{"id":2080,"date":"2022-07-05T18:43:09","date_gmt":"2022-07-05T18:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=2080"},"modified":"2023-01-21T16:31:54","modified_gmt":"2023-01-21T16:31:54","slug":"fjernelse-af-lofteseng","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/","title":{"rendered":"Forl\u00e6ngelse af den nedf\u00e6ldbare seng"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indholdsfortegnelse<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Die_Vorgehensweise\" >Proceduren<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Vorbereitungen\" >Forberedelser<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Ran_ans_Eingemachte\" >At komme i gang med arbejdet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Hartware\" >Hardware<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Und_jetzt_raus_damit\" >Og nu ud med det<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det var sv\u00e6rt at tro p\u00e5 de skr\u00e6mmende historier p\u00e5 internettet, n\u00e5r de sagde, at forruden skulle fjernes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heldigvis viste dette scenarie sig at v\u00e6re et eventyr: Flytningen var enkel og tog to m\u00e6nd mindre end to timer at gennemf\u00f8re i fred og ro. Uden at ridse m\u00f8blerne!<br><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"die-vorgehensweise\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Vorgehensweise\"><\/span>Proceduren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"vorbereitungen\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorbereitungen\"><\/span>Forberedelser<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drej s\u00e6det til h\u00f8jre for indgangen med rygl\u00e6net mod v\u00e6ggen i passagersiden for at f\u00e5 mere plads, n\u00e5r du transporterer uh\u00e5ndterlige ting som f.eks. lamelrammen og metalrammen p\u00e5 den nedf\u00e6ldbare seng.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fjern gardinerne p\u00e5 sideruden i f\u00f8rer- og passagersiden samt k\u00f8reskinnernes fastg\u00f8relsesstruktur ved at l\u00f8sne de respektive skruer under de d\u00e6kkapper, der skal fjernes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00f8sn velcrolukningen p\u00e5 afsk\u00e6rmningen nederst p\u00e5 den runde nedf\u00e6ldbare sengekant. Fjern gliderne og gardinerne fra skinnen p\u00e5 tagbekl\u00e6dningen samt selve de tre skinner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efter at have l\u00f8snet de - ret lange - skruer p\u00e5 grydestikkene, kan sidepanelerne til h\u00f8jre og venstre for den nedf\u00e6ldbare seng tages af.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"ran-ans-eingemachte\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ran_ans_Eingemachte\"><\/span>At komme i gang med arbejdet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De tr\u00e6farvede pyntelister, der er fastgjort under sengehesten, fjernes forsigtigt med en spatel. Det t\u00e6ppebekl\u00e6dte understel holdes p\u00e5 plads i midten af lamelrammen med skruer, der er skjult under pyntelisterne, samt med flere skruer rundt i kanten af lamelrammen og metalrammen. Desuden er der skudt h\u00e6fteklammer igennem ovenfra for at give ekstra st\u00f8tte ved siden af limningen af pyntelisterne. Brug en forsigtig l\u00f8ftestang til at f\u00e5 h\u00e6fteklammerne ud af pyntelisterne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r alle ovenst\u00e5ende skruer er l\u00f8snet, kan det t\u00e6ppebekl\u00e6dte krydsfinerpanel fjernes. V\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5, at kablet til de to halogenlamper skal kobles fra ved de respektive stikforbindelser, f\u00f8r krydsfinerpladen fjernes helt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00f8vrigt er kablet - dumt nok - f\u00f8rt gennem lamelrammen. For at kunne fjerne lamelrammen skal kablet sk\u00e6res over p\u00e5 siden over f\u00f8rersidens l\u00f8ftemekanisme. \u00c5bn kabelbeskyttelsesr\u00f8ret p\u00e5 den lange side, og klip plus- og minuskablerne SEPARAT (ellers opst\u00e5r der en kortslutning).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamelrammen kan nu l\u00f8ftes ud af metalrammen. Drej f\u00f8rst f\u00f8rerenden ind mod k\u00f8ret\u00f8jets inderside, og s\u00e6nk den derefter, idet du er opm\u00e6rksom p\u00e5 overskabene, mens du holder forruden og passagerenden i samme position for at undg\u00e5 kollision med loftet eller forruden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8rst n\u00e5r den oprindelige ende p\u00e5 f\u00f8rersiden kan s\u00e6nkes i gangomr\u00e5det, s\u00e6nkes sektionen p\u00e5 passagersiden ogs\u00e5. Lamelrammen kan nu f\u00f8res lodret ud ved siden af.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"hartware\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hartware\"><\/span>Hardware<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det g\u00f8r du ved f\u00f8rst at l\u00f8sne de to 17 mm m\u00f8trikker, der er t\u00e6ttest p\u00e5 s\u00e6derne, ved at vende dem om p\u00e5 den modsatte side. Skruerne forbliver p\u00e5 plads. Splitterne p\u00e5 stempelstangen p\u00e5 gasfjedrene til h\u00f8jre og venstre rettes p\u00e6nt ud med en kombinationstang og fjernes. I n\u00e6ste trin holder en hj\u00e6lper rammen i midten af forrudesiden, mens de to metriske skruer, hvis m\u00f8trikker tidligere blev l\u00f8snet, skrues ud. De sidste omgange kan v\u00e6re sv\u00e6re at skrue ud. Her kan man hj\u00e6lpe forsigtigt til med en dorn\/skruetr\u00e6kker og en hammer. N\u00e5r begge skruer er fjernet, kan rammen svinges af mod fors\u00e6dernes rygl\u00e6n af den hj\u00e6lper, der holder den.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8rst nu l\u00f8ftes stempelst\u00e6ngerne ud af deres holdere ved hj\u00e6lp af en st\u00e6rk flad skruetr\u00e6kker. Stempelst\u00e6ngerne er stadig let sp\u00e6ndte og vil rykke cirka to millimeter frem, n\u00e5r de l\u00f8snes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det n\u00e6stsidste afmonteringstrin best\u00e5r i at l\u00f8sne skrueforbindelsen til forruden til venstre og h\u00f8jre, som rammen stadig er fastgjort til. Rammen hviler derefter p\u00e5 fors\u00e6dernes arml\u00e6n. De to metalarme, der er forbundet med rammen, og som nu er frit bev\u00e6gelige, er fastgjort til rammen med kabelbindere (!) for at forhindre dem i at svinge under transport.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"und-jetzt-raus-damit\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Und_jetzt_raus_damit\"><\/span>Og nu ud med det<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En hj\u00e6lper l\u00e6gger nu et tykt t\u00e6ppe p\u00e5 den \u00f8verste h\u00f8jre del af instrumentbr\u00e6ttet for at forhindre ridser, n\u00e5r metalrammen svinges ud.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assistenten l\u00f8fter rammen lodret fra arml\u00e6nene i passagersiden og drejer den til det yderste hj\u00f8rne af forruden i passagersiden, mens positionen i f\u00f8rersiden forbliver stabil.<br>N\u00e5r rammen er placeret p\u00e5 instrumentbr\u00e6ttet p\u00e5 passagersiden, kan den l\u00f8ftes p\u00e5 f\u00f8rersiden, f\u00f8res over f\u00f8rers\u00e6dets rygl\u00e6n og s\u00e6nkes ned i gangen. Assistenten f\u00f8lger nu med i retning af midtergangen og d\u00f8ren. Stellet er ude.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Endelig skal de to metriske skruer p\u00e5 venstre og h\u00f8jre rammebeslag med gasfjeder stadig l\u00f8snes, og det samme g\u00e6lder loftsbeslagene, som sikkerhedsb\u00e5ndene til den nedf\u00e6ldbare seng blev f\u00f8rt ind i.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hele den nedf\u00e6ldbare seng og tilbeh\u00f8ret er nu fjernet - og uret burde vise lige under to timer senere.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>Det var sv\u00e6rt at tro p\u00e5 de skr\u00e6mmende historier p\u00e5 internettet, n\u00e5r de sagde, at forruden skulle fjernes. Heldigvis viste dette scenarie sig at v\u00e6re et eventyr: Det var nemt at fjerne forruden, og det tog to m\u00e6nd mindre end to timer at g\u00f8re det i fred og ro. Uden at ridse m\u00f8blerne! Proceduren Forberedelser S\u00e6det til h\u00f8jre...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e6s mere \"<span class=\"screen-reader-text\">Forl\u00e6ngelse af den nedf\u00e6ldbare seng<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[321,304,318],"tags":[989,988,990],"class_list":["post-2080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ausbau-des-hubbettes","category-wohnmobil","category-womo-umbau","tag-ausbau","tag-hubbett","tag-metallrahmen"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}