{"id":2903,"date":"2022-12-30T20:26:12","date_gmt":"2022-12-30T20:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=2903"},"modified":"2026-01-18T13:39:44","modified_gmt":"2026-01-18T13:39:44","slug":"comparacion-calefaccion-con-gasoleo-electricidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/12\/30\/vergleich-heizen-mit-gas-diesel-strom\/","title":{"rendered":"Calefacci\u00f3n con gas, di\u00e9sel, electricidad \u2013 Comparaci\u00f3n de costes"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/12\/30\/vergleich-heizen-mit-gas-diesel-strom\/#Diesel-Zusatzheizung\" >Calefactor adicional di\u00e9sel<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/12\/30\/vergleich-heizen-mit-gas-diesel-strom\/#China-Diesel-Heizung\" >Calefacci\u00f3n diesel en China<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tiempo de leer<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span>\n<p>La calefacci\u00f3n de gas es habitual en autocaravanas y caravanas. Si viaja al extranjero, debe disponer de un <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/adaptador-para-botella-de-gas\/\" data-type=\"post\" data-id=\"2538\">Juego de adaptadores para bombonas de gas<\/a> porque las bombonas locales no siempre son compatibles con las estaciones de servicio extranjeras, los reguladores de presi\u00f3n, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Las autocaravanas pueden tener una combinaci\u00f3n de calefacci\u00f3n de gas y el\u00e9ctrica, o incluso un calefactor auxiliar de gas\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto plantea la cuesti\u00f3n de qu\u00e9 tipo de calefacci\u00f3n es la m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p>La comparaci\u00f3n es relativamente sencilla. Teniendo en cuenta la mezcla de propano y butano, una bombona de 11 kg contiene unos 141 kWh de energ\u00eda. Suponiendo un coste de unos 26,07 euros por 11 kg de gas, el kWh cuesta 0,1845 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>La electricidad cuesta actualmente una media de 0,297 euros (Alemania - a 1 de enero de 2016) por kWh.<\/p>\n\n\n\n<p>El di\u00e9sel contiene 9,7 kWh por litro. Suponiendo un precio por litro de 1,687 euros (Alemania - a 01.2016), el kWh cuesta 0,174 euros.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Diesel<\/strong> - 0,174 \u20ac\/kWh (opci\u00f3n m\u00e1s barata)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gas<\/strong> - 0,1845 \u20ac\/kWh (unos 6% m\u00e1s caro)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Electricidad<\/strong> - 0,297 \u20ac\/kWh (unos 71% m\u00e1s caro que el gas\u00f3leo)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diesel-Zusatzheizung\"><\/span>Calefactor adicional di\u00e9sel<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La instalaci\u00f3n de un calefactor auxiliar de gas\u00f3leo cuesta entre 2.000 y 3.800 euros, seg\u00fan el modelo. Suponiendo una vida \u00fatil de 210 d\u00edas (que puede representar toda la vida \u00fatil de una autocaravana en uso normal), esto supondr\u00eda un ahorro de 500 euros en comparaci\u00f3n con el calentador de gas.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3lo por razones de econom\u00eda, no hay argumentos a favor de instalar un calefactor auxiliar diesel. S\u00f3lo en regiones fr\u00edas, especialmente cuando predominan temperaturas extremas bajo cero, adquiere mayor importancia. Una estaci\u00f3n de repostaje de gas\u00f3leo es mucho m\u00e1s habitual que una estaci\u00f3n de intercambio o de llenado de bombonas de gas. Esta es la verdadera raz\u00f3n para considerar un <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/instalar-calentador-adicional-diesel\/\" data-type=\"post\" data-id=\"2370\">Instalar calentador auxiliar de gas\u00f3leo<\/a> para irse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"China-Diesel-Heizung\"><\/span>Calefacci\u00f3n diesel en China<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Los aerotermos VEVOR cuestan una fracci\u00f3n de los conocidos aerotermos WEBASTO o EBERSP\u00c4CHER. Queda por ver si la calidad es igual a la de los dos productos de la competencia mencionados anteriormente a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>La instalaci\u00f3n es relativamente sencilla, la potencia calor\u00edfica es considerable y la comodidad de funcionamiento no tiene nada que envidiar a productos m\u00e1s caros. En este sentido, \u00a1sin duda es una opci\u00f3n que merece la pena tener en cuenta!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tiempo de leer<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span>La calefacci\u00f3n de gas es habitual en autocaravanas y caravanas. Si viajas al extranjero, debes pensar en un juego de adaptadores para bombonas de gas adecuado, ya que las bombonas locales no siempre son compatibles con las estaciones de servicio extranjeras, los reguladores de presi\u00f3n, etc. Las autocaravanas pueden tener una combinaci\u00f3n de calefacci\u00f3n de gas y el\u00e9ctrica, o incluso un calefactor auxiliar de gas\u00f3leo. Esto hace que...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/es\/blog\/2022\/12\/30\/vergleich-heizen-mit-gas-diesel-strom\/\" rel=\"bookmark\">Vaciar m\u00e1s \"<span class=\"screen-reader-text\">Calefacci\u00f3n con gas, di\u00e9sel, electricidad \u2013 Comparaci\u00f3n de costes<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[333,455],"tags":[606,488,605,306,604,609,608,446,607],"class_list":["post-2903","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diesel-zusatzheizung-einbau","category-gas-heizung","tag-diesel","tag-diesel-zusatzheizung","tag-gas","tag-gasflasche","tag-heizen","tag-kosten","tag-nutzungsdauer","tag-strom","tag-wirtschaftlichkeit"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2903"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2903\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}