00e6sten fire gange dyrere.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Omr\u00e5de SE1 omfatter regionerne Lule\u00e5, Norrbotten og til dels V\u00e4sterbotten.<\/li>\n\n\n\n<li>Omr\u00e5de SE2 best\u00e5r af Dalarna (delvist), G\u00e4vleborg (delvist), J\u00e4mtland, Sundsvall, V\u00e4sterbotten, V\u00e4sternorrland<\/li>\n\n\n\n<li>Omr\u00e5de SE3 d\u00e6kker Dalarna (delvist), G\u00e4vleborg (delvist), Gotland, Halland, Kalmar, J\u00f6nk\u00f6ping (delvist), \u00d6rebro, \u00d6sterg\u00f6tland, S\u00f6dermanland, Stockholm, Uppsala, V\u00e4rmland, V\u00e4stmanland, V\u00e4stra G\u00f6taland.<\/li>\n\n\n\n<li>Omr\u00e5de SE4 betjener Blekinge, Kalmar (delvist), Halland (delvist), J\u00f6nk\u00f6ping (delvist), Kronoberg, Malm\u00f6, Sk\u00e5ne, V\u00e4stra G\u00f6taland (delvist)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det skyldes, at vandkraftv\u00e6rkerne ligger i nord, og at transportomkostningerne (elmaster, ledninger osv.) fra nord til syd stiger konstant.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.natomraden.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"521\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-521x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10529\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-521x1024.png 521w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-153x300.png 153w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6x12.png 6w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.png 718w\" sizes=\"(max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er ogs\u00e5 tre faktureringstyper:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hurtig elpris<\/strong> <br>Fast pris - uanset om elprisen er dyrere eller billigere, koster kWh'en altid det samme<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00f8rlig elpris<\/strong><br>Variabel elpris, varierer afh\u00e6ngigt af leverand\u00f8rens indk\u00f8bspris<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Timpris<\/strong><br>Tidsafh\u00e6ngig elpris, baseret p\u00e5 den g\u00e6ldende valutakurs p\u00e5 forbrugstidspunktet (spotpris)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud over disse tre grundprincipper er det altid v\u00e6rd at sp\u00f8rge elleverand\u00f8ren om det \"billigste\" tariftilbud baseret p\u00e5 tidligere \"standard\"-fakturering og det tilsvarende forbrug. I de fleste tilf\u00e6lde vil de s\u00e5 tilbyde en 12-m\u00e5neders, men billigere tarif. Hvis du accepterer det, vil du modtage en bekr\u00e6ftelse kort tid efter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prutningen om den billigste elpris bliver dog sat i perspektiv, n\u00e5r det handler om at flytte str\u00f8mhungrende forbrugere til billigere tider.<br>Det ville give mening, hvis man f.eks. kun betalte 12 cent pr. kWh i stedet for 25 cent. Men andelen af \"el\"-prisen ligger i det en- til tocifrede euro-omr\u00e5de, dvs. det drejer sig om br\u00f8kdele af en cent til maksimalt ca. 2 cent.<br>Det er et velkendt faktum, at lidt hj\u00e6lper meget, men det er op til dig at beslutte, om indsatsen med overdreven timing betaler sig i betydelige euro eller kroner i l\u00f8bet af \u00e5ret og er i et sundt forhold.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8lgende diagram, der sammenligner to dage, viser, at forskellen i \"el\"-prisen ogs\u00e5 kan v\u00e6re helt forskellig og derfor betydelig:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"315\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-1024x315.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11130\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-1024x315.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-300x92.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-768x236.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-1536x473.png 1536w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-2048x630.png 2048w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Preisgefuege_S-18x6.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, elprisen kan ogs\u00e5 v\u00e6re negativ!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-Fahrzeuge_an_der_Wallbox_laden\"><\/span>Opladning af elbiler ved wallboxen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige tilbyder i \u00f8jeblikket ikke en s\u00e6rlig takst for opladning af elbiler ved hjemmets wallbox. Der er dog et tilskud p\u00e5 50 % af omkostningerne til at installere en.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 grund af den normalt meget \"\u00f8konomiske\" sikring i svenske hjem skal ladestr\u00f8mmen ved wallboxen ud over den trefasede tilslutning til det hjemlige elnet indstilles til et rimeligt niveau under hensyntagen til de \u00f8vrige belastninger p\u00e5 de enkelte faser for at undg\u00e5, at hovedsikringen udl\u00f8ses.<br>Hvis det er n\u00f8dvendigt, kan belastninger, der for\u00e5rsager en uj\u00e6vn belastning af faserne, kobles til sikringerne igen for at opn\u00e5 en mere j\u00e6vn udnyttelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 tager opladningen selvf\u00f8lgelig l\u00e6ngere tid, men det er stadig hurtigere end en enfaset opladningsproces.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e6r ogs\u00e5 opm\u00e6rksom p\u00e5 dette: Hvis spidsbelastninger bruges som grundlag for beregning af elforbruget, er det v\u00e6rd at tilstr\u00e6be et overvejende konstant forbrug i l\u00f8bet af dagen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rengaard_Kraftstation\"><\/span>Reng\u00e5rd kraftv\u00e6rk<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <em>Reng\u00e5rd kraftv\u00e6rk<\/em> ved Skellefte\u00e4lven har produceret 35 MW elektricitet siden oktober 1970 med en vandfaldsh\u00f8jde p\u00e5 19,30 meter, hvilket svarer til en \u00e5rlig produktion p\u00e5 imponerende 200 GW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skellefte\u00e4lven opd\u00e6mmes af d\u00e6mningen til en bredde p\u00e5 800 meter og en l\u00e6ngde p\u00e5 20 km. Den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kaplan-Turbine\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kaplan-turbine<\/a> Vandmasserne str\u00f8mmer ned med 137 ... 220 m\u00b3\/s og f\u00f8der flodens videre forl\u00f8b.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video aligncenter\"><video height=\"1280\" style=\"aspect-ratio: 720 \/ 1280;\" width=\"720\" controls src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rengard_Kraftstation-1.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lohnt_sich_eine_PV-Anlage_in_Schweden\"><\/span>Kan et solcelleanl\u00e6g i Sverige betale sig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr\u00f8mmen om selvforsyning handler ikke kun om at have sin egen br\u00f8nd og sit eget rensningsanl\u00e6g, men ogs\u00e5 om at have sin egen elektricitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I en tid med faldende priser p\u00e5 solcellemoduler og faldende batteriomkostninger kan du blive fristet til at overveje at installere et solcelleanl\u00e6g (stand-alone).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er masser af solskin i Sverige, is\u00e6r om sommeren, n\u00e5r n\u00e6tterne kun varer et par timer, og der derfor er mulighed for et langt st\u00f8rre soludbytte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men som det s\u00e5 ofte er tilf\u00e6ldet, er det netop i vinterperioden, hvor man p\u00e5 grund af de f\u00e5 solskinstimer har brug for mindre udbytte, men mere str\u00f8m. S\u00e5 sp\u00f8rgsm\u00e5let er: Er det investeringen v\u00e6rd?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beslutningen for eller imod vanskeligg\u00f8res af politisk usikkerhed. Elleverand\u00f8rer lider tab ved selvforsyning, som de m\u00e5ske gerne vil kompenseres for. Som vi ved, kan n\u00e6sten alt t\u00e6nkes ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 lad os beregne en model: Det gennemsnitlige \u00e5rlige forbrug i Sverige er 4,00 kWh pr. person.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/pvgis.com\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PVGIS<\/a> (<strong>P<\/strong>solcelleanl\u00e6g <strong>G<\/strong>eografisk <strong>I<\/strong>nformation<strong>S<\/strong>ystem) giver f\u00f8lgende data for stedet, baseret p\u00e5 1 kWp moduleffekt, 0\u00b0 h\u00e6ldning (dvs. den mest ugunstige position) og et samlet systemtab p\u00e5 3,5 %<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stockholm<br>- 875,57 kWh, svarende til 986,08 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendigt PV-areal 4,0565 m<sup>2<\/sup> pr. person<\/li>\n\n\n\n<li>Malm\u00f8<br>- 968,72 kWh, svarende til 1.083,49 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendigt PV-areal 3,6918 m<sup>2<\/sup> pr. person<\/li>\n\n\n\n<li>Ume\u00e5<br>- 808,97 kWh, svarende til 912,58 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendigt PV-areal 4,3832 m<sup>2<\/sup> pr. person<\/li>\n\n\n\n<li>Skellefte\u00e5<br>- 762,79 kWh svarende til 864,80 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendigt PV-areal 4,6253 m<sup>2<\/sup> pr. person<\/li>\n\n\n\n<li>Lule\u00e5<br>- 835,70 kWh svarende til 938,73 kWh\/m<sup>2<\/sup><br>- N\u00f8dvendigt PV-areal 4,2611 m<sup>2<\/sup> pr. person<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En husstand p\u00e5 4 personer har et ansl\u00e5et behov p\u00e5 16.000 kWh over ca. 20 m<sup>2<\/sup> modulomr\u00e5de. Med beregnede omkostninger til materiale, inkl. inverter, batterilager og installation, bel\u00f8ber disse sig til ca. 26.000 euro ved brug af 20.000 kWh batterilager, plus vedligeholdelses- og forsikringsomkostninger p\u00e5 ca. 400 euro om \u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med en bruttoelpris p\u00e5 ca. 25 cent\/kWh vil et s\u00e5dant system tjene sig selv ind p\u00e5 ca. 7,25 \u00e5r, eksklusive finansieringsomkostninger, medmindre systemet betales af eksisterende midler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om LiFePo4-batteriernes teoretiske levetid kan v\u00e6re ti \u00e5r (afh\u00e6ngigt af overholdelse af afladningsdybden p\u00e5 mindre end 80 %), kan investeringen under hensyntagen til solcellemodulernes aldring og dermed lavere udbytte spare forbrugsomkostninger i knap to \u00e5r, forudsat at der ikke er behov for st\u00f8rre reparationer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du tager h\u00f8jde for mulige reparationsomkostninger p\u00e5 en profylaktisk m\u00e5de, kan det hurtigt blive en malkepigeberegning, der ender p\u00e5 plus-minus nul.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du har en fork\u00e6rlighed for teknologi og kan lide at v\u00e6re \"selvforsynende\", s\u00e5 skal du helt sikkert have det sjovt. Men alle, der s\u00e6tter lighedstegn mellem selvforsyning og at spare penge, risikerer - p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt - at indsatsen ikke rigtig er det v\u00e6rd.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stromausfall_%E2%80%93_und_nun\"><\/span>Stromausfall &#8211; und nun?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stromausfall &#8211; kann, muss nicht passieren. Aber wenn, dann kann es auch mal 3-4 Tage dauern, gerade im Winter, bis der Strom wieder flie\u00dft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun gibt es in Schweden tats\u00e4chlich &#8211; und das ohne jeden Antrag &#8211; automatisch eine Entsch\u00e4digung, deren H\u00f6he von der Dauer des Stromausfalles abh\u00e4ngig (zwischen ca. 500 und 7.000 SEK) nach etwa 4 Monaten direkt vom Netzbetreiber ausgezahlt wird, so er denn \u00fcber 12 Stunden andauerte.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jegliche Arbeiten an 230V-Anlagen sind ausschlie\u00dflich von zertifiziertem Fachpersonal zu t\u00e4tigen!<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_%E2%80%9EJockel%E2%80%9C_%E2%80%93_Generator_fur_den_Notfall\"><\/span>Der &#8222;Jockel&#8220; &#8211; Generator f\u00fcr den Notfall?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Generator ist dann eine gute Idee, um die Zeit bis zur Netzwiederkehr zu \u00fcberbr\u00fccken. Wer jetzt an den kleinen &#8222;Jockel&#8220;, den kleinen Benzin-Generator, denkt, den man aus dem Camping-Bereich kennt, um damit seine notwendigsten Ger\u00e4te, wie K\u00fchl- und Gefrierschrank, sowie Licht zu betreiben, wird schnell erkennen m\u00fcssen, dass dessen Leistung nicht wirklich auf l\u00e4ngere Sicht (nicht nur ein paar Stunden) ausreicht. Ganz abgesehen von dem Kabelgewirr, das sich \u00fcber Mehrfachsteckdosen durch das Haus schl\u00e4ngelt &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ganz Pfiffige kommen gar auf die Idee, die Au\u00dfensteckdose als Einspeisepunkt f\u00fcr den Generator-Strom zu nutzen, wovon bei der Gelegenheit gleich RIGOROS ABZURATEN ist! Kommt n\u00e4mlich der Strom seitens des Netzbetreibers wieder, wird sich der Generator samt Zuleitung ganz schnell verabschieden, im ung\u00fcnstigsten Fall mit einem lauten Knall samt Stichflamme &#8211; von einem m\u00f6glichen Brand und dem nachvollziehbaren VERBOT seitens des Netzbetreibers derart unsachgem\u00e4\u00dfe &#8222;Einspeisung&#8220; \u00fcberhaupt vorzunehmen &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Also gut, der Jockel scheidet aus. Nehmen wir einen soliden Diesel-Generator. Die Idee ist leistungsm\u00e4\u00dfig besser. Und wenn man nun noch sicherheitsbewusst das Verbot einer, wenn auch unbeabsichtigten, Neteinspeisung, ber\u00fccksichtigt und einen Transfer-Schalte in der Installation vorsieht, dann kommt man gedanklich langsam in fachgerechtere und damit sichere Gefilde.<br>Einziger Nachteil: bei Stromausfall muss man anwesend sein, um den Transfer-Schalter von Netz- \u00fcber AUS in den  Generatorbetrieb zu schalten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Transfer-Schalter_manuell\"><\/span>Transfer-Schalter (manuell)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Transfer-Schalter wird im Sicherungskasten vor den Haupttrennschalter und FI-Schalter positioniert. Er weist drei ein- oder dreiphasige Anschl\u00fcsse auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Netz-Einspeisung<\/li>\n\n\n\n<li>Last (Haus)<\/li>\n\n\n\n<li>Generator-Einspeisung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Steht der Schalter auf NULL, ist das Haus (mit seinen Verrbauchern) sowohl vom Netz, wie auch Generator getrennt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellt man ihn auf Netzeinspeisung, so verbindet er das Versorgernetz \u00fcber den Haupttrenn- und FI-Schalter mit dem Hausnetz (den Sicherungsautomaten).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00e4llt der Strom seitens des Netzbetreibers aus, muss man den Schalter auf AUS und dann weiter auf Generator-Einspeisung stellen, um das Haus mit seinen Verbrauchern mit der Generator-Einspeisung zu verbinden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kommt nun pl\u00f6tzlich der Strom vom Netzbetreiber wieder rein passiert &#8211; nichts, denn der Netzanschluss ist ja nicht mit dem Haus, geschweige denn dem Generator verbunden. Alles gut, richtig und sicher!<br>Um das Haus wieder mit dem Netzversorger zu verbinden schaltet man den Transferschalter \u00fcber AUS wieder auf Netzeinspeisung &#8211; und den Generator aus.<br>Das ist die korrekte Vorgehensweise.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Automatischer_Transfer-Schalter_ATS\"><\/span>Automatischer Transfer-Schalter (ATS)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer es gern automatisiert m\u00f6chte, kann einen Automatischen Transfer Schalter (ATS) vorsehen. W\u00e4hrend manuelle Schalter f\u00fcr um die 100 Euro zu erstehen sind, schlagen automatische Komponenten schnell mit rund 900 Euro zu Buche.<br>Moment, werden jetzt manch&#8216; &#8222;Amazonier&#8220; sagen, die gibt&#8217;s doch schon f\u00fcr schlappe 60 Euronen! Das gro\u00dfe &#8222;Ja Aber&#8220; folgt jedoch auf dem Fu\u00dfe, denn derartige Angebote gibt es zwar, doch fehlen ihnen die Zulassungen, um in der EU legal eingesetzt zu werden. &#8222;Alles nur Geldmacherei&#8220; werfen manche nun gerne ein. Nicht ganz, denn Firmen, wie z.B. ABB (<em>Asea Brown Boveri<\/em>) stehen seit \u00fcber 100 Jahren mit ihren zugelassenen Elektro-Produkten im Fokus. Die schwedische <em>Asea<\/em> wurde 1883, die schweizerische <em>Brown Boveri<\/em> 1891 gegr\u00fcndet und fusionierten 1999 zu ABB. Zulassungen, Qualit\u00e4tssicherung, etc. kosten nicht unerheblich Geld und letztlich geht es um Sicherheit f\u00fcr Leib und Leben.<br>Geiz ist also in dem Fall nicht geil, sondern u.U. lebensgef\u00e4hrlich und existenzbedrohend.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir waren beim (mobilen) Diesel-Generator, den es in Leistungsklassen bis etwa 6kW, bzw.10kW gibt. Doch, wie heizt man in Schweden? Mit Holz, ja, auch, aber \u00fcberwiegend sind W\u00e4rmepumpen und Split-Klimanlagen verbaut, die durchaus 10kW und mehr Leistung ben\u00f6tigen k\u00f6nnen. Geht man von einer Gesamtabsicherung eines Einfamilienhauses mit 3 x 20A aus, dann ergeben sich 3 x 20A x 230V = 13,8 kVA (Scheinleistung), entsprechend etwa (wegen des Leistungsfaktors cos<em>\u03c6<\/em>) etwas \u00fcber 13 kW (Wirkleistung). Da reicht also ein kleiner bis mittlerer Diesel-Generator nicht aus, will man im Ernstfall nicht im Kalten sitzen, so man nicht den Luxus eines Kaminofens oder Holzkessels hat.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"17kVA-Generator_mit_ATS\"><\/span>17kVA-Generator mit ATS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Generatoren, die diese Leistung bei vertretbarem Diesel-Verbrauch abgeben, sind in der kleinsten Ausf\u00fchrung bei 17 kVA angesiedelt. Sie liegen preislich bei rund 7.500 Euro (zzgl. MwSt.) und verbrauchen bei 50% Last etwa 2,3 Ltr\/h &#8211; man k\u00f6nnte bei 800 kg Gewicht fast vom Kilogramm-(Netto-)Preis sprechen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein fertig verdrahtetes ATS ist f\u00fcr ungef\u00e4hr 1.750 Euro (zzgl.MwSt.) zu erstehen, inkl. DSE6120 Controller f\u00fcr die Steuerung des automatischen Generator-Starts, sowie ebenso automatisierter Umschaltung von Netz- auf Generator-Betrieb bei Netzausfall.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ATS wird dreiphasig mit dem Haus (den Verbrauchern) verbunden, ebenso mit der Versorger-, wie Generator-Einspeisung. Zwei mechanisch gegeneinander verriegelte Sch\u00fctze (ABB) verhindern, dass Netz- UND Generator-Einspeisung auf den abgehenden Hausanschluss geschaltet werden k\u00f6nnen. Es gibt also nur ein Entweder-Oder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00e4llt die Netzversorgung aus, schaltet das ATS den Generator ein. L\u00e4uft dieser und gibt die geforderte Netzspannung sauber ab, schaltet es die Spannungsversorgung des Generators auf den Hausanschluss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Registriert das ATS die versorgerseitige Spannungswiederkehr, trennt es den Generator nach einer Verz\u00f6gerungszeit (um zu verhindern, dass eine nur kurzzeitige Wiederkehr zu einer erneuten Unterbrechung f\u00fchrt) und verbindet die Netzeinspeisung mit dem Hausanschluss. Gleichfalls wird der Generator ausgeschaltet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So ist gew\u00e4hrleistet, dass, auch in Abwesenheit, eine permanente Energieversorgung sichergestellt ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kostenseite des Betriebsmittelverbrauchs ist \u00fcber die Erstattungsleistung des Netzbetreibers abgedeckt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer es \u00fcbrigens genau wissen m\u00f6chte, wie eine solche Anlage installiert und in Betrieb genommen wird, kann dies in einem in K\u00fcrze erscheinenden Beitrag, der hier noch verlinkt werden wird, detailliert nachvollziehen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SVEA-Inkasso\"><\/span>SVEA inddrivelse af g\u00e6ld<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SVEA Inkasso er en global virksomhed <a href=\"https:\/\/svea.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Virksomheden<\/a>som opk\u00f8ber tilgodehavender, bl.a. fra eludbydere, og tager sig af rykkerprocessen, dog mod de s\u00e6dvanlige h\u00f8je gebyrer, som inkassofirmaer opkr\u00e6ver af kunderne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulempen er, at hvis f.eks. en elregning ikke bliver betalt til tiden, bliver der ikke sendt en rykker, som det er normalt i Tyskland, men regningen, som er betydeligt h\u00f8jere p\u00e5 grund af de ekstra gebyrer, bliver sendt med det samme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis en betaling har overlappet med afsendelsen af SVEAs \"rykker\", og du kan bevise dette, kan SVEA v\u00e6re s\u00e5 im\u00f8dekommende, at de annullerer deres egne fakturerede omkostninger. Du b\u00f8r dog ikke stole p\u00e5 dette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 her er et varmt tip: Hold godt \u00f8je med fakturaerne og visningen i den respektive app, hvis du vil undg\u00e5 den uelskede, dyre kontakt med dette firma!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Telefon-Anbieter\"><\/span>Telefonudbyder<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med en kontrakt i EU har du haft gl\u00e6de af f\u00f8lgende siden 13. april 2022 i overensstemmelse med \u00e6ndringen af roamingforordningen <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2022\/612\/oj?locale=de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EU2022\/612<\/a>Samme bekvemmelighed og samme kvalitet som ved brug af det hjemlige netv\u00e6rk. Telefoni, sms og internet skal derfor v\u00e6re tilg\u00e6ngeligt til samme pris som i hjemlandet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den st\u00f8rste netv\u00e6rksudbyder er <em><a href=\"https:\/\/www.telia.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telia<\/a><\/em> og forener i sit netv\u00e6rk <em>Lycamobile<\/em> og <em><a href=\"https:\/\/www.halebop.se\/start\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Halebop<\/a><\/em> som en intern rabatudbyder, der kan sammenlignes med <em>Telekommunikation<\/em> og f.eks. <em>Congstar<\/em>..<br>Andre udbydere er <em><a href=\"https:\/\/www.tele2.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tele2<\/a><\/em>ogs\u00e5 brugt af <em><a href=\"https:\/\/www.comviq.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comviq<\/a><\/em>, <em><a href=\"https:\/\/telenor.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telenor<\/a><\/em> og <em><a href=\"https:\/\/www.tre.se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tre<\/a><\/em> (3).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du v\u00e6lger et taletidskort eller en fast kontrakt, kan du i grove tr\u00e6k f\u00f8lge <em>Mesh-omslagskort<\/em> af de enkelte udbydere: <a href=\"https:\/\/www.telia.se\/support\/tackningskarta\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telia<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.tele2.se\/tackningskarta\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tele2<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.telenor.se\/foretag\/kundservice\/driftinformation\/tackningskarta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><a href=\"https:\/\/www.comviq.se\/tackning\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comviq<\/a><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.telenor.se\/foretag\/kundservice\/driftinformation\/tackningskarta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Telenor<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.tre.se\/varfor-tre\/tackning\/tackningskarta\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tre<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vigtigere er dog den faktiske netv\u00e6rksd\u00e6kning i det omr\u00e5de, hvor du normalt bor. Det kan godt v\u00e6re, at der er tilstr\u00e6kkelig d\u00e6kning i huset \"ved siden af\", men at du fisker i mudderet et par dusin meter v\u00e6k, fordi du lige er sprunget over kanten af str\u00e5leknippet og ud i det fri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er derfor en god id\u00e9 at k\u00f8be et m\u00e5nedskort hos \u00e9n udbyder og teste, om d\u00e6kningen lever op til ens egne krav. Hvis d\u00e6kningen viser sig at v\u00e6re uegnet, har den n\u00e6ste udbyder chancen. P\u00e5 den m\u00e5de kan du finde den \"bedste\" udbyder til dine individuelle behov.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5G, som er kontroversielt, men desv\u00e6rre ut\u00e6nkeligt, er allestedsn\u00e6rv\u00e6rende, ikke kun i bymilj\u00f8et (selv om det er meget mere intensivt der, fordi afstandene mellem sendeantennerne er mindre, og antennernes frekvens derfor er h\u00f8jere), men ogs\u00e5 p\u00e5 landet midt i ingenting (omend med en meget lavere effekt og antennet\u00e6thed).<br>\"En\" bar 5G er nogenlunde sammenlignelig med \"en\" bar 4G med hensyn til modtagelse, dvs. temmelig middelm\u00e5dig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Problemet med 5G er simpelthen den relativt meget h\u00f8jere frekvens. Og jo h\u00f8jere frekvens, jo kortere r\u00e6kkevidde. Luften alene d\u00e6mper udbredelsen (<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/udbredelsesdaempning-af-radiobolger\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Grundl\u00e6ggende forklaret<\/a>), hvilket er grunden til, at sundhedsaspekterne af 5G mister deres forf\u00e6rdelse ved s\u00e5 lave effektt\u00e6theder.<br>Hvis du gerne vil vide mere om 5G og co. <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/ehs-elektrohypersensitivitet\/\" data-type=\"post\" data-id=\"4363\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EHS<\/a> (elektro-hyper-sensitivitet), <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/5g-medicinsk-studiesituation\/\" data-type=\"post\" data-id=\"10192\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">5G-<\/a> (medicinsk studiesituation) og <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/starlink-frekvenser-og-transmissionskraft-i-sammenligning\/\" data-type=\"post\" data-id=\"8162\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a> (STARLINK - Frekvenser og sendestyrke sammenlignet med mobilnetv\u00e6rk).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En anden mulighed for telefoni er at bruge de messenger-tjenester, der er tilg\u00e6ngelige via WLAN, hvoraf nogle er gratis.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wahrungsrechner\"><\/span>Valutaomregner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Her er en valutaomregner SEK  EUR, men andre valutapar kan ogs\u00e5 v\u00e6lges til omregning i henhold til aktuelle live-valutakurser:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:25%\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:50%\">\n<div style=\"width:200px;border:1px solid #55A516;\">\n  <div style=\"text-align:center;background-color:#55A516;color:#fff;\">\n    Valutaomregner\n  <\/div>\n  <script src=\"https:\/\/www.exchangeratewidget.com\/converter.php?l=de&#038;f=SEK&#038;t=EUR&#038;a=1&#038;d=F0F0F0&#038;n=FFFFFF&#038;o=000000&#038;v=1\"><\/script>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:25%\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwedentypisch_%E2%80%93_Mucken\"><\/span>Typisk for Sverige - myg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ikke uden grund, at der er mange stednavne p\u00e5...<em>tr\u00e6g<\/em> slutter, hvilket indikerer, at det er et sumpet omr\u00e5de, simpelthen \"sump\". Og en sump eller et generelt fugtigt milj\u00f8 er myggens hjem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den, der er allergisk over for myg og reagerer med kraftig bet\u00e6ndelse, kan f\u00e5 at vide, at det ikke altid skyldes myggen som s\u00e5dan, men ofte det, den har siddet p\u00e5 forinden. Hvis den for nylig har v\u00e6ret i kontakt med en mark, der er behandlet med pesticider eller lignende, b\u00e6rer den disse p\u00e5 sit stikkeorgan og \"inokulerer\" v\u00e6rten quesi ikke kun med sit smertelindrende sekret, men ogs\u00e5 med de normalt st\u00e6rke giftstoffer. Det er bestemt ikke overraskende, at kroppen reagerer med en ordentlig bet\u00e6ndelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu hj\u00e6lper denne viden ikke n\u00f8dvendigvis, hvis du bor eller opholder dig i et omr\u00e5de. S\u00e5 hvad med svenskerne? G\u00e5r de alle sammen rundt med stik og infektioner p\u00e5 kroppen i mygges\u00e6sonen? Nej, det g\u00f8r de ikke! Hvorfor skulle de ikke det?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette sp\u00f8rgsm\u00e5l kan helt sikkert besvares videnskabeligt, men fra et rent subjektivt synspunkt ser det ud til, at der bliver spr\u00f8jtet f\u00e6rre eller ingen s\u00e5danne \"gifte\" her. Myggebid her kl\u00f8r som s\u00e6dvanlig, men den inflammatoriske reaktion er meget begr\u00e6nset og nogle gange knap nok m\u00e6rkbar. Nogle gange kan man ikke engang finde myggestikket, man bliver overrasket over, at det kl\u00f8r, og f\u00f8rst n\u00e5r man gnider eller kradser, dukker den s\u00e6dvanlige r\u00f8de plet op, og man ved, hvor kl\u00f8en kommer fra.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_tun\"><\/span>Hvad skal jeg g\u00f8re?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Chemiekeule\"><\/span>Den kemiske klub<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvad skal man s\u00e5 g\u00f8re? Ogs\u00e5 her er der mange tilgange. Den mest kendte er nok den kemiske klub (f.eks. Icaridin, Picaridin, Saltidin, DEET - diethyltoluamid, oprindeligt en milit\u00e6r udvikling af et afskr\u00e6kningsmiddel p\u00e5 syntetisk basis) for at forhindre skadedyrene i at bide dig, dvs. du spr\u00f8jter dig selv med det. Da huden som vores st\u00f8rste organ absorberer mindst en del af ethvert stof, der p\u00e5f\u00f8res den, kommer disse ingredienser ogs\u00e5 ind i organismen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efterfulgt af fordamperskiverne (<em>Pyrethroider<\/em>), som udsender et lokkemiddel og lokker myggen til at komme t\u00e6ttere p\u00e5, s\u00e5 den kan blive dr\u00e6bt med en nervegift ved kontakt med blodpladen. Disse pr\u00e6parater er heller ikke helt ukontroversielle, da der er en mulighed for, at noget af denne gift ogs\u00e5 fordampes og derfor ogs\u00e5 kan have en skadelig virkning p\u00e5 bronkier og lungev\u00e6v hos mennesker. Alle de n\u00e6vnte produkter har et allergifremkaldende, neurotoksisk og dermatologisk irriterende potentiale og er generelt uegnede til b\u00f8rn eller babyer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Sverige finder man ofte store kasser, der bruger butangas til at tiltr\u00e6kke og br\u00e6nde myg. Men de hj\u00e6lper kun, n\u00e5r de st\u00e5r stille, for hvem har lyst til at vandre gennem skoven med en butangasflaske og den tilh\u00f8rende \"kasse\"?<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Atherische_Ole\"><\/span>\u00c6teriske olier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c6teriske olier er derimod knap s\u00e5 kendte; h\u00f8jst citronellaolie er stadig kendt. Ligesom planter med deres tusindvis af \u00e6teriske olier selektivt tiltr\u00e6kker insekter til befrugtning, men effektivt holder skadedyr p\u00e5 afstand, kan vi ogs\u00e5 g\u00f8re brug af disse egenskaber ved \u00e6teriske olier i form af en kommercielt tilg\u00e6ngelig \u00e6terisk olieblanding. Hjemmelavede blandinger er ogs\u00e5 billigere end f\u00e6rdige produkter, men lige s\u00e5 effektive - gavnlige for helbredet og effektive som insektmiddel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du gerne vil vide mere og k\u00f8be olierne, kan du bruge f\u00f8lgende links: Hvis du bor i Tyskland, finder du <a href=\"https:\/\/doterra.me\/5VU7cl\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a> produkterne, som bor i Sverige, om <a href=\"https:\/\/doterra.me\/yH6ttI\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dette<\/a> Link.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Begge formuleringer indeholder de samme rene (dvs. ogs\u00e5 godkendte til indvortes brug) \u00e6teriske olier, s\u00e5 man selv kan lave sprayen med en tom sprayflaske og et sprayhoved. Der medf\u00f8lger ogs\u00e5 en salve, som giver betydeligt hurtigere lindring og heling efter et stik end uden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud over den f\u00e6lles egenskab for alle olier, at de afviser myg (afvisende effekt, effektivitet sammenlignelig med DEET), har nellike ogs\u00e5 en smertestillende og desinficerende effekt, lavendel beroliger huden og lindrer kl\u00f8e, pebermynte k\u00f8ler, og citroneukalyptus maskerer lugten fra ud\u00e5ndingsluften (CO<sub>2<\/sub>) og sved, har ogs\u00e5 antibakterielle, svampedr\u00e6bende og antiinflammatoriske egenskaber.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og alle, der ligesom jeg ;-) vil vide, HVORFOR \u00e6teriske olier, som Dr.Dr.Dr.med.habil. <em>Hanns Hatt<\/em> fra Ruhr-universitetet i Bochum har forsket i flere \u00e5rtier ved hj\u00e6lp af omkring 2.000 \u00e6teriske olier fra sit institut og forklarer i sin video \"Healing with fragrances\", clicks <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DmHgZKiU1LE\" data-type=\"post\" data-id=\"9568\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">her<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ByteAway\"><\/span>ByteAway<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Personligt bruger jeg sprayen efter et stik, hvis jeg har glemt at bruge den igen. <em>ByteAway<\/em>f\u00f8rst i midten af s\u00f8mmen og derefter ca. seks gange rundt om s\u00f8mmen. Den relativt h\u00f8je temperatur p\u00e5 50 ... 53 \u00b0C \u00f8del\u00e6gger ikke det injicerede allergifremkaldende protein, men det h\u00e6mmer frigivelsen af histamin*, som udl\u00f8ser kl\u00f8en.<br>Derfor er det n\u00f8dvendigt med gentagne p\u00e5f\u00f8ringer, normalt med ca. 6-8 timers mellemrum, senest n\u00e5r kl\u00f8en er blevet m\u00e6rkbart v\u00e6rre. Efter to til tre dage er kl\u00f8en normalt overst\u00e5et.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da enheden fungerer med to AA-batterier, som - selvf\u00f8lgelig - normalt giver op, lige n\u00e5r man har mest brug for dem, har jeg en <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/biteaway-aendrer-usb-i-stedet-for-batterier\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1777\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Konvertering<\/a> med 5V PowerPack-forsyning. Praktisk fordi: Det f\u00f8les, som om den holder evigt, du kan ogs\u00e5 oplade din mobiltelefon og m\u00e5ske endda betjene en USB-lygte fra den.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*<em>Histamin<\/em> (eller ogs\u00e5 <em>biogen amin<\/em> udskilles af immunceller. Det fremmer inflammation og er blandt andet ansvarlig for r\u00f8dme, h\u00e6velse, slimdannelse og kl\u00f8e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">p.s. Dette produkt gav mig endda \u00f8jeblikkelig lindring fra to hvepsestik i tungen og l\u00e6ben: Efter 10 minutter var der kun en let smerte p\u00e5 stikstederne.<br>Hvepsen m\u00e5 have v\u00e6ret interesseret i min bid af kagen og befandt sig pludselig i min mund, mens jeg undrede mig over de m\u00e6rkeligt spidse og smertefulde \"komponenter\" i kagen, f\u00f8r jeg inds\u00e5, at en hveps var ude p\u00e5 ballade, og jeg spyttede det hele voldsomt ud.<br>ByteAway, der blev brugt et minut senere, gjorde sit arbejde overraskende godt, og jeg kunne nyde resten af kagen med \u00f8get forsigtighed :-).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Muckenfanger_%E2%80%93_Predator_Dynamic\"><\/span>Myggebalsam - Predator Dynamic<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Producenten af <a href=\"https:\/\/www.myggfri.nu\/product\/myggfangare-predator-dynamic-mygg-och-knott\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Predator-Dynamic myggefanger.<\/a> Her tiltr\u00e6kkes myggene ved hj\u00e6lp af et lokkemiddel (<em>Octenol<\/em> - (R)-(-)-1-octen-3-ol), ofte erstattet af den lettere syntetiserede 1:1-blanding (<em>Racemat<\/em>)) og suges ind i en opsamlingskurv af en ventilator eller efterlades til at kl\u00e6be til en papirstrimmel, der er belagt med kl\u00e6bemiddel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udviklingen er foreg\u00e5et i Sverige, s\u00e5 de ved, hvordan man fanger myg. <em>Octenol<\/em> er en duft, som 40% af alle tsetsefluens lugteceller reagerer p\u00e5, og som mange planter bruger som lokkemiddel til at invitere huninsekter og f\u00e5 dem til at l\u00e6gge \u00e6g.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kontakt med tiltr\u00e6kningsmidlet b\u00f8r undg\u00e5s for enhver pris, da det er klassificeret som sundhedsskadeligt. LD<sub>50<\/sub> ved oral indtagelse er 340 mg\/kg, dermal ved 3.300 mg\/kg og oftalmologisk irriterende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er indikationer fra <em>Inamdar<\/em> e.a., som er <a href=\"https:\/\/www.pnas.org\/doi\/full\/10.1073\/pnas.1318830110\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Unders\u00f8gelse<\/a> \u201e<em>Svampeafledt semikemikalie 1-octen-3-ol forstyrrer dopaminindpakning og for\u00e5rsager neurodegeneration<\/em>\" af 11. november 2013 beviste, at <em>Octenol<\/em>-dampe for\u00e5rsager en forstyrrelse af <em>Dopamin<\/em>-metabolisme (<em>Neurotransmittere<\/em>), b\u00e5de i Drosophila og i menneskelige cellelinjer, og kan v\u00e6re ansvarlig for bev\u00e6gelsesforstyrrelser og neuropsykologiske problemer som Parkinsons sygdom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r det g\u00e6lder effekten p\u00e5 de irriterende insekter, er apparatet, som drives af en propangaspatron, designet til at v\u00e6re effektivt p\u00e5 lang sigt. A <em>Octenol<\/em>-Den lille plade r\u00e6kker til 30 dages drift og decimerer myggebestanden i et omr\u00e5de p\u00e5, if\u00f8lge producenten, ca. 5.000 kvadratmeter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prisen er h\u00f8j i betragtning af st\u00f8rrelsen, v\u00e6gten og den tydeligvis uovertrufne effekt og forarbejdningskvalitet, men den er sandsynligvis rimelig. Det ser ikke ud til, at der findes et tilsvarende apparat p\u00e5 markedet til en mere fordelagtig pris.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tierwelt\"><\/span>Dyreliv<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud over de f\u00f8rn\u00e6vnte skadedyr er der andre dyr som elg, rensdyr, brun bj\u00f8rn, los, r\u00e6v, ulv, kronhjort, gr\u00e6vling og j\u00e6rv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elks (<em>\u00e4lg<\/em>), med en bestand p\u00e5 300.000 til 400.000 dyr, findes i stort antal i det centrale Sverige, is\u00e6r p\u00e5 Halleberg- og Hunneberg-bjergene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rensdyr (<em>ren<\/em>) opdr\u00e6ttes hovedsageligt af samerne i Lapland, den nordligste provins i Sverige. De t\u00e6ller op til 2980.000 dyr. Det er interessant at bem\u00e6rke, at b\u00e5de hanner og hunner har gevirer,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den brune bj\u00f8rn (<em>bj\u00f6rn<\/em>) befolker den nordlige del af Dalarna, J\u00e4mtland, V\u00e4sterbotten og Norrbotten med over 1.000 eksemplarer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lossen (<em>lodjur<\/em>) har spredt sig over hele Sverige med undtagelse af \u00f8erne. Bestanden er dog faldende og t\u00e6ller nu omkring 1.000 dyr. M\u00e5let er dog en bestand p\u00e5 mindst 1.500 dyr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e6ven (<em>r\u00e4v<\/em>), is\u00e6r r\u00f8dr\u00e6v (<em>r\u00f6dr\u00e4v<\/em>), er ret sj\u00e6lden i landomr\u00e5der. Dens befolkningst\u00e6thed er ret lav med lidt over en r\u00e6v pr. 100 hektar land, mens den er op til 12 gange mere almindelig i byomr\u00e5der.<br>Endnu sj\u00e6ldnere er polarr\u00e6ven, som var p\u00e5 randen af udryddelse og nu kan findes i Norge og Sverige, efter at begge lande har gjort en indsats for at bevare arten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulve (<em>varg<\/em>) foretr\u00e6kker omr\u00e5derne i gr\u00e6nseregionen mellem Sverige og Norge, men ogs\u00e5 i Dalarna eller V\u00e4rmland i det sydlige Sverige. If\u00f8lge regeringen skal bestandst\u00e6theden reduceres til omkring 170 individer, efter at bestanden for nylig var steget til over 400 dyr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den r\u00f8de hjort (<em>r\u00f8dhjort<\/em>) favoriserer G\u00f6taland, men ogs\u00e5 V\u00e4sterbotten. En numerisk oversigt er ikke tilg\u00e6ngelig. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e6vlingen (<em>Grizzly<\/em>) er der ingen oplysninger om deres antal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er heller ingen oplysninger om j\u00e6rven (<em>j\u00e4rv<\/em>), men er en beskyttet art. Den lever i Skandinaviens bjergomr\u00e5der, p\u00e5 tundraen og i de nordlige n\u00e5leskove.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Winter_und_Schnee\"><\/span>Vinter og sne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den f\u00f8rste sne kan falde s\u00e5 tidligt som i begyndelsen af oktober og vare til omkring slutningen af marts. Den gennemsnitlige snedybde angives til 75 cm. Det er bestemt ikke valgfrit hvert \u00e5r, men det signalerer klart, at det m\u00e5ske ikke er s\u00e5 sjovt at rydde indk\u00f8rslen med en sneskovl, is\u00e6r ikke p\u00e5 l\u00e6ngere indk\u00f8rsler, men mere om det senere. Lad os f\u00f8rst se p\u00e5 den positive side af den hvide pragt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Urlaubsvergnugen\"><\/span>Ferieforn\u00f8jelse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skil\u00f8jper i <em>V\u00e4sterbottens l\u00e4n<\/em> har l\u00e6ngder p\u00e5 op til 30 km med h\u00f8jdeforskelle p\u00e5 op til 665 m, f.eks. skiomr\u00e5det <a href=\"https:\/\/www.skiresort.de\/skigebiet\/hemavan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hemavan<\/a> i provinsen Lapland, som sp\u00e6nder fra 470 til 1.135 meter og tilbyder g\u00e6sterne 10 lifte. Det er muligt at komme til og fra Stockholm via skisportsstedets egen lufthavn. Lufthavnen ligger kun 700 meter fra skisportsstedet.<br>Men de fleste pister i andre regioner er betydeligt kortere og har mindre h\u00f8jdeforskelle.<br>Ud over skiaktiviteter tilbydes der ogs\u00e5 isfiskeri, motor- og hundesl\u00e6dek\u00f8rsel samt langrendsruter, som der er utallige af - overalt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alltagspflichten\"><\/span>Hverdagens pligter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som alt andet i livet har sne to sider af medaljen. I hverdagen kan sneen hurtigt blive en begr\u00e6nsende hindring, n\u00e5r man skal af sted i bilen for at f\u00e5 noget gjort, og 35 cm sne plus den mur, som sneploven har efterladt foran indk\u00f8rslen, kan v\u00e6re en effektiv barriere for spontane planer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er ofte naboer, som har passende rydningsudstyr (traktor, pickup med rydningsudstyr osv.), og som for et mindre bel\u00f8b rydder indk\u00f8rslen om vinteren. Men det sker, at vedkommende holder en velfortjent ferie, er syg, eller at traktoren strejker ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 det er enten af sted til den - tvivlsomme - snerydningssjov med sneskovlen eller at tackle sneen med en sneslynge. De benzindrevne maskiner laver en h\u00f8j og \"ildelugtende\" lyd for at g\u00f8re opm\u00e6rksom p\u00e5 deres aktiviteter, ikke altid til gl\u00e6de for de sovende naboer.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"Schneefr\u00e4se\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Akku-Schneefrase_EGO_SNT2400\"><\/span>EGO SNT2400 batteridrevet sneslynge<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den batteridrevne sneslynge EGO SNT2400, som drives af 58 V, lover at afhj\u00e6lpe problemet. <a href=\"https:\/\/www.ledroit.com\/2022\/02\/27\/lego-snt2400-a-fait-ses-preuves-pendant-la-tempete-video-f14b6304584edbea01c46e15d6d1185e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video<\/a> demonstrerer p\u00e5 imponerende vis sin maksimale ydeevne: derefter er snedybder p\u00e5 en meter og mere ikke noget problem, - know how ;-)!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Driftsm\u00e6ngden holdes inden for gr\u00e6nserne, og kastevidden p\u00e5 op til 15 meter burde v\u00e6re tilstr\u00e6kkelig til, at enhver indk\u00f8rsel kan transportere sneen til omr\u00e5der uden for det omr\u00e5de, der skal ryddes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e6ttet, som tilbyder et komplet s\u00e6t til en \u00f8jeblikkelig start med to LiIon-batterier og to hurtigopladere, er altid interessant med hensyn til pris.<br>Leveringen sker p\u00e5 en palle. Det er bedst at \u00e5bne kassen p\u00e5 alle sider for at f\u00e5 adgang til apparatet fra alle sider.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er kun h\u00e5ndtaget med betjeningselementerne, der skal fastg\u00f8res til styrestangen med to skruer til venstre og h\u00f8jre, og de to hjul, der er fastgjort til akslen med drivhjulene, og som hver is\u00e6r er sikret med en splitpind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De to batterier s\u00e6ttes i hurtigladerne, som er tilsluttet 230 V, og efter kort tid signalerer fire gr\u00f8nne lysfelter, at batterierne er klar til brug.<br>N\u00e5r batterierne er sat i styrestangens skafter og skaftd\u00e6kslet er lukket, er styrestangen klar til brug.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at maksimere batteriets levetid b\u00f8r begge hastighedskontroller (styrestang og drev) st\u00e5 p\u00e5 niveau 2, hvilket er fuldt ud tilstr\u00e6kkeligt til de fleste opgaver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udkastningsretningen indstilles med det midterste h\u00e5ndtag, som kan flyttes til venstre og h\u00f8jre. Str\u00f8mforsyningen t\u00e6ndes via den midterste trykkontakt.<br>Styrestangen og fremdriften aktiveres via de to h\u00e5ndtag til venstre og h\u00f8jre over de sorte h\u00e5ndtag ved at holde dem nede p\u00e5 det sorte h\u00e5ndtagsomr\u00e5de, mens styrestangen f\u00f8res i den \u00f8nskede retning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er op til dig, om du vil bruge det elektriske bakgear eller tr\u00e6kke rorpinden tilbage manuelt: Den manuelle tilstand sparer p\u00e5 batteriet og forl\u00e6nger dermed r\u00e6kkevidden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einkauf_fur_den_taglichen_Bedarf\"><\/span>Indk\u00f8b til daglige behov<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det, der svarer til Kaufland, Marktkauf, Real, Magnet osv. i Sverige set fra kundens synspunkt, er:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ICA med en markedsandel p\u00e5 omkring 50-60 % og over 2.000 filialer<\/li>\n\n\n\n<li>Coop laver omkring 20 - 25 % i over 800 butikker<\/li>\n\n\n\n<li>Axfood er repr\u00e6senteret af 13 %, en grossist, der ogs\u00e5 s\u00e6lger til slutkunder.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Discounter:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lidl<\/li>\n\n\n\n<li>Willys<\/li>\n\n\n\n<li>Hemk\u00f6p, Tempo og City Gross som engrosbutikker, alle tre i det sydlige Sverige<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kundenkarten\"><\/span>Kundekort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ICA og COOP udsteder kundekort. Hos ICA kaldes de registrerede kunder for \u201eStammis\u201c (faste kunder), hos COOP for \u201eMedlem\u201c (medlemmer).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ICA-tilbudspriser kan bruges ved at vise kundekortet ved kassen eller scanne det p\u00e5 kundeterminalen i kasseomr\u00e5det. Selv uden et kundekort kan en normal kunde blive erkl\u00e6ret for stamkunde ved kassen inden for et minut, forudsat at vedkommende har et personnummer. Det eneste, der skal g\u00f8res, er at indtaste koden p\u00e5 registreringskvitteringen p\u00e5 den hjemmeside, der er n\u00e6vnt p\u00e5 kvitteringen, for at modtage ICA-kortet med posten inden for cirka en uge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">COOP fungerer som et andelsselskab: Medlemmerne betaler 100 SEK, som de f\u00e5r tilbage, n\u00e5r de rejser. Derefter modtager de deres medlemskort med posten inden for to uger. Der er nu n\u00e6sten 4 millioner registrerede medlemmer.<br>Ved at vise dit kundekort ved kassen eller scanne det ved selvbetjeningsterminalerne kan du nyde godt af den almindelige kunderabat (som kan v\u00e6re ganske betydelig) og ogs\u00e5 optjene point.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Willys udsteder ikke et separat kundekort, men tilbyder muligheden for at knytte et VISA eller MasterCard til en online kundekonto p\u00e5 stedet.<br>Det er derfor ikke nok at ans\u00f8ge om og bekr\u00e6fte medlemskab online. Ved at knytte betalingskortet til medlemskontoen opkr\u00e6ves ikke l\u00e6ngere standardprisen ved hvert k\u00f8b, men altid tilbudsprisen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alles_Zero_Light_%E2%80%93_oder_was\"><\/span>Alt nul, lys - eller hvad?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du slentrer gennem markederne, vil du senest i drikkevareafdelingen bem\u00e6rke, at 99 % af alle drikkevarer med sukkererstatning ser ud til at v\u00e6re trimmet til \u201enul\u201c. Sukkererstatninger findes ogs\u00e5 i stigende grad i andre produkter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ogs\u00e5 sl\u00e5ende, is\u00e6r i de varmere m\u00e5neder af \u00e5ret: <em>CGM<\/em> (<em>Kontinuerlig glukoseoverv\u00e5gning<\/em>, eller glukosesensor-m\u00e5lesystem), kan \u201eknappen\u201c p\u00e5 armen hos b\u00e5de meget unge og \u00e6ldre mennesker ses alarmerende ofte. Disse sensorer bruges i forbindelse med insulinkr\u00e6vende(!) diabetes. Nul og lys er tydeligvis en belastning - meget tydeligt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Online-Einkaufe_%E2%80%93_amazonde_vs_amazonse\"><\/span>Onlinek\u00f8b - amazon.de vs. amazon.se<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udbuddet i Sverige er forholdsvis drastisk reduceret; afh\u00e6ngigt af produktet er der m\u00e5ske kun ti procent af udvalget i den tyske pendant. Nogle produkter er simpelthen ikke tilg\u00e6ngelige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er m\u00e5ske forst\u00e5eligt med tanke p\u00e5 Sveriges befolkning, som er en tiendedel af Tysklands, men folk i denne tiendedel er helt sikkert ogs\u00e5 glade for en bredere produktportef\u00f8lje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette kan afhj\u00e6lpes ved at indtaste den svenske leveringsadresse i kontoen p\u00e5 <em>amazon.com<\/em> til Sverige. Varer, der leveres til Sverige, vises derefter i overensstemmelse hermed, naturligvis med et tilsvarende till\u00e6g for forsendelse til udlandet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nogle gange kan du ogs\u00e5 finde produkter, der er <em>amazon.se<\/em> er opf\u00f8rt. En prissammenligning, der tager h\u00f8jde for <em>amazon.com<\/em> anf\u00f8rte forsendelsesomkostninger. Det kan v\u00e6re billigere p\u00e5 <em>amazon.se<\/em> p\u00e5 bestilling, men nogle gange ogs\u00e5, p\u00e5 trods af ekstra forsendelsesomkostninger, p\u00e5 <em>amazon.com<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fordelen ved at bestille fra Amazon, uanset om det er den tyske eller svenske pendant, er levering til d\u00f8ren (<em>Hemleverans<\/em>), - og det virker faktisk!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Grosgerate_Weise_Ware\"><\/span>Store apparater (hvidevarer)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du ikke kan finde store apparater (hvidevarer) efter eget valg i Sverige, m\u00e5 du ofte ty til <em>idealo.de<\/em> is\u00e6r n\u00e5r det g\u00e6lder om at finde den bedste pris p\u00e5 den \u00f8nskede vare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kun at sende til Sverige kan blive et t\u00e5lmodighedsspil, hvis du ud over Tyskland kun f\u00e5r tilbudt \u00d8strig som alternativt leveringsland, eller hvis Sverige kan v\u00e6lges p\u00e5 landelisten, men s\u00e5 viser sig ikke at kunne leveres. En s\u00e5dan landeliste ser s\u00e6rlig intelligent ud, hvis informationen \"Vi leverer kun til Tyskland\" vises, n\u00e5r man har valgt et land. ...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vedholdenhed betaler sig dog, og i de fleste tilf\u00e6lde er det gode stykke stadig betydeligt billigere end at k\u00f8be det i Sverige, p\u00e5 trods af de betydelige, muligvis trecifrede, forsendelsesomkostninger - hvis enheden overhovedet er tilg\u00e6ngelig der.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"No_go\"><\/span>Ikke g\u00e5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Batterier leveres bestemt ikke fra Tyskland til Sverige. S\u00e5 hvis du vil k\u00f8be en batteridrevet enhed med batteri eller et s\u00e6t med oplader og ekstra batteri hos en tysk forhandler, der ogs\u00e5 leverer til Sverige, vil du opdage, n\u00e5r du g\u00e5r til den virtuelle kasse, at levering til Sverige ikke er mulig af netop denne grund.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I s\u00e5danne tilf\u00e6lde er den eneste mulighed at s\u00f8ge efter priser p\u00e5 nettet hos svenske forhandlere. Hvis man er heldig, finder man et pristilbud, der er n\u00e6sten lige s\u00e5 godt, selv om det er lidt dyrere p\u00e5 grund af den seks procent h\u00f8jere moms, men ogs\u00e5 kommer lidt hurtigere frem end forsendelse fra Tyskland.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Heute_bestellt_%E2%80%93_morgen_geliefert\"><\/span>Bestilt i dag - leveret i morgen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">... det kan du roligt glemme. Der findes forskellige leveringstjenester, ligesom i Tyskland. Men de samler leverancerne og leverer ikke hver dag i ugen. Ligesom posthuset ikke leverer p\u00e5 alle hverdage.<br>P\u00e5 den positive side: Der er et skilt i brevkassen, som, hvis man h\u00e6nger det over klappen, signalerer til postbuddet, at der ligger en forsendelse i brevkassen - som kan \u00e5bnes udefra - som er frankeret og skal sendes. Han tager den med sig, og du har sparet dig selv for en tur til den n\u00e6rmeste postkasse!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Din egen brevkasse beh\u00f8ver ikke n\u00f8dvendigvis at v\u00e6re ved indgangen til din ejendom. I v\u00e6rste fald kan den st\u00e5 p\u00e5 gaden flere hundrede meter v\u00e6k, i en r\u00e6kke med et par andre fra nabolaget (m\u00e5ske ogs\u00e5 p\u00e5 den modsatte side af gaden), som vi kender det fra Canada eller USA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leveringstiden varierer mellem en og fire uger. Den gode nyhed er, at leverancerne nogle gange kommer tidligere end annonceret. Du b\u00f8r dog ikke stole p\u00e5 dette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e5lmodighed er ikke kun en dyd her, men ogs\u00e5 en god foruds\u00e6tning for at undslippe det typiske tyske stressniveau og, helt i tr\u00e5d med den svenske praksis, at kunne slappe af, <em>Lagom<\/em> (hvilket betyder: tag det altid roligt), livsstil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du finder ikke n\u00f8dvendigvis dine pakker i din postkasse eller p\u00e5 dit d\u00f8rtrin, men nogle gange 20-30 km v\u00e6k hos det n\u00e6rmeste \"ombud\", som regel en dagligvarebutik eller en tankstation.<br>Du kan finde ud af, hvor pakken er blevet indleveret via sms eller e-mail.<br>Bev\u00e6bnet med et ID-kort eller alternativt et tysk identitetskort eller pas og en sms eller e-mail p\u00e5 din mobiltelefon kan du hente din pakke p\u00e5 det relevante sted.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om denne praksis prim\u00e6rt opfattes som en gene, kan rejserne ogs\u00e5 kombineres med indk\u00f8b eller andre ting og dermed bruges mere fornuftigt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Camping-Gasflaschen_Tausch_Fullungen\"><\/span>Campinggasflasker (udskiftning og p\u00e5fyldning)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du rejser i Sverige med autocamper eller campingvogn, skal du fylde eller udskifte dine flasker, is\u00e6r i vinterm\u00e5nederne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men campingpladser, der ofte tilbyder gasflasker til ombytning, har sj\u00e6ldent eller aldrig \u00e5bent om vinteren, og derfor er de desv\u00e6rre sj\u00e6ldent tilg\u00e6ngelige i denne periode. S\u00e5 man er n\u00f8dt til at finde andre kilder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Tyskland ville du lede efter campinggas, campinggas eller propan- eller butangasflasker, men i Sverige er det magiske ord <em>Gasol<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Her er en liste over de i \u00f8jeblikket kendte tankstationer (40) - fra nord til syd. Listen f\u00f8lger den faldende l\u00e6ngdegrad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det anbefales at ringe inden bes\u00f8get for at sikre sig, at butikken er \u00e5ben, og at den \u00f8nskede service tilbydes, og at der er bytteflasker til r\u00e5dighed. Hvis telefonnumre eller links ikke er anf\u00f8rt, var de ikke kendt p\u00e5 det p\u00e5g\u00e6ldende tidspunkt og\/eller er ugyldige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om tankstationerne normalt har alle de s\u00e6dvanlige adaptere til p\u00e5fyldning af - tyske - gasflasker, kan det godt anbefales at have en s\u00e5dan adapter med sig.<br>Mens tyske gasflasker er kendt for at have et udvendigt venstregevind, har svenske flasker et indvendigt M14 x 1,5-gevind. Den adapter, der kr\u00e6ves for at fylde en tysk gasflaske i Sverige, er kendt som en <em>D3-adapter<\/em> og er beskrevet i f.eks. denne <a href=\"https:\/\/www.svb.de\/de\/gok-euro-adapter-set-typ-1-2-3-4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00e6t<\/a> inkluderet.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>95251 Kalix<br>Stabsv\u00e4gen 9<br>65\u00b0 51\u2032 0\" N, 23\u00b0 7\u2032 15\" E<br>Tlf. 0046 923-104 44<br>kalix@norrkustcaravan.se<br><a href=\"http:\/\/www.norrkustcaravan.se\/se\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.norrkustcaravan.se\/se<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>94147 Pite\u00e5<br>Voltgatan 9<br>65\u00b0 19\u2032 20\" N, 21\u00b0 26\u2032 11\" E<br>Tlf. 0046 911-23 02 23<br>info@camp4you.se<br><a href=\"http:\/\/www.camp4you.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.camp4you.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>90133 Ume\u00e5<br>Kontaktv\u00e4gen 14<br>63\u00b0 50\u2032 54\" N, 20\u00b0 12\u2032 51\" E<br>Tlf. 0046 90-14 50 23<br>info@skelleftebranslen.se<br><a href=\"http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>86233 Kvissleby<br>Hyvelv\u00e4gen 8<br>62\u00b0 18\u2032 56\" N, 17\u00b0 22\u2032 18\" E<br>Tlf. Leif 070 - 647 17 57 \/ Ulf 070 - 574 09 86<br>leif@gasoldepan.se<br><\/li>\n\n\n\n<li>62434 Hudiksvall<br>Ulls\u00e4ttersv\u00e4gen 22<br>61\u00b0 45\u2032 8\" N, 17\u00b0 6\u2032 16\" E<br>Tlf. 0046 650 - 15080 eller 070 - 5765262<br>info@platgasol.se<br><a href=\"http:\/\/www.platgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.platgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>79491 Orsa<br>Flygf\u00e4ltsv\u00e4gen 19<br>61\u00b0 11\u2032 21\" N, 14\u00b0 43\u2032 2\" E<br>Tlf. 0046 250-55 26 11<br>plantskolan@orsaskog.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolidalarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolidalarna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>63102 Eskilstuna<br>Kungsgatan 87<br>Tlf. 0046 16 - 14 00 00<br>mail@barkmans.se<br><a href=\"http:\/\/www.barkmans.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.barkmans.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>61131 Nyk\u00f6ping<br>Spelhagsv\u00e4gen 6<br>Tlf. 0046 73 - 676 24 14<br>info@gasolmacken.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolmacken.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolmacken.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60378 Norrk\u00f6ping<br>Moa Martinsons gata 14<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90 (2)<br>order@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/<\/a><br><\/li>\n\n\n\n<li>63102 Eskilstuna<br>Kungsgatan 87<br>59\u00b0 22\u2032 53\" N, 16\u00b0 28\u2032 39\" E<br>Tlf. 0046 16 - 14 00 00<br>mail@barkmans.se<br><a href=\"http:\/\/www.barkmans.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.barkmans.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>61131 Nyk\u00f6ping<br>Spelhagsv\u00e4gen 6<br>58\u00b0 44\u2032 38\" N, 17\u00b0 0\u2032 31\" E<br>Tlf. 0046 73 - 676 24 14<br>info@gasolmacken.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolmacken.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolmacken.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60378 Norrk\u00f6ping<br>Moa Martinsons gata 14<br>58\u00b0 34\u2032 48\" N, 16\u00b0 7\u2032 46\" E<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90 (2)<br>order@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>58273 Link\u00f6ping<br>Norra St\u00e5nggatan 13<br>58\u00b0 25\u2032 29\" N, 15\u00b0 37\u2032 35\" E<br>Tlf. 0046 13-31 44 70<br>per-erik.tinglof@qstar.se<br><a href=\"http:\/\/www.qstaroil.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.qstaroil.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>44641 Skepplanda<br>Knuts vej<br>57\u00b0 58\u2032 47\" N, 12\u00b0 11\u2032 45\" E<br>Tlf. Bj\u00f6rn: 0046 704-395588 \/ Peter: 0706-362559<br>gasoldirekt@hotmail.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasoldirekt.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasoldirekt.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>30241 Halmstad<br>Olofsdalsv\u00e4gen 33<br>56\u00b0 40\u2032 23\" N, 12\u00b0 48\u2032 9\" E<br>slottheden@hotmail.com<br><\/li>\n\n\n\n<li>28143 H\u00e4ssleholm<br>Samlarv\u00e4gen 1<br>56\u00b0 9\u2032 49\" N, 13\u00b0 48\u2032 20\" E<br>Tlf. 0046 451-84757<br>ekonex@telia.com<br><a href=\"http:\/\/www.ekonex.se\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.ekonex.se\/index.html<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>29539 Brom\u00f6lla<br>Industrigatan 17<br>56\u00b0 3\u2032 55\" N, 14\u00b0 29\u2032 4\" E<br>Tlf. 0046 456-226 34<br>j.eklund@husvagnsexpo.se<br><a href=\"http:\/\/husvagnsexpo.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/husvagnsexpo.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>26775 Ekeby<br>Hagasl\u00e4ttsv\u00e4gen 210<br>56\u00b0 1\u2032 34\" N, 12\u00b0 59\u2032 41\" E<br>Tlf. 0046 768-291526 | info@aniolgasol.se<br><a href=\"http:\/\/www.aniolgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.aniolgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>24235 H\u00f6rby<br>Filaregatan 11<br>55\u00b0 51\u2032 48\" N, 13\u00b0 40\u2032 1\" E<br>Tlf. 0046 415-120 35<br>energiladan@telia.com<br><a href=\"http:\/\/www.energiladan.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.energiladan.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>27176 L\u00f6derup<br>Storgatan 36<br>55\u00b0 26\u2032 20\" N, 14\u00b0 6\u2032 46\" E<br>Tlf. 0046 411-52 43 09<br>info@loderupshusvagnstjanst.se<br><a href=\"http:\/\/www.loderupshusvagnstjanst.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.loderupshusvagnstjanst.se\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>97345 Lule\u00e5<br>Besiktningsv\u00e4gen<br>65\u00b0 37\u2032 9\" N, 22\u00b0 2\u2032 43\" E<br>Tlf. 0046 920-25 75 10<br>bransle@skoogs.se<br><a href=\"http:\/\/www.skoogs.se\/bransle.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.skoogs.se\/bransle.html<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>93136 Skellefte\u00e5<br>Metallv\u00e4gen 9<br>64\u00b0 44\u2032 28\" N, 21\u00b0 2\u2032 17\" E<br>Tlf. 0046 910-375 77<br>info@skelleftebranslen.se<br><a href=\"http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.skelleftebranslen.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>85350 Sundsvall<br>Mejselv\u00e4gen 4<br>62\u00b0 23\u2032 45\" N, 17\u00b0 15\u2032 2\" E<br>Tlf. 0046 60 - 12 38 08<br>peder@astromsfritid.se<br><a href=\"http:\/\/www.astromsfritid.se\/sv\/start.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.astromsfritid.se\/sv\/start.htm<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>82735 Ljusdal<br>Bj\u00f6rkhamrev\u00e4gen 6<br>61\u00b0 49\u2032 17\" N, 16\u00b0 6\u2032 20\" E<br>Tlf. 0046 651 - 163 03<br>info@unax.se<br><a href=\"http:\/\/www.unax.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.unax.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>82143 Bolln\u00e4s<br>Tegelm\u00e4starv\u00e4gen 5<br>61\u00b0 22\u2032 42\" N, 16\u00b0 23\u2032 20\" E<br>Tlf. 0046 278-20069<br>info@wibab.se<br><a href=\"http:\/\/www.wiklundselmek.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.wiklundselmek.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>18640 Vallentuna<br>Okvistav\u00e4gen 11<br>59\u00b0 31\u2032 45\" N, 18\u00b0 6\u2032 33\" E<br>Tlf. 0046 08-732 74 00<br>info@abcgasol.se<br><\/li>\n\n\n\n<li>14563 Norsborg<br>Ges\u00e4llv\u00e4gen 6-8<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90<br>jonas@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60223 Norrk\u00f6ping<br>Sp\u00e5rgatan 5<br>Tlf. 0046 11-28 00 01<br>fredrik.hadd@qstar.se<br><a href=\"http:\/\/www.qstaroil.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.qstaroil.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>65221 Karlstad<br>Kulinggatan 15<br>59\u00b0 23\u2032 14\" N, 13\u00b0 33\u2032 28\" E<br>Tlf. 0046 54-85 44 50<br>info@loofsgasol.se<br><a href=\"http:\/\/www.loofsgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.loofsgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>14563 Norsborg<br>Ges\u00e4llv\u00e4gen 6-8<br>59\u00b0 13\u2032 50\" N, 17\u00b0 49\u2032 49\" E<br>Tlf. 0046 20 - 19 19 90<br>jonas@gasolfyllarna.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolfyllarna.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolfyllrna.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>60223 Norrk\u00f6ping<br>Sp\u00e5rgatan 5<br>58\u00b0 36\u2032 10\" N, 16\u00b0 11\u2032 17\" E<br>Tlf. 004611-28 00 01<br>fredrik.hadd@qstar.se<br><a href=\"http:\/\/www.qstaroil.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.qstaroil.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>59137 Motala<br>Fabriksgatan 12 H<br>58\u00b0 31\u2032 46\" N, 15\u00b0 2\u2032 14\" E<br>Tlf. 0046 768-54 11 11<br>info@sodrahamnen.se<br><a href=\"http:\/\/www.sodrahamnen.se\/sv\/gasolfyllning\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.sodrahamnen.se\/sv\/gasolfyllning\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>54134 Sk\u00f6vde<br>Norreg\u00e5rdsv\u00e4gen 18<br>58\u00b0 23\u2032 43\" N, 13\u00b0 53\u2032 24\" E<br>Tlf. 0046 500 - 41 16 55<br>skbgasol@telia.com<br><\/li>\n\n\n\n<li>43634 Askim<br>Askims Industriv\u00e4g 1B<br>57\u00b0 38\u2032 35\" N, 11\u00b0 56\u2032 25\" E<br>Tlf. 0046 31-84 36 24<br>info@gamogasol.com<br><a href=\"http:\/\/www.gamogasol.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gamogasol.com\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>37590 M\u00f6rrum<br>Giselsbergsv\u00e4gen 166<br>56\u00b0 11\u2032 26\" N, 14\u00b0 48\u2032 3\" E<br>Tlf. 0046 729-410677<br><a href=\"http:\/\/www.sbg-gasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.sbg-gasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>294 76 S\u00f6lvesborg<br>Furumov\u00e4gen 47<br>56\u00b0 6\u2032 41\" N, 14\u00b0 40\u2032 58\" E<br>Tlf. 0046 456-310 27 eller 0703-56 70 15<br><br><\/li>\n\n\n\n<li>29471 S\u00f6lvesborg<br>Hosabyv\u00e4gen 26<br>56\u00b0 2\u2032 21\" N, 14\u00b0 41\u2032 17\" E<br>Tlf. 0046 456-500 22<br>info@hpb.se<br><a href=\"http:\/\/www.hpb.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.hpb.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>29691 \u00c5hus<br>Fl\u00f6t\u00f6v\u00e4gen 201<br>55\u00b0 55\u2032 54\" N, 14\u00b0 15\u2032 33\" E<br>Tlf. 0046 733-44 11 86<br><a href=\"http:\/\/www.vedgasol.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.vedgasol.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>27336 Tomelilla<br>Nygatan 37<br>55\u00b0 32\u2032 29\" N, 13\u00b0 58\u2032 13\" E<br>Tlf. 0046 417 - 128 10<br>tomelilla.husvagnar@telia.com<br><a href=\"http:\/\/www.tomelillahusvagnar.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.tomelillahusvagnar.se<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>23691 H\u00f6llviken<br>L\u00e5ngev\u00e4g 244<br>55\u00b0 26\u2032 18\" N, 12\u00b0 59\u2032 54\" E<br>Tlf. 0046 705-423464<br>info@gasolen.se<br><a href=\"http:\/\/www.gasolen.se\/sida2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.gasolen.se\/sida2.html<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schweden_%E2%80%93_Flugreise\"><\/span>Sverige - Flyrejse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sverige og tilbage igen? Hvis du vil til Lapland i bil, skal du regne med tre dage hver vej. Det er hurtigere og billigere at rejse med fly.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beste_Reisezeit\"><\/span>Bedste tidspunkt at rejse p\u00e5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvilken oplevelse du v\u00e6lger at fokusere p\u00e5, afg\u00f8r det bedste tidspunkt at rejse p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du vil opleve midnatssolen, er juni til august et godt tidspunkt, men hvis du vil se nordlyset, er det bedre at rejse fra september til omkring marts, hvor is\u00e6r december til februar kan anbefales. Det er her, n\u00e6tterne er l\u00e6ngst, og chancen for at opleve dette naturf\u00e6nomen er st\u00f8rst. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">April og oktober overrasker med den hurtige fremspiring af det spirende gr\u00f8nne og l\u00f8vets storsl\u00e5ede efter\u00e5rsfarver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">August er derimod normalt den mest regnfulde m\u00e5ned, selv om regnen er moderat, og det sj\u00e6ldent regner flere dage i tr\u00e6k. Om aftenen f\u00e5r solen som regel overtaget og f\u00e5r dr\u00e5berne p\u00e5 bladene til at glimte i alle regnbuens farver og giver en behagelig varme.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Buchen\"><\/span>Booking<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 uanset hvorn\u00e5r rejsen skal finde sted, er det en god id\u00e9 at bestille i god tid, hvis man vil have den - mere eller mindre - billigste pris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En flyvning fra Hamborg (HAM) til Skellefte\u00e5 (SFT) simuleres som et eksempel. Normalt flyver du med det svenske flyselskab SAS med en mellemlanding i Stockholm (Arlanda - ARN) p\u00e5 cirka en time p\u00e5 udrejsen og knap to timer p\u00e5 hjemrejsen og en samlet flyvetid p\u00e5 2 timer og 40 minutter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du bestiller en m\u00e5ned i forvejen, kan du regne med at betale omkring 240 euro for en returflyvning for \u00e9n person, inklusive \u00e9n indchecket bagage, h\u00e5ndbagage og en taske under s\u00e6det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afgangstiderne er i \u00f8jeblikket, afh\u00e6ngigt af flyselskabet, 06:15, 09:45, 12:15 og 15:55 for udrejsen fra Hamborg og 06:15, 11:35 og 15:55 for returflyvningen fra Skellefte\u00e5.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11090\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abflug_HAM.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Check-In_%E2%80%93_Gepackaufgabe\"><\/span>Check-in - Aflevering af bagage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det anbefales at ankomme til lufthavnen 90 minutter f\u00f8r afgang for at have tid nok til at orientere sig, checke ind og aflevere bagage - i hvert fald i Hamborg og sammenlignelige eller st\u00f8rre lufthavne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med sin egen mobilapp tilbyder SAS en bekvem m\u00e5de at checke ind online og have boardingkortet til r\u00e5dighed. Alternativt kan boardingkortet printes ud p\u00e5 stedet ved hj\u00e6lp af bookingkoden. Der er ogs\u00e5 20 maskiner i Terminal 1, hvor du kan printe dit baggage check-in ved hj\u00e6lp af dit papir-boardingkort eller dit mobil-boardingkort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r bagagen er checket ind, vejes den, og der s\u00e6ttes et klisterm\u00e6rke p\u00e5 den, s\u00e5 den kan blive sendt videre. Der udskrives ogs\u00e5 en kvittering, som fungerer som bevis for indchecket bagage i tilf\u00e6lde af tab - s\u00e5 pas godt p\u00e5 den!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00f8vrigt, hvis bagagen fra flere passagerer p\u00e5 en flyvning ikke dukker op p\u00e5 transportb\u00e5ndet, og den officielle erkl\u00e6ring er \u201eBagageudleveringen er lukket\u201c. med andre ord, at der ikke er mere bagage, s\u00e5 er der som regel en bagagecontainer p\u00e5 flyet, som man simpelthen har glemt at t\u00f8mme ... - vedholdende foresp\u00f8rgsler kombineret med denne information vil s\u00e5 f\u00e5 bagagen til at dukke op p\u00e5 transportb\u00e5ndet alligevel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appen giver ogs\u00e5 flyrelaterede data og \u00e6ndringer i afgangstider eller gates.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11092\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Wolken.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flug_und_Zwischenlandung\"><\/span>Flyvning og mellemlanding<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De dage, hvor man blev fork\u00e6let med mad og drikke inkluderet i prisen under flyrejsen, er for l\u00e6ngst forbi. Men flyselskaberne tilbyder nu s\u00e5danne tjenester om bord mod betaling.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ventetiden i Stockholm g\u00e5r meget hurtigt: Udvalget af butikker, restauranter, parfumerier og teknikforretninger er for stort. P\u00e5 udrejsen vil du n\u00e6ppe l\u00e6gge m\u00e6rke til denne variation, is\u00e6r ikke n\u00e5r en time flyver af sted. Men hvis man f\u00e5r orienteret sig p\u00e5 denne korte tid, kan man tage sig god tid og kigge mere omhyggeligt p\u00e5 returflyvningen, som varer n\u00e6sten dobbelt s\u00e5 lang tid.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ankunft_in_Skellefteaa\"><\/span>Ankomst til Skellefte\u00e5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skellefte\u00e5 er en meget lille, velorganiseret lufthavn: Receptionshal, check-in, bagageind- og udcheckning og venteomr\u00e5de kan passeres p\u00e5 f\u00e5 minutter.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11247\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1.png 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Information-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Info-omr\u00e5de<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11248\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1.png 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_CheckIn-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Check-in terminaler<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11249\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1.png 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Lounge-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lounge<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11250\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1.png 600w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Kontrolle-1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Personlig kontrol<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11251\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ankunft_SKF-1.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">.... landede<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11252\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-1024x768.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-300x225.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-768x576.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival-16x12.png 16w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SKF_Arrival.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bagageudlevering<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Billederne blev taget kort f\u00f8r midnat, f\u00f8r det sidste fly ankom: ikke en sj\u00e6l i miles omkreds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parkeringspladsen foran lufthavnen er ogs\u00e5 meget overskuelig og formidler i mods\u00e6tning til den i Hamborg den typiske svenske ro og fred, som - blandt andre behagelige oplevelser - g\u00f8r det sv\u00e6rt at p\u00e5begynde hjemrejsen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er en meget stor gratis parkeringsplads foran betalingsparkeringen, som normalt er fuld. Alligevel kan man finde en ledig plads hist og her ved at g\u00e5 langsomt gennem parkeringspladsen. Turen til lufthavnsbygningen tager ca. 5 - 10 minutter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er ogs\u00e5 en afgiftsbelagt langtidsparkering med tilslutning til motorforvarmning (ikke kun tilr\u00e5deligt om vinteren, men n\u00e6sten obligatorisk).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 returflyvningen er 60 minutter f\u00f8r afgang tilstr\u00e6kkeligt, selv om flyet er fuldt booket. Styrken ligger i roen ;-)!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Skelleftealven_%E2%80%93_Freizeit\"><\/span>Skellefte\u00e4lven - Fritid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fritiden - FREE time - er meget vigtig i Sverige, og det samme er pauserne i arbejdsdagen, fika, hvor man ikke diskuterer emner fra arbejdslivet, men kun fritiden: Afbrydelse og afslapning kommer i f\u00f8rste r\u00e6kke, og n\u00e5r dagen er slut, er den slut, punktum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fritid er alt, hvad der bidrager til afslapning og familietid. Fiske, tage en b\u00e5d ud p\u00e5 s\u00f8en, dingle med f\u00f8dderne i vandet, bare kigge op p\u00e5 den solrige bl\u00e5 himmel - huller i luften - og lade blikket vandre ud i det fjerne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skellefte\u00e4lven byder p\u00e5 410 kilometer med muligheder for at dyrke og nyde fritidsaktiviteter. Den har sit udspring ved s\u00f8en Jurunj\u00e1vrre i det nordlige Sverige, t\u00e6t p\u00e5 den norske gr\u00e6nse, og l\u00f8ber ud i Den Botniske Bugt ved byen Skellefte\u00e5 af samme navn.<br>Langs dens l\u00f8b forsyner den 14 vandkraftv\u00e6rker med en samlet effekt p\u00e5 945 MW og en \u00e5rlig produktion p\u00e5 4,1 TW. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fiskeri er ikke omfattet af den s\u00e5kaldte \u201callemandsret\". Det kr\u00e6ver ikke en eksamen, men kr\u00e6ver kendskab til regionale forhold som f.eks. mindstem\u00e5l, fangstbegr\u00e6nsninger, fredningsperioder eller zoner med restriktioner. Desuden er fangsten begr\u00e6nset til den m\u00e6ngde, der kan indtages p\u00e5 samme dag. Der skal ogs\u00e5 k\u00f8bes en fiskelicens, som kan f\u00e5s mod et mindre gebyr, normalt mellem 150 og 250 SEK, i butikker, p\u00e5 tankstationer eller i <a href=\"https:\/\/www.ifiske.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">online<\/a> er tilg\u00e6ngelig for k\u00f8b.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For de fem st\u00f8rste indlandss\u00f8er <em>V\u00e4nern<\/em>, <em>V\u00e4ttern<\/em>, <em>M\u00e4laren<\/em>, <em>Hj\u00e4lmaren<\/em> og <em>Storsj\u00f6n<\/em> Der kr\u00e6ves ikke fisketegn. De s\u00e6dvanlige regler for selve fiskeriet g\u00e6lder naturligvis u\u00e6ndret her. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sejlads i svenske farvande med (fritids)b\u00e5de, der er op til 12 m lange og 4 m brede, og som er k\u00f8bt i Sverige, kr\u00e6ver ikke tilladelse eller licens. Hvis man bruger en b\u00e5d, der er k\u00f8bt i et andet land, g\u00e6lder reglerne i oprindelseslandet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uanset denne svenske bev\u00e6gelsesfrihed forventes det, at du kender og overholder reglerne for international s\u00f8fartslovgivning, s\u00f8fartsregler og s\u00f8fartslovgivning, s\u00f8mandskab, s\u00f8m\u00e6rker osv. Overtr\u00e6delser kan straffes med b\u00f8de eller f\u00e6ngsel. Overtr\u00e6delser kan straffes med b\u00f8de eller f\u00e6ngsel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er op til alle at vise sig v\u00e6rdige til den tillid, de har f\u00e5et, s\u00e5 den frie bev\u00e6gelighed ikke misbruges, men udnyttes med taknemmelighed og respekt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"588\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-1024x588.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11382\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-1024x588.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-300x172.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-768x441.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven-18x10.png 18w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Skellefteaelven.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10873\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-768x1024.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-225x300.png 225w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang-9x12.png 9w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Sonnenuntergang.png 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Solnedgang - lyset \u00e6ndrer sig p\u00e5 f\u00e5 minutter<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">... Artiklen vil blive fortsat og opdateret efter behov ... <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">- Sp\u00f8rgsm\u00e5l er ogs\u00e5 velkomne og vil blive behandlet her! -<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 66<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>Schweden &#8211; ganz praktisch? Ja, aus der erlebten Praxis f\u00fcr die Praxis berichtet, um jenen, die Schweden als Wahlheimat erw\u00e4gen, eine realistische Vorstellung dar\u00fcber zu geben, was Schweden im t\u00e4glichen Leben f\u00fcr \u00dcberraschungen bereit h\u00e4lt, die jemandem, der damit nicht vertraut ist, das Leben ein wenig durcheinander zu bringen vermag. F\u00fcr einen guten Start in&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/07\/02\/schweden-ganz-praktisch\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e6s mere \"<span class=\"screen-reader-text\">Sverige - meget praktisk<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[2261],"tags":[],"class_list":["post-10253","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internal"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10253"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13558,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10253\/revisions\/13558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}