{"id":2086,"date":"2022-07-05T18:48:40","date_gmt":"2022-07-05T18:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=2086"},"modified":"2023-01-21T16:30:48","modified_gmt":"2023-01-21T16:30:48","slug":"udskiftning-af-klaedeskab-til-hemsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/schrankersatz-fuer-das-hochbett\/","title":{"rendered":"Garderobe til erstatning for hemsen"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p>K\u00f8jesengen skal v\u00e6k, i stedet monteres der nu v\u00e6gskabe. 40 x 40 x 2 aluminiumsbeslag fastg\u00f8res til de eksisterende gevindb\u00f8sninger p\u00e5 h\u00f8jre og venstre side af k\u00f8ret\u00f8jets ramme ved hj\u00e6lp af passende huller og M10-skruer med sp\u00e6ndeskiver. Et 10 mm krydsfinerpanel, der m\u00e5ler 2165 x 680 mm, placeres oven p\u00e5 disse beslag.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"150\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett-1024x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1106\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett-1024x150.jpg 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett-300x44.jpg 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett-768x113.jpg 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett-1536x225.jpg 1536w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett-1560x229.jpg 1560w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Schrank_statt_Bett.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>To \"tredje h\u00e6nder\" bruges til at st\u00f8tte krydsfinerpanelet p\u00e5 h\u00f8jde med forkanten af f\u00f8rer- og passagers\u00e6derne.<\/p>\n\n\n\n<p>I en afstand af 37 cm, skabenes dybde, fra forkanten af den b\u00e6rende krydsfinerplade l\u00e6gges en tagl\u00e6gte p\u00e5 ca. 60 x 40 mm i hele bredden og skrues fast nedefra. Den tjener p\u00e5 den ene side til at stabilisere overskabene, og p\u00e5 den anden side fungerer den som stop for overskabene og ogs\u00e5 som et fast punkt til at skrue dem fast med 6 x 45 mm Torx-skruer.<\/p>\n\n\n\n<p>Placer nu et 400 mm, et 600 mm og endnu et 400 mm bredt IKEA v\u00e6gskab i 400 mm h\u00f8jde og 370 mm dybde i midten af krydsfinerpladen, og skru sidepanelerne sammen med fire skabsforbindere.<\/p>\n\n\n\n<p>Bredden p\u00e5 yderligere to 400 mm brede v\u00e6gelementer til ydersiden skal afkortes. De ydre h\u00f8jre og venstre hj\u00f8rner skal v\u00e6re 3 mm kortere end det forreste hj\u00f8rne, dvs. br\u00e6dderne skal saves let trapezformede p\u00e5 den respektive yderside, s\u00e5 de passer.<\/p>\n\n\n\n<p>Det forreste borehul p\u00e5 M10-skruerne overf\u00f8res til yderv\u00e6ggen p\u00e5 det respektive yderskab til h\u00f8jre og venstre, bores ud til en dybde p\u00e5 10 mm med et 35 mm kopbor og bores til sidst igennem i midten med et 11 mm bor (l\u00e6g langsomt tr\u00e6 under for at forhindre, at bel\u00e6gningen kn\u00e6kker af).<\/p>\n\n\n\n<p>Disse \"skabe\" kan ikke bruges som skabe, for s\u00e5 skal frontklappen ogs\u00e5 afkortes. Hvis du er god til at lime, kan du selvf\u00f8lgelig g\u00f8re det. Hvis ikke, kan du bruge dem som plads til f.eks. h\u00f8jttalere.<\/p>\n\n\n\n<p>Over v\u00e6gskabene er der ogs\u00e5 monteret et sp\u00e5npladepanel og en rektangul\u00e6r jernprofil, der er let forb\u00f8jet i toppen, svejset med fladst\u00e5l og lagt i flugt med skabets overkant. I de \u00f8verste yderkanter skal det affases til ca. 20 mm i en vinkel p\u00e5 45\u00b0 for at give plads til aluminiumsprofilskinnen p\u00e5 karrosserisiden i tagomr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n<p>En L-profil i aluminium p\u00e5 40 x 40 x 4 sk\u00e6res til i l\u00e6ngden p\u00e5 tv\u00e6rs af den respektive indvendige bredde, m\u00e5lt mellem h\u00e6ngslerne, for hvert skab. Til 60 cm brede skabe bores tre 7 mm huller 20 mm fra den lange kant, de yderste ca. 30 mm fra enden af profilen, det tredje i midten. Til 40 cm brede skabe er de yderste huller tilstr\u00e6kkelige.<br>Fors\u00e6nk derefter hullerne, s\u00e5 de passer til skruehovedet p\u00e5 6 x 80 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>De udsk\u00e5rne profiler holdes nu i niveau med skabets \u00f8verste kant indefra under skabsloftet, og der bores gennem skabsloftet og krydsfinerpladen med et 7 mm bor. Der sk\u00e6res gevind i den rektangul\u00e6re profil til M8-maskinskruer. Skruer i den rigtige l\u00e6ngde forbinder nu L-profilen, toppen af skabet og den rektangul\u00e6re profil og giver den n\u00f8dvendige stabilitet.<\/p>\n\n\n\n<p>Endelig er de ydre sidepaneler, som endnu ikke er fastgjort og i \u00f8jeblikket kun holdes fast i kabinettet med en M10-skrue hver, forbundet med hele kabinetstrukturen med en lignende L-profil i aluminium p\u00e5 hver side i den \u00f8verste og nederste kant, samt kabinetbunden med tre 5 x 20 mm-skruer hver, og igen med 6 x 80 mm-skruer p\u00e5 kabinettoppen. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>Das Hochbett muss weichen, stattdessen werden jetzt H\u00e4ngeschr\u00e4nke eingebaut. 40 x 40 x 2 Alu-Winkel werden mit passenden Bohrungen und M10-er Schrauben samt Unterlegscheibe rechts und links an den vorhandenen Gewindebuchsen am Fahrzeugrahmen befestigt. Auf diese Winkel wird eine 10 mm Sperrholzplatte mit den Ma\u00dfen 2165 x 680 mm gelegt. Mit Hilfe zweier &#8222;Dritter H\u00e4nde&#8220;&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2022\/07\/05\/schrankersatz-fuer-das-hochbett\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e6s mere \"<span class=\"screen-reader-text\">Garderobe til erstatning for hemsen<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[322,304,318],"tags":[987,986,976],"class_list":["post-2086","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-schrankersatz-fuer-das-hubbett","category-wohnmobil","category-womo-umbau","tag-haengeschrank","tag-hochbett","tag-schrank"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}