{"id":7391,"date":"2024-06-03T09:46:20","date_gmt":"2024-06-03T09:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=7391"},"modified":"2025-08-06T09:19:46","modified_gmt":"2025-08-06T09:19:46","slug":"kompressorijaeaekaappi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/","title":{"rendered":"Kompressori j\u00e4\u00e4kaappi"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sis\u00e4llysluettelo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Nicht_nur_eine_Preisfrage\" >Ei vain hintakysymys<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#230_V_AC_Betrieb_ohne_Landstrom\" >230 V vaihtovirta k\u00e4ytt\u00f6 ilman maas\u00e4hk\u00f6\u00e4<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Abmessungen\" >Mitat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Die_Qual_der_Wahl\" >Valinnan varaa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Ausbau_des_alten_Gerates\" >Vanhan laitteen poistaminen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Einbau_des_Neugerates\" >Uuden laitteen asennus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Umrustung\" >Muuntaminen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Ausbau_Absorber-Technik\" >Absorberitekniikan laajentaminen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Einbau_Kompressor-Technik\" >Kompressoritekniikan asennus<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Isolierung\" >Eristys<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Hinweis\" >Vihje<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lukuaika<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuuttia<\/span><\/span>\n<p>Matkailuauton kompressorij\u00e4\u00e4kaappi ei ainoastaan j\u00e4\u00e4hdyt\u00e4 paremmin, erityisesti korkeammissa ulkol\u00e4mp\u00f6tiloissa, vaan se my\u00f6s kuluttaa - huomattavasti - v\u00e4hemm\u00e4n energiaa, alle kymmenesosan.<\/p>\n\n\n\n<p>Tunnetut valmistajat tarjoavat matkailuajoneuvoihin kompressorij\u00e4\u00e4kaappeja, jotka voivat toimia 12 voltin tasavirralla, jopa yli 2000 euron hintaan.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4st\u00e4 her\u00e4\u00e4 kysymys: eik\u00f6 se voisi olla halvempaa?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nicht_nur_eine_Preisfrage\"><\/span>Ei vain hintakysymys<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ihmiset ajattelevat harvoin perinteisen kotimaisen sis\u00e4\u00e4nrakennetun j\u00e4\u00e4kaapin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Ihmiset ovat liian kiinnittyneit\u00e4 matkailuajoneuvo- ja retkeilyteollisuuden tarviketoimittajiin. Kannattaa kuitenkin ajatella laatikon ulkopuolella.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos verrataan markkinoilla olevien 150 litran tilavuusluokan vakiokompressoriyksik\u00f6iden tehonkulutusta matkailuautojen 12 V DC:ll\u00e4, havaitaan, ett\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4inen tai vuosittainen kulutus on 180 .... 210 kWh\/a.<\/p>\n\n\n\n<p>Laadukas, mutta tavanomainen kotitalousj\u00e4\u00e4kaappi kuluttaa 80 kWh\/a ja j\u00e4\u00e4kaappi-pakastinyhdistelm\u00e4 141 kWh\/a.<br>Hankintakustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat kuin matkailuautojen tehonhimoisemmilla kollegoilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Mutta mahtuuko se matkailuauton oven l\u00e4pi? Koska t\u00e4m\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohta on usein hurskaan toiveen loppu.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos n\u00e4in on, kompressorij\u00e4\u00e4kaappi ei ole viel\u00e4 menetetty asia, sill\u00e4 my\u00f6s absorberin voi ostaa hyvin edullisesti. <a href=\"#umruesten\">Muunna<\/a> ...<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"230_V_AC_Betrieb_ohne_Landstrom\"><\/span>230 V vaihtovirta k\u00e4ytt\u00f6 ilman maas\u00e4hk\u00f6\u00e4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 her\u00e4tt\u00e4\u00e4 kysymyksen siit\u00e4, miten 230 V AC -j\u00e4\u00e4hdytyslaitetta voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 12 V DC:ll\u00e4. Ensinn\u00e4kin tarvitaan tehokas akku, joka ei ole pienempi kuin 12 V:n tasavirtalaitteessa, vaan pikemminkin suurempi, kun otetaan huomioon 12 V:n tasavirtalaitteiden suuremmat kulutusvaatimukset.<\/p>\n\n\n\n<p>Taloudellisempi 230 voltin vaihtovirtalaite tarvitsee siis invertterin, joka tuottaa ja sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 tarvittavan 230 voltin vaihtovirran 12 voltin tasavirrasta.<\/p>\n\n\n\n<p>Invertteri ei suorita palveluitaan ilman palkkiota. Palkka vastaa tappioita, jotka m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n niin sanotulla hy\u00f6tysuhteella. Hy\u00f6tysuhde on yleens\u00e4 noin 93 %, eli palkkio invertterin ty\u00f6st\u00e4 on 7 %.<br>J\u00e4\u00e4hdytyslaitteen, jonka vuosikulutus on 80 kWh\/a, todellinen vuosikulutus on n\u00e4in ollen 7 % korkeampi invertterik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, eli 85,6 kWh\/a tai 151 kWh\/a reaalisesti, mik\u00e4 vastaa 141 kWh\/a nimelliskulutusta.<\/p>\n\n\n\n<p>Pahimmassa tapauksessa t\u00e4m\u00e4 on viel\u00e4 reilut 20 % alle alhaisimman kulutuksen 180 kWh\/a tai kolmanneksen v\u00e4hemm\u00e4n 210 kWh\/a, kun sit\u00e4 verrataan hankintakustannuksissa saavutettaviin reilusti yli 50 %:n s\u00e4\u00e4st\u00f6ihin.<\/p>\n\n\n\n<p>Victronin eritt\u00e4in laadukas invertteri, Phoenix Inverter 12\/800, jonka teho on 800 VA (560 W jatkuva kuormitus 40 \u00b0C:n l\u00e4mp\u00f6tilassa), maksaa alle 200 euroa, jos se ei ole jo osa laitteistoa, ja tarjoaa runsaasti reservi\u00e4 muille kuluttajille j\u00e4\u00e4hdytysyksik\u00f6n sy\u00f6tt\u00e4misen lis\u00e4ksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Abmessungen\"><\/span>Mitat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ainoana esteen\u00e4 ovat sis\u00e4\u00e4nrakennettujen laitteiden mitat, erityisesti niiden leveys, sill\u00e4 54,5 cm leve\u00e4t kotitalouslaitteet ovat yleens\u00e4 noin 2 cm leve\u00e4mpi\u00e4 kuin 12 V:n tasavirtalaitteet, jotka ovat vain 52,5 cm ohuempia.<\/p>\n\n\n\n<p>Matkailuautoissa yleisesti k\u00e4ytettyjen j\u00e4\u00e4kaappi-pakastinyhdistelmien korkeus vaihtelee noin 124,5 cm:st\u00e4 150,0 cm:iin, syvyys vaihtelee noin 55,0 ... 60,5 cm. Lopulliset sallitut mitat m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyv\u00e4t kussakin tapauksessa lopullisesti asennuksen mittojen mukaan. Leveydess\u00e4 voi olla mahdollista saada tilaa, jos t\u00e4ytt\u00f6levyt voidaan poistaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Valitettavasti kotitalouksien j\u00e4\u00e4kaappien merkkivalmistajat ovat kiinnitt\u00e4neet huomiota enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n standardoituun 56 cm:n asennusleveyteen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainoastaan v\u00e4hemm\u00e4n tunnetut valmistajat toimittavat my\u00f6s laitteita, joiden leveys on esimerkiksi 54 cm ja k\u00e4ytt\u00f6kapasiteetti 181 litraa. <em>Wiggo WFR-BUR123E<\/em> (146 kWh\/a) ja <em>WOLKENSTEIN WKS190.4 EB <\/em>(182 kWh\/a).<br>54,5 cm leve\u00e4 ja 183 litran hy\u00f6tytilavuudella varustettu <em>Privileg PRFI 336<\/em> (161 kWh\/a), ja 187 litraa k\u00e4ytt\u00f6kelpoista tilavuutta. <em>Bauknecht KSI 12GF2<\/em> (177 kWh\/a), ja <em>Bauknecht KSI 12GF3<\/em> (141 kWh\/a) ja <em>TELEFUNKEN EKG123S187E<\/em> (150 kWh\/a) on jo hyvin l\u00e4hell\u00e4 matkailuauton alkuper\u00e4isi\u00e4 laitteita.<\/p>\n\n\n\n<p>Puhtaasti sis\u00e4\u00e4nrakennettuna j\u00e4\u00e4kaappina se on my\u00f6s <em>Siemens KI41FADD0 iQ700<\/em> jonka hy\u00f6tytilavuus on 187 litraa 54,5 cm:n leveydell\u00e4 ja kulutus 80 kWh\/a, eli vain 9 W\/h!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Qual_der_Wahl\"><\/span>Valinnan varaa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Jos mitat ovat hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4t, niin - nykyisen tiet\u00e4myksen mukaan - puhtaana j\u00e4\u00e4kaappina voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <em>Siemens KI41FADD0 iQ700<\/em>j\u00e4\u00e4kaappi-pakastin-yhdistelm\u00e4n\u00e4. <em>Bauknecht KSI 12GF3<\/em> p\u00e4\u00e4st\u00e4 kisaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Ennen tilausta olemassa oleva j\u00e4\u00e4kaappi on irrotettava sis\u00e4isest\u00e4 kaasusy\u00f6t\u00f6st\u00e4, tasavirta- ja vaihtovirtal\u00e4hteest\u00e4 ja purettava, jos k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 on maas\u00e4hk\u00f6, jotta saadaan k\u00e4sitys mahdollisista enimm\u00e4ismitoista.<br>Kun mitat on m\u00e4\u00e4ritetty ja edellytt\u00e4en, ett\u00e4 matkailuauton ovien mitat mahdollistavat uuden j\u00e4\u00e4kaapin leveyden, j\u00e4\u00e4kaappi voidaan kytke\u00e4 takaisin paikalleen ja virtal\u00e4hteeseen, kunnes kotitalousj\u00e4\u00e4kaappi saapuu ja korvataan nykyisell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausbau_des_alten_Gerates\"><\/span>Vanhan laitteen poistaminen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Absorptioj\u00e4\u00e4kaapit on suljettava ilmatiiviisti sis\u00e4tiloista, jotta pakokaasujen p\u00e4\u00e4sy sis\u00e4lle voidaan luotettavasti est\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4n vuoksi ne asennetaan yleens\u00e4 hyvin tiiviisti ja tukevasti kapealle paikalleen. Sen vuoksi niiden irrottaminen asennuspaikastaan vaatii huomattavia ponnisteluja.<\/p>\n\n\n\n<p>Irrota ensin pakastelokero ja j\u00e4\u00e4kaapin ovi. Irrota sitten sivupaneelien vasemmalla ja oikealla puolella olevat ruuvisuojat, jotta voit irrottaa sivupaneelien ruuviliitokset.<br>Klo <em>Dometic RMD 10.5<\/em> Pakastinlokeron etusivupaneelien vasemmalla ja oikealla puolella on yksi ruuvi ja j\u00e4\u00e4kaappialueella kaksi ruuvia vasemmalla ja oikealla puolella.<\/p>\n\n\n\n<p>12 V DC- ja 230 V-virtal\u00e4hteiden kaksi pistoketta on irrotettava takaosasta.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4\u00e4kaapin kaasusy\u00f6t\u00f6n sulkuhanan on oltava suljettu ja varmistettu tahatonta avaamista vastaan!<br>Kun j\u00e4\u00e4kaapin takaosassa oleva kaasuliit\u00e4nt\u00e4ruuviliitin on irrotettu ja kun siihen on asennettu tekotulppa (kirist\u00e4 ruuviliitin tiukasti!), henkil\u00f6 voi ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 ulkopuolelta samalla, kun pakastelokeron pohjaa ravistetaan ja vedet\u00e4\u00e4n voimakkaasti sis\u00e4puolelta, kunnes j\u00e4\u00e4kaappi voidaan siirt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4isest\u00e4 paikastaan.<\/p>\n\n\n\n<p>On hy\u00f6dyllist\u00e4 vuorata lattia, my\u00f6s sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti- ja askelmataso, pahvilla (esim. uuden j\u00e4\u00e4kaapin ulkopakkauksesta), jotta lattia ei vahingoitu, kun uutta laitetta kuljetetaan ulos ja nostetaan sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einbau_des_Neugerates\"><\/span>Uuden laitteen asennus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Asennus on paljon nopeampaa ja helpompaa, varsinkin kun tarvitsee tehd\u00e4 vain sivussa olevat ruuviliit\u00e4nn\u00e4t ja takana oleva 230 V AC-liit\u00e4nt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Ennen virtal\u00e4hteeseen kytkemist\u00e4 kompressorin on annettava lev\u00e4t\u00e4 jonkin aikaa, jotta j\u00e4rjestelm\u00e4n l\u00e4pi eri laihuuskulmien aikana mahdollisesti kulkeutunut j\u00e4\u00e4hdytysneste ker\u00e4\u00e4ntyy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"umruesten\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umrustung\"><\/span>Muuntaminen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Muuntaminen on vaihtoehto sille, ett\u00e4 absorberi korvataan kompressorij\u00e4\u00e4kaapilla. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa nykyinen j\u00e4\u00e4kaappi j\u00e4\u00e4 paikalleen. Ainoastaan absorberin irrottamista ja kompressoritekniikan asentamista varten j\u00e4\u00e4kaappi irrotetaan tarvittaessa tilap\u00e4isesti kotelostaan, jotta sen taakse p\u00e4\u00e4see t\u00e4ysin k\u00e4siksi.<\/p>\n\n\n\n<p>DANFOSS-kompressoreita ja -h\u00f6yrystimi\u00e4, esimerkiksi ISOTHERMilt\u00e4 tai VITRIFRIGOlta, on saatavana eri suorituskykyisin\u00e4 ja mitoitukseltaan erilaisina, sek\u00e4 12 \/ 24 V DC- ett\u00e4 230 V AC-k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<br>Kompressorien (BD35F* \/ BD50F) keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kulutus 124 litran j\u00e4\u00e4kaappitilavuudella varustetun Dometic 10.5 -j\u00e4\u00e4kaapin korvaajana on 62,3 W\/d* tai 22,8 kWh\/a* (k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n arvot, keskiarvo 365 p\u00e4iv\u00e4n ajalta), riippuen mallista ja j\u00e4\u00e4kaapin\/pakastimen k\u00e4ytt\u00f6kapasiteetista.<br>T\u00e4m\u00e4 v\u00e4himm\u00e4iskulutus on korkeampi kuin kotitalouksien kompressorij\u00e4\u00e4kaappien, joiden teho on noin 92 kW\/a, tai j\u00e4\u00e4kaappien, joiden tilavuus on vain 61 litraa. <a href=\"https:\/\/www.dometic.com\/de-de\/outdoor\/reisemobil-wohnwagen-und-van\/kuhlschranke\/kuhlschranke-fur-wohnmobile\/dometic-combicool-rf-60-30858\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dometic CombiCool RF60<\/a> 2,64 kWh\/d, mik\u00e4 vastaa 963,6 kWh\/a, ylivoimaisesti.<\/p>\n\n\n\n<p>Virrankulutus on siis eritt\u00e4in kohtuullinen jopa kohtalaisella auringonpaisteella ja suhteellisen alhaisella aurinkos\u00e4hk\u00f6tuotannolla, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 todellisen vaihtoehdon virtaa vaativalle absorbaattorille!<\/p>\n\n\n\n<p>Hinnaltaan kompressorit vaihtelevat tehosta riippuen noin 525 eurosta 800 euroon, joten ne ovat samassa hintaluokassa kuin hyv\u00e4t kotimaiset j\u00e4\u00e4kaapit.<\/p>\n\n\n\n<p>Kun olet l\u00f6yt\u00e4nyt oikean laitteen (j\u00e4\u00e4kaappi- ja pakastinlokeroiden k\u00e4ytt\u00f6kapasiteetin litroina), mik\u00e4\u00e4n ei en\u00e4\u00e4 est\u00e4 muuntamista.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausbau_Absorber-Technik\"><\/span>Absorberitekniikan laajentaminen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Kun siihen liittyv\u00e4 sulkuventtiili on suljettu ja kaasusy\u00f6tt\u00f6johto irrotettu, virtal\u00e4hteiden pistokeliittimet irrotetaan (12 V DC ja 230 V AC).<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen poistetaan j\u00e4\u00e4kaappi\/pakastinosaston h\u00f6yrystin (h\u00f6yrystimet), mukaan lukien absorptioputkisto, kaasu\/e-l\u00e4mmitys ja sytytyselektroniikka.<\/p>\n\n\n\n<p>LED-valaistuksen virtal\u00e4hde irrotetaan ohjauselektroniikasta ja kytket\u00e4\u00e4n my\u00f6hemmin ajoneuvon virtal\u00e4hteeseen.<br><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einbau_Kompressor-Technik\"><\/span>Kompressoritekniikan asennus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Kylm\u00e4aineletkujen pikaliittimet johdetaan j\u00e4\u00e4kaapin\/pakastimen takaosaan tehtyjen aukkojen l\u00e4pi. Ne varmistavat, ett\u00e4 kompressori voidaan helposti kytke\u00e4 uudelleen h\u00f6yrystimiin ilman kylm\u00e4aineen menetyst\u00e4.<br>Mekaaninen termostaatti asennetaan h\u00f6yrystimeen, jos l\u00e4mp\u00f6tilan s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 SmartHomen kautta ei tarvita. L\u00e4mp\u00f6tilan mittaukseen k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 kapillaariputki ei saa olla mutkalla tai murskattu. Sen pituus vastaa termostaattis\u00e4\u00e4timen enimm\u00e4iset\u00e4isyytt\u00e4 asennuspaikasta.<\/p>\n\n\n\n<p>Kompressorit vaihtelevat leveydelt\u00e4\u00e4n, korkeudeltaan ja syvyydelt\u00e4\u00e4n miellytt\u00e4v\u00e4n pieniksi ja sopivat siksi yleens\u00e4 kaikkiin asennustilanteisiin j\u00e4\u00e4kaapin taakse, suoraan alemman tuuletusluukun taakse. V\u00e4h\u00e4t\u00e4rin\u00e4inen asennus ja tarvittaessa \u00e4\u00e4nieristys takaavat hiljaisen toiminnan.<\/p>\n\n\n\n<p>Kun termostaatin kaapelit ja virtal\u00e4hde on kytketty, kompressori voidaan ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n<p>Vastoin odotuksiani ja tottumuksiani kodinkoneiden kanssa kompressori toimii \u00e4\u00e4nett\u00f6m\u00e4sti(!). Jos seisoo suoraan kompressorin edess\u00e4, voi kuulla tuulettimen surisevan hyvin hiljaa, mutta sis\u00e4ll\u00e4 on t\u00e4ysin hiljaista.<br>Kompressorin hiljainen toiminta johtaa oletukseen, ett\u00e4 kompressori ei toimi. J\u00e4\u00e4hdytysritil\u00e4n v\u00e4h\u00e4inen l\u00e4mm\u00f6nkehitys ja h\u00f6yrystimen selv\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytys ovat kuitenkin osoitus t\u00e4ydellisest\u00e4 toiminnasta.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos vastoin odotuksia ilmenee vika, 99,9% tapauksessa elektroniikka on vian aiheuttaja. Elektroniikkakotelo voidaan vaihtaa helposti irrottamalla virtal\u00e4hteen ja termostaatin liit\u00e4nn\u00e4t, l\u00f6ys\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ruuvi ja irrottamalla kolminapainen pistokeliit\u00e4nt\u00e4 (itse kompressorin kolmivaiheinen liit\u00e4nt\u00e4).<br>T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 vuosikymmenen aikana vioittuneiden kompressorien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on laskettavissa yhden k\u00e4den sormilla.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4\u00e4kaapin sis\u00e4inen valaistus saa 12 V:n sy\u00f6tt\u00f6j\u00e4nnitteen harmaasta kaapelista, jossa on kaksi johdinta. Valkoinen johto kytket\u00e4\u00e4n plussaan ja ruskea johto miinukseen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Isolierung\"><\/span>Eristys<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Kun absorptiotekniikka on poistettu, j\u00e4\u00e4hdytysyksik\u00f6n paljaan takasein\u00e4n eristys, mukaan lukien l\u00e4mp\u00f6tila-anturin\/termostaattianturin ja LED-virransy\u00f6t\u00f6n l\u00e4pivienti, voidaan palauttaa useilla 10 mm:n ja 25 mm:n itseliimautuvilla 10 mm:n ja 25 mm:n Armaflex AF -kerroksilla, joiden leveys ja korkeus vaihtelevat.<\/p>\n\n\n\n<p>Voit my\u00f6s hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 tilaisuutta erist\u00e4\u00e4 matkailuauton j\u00e4\u00e4kaappikotelon ontelot Armaflex AF:ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 my\u00f6s kompressorin energiankulutusta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hinweis\"><\/span>Vihje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-9f48e27da807952eae4980c82e086627\" style=\"color:#fe0101\">Kaikkien s\u00e4hk\u00f6asennust\u00f6iden on oltava ammattitaitoisen henkil\u00f6st\u00f6n suorittamia ja voimassa olevien m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukaisia. S\u00e4hk\u00f6asennuksia k\u00e4sitelt\u00e4ess\u00e4 ne on aina kytkett\u00e4v\u00e4 turvallisesti j\u00e4nnitteett\u00f6miksi!<br>Jotta ulkopuolisille, jotka eiv\u00e4t ole osallisina, voidaan ilmoittaa asiasta, sammutuslaitteisiin on kiinnitett\u00e4v\u00e4 asianmukaiset merkit ty\u00f6n ajaksi.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>p.s. Jos tarvitset henkil\u00f6kohtaista tukea maksua vastaan toteutuksessa, olet tervetullut l\u00e4hett\u00e4m\u00e4\u00e4n meille&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/konsultointipalvelu\/\">Varaukset<\/a>&nbsp;tee!<br>Muunnan mielell\u00e4ni nykyisen j\u00e4\u00e4kaappisi. Ty\u00f6 valmistuu yleens\u00e4 yhden ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n kuluessa, jos kaikki materiaalit ovat k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lukuaika<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuuttia<\/span><\/span>Matkailuauton kompressorij\u00e4\u00e4kaappi ei ainoastaan j\u00e4\u00e4hdyt\u00e4 paremmin, erityisesti korkeammissa ulkol\u00e4mp\u00f6tiloissa, vaan se my\u00f6s kuluttaa - huomattavasti - v\u00e4hemm\u00e4n energiaa, alle kymmenesosan. Tunnetut valmistajat tarjoavat matkailuautoihin kompressorij\u00e4\u00e4kaappeja, jotka voivat toimia 12 voltin tasavirralla, jopa yli 2 000 euron hintaan. T\u00e4m\u00e4 her\u00e4tt\u00e4\u00e4 kysymyksen:...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/fi\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/\" rel=\"bookmark\">Lue lis\u00e4\u00e4 \"<span class=\"screen-reader-text\">Kompressori j\u00e4\u00e4kaappi<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[3383],"tags":[864,3385,3384,2509,3389,3387,3386,3307,3390,3388,529],"class_list":["post-7391","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kompressor-kuehlschrank","tag-breite","tag-einbaukuehlschrank","tag-gefrierschrank","tag-hoehe","tag-jahresverbrauch","tag-kuehl-gefrierkombination","tag-kuehlgefrierkombination","tag-kuehlschrank","tag-nutzinhalt","tag-verbrauch","tag-wechselrichter"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7391\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}