{"id":2080,"date":"2022-07-05T18:43:09","date_gmt":"2022-07-05T18:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=2080"},"modified":"2023-01-21T16:31:54","modified_gmt":"2023-01-21T16:31:54","slug":"ampliacion-de-la-cama-abatible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/","title":{"rendered":"Desmontaje de la cama abatible"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Die_Vorgehensweise\" >El procedimiento<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Vorbereitungen\" >Preparativos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Ran_ans_Eingemachte\" >Ponte manos a la obra<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Hartware\" >Hardware<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Und_jetzt_raus_damit\" >Ahora sal con eso<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tiempo de leer<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Era dif\u00edcil creer las historias de terror que circulaban en Internet cuando dec\u00edan que hab\u00eda que desmontar el parabrisas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afortunadamente, este escenario result\u00f3 ser un cuento de hadas: la ampliaci\u00f3n fue f\u00e1cil y se complet\u00f3 con dos hombres en menos de dos horas de trabajo. \u00a1Sin rayones en los muebles!<br><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"die-vorgehensweise\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Vorgehensweise\"><\/span>El procedimiento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"vorbereitungen\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorbereitungen\"><\/span>Preparativos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gire el asiento a la derecha de la entrada con el respaldo hacia la pared del lado del pasajero para ganar m\u00e1s espacio al retirar las piezas voluminosas, como el somier y la estructura met\u00e1lica de la cama abatible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desmontaje de las cortinas de la ventanilla lateral del lado del conductor y del pasajero, as\u00ed como de la estructura de sujeci\u00f3n de los rieles de rodadura aflojando los respectivos tornillos debajo de las tapas de cubierta a retirar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afloje el cierre de velcro del panel de tela de la protecci\u00f3n visual en la parte inferior del borde circundante de la cama abatible. Retirar los deslizadores y las cortinas del riel del techo interior, as\u00ed como los tres rieles propiamente dichos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de aflojar los tornillos, bastante largos, de las uniones de macetas, se pueden retirar los paneles laterales a derecha e izquierda de la cama abatible.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"ran-ans-eingemachte\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ran_ans_Eingemachte\"><\/span>Ponte manos a la obra<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las tiras decorativas de color madera colocadas debajo de la cama abatible se retiran con cuidado con una esp\u00e1tula. La colcha inferior abatible, cubierta con moqueta, se fija mediante tornillos ocultos debajo de los listones decorativos en el centro del somier de l\u00e1minas, as\u00ed como en el borde del somier y en el marco met\u00e1lico del mismo mediante varios tornillos. Adem\u00e1s, desde arriba se introducen grapas que, adem\u00e1s de pegar las tiras decorativas, proporcionan un soporte adicional. En este caso, utilice una palanca suave para sacar los clips de las tiras decorativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de aflojar todos los tornillos mencionados anteriormente, se puede retirar el panel de madera contrachapada cubierto de alfombra. Tenga en cuenta que el cable que alimenta las dos l\u00e1mparas hal\u00f3genas se desconecta de las respectivas conexiones antes de retirar completamente el panel de madera contrachapada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por cierto, el cable, lamentablemente, pasa a trav\u00e9s del somier. Para poder retirar el somier, el cable debe cortarse en el lado situado encima del mecanismo de elevaci\u00f3n del conductor. Abra el tubo de protecci\u00f3n del cable a lo largo del costado y corte los cables m\u00e1s y menos POR SEPARADO (de lo contrario, habr\u00e1 un cortocircuito).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora se puede sacar el somier de la estructura de metal. El lado del conductor se gira primero hacia el interior del veh\u00edculo y luego se baja teniendo en cuenta los armarios de pared, mientras que los extremos del parabrisas y del lado del pasajero se mantienen en la misma posici\u00f3n para evitar una colisi\u00f3n con el techo o el parabrisas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3lo cuando se pueda bajar el extremo original del lado del conductor en la zona de marchas, tambi\u00e9n se bajar\u00e1 la parte del lado del pasajero. Ahora el somier se puede colocar verticalmente al lado.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"hartware\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hartware\"><\/span>Hardware<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ello, primero afloje las dos tuercas tama\u00f1o 17 m\u00e1s cercanas a los asientos contrarrestando el lado opuesto. Los tornillos a\u00fan permanecen en su lugar. Los pasadores hendidos del v\u00e1stago del resorte de gas a derecha e izquierda se doblan cuidadosamente y se retiran con unos alicates universales. En el siguiente paso, un ayudante sujeta el marco por el centro del lateral del parabrisas mientras se desenroscan los dos tornillos m\u00e9tricos cuyas tuercas se aflojaron previamente. Las \u00faltimas vueltas pueden resultar dif\u00edciles de atornillar. Aqu\u00ed puedes ayudarte suavemente con un mandril\/destornillador y un martillo. Una vez retirados ambos tornillos, el asistente que lo sujeta puede girar el marco hacia el respaldo de los asientos delanteros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3lo ahora se sacan los v\u00e1stagos de su soporte con un fuerte destornillador plano. Los v\u00e1stagos del pist\u00f3n todav\u00eda est\u00e1n bajo cierta tensi\u00f3n y avanzar\u00e1n unos dos mil\u00edmetros cuando se suelten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pen\u00faltimo paso del desmontaje consiste en aflojar las uniones atornilladas a la izquierda y a la derecha del parabrisas, del que todav\u00eda cuelga el marco. El marco se apoya entonces sobre los reposabrazos de los asientos delanteros. Los dos brazos met\u00e1licos conectados al marco, que ahora se pueden mover libremente, est\u00e1n asegurados al marco con bridas para evitar que se balanceen mientras se realiza.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"und-jetzt-raus-damit\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Und_jetzt_raus_damit\"><\/span>Ahora sal con eso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un ayudante coloca ahora una manta gruesa en la parte superior derecha del tablero para evitar rayones al girar el marco de metal hacia afuera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El asistente levanta el marco verticalmente desde los apoyabrazos del lado del pasajero y lo gira hacia la esquina m\u00e1s alejada del parabrisas del lado del pasajero mientras mantiene la posici\u00f3n del lado del conductor de manera estabilizadora.<br>Una vez colocado el marco en el salpicadero del lado del pasajero, se puede levantar el marco del lado del conductor, pasarlo por encima del respaldo del asiento del conductor y bajar la marcha. El ayudante sigue ahora en direcci\u00f3n al pasillo y a la puerta. El marco est\u00e1 afuera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, todav\u00eda hay que aflojar los dos tornillos m\u00e9tricos de los soportes del bastidor izquierdo y derecho con el resorte de presi\u00f3n de gas, as\u00ed como los soportes de techo en los que se insertaron las correas de seguridad de la cama elevable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora se han retirado toda la cama abatible y sus accesorios y el reloj deber\u00eda marcar casi dos horas m\u00e1s tarde.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tiempo de leer<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span>Era dif\u00edcil creer las aterradoras historias de internet cuando dec\u00edan que hab\u00eda que desmontar el parabrisas. Afortunadamente, este escenario result\u00f3 ser un cuento de hadas: Quitar el parabrisas fue f\u00e1cil y dos hombres tardaron menos de dos horas en hacerlo tranquilamente. \u00a1Sin rayar los muebles! El procedimiento Preparativos El asiento de la derecha...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/\" rel=\"bookmark\">Vaciar m\u00e1s \"<span class=\"screen-reader-text\">Desmontaje de la cama abatible<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[321,304,318],"tags":[989,988,990],"class_list":["post-2080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ausbau-des-hubbettes","category-wohnmobil","category-womo-umbau","tag-ausbau","tag-hubbett","tag-metallrahmen"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}