{"id":9132,"date":"2025-01-28T12:10:37","date_gmt":"2025-01-28T12:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=9132"},"modified":"2025-02-03T15:52:00","modified_gmt":"2025-02-03T15:52:00","slug":"fiat-ducato-244-indikator-blinker-hurtigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/","title":{"rendered":"Fiat Ducato 244 - Blinklyset blinker hurtigt"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indholdsfortegnelse<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Schaltplan\" >Kredsl\u00f8bsdiagram<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Fehlersuche\" >Fejlfinding<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Bedienteil_demontieren\" >Afmontering af kontrolpanelet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Relais-Check_%E2%80%93_zur_Sicherheit\" >Tjek af rel\u00e6er - for sikkerhed<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Verkabelung\" >Kabelf\u00f8ring<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Losung_%E2%80%93_bei_Plus-Problem\" >L\u00f8sning - til plus-problem<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/#Losung_%E2%80%93_bei_Masse-Problem\" >L\u00f8sning - til masseproblem<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p>Blinklyset p\u00e5 Fiat Ducato 244 blinker pludselig hurtigt. Det er et tegn p\u00e5, at en blinklysp\u00e6re er g\u00e5et i stykker. S\u00e5 du tror m\u00e5ske, at p\u00e6ren er blevet udskiftet, og at det er det.<\/p>\n\n\n\n<p>Murphy har andre mulige \u00e5rsager p\u00e5 lager, og s\u00e5 viser den angiveligt defekte p\u00e6re sig at v\u00e6re hel. Stort sp\u00f8rgsm\u00e5lstegn: Hvad nu?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schaltplan\"><\/span>Kredsl\u00f8bsdiagram<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Groft sagt udl\u00f8ses blinklyset via blinklysgrebet p\u00e5 rattet. Blinkrel\u00e6et t\u00e6nder og slukker de tilh\u00f8rende blinklys med den lovpligtige frekvens p\u00e5 1,5 Hz, svarende til 90 lyssignaler pr. minut, samt retningsviseren i cockpittet.<\/p>\n\n\n\n<p>Den elektroniske styring i rel\u00e6et er konstrueret s\u00e5ledes, at der skal tr\u00e6kkes en defineret str\u00f8m, som er analog med lampens effekt. Hvis str\u00f8mmen er lavere, indikerer det en p\u00e6refejl, og koblingsfrekvensen fordobles.<\/p>\n\n\n\n<p>Blinkrel\u00e6et kan ogs\u00e5 v\u00e6re defekt, men det er meget sj\u00e6ldent og m\u00e6rkes i s\u00e5 fald ogs\u00e5 ved en komplet fejl.<\/p>\n\n\n\n<p>Ved at studere kredsl\u00f8bsdiagrammet f\u00e5r man oplysninger om forbindelserne, og hvilke kabler (forbindelser) der kan v\u00e6re \u00e5rsagen:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"676\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-1024x676.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9133\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-1024x676.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-1536x1013.png 1536w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-2048x1351.png 2048w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-18x12.png 18w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-300x198.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Pasted-Graphic-1-768x507.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ledningsdiagram - Udvendig belysning fiat Ducato 244<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Her er den venstre frontindikator (F010) g\u00e5et i stykker. Den forsynes med plus via kablet p\u00e5 stikforbindelse 6 p\u00e5 styreenhed H090 via stikforbindelse B04.<\/p>\n\n\n\n<p>(F011) repr\u00e6senterer den h\u00f8jre forreste indikator, (F020 \/ F021) de forreste sidemonterede indikatorer og (F030 \/ F031) tilsvarende de bageste indikatorer. (E050) er de retningsindikatorer, der er indbygget i speedometeret.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fehlersuche\"><\/span>Fejlfinding<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bedienteil_demontieren\"><\/span>Afmontering af kontrolpanelet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>N\u00e5r du har fjernet kontrolpanelet (to skruer i d\u00e6kslets nederste kant holder d\u00e6kslet fast p\u00e5 underkonstruktionen), skal du fjerne det hvide, brede stik fra den bageste h\u00f8jre stikd\u00e5se efter at have l\u00e5st de sm\u00e5, centralt placerede holdelasker op, finde den hvid-lyser\u00f8de (SB -) og tage den ud af stikkontakten. <strong>b<\/strong>ianco ro<strong>s<\/strong>a) m\u00e6rket kabel ved tilslutning 6.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"269\" height=\"74\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Stecker_Blinker_rosa.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9148\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Stecker_Blinker_rosa.png 269w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Stecker_Blinker_rosa-18x5.png 18w\" sizes=\"(max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Relais-Check_%E2%80%93_zur_Sicherheit\"><\/span>Tjek af rel\u00e6er - for sikkerhed<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>S\u00e6t et andet kabel med en passende afisoleret ende i denne forbindelse parallelt med kablet, og vikl den anden, lige s\u00e5 passende afisolerede ende rundt om foden p\u00e5 en 21W-p\u00e6re.<\/p>\n\n\n\n<p>Et andet kabel forbindes til et punkt p\u00e5 kroppen (jord), t\u00e6ndingen sl\u00e5s til, og den venstre indikator (i dette tilf\u00e6lde) aktiveres.<br>Rel\u00e6et blinker nu med dobbelt s\u00e5 h\u00f8j frekvens som normalt. S\u00e5 snart du tilslutter jordkablet til den frie pol i bunden af p\u00e6reholderen, vil frekvensen svare til den normale frekvens, og p\u00e6ren vil lyse i tide.<\/p>\n\n\n\n<p>Dette beviser i f\u00f8rste omgang, at blinkrel\u00e6et faktisk leverer den korrekte positive sp\u00e6nding ved tilslutningen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verkabelung\"><\/span>Kabelf\u00f8ring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De eneste tilbagev\u00e6rende \u00e5rsager er kabelforbindelserne plus (SB) til lampen og fra lampen til jord (N -). <strong>n<\/strong>ero).<\/p>\n\n\n\n<p>Fiat Ducato 244 er kendt for masseproblemer efter en vis alder: Jordforbindelser ser nogle gange ud til at forsvinde p\u00e5 grund af oxidering. Man l\u00e6gger m\u00e6rke til det, fordi \"den\" nogle gange virker, andre gange ikke og p\u00e5 et tidspunkt svigter helt. Pr\u00e6cis som her.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Losung_%E2%80%93_bei_Plus-Problem\"><\/span>L\u00f8sning - til plus-problem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>I sj\u00e6ldne tilf\u00e6lde har den positive ledning (SB) dog et kabelbrud. I dette tilf\u00e6lde er den eneste l\u00f8sning at tr\u00e6kke et nyt kabel.<\/p>\n\n\n\n<p>I skillev\u00e6ggen mellem motorrummet og interi\u00f8ret er der flere gummipropper i \u00f8verste h\u00f8jre hj\u00f8rne set fra motoren, hvoraf nogle allerede fungerer som kabelgennemf\u00f8ringer. Kig efter den med den laveste bel\u00e6gning, og skru en (stiv) 1,5 mm<sup>2<\/sup> Skub jordledningen (gul-gr\u00f8n) igennem den, og skub den s\u00e5 langt indad som muligt.<\/p>\n\n\n\n<p>Kig efter den indefra, og tr\u00e6k den op til midterkonsollen, hvor det ekstra instrumentbr\u00e6t med kontakten til advarselsblink er placeret. Lim en dobbelttr\u00e5det ledning t\u00e6t omviklet med isoleringstape i en l\u00e6ngde p\u00e5 ca. 6 cm p\u00e5 den, s\u00e5 den kan tr\u00e6kkes udefra til blinklyset.<\/p>\n\n\n\n<p>Blinkersoklen og p\u00e6ren l\u00e5ses op fra soklen p\u00e5 blinkerhuset med en venstredrejning og fjernes. Fjern det originale kabel fra fatningen. PVC-slangen, der omgiver kablet, sk\u00e6res op over ca. 8 cm. Kablerne kan nu tr\u00e6kkes lidt ud. Kort efter enden af slidsen sk\u00e6res det ene af de to kabler af, det andet ca. 2 cm tidligere. De to kabelender i PVC-r\u00f8ret pakkes t\u00e6t ind i isoleringstape for at forhindre, at enderne r\u00f8rer hinanden. PVC-slangen er derefter ogs\u00e5 helt sikret med isolerende tape for at forhindre fugt i at tr\u00e6nge ind. <\/p>\n\n\n\n<p>De to ender, der er klippet af og afisoleret til ca. 5 mm med de to kabelsko i den anden ende af kablet, loddes p\u00e5 den dobbelttr\u00e5dede ledning, hvis ender ogs\u00e5 er klippet af med 2 cm forskydning og afisoleret til ca. 5 mm, s\u00e5 kabell\u00e6ngden i sidste ende er identisk igen.<\/p>\n\n\n\n<p>Frakobl det hvid-lyser\u00f8de kabel til venstre blinklys fra ovenn\u00e6vnte stik i det ekstra instrumentbr\u00e6t, og tilslut det til kablet med den dobbelttr\u00e5dede ledning. Det er ligegyldigt, om det er plus- eller minusledningen, da blinklyset (ikke en LED!) fungerer uafh\u00e6ngigt af polariteten. Det kabel, der stadig er frit, forbindes til jord, enten til et eksisterende jordkabel eller til karosseriet via en skrueforbindelse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Losung_%E2%80%93_bei_Masse-Problem\"><\/span>L\u00f8sning - til masseproblem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>P\u00e5 selve lampen, i hvert fald p\u00e5 Flair 7100 p\u00e5 Ducato-chassis, er der forskelligfarvede kabler: gr\u00e5 (jord) og gr\u00e5r\u00f8d (plus). Et andet kabel (o,75 mm<sup>2<\/sup>) forbindes parallelt med det gr\u00e5 kabel og forbindes til et nyt jordpunkt (valideres p\u00e5 forh\u00e5nd ved at m\u00e5le!). Og s\u00e5 - blinker den igen!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e6setid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>Beim Fiat Ducato 244 blinkt der Blinker pl\u00f6tzlich schnell. Ein Zeichen daf\u00fcr, dass eine Blinkerbirne ausgefallen ist. Man k\u00f6nnte also meinen, Birne gewechselt und gut. Murphy hat noch andere m\u00f6gliche Ursachen auf Lager und so stellt sich die vermeintlich defekte Birne als ganz heraus. Gro\u00dfes Fragezeichen: und nun? Schaltplan Grob gesagt, wird der Blinker \u00fcber&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/da\/blog\/2025\/01\/28\/fiat-ducato-244-blinker-blinkt-schnell\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e6s mere \"<span class=\"screen-reader-text\">Fiat Ducato 244 - Blinklyset blinker hurtigt<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[2588],"tags":[4470,4474,4472,4473,4471,2592,4469,712,4478,4479,4477,4476,4480,4475,1384,1280,2609],"class_list":["post-9132","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kfz-technik","tag-blinker","tag-blinker-relais","tag-blinkerhebel","tag-blinkerrelais","tag-blinkt-schnell","tag-ducato-244","tag-fiat-ducato-244","tag-masse","tag-masse-kontakt","tag-masse-problem","tag-masse-verbindung","tag-massekontakt","tag-massepunkt","tag-masseverbindung","tag-messgeraet","tag-relais","tag-schaltplan"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9132\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}