{"id":2080,"date":"2022-07-05T18:43:09","date_gmt":"2022-07-05T18:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=2080"},"modified":"2023-01-21T16:31:54","modified_gmt":"2023-01-21T16:31:54","slug":"demontage-du-lit-de-levage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/","title":{"rendered":"D\u00e9pose du lit rabattable"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Die_Vorgehensweise\" >La proc\u00e9dure<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Vorbereitungen\" >Pr\u00e9parations<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Ran_ans_Eingemachte\" >La vie en rose<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Hartware\" >Mat\u00e9riel dur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2022\/07\/05\/ausbau-des-hubbettes\/#Und_jetzt_raus_damit\" >Et maintenant, sors-le<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur Internet, on avait du mal \u00e0 croire les histoires d'horreur lorsqu'on disait qu'il fallait d\u00e9monter le pare-brise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heureusement, ce sc\u00e9nario s'est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un conte de f\u00e9es : L'am\u00e9nagement s'est av\u00e9r\u00e9 simple et a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par deux hommes en moins de deux heures de travail, en toute tranquillit\u00e9. Sans aucune \u00e9gratignure sur le mobilier !<br><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"die-vorgehensweise\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Vorgehensweise\"><\/span>La proc\u00e9dure<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"vorbereitungen\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorbereitungen\"><\/span>Pr\u00e9parations<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tourner le si\u00e8ge \u00e0 droite de l'entr\u00e9e avec le dossier vers la paroi lat\u00e9rale du passager afin d'avoir plus de place pour sortir les \u00e9l\u00e9ments encombrants comme le sommier \u00e0 lattes et le cadre m\u00e9tallique du lit de pavillon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9montage des rideaux de la vitre lat\u00e9rale c\u00f4t\u00e9 conducteur et passager, ainsi que de la construction de maintien des rails de roulement en desserrant les vis respectives sous les caches \u00e0 enlever.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9tacher la bande Velcro de la toile de protection visuelle en bas du bord p\u00e9riph\u00e9rique du lit escamotable. Retirer les coulisseaux et les rideaux du rail de roulement du ciel de pavillon, ainsi que les trois rails eux-m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s avoir desserr\u00e9 les vis - assez longues - des raccords de pot, les parties lat\u00e9rales \u00e0 droite et \u00e0 gauche du lit de pavillon peuvent \u00eatre retir\u00e9es.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"ran-ans-eingemachte\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ran_ans_Eingemachte\"><\/span>La vie en rose<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les baguettes d\u00e9coratives de couleur bois fix\u00e9es sous le lit de pavillon sont d\u00e9tach\u00e9es avec pr\u00e9caution \u00e0 l'aide d'une spatule. Le rev\u00eatement inf\u00e9rieur du lit escamotable, recouvert de moquette, est maintenu au milieu du sommier \u00e0 lattes par des vis dissimul\u00e9es sous les baguettes d\u00e9coratives, ainsi qu'au moyen de plusieurs vis sur le pourtour du bord du sommier \u00e0 lattes et sur le cadre m\u00e9tallique de celui-ci. De plus, des agrafes sont pass\u00e9es par le haut, ce qui donne un maintien suppl\u00e9mentaire en plus du collage des lattes d\u00e9coratives. Ici, un l\u00e9ger effet de levier permet de retirer les agrafes des lattes d\u00e9coratives.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s avoir desserr\u00e9 toutes les vis susmentionn\u00e9es, le panneau de contreplaqu\u00e9 recouvert de moquette peut \u00eatre retir\u00e9. Veillez \u00e0 ce que le c\u00e2ble alimentant les deux lampes halog\u00e8nes soit d\u00e9branch\u00e9 au niveau des connecteurs correspondants avant de retirer enti\u00e8rement le panneau de contreplaqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le c\u00e2ble passe d'ailleurs - b\u00eatement - \u00e0 travers le cadre du sommier. Pour pouvoir retirer le sommier, il faut couper le c\u00e2ble sur le c\u00f4t\u00e9, au-dessus du m\u00e9canisme de levage c\u00f4t\u00e9 conducteur. Veuillez ouvrir la gaine de protection du c\u00e2ble sur le c\u00f4t\u00e9 et couper les c\u00e2bles positif et n\u00e9gatif SECTIONNEMENT (sinon, court-circuit).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sommier \u00e0 lattes peut maintenant \u00eatre soulev\u00e9 hors du cadre m\u00e9tallique. Pour ce faire, l'extr\u00e9mit\u00e9 c\u00f4t\u00e9 conducteur est d'abord tourn\u00e9e vers l'int\u00e9rieur du v\u00e9hicule, puis abaiss\u00e9e en tenant compte des armoires suspendues, tout en maintenant les extr\u00e9mit\u00e9s c\u00f4t\u00e9 pare-brise et c\u00f4t\u00e9 passager dans la m\u00eame position afin d'\u00e9viter toute collision avec le plafond ou le pare-brise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n'est que lorsque l'extr\u00e9mit\u00e9 initialement situ\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 du conducteur peut \u00eatre abaiss\u00e9e dans le couloir que la partie situ\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 du passager est \u00e9galement abaiss\u00e9e. Le sommier peut alors \u00eatre port\u00e9 verticalement sur le c\u00f4t\u00e9.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"hartware\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hartware\"><\/span>Mat\u00e9riel dur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour cela, il faut d'abord desserrer les deux \u00e9crous de 17 les plus proches des si\u00e8ges en bloquant le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9. Les vis restent encore en place. Les goupilles fendues sur la tige de piston du ressort \u00e0 gaz \u00e0 droite et \u00e0 gauche sont pli\u00e9es proprement \u00e0 l'aide d'une pince universelle et retir\u00e9es. Dans l'\u00e9tape suivante, un assistant maintient le cadre au centre du c\u00f4t\u00e9 du pare-brise pendant que l'on d\u00e9visse les deux vis m\u00e9triques dont les \u00e9crous ont \u00e9t\u00e9 desserr\u00e9s auparavant. Les derni\u00e8res spires peuvent \u00eatre difficiles \u00e0 visser. Il est possible d'y rem\u00e9dier en douceur \u00e0 l'aide d'un mandrin\/tournevis et d'un marteau. Une fois les deux vis retir\u00e9es, le cadre peut \u00eatre bascul\u00e9 en direction du dossier des si\u00e8ges avant par l'assistant qui le maintient.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n'est qu'\u00e0 ce moment-l\u00e0 que les tiges de piston sont retir\u00e9es de leur support \u00e0 l'aide d'un puissant tournevis \u00e0 lame plate. Les tiges de piston sont encore un peu sous tension et avanceront d'environ deux millim\u00e8tres lorsqu'elles seront lib\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'avant-derni\u00e8re \u00e9tape de d\u00e9montage consiste \u00e0 desserrer les raccords \u00e0 vis situ\u00e9s \u00e0 gauche et \u00e0 droite du pare-brise, auxquels le cadre est encore suspendu. Le cadre repose ensuite sur les accoudoirs des si\u00e8ges avant. Les deux bras m\u00e9talliques reli\u00e9s au cadre et d\u00e9sormais libres de se mouvoir sont solidement ( !) fix\u00e9s au cadre \u00e0 l'aide de colliers de serrage afin d'\u00e9viter toute oscillation pendant le transport vers l'arri\u00e8re.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"und-jetzt-raus-damit\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Und_jetzt_raus_damit\"><\/span>Et maintenant, sors-le<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un assistant place maintenant une couverture \u00e9paisse sur la partie sup\u00e9rieure droite du tableau de bord pour \u00e9viter d'\u00e9ventuelles rayures lorsque le cadre m\u00e9tallique pivote vers l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'assistant soul\u00e8ve le cadre verticalement des accoudoirs c\u00f4t\u00e9 passager et le fait pivoter vers l'angle le plus ext\u00e9rieur du pare-brise c\u00f4t\u00e9 passager, tandis que la position c\u00f4t\u00e9 conducteur reste stabilisante.<br>Apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 le cadre c\u00f4t\u00e9 passager sur le tableau de bord, le cadre c\u00f4t\u00e9 conducteur peut \u00eatre soulev\u00e9, pass\u00e9 en haut sur le dossier du si\u00e8ge du conducteur et abaiss\u00e9 dans le couloir. Le secouriste suit maintenant en direction du couloir et de la porte. Le cadre est sorti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfin, il reste encore \u00e0 desserrer les deux vis m\u00e9triques des supports de cadre gauche et droit avec le ressort \u00e0 gaz, ainsi que les supports de plafond dans lesquels les sangles de s\u00e9curit\u00e9 du lit escamotable ont \u00e9t\u00e9 introduites.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maintenant, tout le lit de pavillon et ses accessoires sont retir\u00e9s, - et l'horloge devrait indiquer un peu moins de deux heures plus tard.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>Sur Internet, on avait du mal \u00e0 croire les histoires d'horreur qui disaient qu'il fallait d\u00e9monter le pare-brise. Heureusement, ce sc\u00e9nario s'est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un conte de f\u00e9es : Le d\u00e9montage s'est av\u00e9r\u00e9 simple et a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en toute tranquillit\u00e9 par deux hommes en moins de deux heures de travail. Sans \u00e9gratigner le mobilier ! 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