{"id":5287,"date":"2023-10-06T12:24:42","date_gmt":"2023-10-06T12:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=5287"},"modified":"2023-10-06T12:38:58","modified_gmt":"2023-10-06T12:38:58","slug":"maxxfan-atalakito-keszlet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/","title":{"rendered":"MaxxFan - \u00c1talak\u00edt\u00f3 k\u00e9szlet"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tartalomjegyz\u00e9k<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/hu\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/#De-_Montage_%E2%80%93_im_Normalfall\" >Sz\u00e9tszerel\u00e9s\/\u00f6sszeszerel\u00e9s - \u00e1ltal\u00e1ban<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/hu\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/#%E2%80%A6_und_im_Sonderfall\" >... \u00e9s k\u00fcl\u00f6nleges esetekben<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Olvas\u00e1si id\u0151<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">percek<\/span><\/span>\n<p>A MaxxFan Deluxe eset\u00e9ben a v\u00e1llalat a k\u00f6vetkez\u0151ket k\u00edn\u00e1lja <a href=\"https:\/\/www.caravandichtungen.de\/p\/maxxfan-deluxe-umbausatz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lak\u00f3kocsi t\u00f6m\u00edt\u00e9sek<\/a> \u00e1talak\u00edt\u00f3 k\u00e9szletet k\u00edn\u00e1l. M\u00edg a MaxxFan eredeti \u00e1llapot\u00e1ban, csukott \u00e1llapotban tiszta huzat \u00e9rezhet\u0151, ez az \u00e1talak\u00edt\u00f3 t\u00f6m\u00edt\u0151 k\u00e9szlet seg\u00edt a hat\u00e9kony t\u00f6m\u00edt\u00e9s el\u00e9r\u00e9s\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e9t gumiprofil ker\u00fcl sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra, amelyeket - \u00e1ltal\u00e1ban - k\u00edv\u00fclr\u0151l alkalmaznak a megl\u00e9v\u0151 \u00e9lv\u00e9d\u0151 profilok helyett.<\/p>\n\n\n\n<p>Mivel a profilok nagyon j\u00f3l z\u00e1rnak, a rendszeres szell\u0151ztet\u00e9s \u00e9s a CO<sub>2<\/sub>-\u00e9rt\u00e9ket be kell tartani. Ennek legegyszer\u0171bb m\u00f3dja egy <a href=\"https:\/\/www.amazon.de\/gp\/product\/B093L47XZ9\/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&amp;th=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CO<sub>2<\/sub>-m\u00e9r\u0151k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k<\/a> amely megjelen\u00edti az aktu\u00e1lis CO-terhel\u00e9st, a tendenci\u00e1t, \u00e9s riaszt, ha egy kritikus CO<sub>2<\/sub>-(ami egy\u00e9bk\u00e9nt gyorsabb, mint azt \u00e1ltal\u00e1ban felt\u00e9telezik), \u00e9s kiadja a h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet, a p\u00e1ratartalmat \u00e9s az \u0151sid\u0151t is.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De-_Montage_%E2%80%93_im_Normalfall\"><\/span>Sz\u00e9tszerel\u00e9s\/\u00f6sszeszerel\u00e9s - \u00e1ltal\u00e1ban<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Miut\u00e1n meglaz\u00edtotta a l\u00e9gbe\u00f6ml\u0151 r\u00e1csot a zsan\u00e9rhoz r\u00f6gz\u00edt\u0151 k\u00e9t csavart, \u00e9s bel\u00fclr\u0151l kioldotta a motorh\u00e1ztet\u0151-\u00f6sszek\u00f6t\u0151 k\u00e9t cs\u00fasz\u00f3g\u00f6rg\u0151j\u00e9t, a motorh\u00e1ztet\u0151 teljesen lehajthat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u0151sz\u00f6r t\u00e1vol\u00edtsa el a megl\u00e9v\u0151 \u00e9lv\u00e9d\u0151 profilokat. A ragaszt\u00f3- vagy szakadt gumimaradv\u00e1nyok k\u00f6nnyen elt\u00e1vol\u00edthat\u00f3k egy v\u00e1g\u00f3k\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<p>A r\u00f6vid, vastagabb t\u00f6m\u00edt\u0151profilt a gumigy\u00f6nggyel kifel\u00e9 ford\u00edtva helyezz\u00fck a m\u00e9lyed\u00e9sbe az im\u00e9nt elt\u00e1vol\u00edtott hossz\u00fa \u00e9lv\u00e9d\u0151 profil hely\u00e9re, \u00e9s szorosan nyomjuk a hely\u00e9re. A legjobb, ha a v\u00e9gekn\u00e9l kezdj\u00fck, \u00e9s a profilokat egyenletesen nyomjuk le, a v\u00e9gekt\u0151l a k\u00f6zep\u00fck fel\u00e9 haladva.<\/p>\n\n\n\n<p>Ennek a profilnak az egyik v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zeledve folytassa a v\u00e9konyabb, hossz\u00fa t\u00f6m\u00edt\u0151profillal az eg\u00e9sz k\u00f6rt. Mivel a profil a sz\u00fcks\u00e9gesn\u00e9l kiss\u00e9 hosszabb, a v\u00e9gs\u0151 hossz\u00fas\u00e1got ennek megfelel\u0151en kell be\u00e1ll\u00edtani.<br>Mivel a t\u00f6m\u00edt\u0151profil kerek sarka el\u0151tti egyenes vonal csak alig egy centim\u00e9teres tart\u00e1st biztos\u00edt, \u00e9s ez mindig hajlamos a peremr\u0151l leemelkedni, ez\u00e9rt azt fel kell ragasztani. Ellenkez\u0151 esetben fenn\u00e1ll a vesz\u00e9lye, hogy tart\u00f3san meglazul, \u00e9s megakad\u00e1lyozza a fed\u00e9l z\u00e1r\u00f3d\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<p>A norm\u00e1l tok most m\u00e1r teljes, a k\u00fcls\u0151 r\u00e1csot a k\u00e9t csavarral vissza lehet csavarozni a zsan\u00e9rra, \u00e9s a g\u00f6rg\u0151ket be lehet illeszteni a bels\u0151 oldalon tal\u00e1lhat\u00f3 s\u00ednekbe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_und_im_Sonderfall\"><\/span>... \u00e9s k\u00fcl\u00f6nleges esetekben<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Speci\u00e1lis eset az, amikor a tet\u0151ablakok k\u00edv\u00fclr\u0151l m\u00e1r nem hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151ek, p\u00e9ld\u00e1ul az\u00e9rt, mert f\u00f6l\u00e9j\u00fck PV-modulokat szereltek, amelyek egyr\u00e9szt v\u00e9dik a tet\u0151t a j\u00e9ges\u0151t\u0151l, m\u00e1sr\u00e9szt a tet\u0151fel\u00fclet a tet\u0151ablakok ellen\u00e9re teljes m\u00e9rt\u00e9kben kihaszn\u00e1lhat\u00f3 a PV-modulok sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n<p>A t\u00f6m\u00edt\u0151profilok ebben a tokban is felszerelhet\u0151k, \u00e9s ak\u00e1r bel\u00fclr\u0151l is felszerelhet\u0151k es\u0151ben, h\u00f3ban vagy viharban!<\/p>\n\n\n\n<p>Mivel azonban itt csak egy nagyon korl\u00e1tozott k\u00e9zi hat\u00f3sug\u00e1rral rendelkezik, \u00e9s a sarkok ezen k\u00edv\u00fcl esnek, ez\u00e9rt tan\u00e1csos a v\u00e9konyabb, hossz\u00fa gumiprofil hossz\u00e1t a kerek sarkok k\u00f6z\u00f6tti egyenes vonalnak megfelel\u0151 hossz\u00fas\u00e1g\u00fara \u00e1ll\u00edtani.<br>Ami azonban els\u0151re h\u00e1tr\u00e1nyosnak t\u0171nhet, annak megvan az el\u0151nye: a keletkez\u0151 \"l\u00e9glyukak\" megakad\u00e1lyozz\u00e1k a szinte hermetikus l\u00e9gz\u00e1r\u00e1st, \u00e9s egy bizonyos, b\u00e1r jelent\u0151sen cs\u00f6kkentett m\u00e9rt\u00e9k\u0171 k\u00e9nyszerszell\u0151z\u00e9s tov\u00e1bbra is biztos\u00edtott.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u0151sz\u00f6r a n\u00e9gy retesz elford\u00edt\u00e1s\u00e1val laz\u00edtsa ki a bels\u0151 szell\u0151z\u0151r\u00e1csot. Ez j\u00f3 alkalom arra, hogy elt\u00e1vol\u00edtsa a felgy\u00fclemlett port stb.<\/p>\n\n\n\n<p>Ezut\u00e1n a Torx-Imbus csavar meglaz\u00edt\u00e1sa ut\u00e1n t\u00e1vol\u00edtsa el a ventil\u00e1tor j\u00e1r\u00f3ker\u00e9k\u00e9t a motortengelyr\u0151l (\u00e9s tiszt\u00edtsa meg azt is).<\/p>\n\n\n\n<p>A burkolat - k\u00e9zi - felford\u00edt\u00e1sa ut\u00e1n a megl\u00e9v\u0151 \u00e9lv\u00e9d\u0151 profilok elt\u00e1vol\u00edthat\u00f3k. A ragaszt\u00e1sok fellaz\u00edt\u00e1sakor a lehet\u0151 leg\u00f3vatosabban j\u00e1rjon el, hogy k\u00e9s\u0151bb ne kelljen a gumimaradv\u00e1nyokat v\u00e1g\u00f3k\u00e9ssel elt\u00e1vol\u00edtani.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u0151sz\u00f6r, a fent le\u00edrtak szerint, a vastag profilt a gy\u00f6ngy\u00f6kkel kifel\u00e9 n\u00e9z\u0151 ir\u00e1nyba igaz\u00edtjuk, r\u00e1fesz\u00edtj\u00fck \u00e9s er\u0151sen \u00f6sszenyomjuk. Ezt k\u00f6veti a v\u00e9konyabb profilok v\u00e1g\u00e1sa a megfelel\u0151 egyenes vonal hossz\u00e1ra, k\u00f6zvetlen\u00fcl a sarokkerek\u00edt\u00e9s el\u0151tt kezd\u0151dve \u00e9s v\u00e9gz\u0151dve.<\/p>\n\n\n\n<p>A zsan\u00e9roldalon kezdje k\u00f6z\u00e9pen, \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl n\u00e9gy-\u00f6t centim\u00e9ter ut\u00e1n igaz\u00edtsa a t\u00f6m\u00edt\u0151profilt \u00fagy, hogy az jobbra \u00e9s balra k\u00f6zvetlen\u00fcl a megfelel\u0151 kanyarulat kezdete el\u0151tt v\u00e9gz\u0151dj\u00f6n. Csak ezut\u00e1n nyomja r\u00e1 teljesen a peremre. Ehhez fogjon a burkolat \u00f6sszek\u00f6t\u00e9se f\u00f6l\u00f6tt, a v\u00e9gekn\u00e9l a megfelel\u0151 csap\u00e1gy f\u00f6l\u00f6tt. Ha keskeny keze \u00e9s hossz\u00fa ujjai vannak, itt egy\u00e9rtelm\u0171 el\u0151nyben van. K\u00e9ts\u00e9g eset\u00e9n lehetnek karcs\u00fa n\u0151i kezek is, amelyek seg\u00edthetnek.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e9g\u00fcl ellen\u0151rizze, hogy a motorh\u00e1ztet\u0151 megfelel\u0151en z\u00e1r\u00f3dik-e - k\u00e9zzel -, majd tesztelje az elektromos m\u0171k\u00f6dtet\u00e9si \u00fatvonalon.<\/p>\n\n\n\n<p>Ha minden sim\u00e1n megy, a ventil\u00e1torker\u00e9k visszahelyezhet\u0151 a tengelyre, \u00e9s a Torx-Imbus csavar megh\u00fazhat\u00f3. \u00dcgyeljen arra, hogy a kereket a lehet\u0151 legmesszebbre tolja a tengelyre, hogy elker\u00fclje a l\u00e9gyfog\u00f3 r\u00f6gz\u00edt\u00e9s\u00e9nek s\u00farl\u00f3d\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e9g\u00fcl szerelje fel a sz\u00fanyogh\u00e1l\u00f3t, \u00e9s \u00e1ll\u00edtsa vissza a n\u00e9gy reteszt az eredeti helyzet\u00fckbe.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Olvas\u00e1si id\u0151<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">percek<\/span><\/span>A Caravandichtungen c\u00e9g \u00e1talak\u00edt\u00f3 k\u00e9szletet k\u00edn\u00e1l a MaxxFan Deluxe-hoz. M\u00edg a MaxxFan eredeti \u00e1llapot\u00e1ban csukott \u00e1llapotban vil\u00e1gos huzat \u00e9rezhet\u0151, ez az \u00e1talak\u00edt\u00f3 t\u00f6m\u00edt\u0151 k\u00e9szlet seg\u00edt a hat\u00e9kony t\u00f6m\u00edt\u00e9s el\u00e9r\u00e9s\u00e9ben. K\u00e9t gumiprofil ker\u00fcl sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra, amelyeket - \u00e1ltal\u00e1ban - k\u00edv\u00fclr\u0151l kell felhelyezni a megl\u00e9v\u0151 \u00e9lv\u00e9d\u0151 profilok helyett. Mivel a profilok nagyon j\u00f3l t\u00f6m\u00edtenek, a...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/hu\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/\" rel=\"bookmark\">Olvass tov\u00e1bb \"<span class=\"screen-reader-text\">MaxxFan - \u00c1talak\u00edt\u00f3 k\u00e9szlet<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[342],"tags":[1743,2457,2456,510,2455],"class_list":["post-5287","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-austausch-der-dachluken-gegen-maxxfan-luefter","tag-co2","tag-co2-wert","tag-gummi-profil","tag-maxxfan","tag-umbausatz"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5287\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}