{"id":7018,"date":"2024-03-28T20:20:40","date_gmt":"2024-03-28T20:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=7018"},"modified":"2024-03-31T08:44:49","modified_gmt":"2024-03-31T08:44:49","slug":"victron-ve-configure-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/","title":{"rendered":"Victron - VE Configure 3"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Treiber-Installation\" >Installation du pilote<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#COM-Port_Verbinden\" >Connecter le port COM<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Einstellmoglichkeiten\" >Possibilit\u00e9s de r\u00e9glage<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Multiplus_%E2%80%93_Status\" >Multiplus - Statut<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_General\" >Onglet - G\u00e9n\u00e9ral<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Grid\" >Onglet - Grille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Inverter\" >Tab - Inverter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Charger\" >Onglet - Charger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Virtual_Switch\" >Onglet - Commutateur virtuel<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Assistant_Configuration\" >Onglet - Configuration de l'assistant<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Assistant_Tools\" >Onglet - Outils d'assistance<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Tab_%E2%80%93_Advanced\" >Onglet - Avanc\u00e9<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/#Victron_Toolkit\" >Kit d'outils Victron<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Victron met \u00e0 disposition des outils pour programmer le <em>Victron Multiplus II<\/em> le logiciel Windows<em> VE Configure 3<\/em> pour le <a href=\"https:\/\/www.victronenergy.de\/Executables\/VEConfig\/VECSetup_B.exe\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a> \u00e0 disposition,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le logiciel fonctionne \u00e9galement sous <em>MAC OS<\/em> via <em>Parallels<\/em> et install\u00e9 dessus <em>Windows 11<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le logiciel prend en charge le <a href=\"https:\/\/www.victronenergy.com\/accessories\/interface-mk3-usb\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MK3 VE.Bus vers USB<\/a> convertisseur, qui se connecte au moyen d'un c\u00e2ble RJ45 au <em>Multiplus II<\/em> et un c\u00e2ble USB \u00e0 l'ordinateur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Treiber-Installation\"><\/span>Installation du pilote<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <em>Windows 11<\/em> le logiciel mentionn\u00e9 ci-dessus est t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 et install\u00e9 depuis le site web de Victron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un deuxi\u00e8me temps, dans le logiciel install\u00e9 et d\u00e9marr\u00e9, sous l'option de menu <em>Specia<\/em>l - <em>Pilotes USB<\/em> le pilote USB actuel est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et enregistr\u00e9 dans un r\u00e9pertoire \u00e0 choisir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'installation des pilotes sous Windows se r\u00e9v\u00e8le, comme d'habitude, quelque peu r\u00e9calcitrante :<br>Apr\u00e8s avoir connect\u00e9 le <em>MK3<\/em> \u00e0 <em>Multiplus II<\/em> et l'ordinateur, Windows d\u00e9tecte un nouveau p\u00e9riph\u00e9rique dans le gestionnaire de p\u00e9riph\u00e9riques et demande le pilote. On peut se passer de la recherche automatique, car Windows ne trouve toujours pas - faute de recherche r\u00e9cursive - les pilotes disponibles sur le disque dur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le chipset (AMD64 \/ i386) de l'ordinateur, le pilote enregistr\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment doit \u00eatre plac\u00e9 dans le r\u00e9pertoire d'installation correspondant. <kbd>...\/USBDrivers\/MK2_MK3_USB\/ ARM64<\/kbd> ou <kbd>...\/USBDrivers\/MK2_MK3_USB\/x86<\/kbd>ou pour les processeurs ARM <kbd>...\/USBDrivers\/MK2_MK3_USB pour ARM\/ARM64<\/kbd> ou <kbd>...\/USBDrivers\/MK2_MK3_USB pour ARM\/x86<\/kbd> \u00eatre recherch\u00e9 et install\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Windows d\u00e9tecte maintenant un nouveau p\u00e9riph\u00e9rique et un port COM, mais il manque le pilote. M\u00eame proc\u00e9dure que pr\u00e9c\u00e9demment, parcourir les r\u00e9pertoires jusqu'\u00e0 ce que Windows d\u00e9tecte et installe le pilote de port COM dans l'un des r\u00e9pertoires mentionn\u00e9s ci-dessus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maintenant, il ne devrait plus y avoir de pilotes manquants dans le gestionnaire de p\u00e9riph\u00e9riques, et <em>VE Configure 3<\/em> peut \u00eatre lanc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"626\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_connect.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7020\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_connect.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_connect-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_connect-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_connect-768x601.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran de d\u00e9marrage VE Configure 3<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"COM-Port_Verbinden\"><\/span>Connecter le port COM<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sous l&#039;\u00e9l\u00e9ment de menu <em>S\u00e9lection de port<\/em> on trouve sous le premier point de menu le sous-point <em>D\u00e9tection automatique<\/em> (not for MK1), ainsi que (par exemple) <em>Port de communication 3<\/em>Si l'installation du pilote a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e avec succ\u00e8s, il est possible d'installer le pilote sur l'ordinateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cliquez sur <em>Port Com 3<\/em> \u00e9tablit la connexion de l'ordinateur avec le Multiplus II, charge les donn\u00e9es actuelles et les pr\u00e9sente dans VE Configure 3.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_reading.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7021\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_reading.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_reading-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_reading-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_reading-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Connexion \u00e9tablie - lecture des donn\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einstellmoglichkeiten\"><\/span>Possibilit\u00e9s de r\u00e9glage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour tous les onglets, chaque modification est mise en \u00e9vidence en couleur et doit \u00eatre effectu\u00e9e avant de changer d'onglet en cliquant sur le bouton en bas \u00e0 gauche. <em>Envoyer les param\u00e8tres<\/em> peuvent \u00eatre sauvegard\u00e9es. Une fois les modifications sauvegard\u00e9es, les donn\u00e9es s'affichent \u00e0 nouveau en noir.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"594\" height=\"306\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Sending.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7054\" style=\"width:338px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Sending.png 594w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Sending-18x9.png 18w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Sending-300x155.png 300w\" sizes=\"(max-width: 594px) 100vw, 594px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Modifi\u00e9 Enregistrer les donn\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l'on souhaite tester si les modifications ont bien \u00e9t\u00e9 \u00e9crites, on peut cliquer sur le bouton situ\u00e9 au-dessus. <em>Obtenir les param\u00e8tres<\/em> la m\u00e9moire est lue et les valeurs sont v\u00e9rifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Multiplus_%E2%80%93_Status\"><\/span>Multiplus - Statut<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fen\u00eatre d'\u00e9tat <em>Multiplus II <\/em>en haut \u00e0 gauche repr\u00e9sente les param\u00e8tres d'entr\u00e9e et de sortie actuels et est conserv\u00e9 dans chaque affichage d'onglet. En cliquant sur le bouton <em>show VE.Bus monitor<\/em> r\u00e9sulte dans une vue s\u00e9par\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"868\" height=\"870\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_BusMonitor.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7056\" style=\"width:557px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_BusMonitor.png 868w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_BusMonitor-12x12.png 12w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_BusMonitor-150x150.png 150w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_BusMonitor-300x300.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_BusMonitor-768x770.png 768w\" sizes=\"(max-width: 868px) 100vw, 868px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fen\u00eatre d'\u00e9tat VE.Bus monitor<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_General\"><\/span>Onglet - G\u00e9n\u00e9ral<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outre la s\u00e9lection de la fr\u00e9quence 50 \/ 60 Hz, il est possible de d\u00e9finir le courant maximal autoris\u00e9 c\u00f4t\u00e9 entr\u00e9e. La possibilit\u00e9 d'adapter cette valeur \u00e0 l'aide de la t\u00e9l\u00e9commande d\u00e9pend de l'activation de la case \u00e0 cocher <em>Remplacement \u00e0 distance<\/em> \u00e0 partir de<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Limite de courant d'entr\u00e9e AC<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de fonctionnement en g\u00e9n\u00e9rateur, cette valeur limite la consommation maximale possible du chargeur Multiplus afin de prot\u00e9ger le g\u00e9n\u00e9rateur contre les surcharges. Une valeur recommand\u00e9e est inf\u00e9rieure \u00e0 80% de la puissance du g\u00e9n\u00e9rateur divis\u00e9e par la tension. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><kbd>Exemple<\/kbd>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puissance nominale du g\u00e9n\u00e9rateur 4 000 W, dont 80% correspondent \u00e0 3 200 W, divis\u00e9s par 230 V = 13,9 A.<br>Il en r\u00e9sulte que <em>13<\/em> A comme valeur \u00e0 saisir.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Limiteur de courant dynamique<\/em> - Cette fonction tient compte du moment d'inertie des g\u00e9n\u00e9rateurs Inverter, comme ceux de la s\u00e9rie Honda EU, lors de la mise en marche de charges plus importantes.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Capteur de courant externe<\/em> doit \u00eatre activ\u00e9 si un capteur de courant externe est raccord\u00e9 au Multiplus II.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Activer le moniteur de batterie<\/em> repr\u00e9sente l'\u00e9valuation c\u00f4t\u00e9 syst\u00e8me des donn\u00e9es de la batterie des syst\u00e8mes de batterie maison, si elle est activ\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_General.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7022\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_General.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_General-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_General-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_General-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">General - Settings<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Grid\"><\/span>Onglet - Grille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Pays \/ code de grille standard<\/em> d\u00e9finit les param\u00e8tres sp\u00e9cifiques au pays, dans la mesure o\u00f9 il s'agit d'alimenter le r\u00e9seau public. Dans le cas contraire, comme indiqu\u00e9 ici, aucune s\u00e9lection n'est effectu\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Commutateur de transfert<\/em> let d\u00e9termine quand l'appareil se d\u00e9connecte ou se reconnecte au r\u00e9seau. Les param\u00e8tres par d\u00e9faut ne doivent \u00eatre modifi\u00e9s que dans des situations sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Fonction UPS<\/em> activ\u00e9e, assure, en cas de raccordement au r\u00e9seau public et de panne de celui-ci, la continuit\u00e9 sans faille de l'alimentation \u00e9lectrique pour les consommateurs raccord\u00e9s.<br>En cas d'utilisation comme solution isol\u00e9e, cette fonction doit \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9e, car dans ce cas, la charge des batteries doit \u00eatre assur\u00e9e m\u00eame si la qualit\u00e9 de l'alimentation en tension, par exemple via un g\u00e9n\u00e9rateur, ne correspond pas aux conditions optimales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Grid.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7023\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Grid.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Grid-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Grid-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Grid-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grille - Setting<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Inverter\"><\/span>Tab - Inverter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Relais au sol<\/em> actif signifie pour 120 \/ 230 V (phase split) mod\u00e8les que la sortie de l'onduleur L2 est d\u00e9sactiv\u00e9e.<br>Si un interrupteur diff\u00e9rentiel est mont\u00e9 dans l'installation, le relais de mise \u00e0 la terre doit \u00eatre activ\u00e9. Lorsque le commutateur interne est ouvert, si l'appareil fonctionne en mode onduleur, le conducteur neutre (N) de l'onduleur est reli\u00e9 \u00e0 PE. Si le commutateur interne se ferme, l'entr\u00e9e du courant alternatif est transmise \u00e0 la sortie et N est s\u00e9par\u00e9 de PE.<\/li>\n\n\n\n<li><em>DC input low shut down<\/em> prot\u00e8ge la batterie contre une d\u00e9charge profonde et doit \u00eatre introduit conform\u00e9ment aux indications du fabricant.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Red\u00e9marrage du niveau d'entr\u00e9e DC<\/em> \/ <em>DC input low pre-alarm<\/em> sont des param\u00e8tres interd\u00e9pendants : quel que soit le param\u00e8tre modifi\u00e9, l'autre suit de la m\u00eame mani\u00e8re.<br>La valeur doit toujours \u00eatre sup\u00e9rieure d'au moins 1 volt \u00e0 la valeur <em>Entr\u00e9e DC faible arr\u00eat<\/em> sont couch\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Ne pas red\u00e9marrer apr\u00e8s un court-circuit <\/em>emp\u00eache le red\u00e9marrage de l'appareil en cas de d\u00e9tection d'un \u00e9v\u00e9nement de court-circuit, alors que d'autres conditions de surcharge permettent un red\u00e9marrage apr\u00e8s leur disparition.<\/li>\n\n\n\n<li><em>enable AES<\/em> entra\u00eene un d\u00e9marrage en douceur des consommateurs \u00e0 forte charge. Pour les micro-ondes, les fours \u00e0 air chaud ou les climatiseurs, par exemple, cela entra\u00eene toutefois un comportement de surcharge et devrait alors rester d\u00e9sactiv\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><em>PowerAssist<\/em> fournit, via l'onduleur, du courant suppl\u00e9mentaire \u00e0 la charge des batteries, afin d'\u00e9viter que le fusible AC c\u00f4t\u00e9 entr\u00e9e ne se d\u00e9clenche et de fournir le courant suppl\u00e9mentaire requis par le consommateur.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Assister le facteur d'amor\u00e7age courant<\/em> repr\u00e9sente la puissance maximale requise par l'onduleur. La valeur par d\u00e9faut <em>2<\/em> r\u00e9pond aux exigences d'utilisation habituelles et est consid\u00e9r\u00e9 comme s\u00fbr. Une modification ne devrait \u00eatre effectu\u00e9e que si les cons\u00e9quences de celle-ci sont connues et class\u00e9es comme s\u00fbres.<\/li>\n\n\n\n<li><em>arr\u00eat sur SOC<\/em> permet, en cas d'utilisation de batteries du syst\u00e8me Victron, un shut-down d\u00e9pendant du SOC, si un crit\u00e8re d\u00e9pendant de la tension est consid\u00e9r\u00e9 comme trop incertain. Les valeurs doivent \u00eatre saisies en fonction du fabricant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Inverter.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7024\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Inverter.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Inverter-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Inverter-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Inverter-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Inverter - Settings<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Charger\"><\/span>Onglet - Charger<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Activer le chargeur<\/em> active ou d\u00e9sactive la fonction de chargement.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Entr\u00e9e AC faible<\/em> est une fonction qui permet d'am\u00e9liorer le comportement de charge des sources de tension non conformes \u00e0 la norme (d\u00e9calages de cos \u03d5), comme les g\u00e9n\u00e9rateurs, car elle maintient cos \u03d5 dans des limites acceptables.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Stop after excessive bulk<\/em> est une protection contre la surcharge qui, si la tension d'absorption n'est pas atteinte apr\u00e8s dix heures, interrompt le processus de charge.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Pile au lithium<\/em> permet de saisir des param\u00e8tres de batterie sp\u00e9cifiques selon les indications du fabricant.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Courbe de charge<\/em> est destin\u00e9 \u00e0 <em>Adaptative<\/em> \u00eatre. Ce n'est que dans les cas o\u00f9 le rapport entre le processus de charge et les batteries utilis\u00e9es n'est pas coh\u00e9rent, que l'on peut <em>Fixed<\/em> doit \u00eatre choisie. Cela permet d'\u00e9viter que la tension de charge n'augmente trop rapidement ou trop lentement et que la batterie ne soit par cons\u00e9quent surcharg\u00e9e ou pas assez charg\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Stop charge below<\/em> d\u00e9termine la temp\u00e9rature \u00e0 partir de laquelle la charge est arr\u00eat\u00e9e. Les batteries au lithium, si elles ne sont pas chauff\u00e9es, ne doivent pas \u00eatre recharg\u00e9es en dessous de 0 \u00b0C. Les batteries au lithium doivent \u00eatre recharg\u00e9es \u00e0 une temp\u00e9rature inf\u00e9rieure \u00e0 0 \u00b0C.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"803\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Charger-1024x803.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7052\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Charger-1024x803.png 1024w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Charger-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Charger-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Charger-768x602.png 768w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Charger.png 1260w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charger - Param\u00e8tres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Virtual_Switch\"><\/span>Onglet - Commutateur virtuel<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Sp\u00e9cifier l'utilisation du commutateur virtuel<\/em> d\u00e9finit l'utilisation des deux relais int\u00e9gr\u00e9s en fonction de crit\u00e8res r\u00e9glables. Victron met \u00e0 disposition une description d\u00e9taill\u00e9e <a href=\"https:\/\/www.victronenergy.com\/media\/pg\/VEConfigure_Manual\/en\/virtual-switch.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ici<\/a> disponible.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Vitrtual_Switch.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7027\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Vitrtual_Switch.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Vitrtual_Switch-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Vitrtual_Switch-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Vitrtual_Switch-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Commutateur virtuel - Param\u00e8tres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Assistant_Configuration\"><\/span>Onglet - Configuration de l'assistant<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les assistants sont des applications du micrologiciel qui peuvent \u00eatre activ\u00e9es \u00e0 la demande en cliquant sur le bouton <em>Ajouter un assistant<\/em> peuvent \u00eatre activ\u00e9s. Ils peuvent notamment \u00eatre utilis\u00e9s pour d\u00e9marrer ou arr\u00eater automatiquement un g\u00e9n\u00e9rateur en fonction de la charge du syst\u00e8me et de l'\u00e9tat de charge de la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque assistant ajout\u00e9 doit \u00eatre activ\u00e9 en cliquant sur le bouton <em>Assistant de d\u00e9marrage<\/em> \u00eatre activ\u00e9. Le texte d'information suivant contient des informations importantes, le cas \u00e9ch\u00e9ant de plusieurs pages, et des conditions pr\u00e9alables \u00e0 l'utilisation correcte de l'assistant qui doivent \u00eatre imp\u00e9rativement respect\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certains assistants n\u00e9cessitent la saisie de valeurs suppl\u00e9mentaires pour fonctionner correctement ou d\u00e9pendent d'assistants \u00e0 installer au pr\u00e9alable. Les instructions concernant l'ordre et l'interd\u00e9pendance doivent imp\u00e9rativement \u00eatre respect\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si toutes les donn\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 saisies, l'\u00e9criture des donn\u00e9es s'effectue apr\u00e8s avoir demand\u00e9 si le setup doit \u00eatre enregistr\u00e9, en indiquant que le syst\u00e8me sera d\u00e9sactiv\u00e9 pendant le processus d'enregistrement, en cliquant sur le bouton <em>Oui<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistants_Config.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7026\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistants_Config.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistants_Config-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistants_Config-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistants_Config-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Assistant Configuration - Param\u00e8tres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Assistant_Tools\"><\/span>Onglet - Outils d'assistance<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils servent \u00e0 la maintenance, comme par exemple la mise \u00e0 jour des assistants, la r\u00e9paration des installations d'assistants endommag\u00e9es ou la gestion des assistants cr\u00e9\u00e9s par l'utilisateur. Les rapports d'erreur permettent d'afficher les erreurs et de localiser les causes.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistant_Tools.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7028\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistant_Tools.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistant_Tools-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistant_Tools-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Assistant_Tools-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Outils de l'assistant VE - Param\u00e8tres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tab_%E2%80%93_Advanced\"><\/span>Onglet - Avanc\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Limiter le chargeur interne pour donner la priorit\u00e9 aux autres sources d'\u00e9nergie<\/em> permet d'\u00e9conomiser les batteries lorsque d'autres sources d'\u00e9nergie sont disponibles, comme le rendement d'une installation photovolta\u00efque ou \u00e9olienne, qui deviennent alors prioritaires.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"627\" src=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Advanced.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7029\" srcset=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Advanced.png 800w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Advanced-15x12.png 15w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Advanced-300x235.png 300w, https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/VE_Advanced-768x602.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">VE Advanced - Param\u00e8tres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:34px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Victron_Toolkit\"><\/span>Kit d'outils Victron<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Kit d'outils Victron<\/em> est une application pour iOS et Android qui met \u00e0 disposition un calculateur de section de c\u00e2ble, une repr\u00e9sentation num\u00e9rique et graphique de la d\u00e9pendance entre la temp\u00e9rature et le courant ou la puissance de sortie et un aper\u00e7u de la signification des affichages d'\u00e9tat LED de tous les produits victron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette derni\u00e8re fonctionnalit\u00e9 est particuli\u00e8rement utile dans les situations d'erreur, d'autant plus qu'il est difficile de se souvenir de toutes les indications de statut et de leur signification.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>Victron met \u00e0 disposition le logiciel Windows VE Configure 3 \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger pour la programmation du Victron Multiplus II. Le logiciel fonctionne \u00e9galement sous MAC OS via Parallels et Windows 11 install\u00e9 dessus. Le logiciel supporte le convertisseur MK3 VE.Bus vers USB, qui est connect\u00e9 au Multiplus II par un c\u00e2ble RJ45 et \u00e0 l'ordinateur par un c\u00e2ble USB. Installation du pilote Depuis Windows...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/fr\/blog\/2024\/03\/28\/victron-ve-configure-3\/\" rel=\"bookmark\">Lire la suite \"<span class=\"screen-reader-text\">Victron - VE Configure 3<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1757,3197,1260],"tags":[3206,2078,3205,1295,3200,3202,3203,1289,3204,2309,3208,3201,3198,3207,519,2065,3199],"class_list":["post-7018","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektrotechnik","category-inverter","category-stromerzeugung","tag-com-port","tag-download","tag-geraetemanager","tag-inverter","tag-mac-osx","tag-mk3","tag-mk3-ve-bus-zu-usb","tag-multiplus-ii-2","tag-rj45","tag-status","tag-toolkit","tag-usb-treiber","tag-ve-configure","tag-ve-bus-monitor","tag-victron","tag-windows","tag-windows-11"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7018\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}