{"id":2097,"date":"2022-07-05T18:56:21","date_gmt":"2022-07-05T18:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=2097"},"modified":"2022-12-30T20:54:51","modified_gmt":"2022-12-30T20:54:51","slug":"installasjon-av-en-ekstra-vanntank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2022\/07\/05\/einbau-eines-zweiten-wassertanks\/","title":{"rendered":"Installasjon av en ekstra vanntank"},"content":{"rendered":"Lesetid<\/span> 4<\/span> minutter<\/span><\/span>\n

Det er en praktisk fordypning i dobbeltgulvet mellom dusjen og badekaret, inkludert en gulvluke. Her er det plass til en ekstra vanntank p\u00e5 150 liter. Den er i flukt med bakveggen i garasjen bak.<\/p>\n\n\n\n

Det viser seg \u00e5 v\u00e6re vanskelig \u00e5 legge de ulike slangetilkoblingene. Som forberedelse m\u00e5 det lages et rektangul\u00e6rt utsnitt p\u00e5 ca. 70 x 110 mm i den eksisterende skilleveggen p\u00e5 f\u00f8rersiden, samt et 30 mm stort hull p\u00e5 passasjersiden, som passer til 19 mm-tilkoblingen for avtrekksslangen. Den 12 mm lange ventilasjonsslangen kan f\u00f8res gjennom den eksisterende utsparingen i ferskvannsr\u00f8ret \u00f8verst p\u00e5 f\u00f8rersiden og kobles til en 90\u00b0 vinkelkobling som monteres i tanktaket nedenfra, og som flukter ovenfra, og festes med en slangeklemme.<\/p>\n\n\n\n

En 40 mm slange som passer til de medf\u00f8lgende tilkoblingsstykkene, brukes til \u00e5 koble til p\u00e5fyllingshalsen. Denne kobles til den innebygde standard vanntanken i servantskapet ved hjelp av DN40 HT-r\u00f8r. Tilkoblingen til slangen gj\u00f8res ved hjelp av et DN40 T-stykke som settes inn i den eksisterende tanken og passende bend. V\u00e6r oppmerksom p\u00e5 den kontinuerlige r\u00f8rf\u00f8ringen nedover.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
HT-r\u00f8rledninger<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Den 40 mm lange slangen skyves under eksosslangen til varmeapparatet mot tilleggstanken. Der ender den i en 90\u00b0-vinkel som er sveiset sammen med to muffestykker, som slangen skyves p\u00e5 og festes med egnede slangeklemmer.<\/p>\n\n\n\n

Avtrekksslangen kan senkes for \u00e5 skape mer oppbevaringsplass under servanten. Det m\u00e5 monteres et panel slik at sm\u00e5deler ikke har mulighet til \u00e5 forsvinne utilsiktet gjennom den eksisterende utsparingen for tilf\u00f8rselsledningene til kranen og avl\u00f8psr\u00f8ret til servanten, og heller ikke gjennom utsparingen for avgassr\u00f8ret i hyllen.
Ikke skru p\u00e5 den bakre h\u00f8yre trebraketten, ellers kan ikke brettet lenger fjernes. Dette gj\u00f8r at du kan l\u00f8fte det opp ca. 30 grader til venstre og fjerne det. Det fremre vertikale brettet er bare plugget inn. Dette gir enkel tilgang til HT-r\u00f8rene.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Kappe for eksosgasslange og vanntilf\u00f8rsels- og returledninger<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Den 12 mm lange utluftingsslangen kommer inn i dette omr\u00e5det under eksosr\u00f8ret. Et ca. 12 cm langt slangestykke skj\u00e6res av fra den eksisterende utluftingsslangen p\u00e5 et egnet sted. Endene f\u00f8res til h\u00f8yre og venstre med egnede reduksjonsstykker til en tilsvarende T-slangekobling, hvor den midtre tilkoblingen plugges p\u00e5 den 12 mm lange lufteslangen og festes med en slangeklemme.<\/p>\n\n\n\n

Til slutt gjenst\u00e5r tilkoblingen av 19 mm slangen. Som forberedelse fjernes de tre skuffene ved \u00e5 l\u00f8sne festeskruene p\u00e5 begge sider av sideskuffens uttrekksskinner i kj\u00f8kkenskapet. Skapbunnen fjernes etter at de fire skrueforbindelsene i hj\u00f8rnene er l\u00f8snet. N\u00e5 er det fri tilgang til r\u00f8rene.<\/p>\n\n\n\n

Du kan benytte anledningen til \u00e5 rengj\u00f8re hele omr\u00e5det rundt og rense silen som er montert p\u00e5 innl\u00f8pssiden av h\u00f8ytrykkspumpen for ferskvannstilf\u00f8rselen. F\u00f8rst m\u00e5 alt vannet tappes ut, og et h\u00e5ndkle m\u00e5 legges frem for \u00e5 absorbere eventuelt restvann.<\/p>\n\n\n\n

Hetten med tilf\u00f8rselsslangen l\u00e5ses opp ved \u00e5 vri dreiel\u00e5sen mot urviseren, og fjernes fra holderen ved \u00e5 trekke den forsiktig ut. Etter rengj\u00f8ring av begge deler med b\u00f8rste og st\u00f8vsuger, rengj\u00f8r ogs\u00e5 den fastmonterte O-ringen p\u00e5 hetten, alt settes sammen igjen i motsatt retning, og den svingbare hetten lukkes ved \u00e5 vri den med klokken.<\/p>\n\n\n\n

Ogs\u00e5 her kappes et slangestykke p\u00e5 ca. 12 cm av slangen som f\u00f8rer til pumpen. Ved hjelp av egnede reduksjonsstykker f\u00f8res de frie slangeendene til en Y-slangekobling og festes med slangeklemmer for \u00e5 sikre parallelt vannuttak fra begge tankene.<\/p>\n\n\n\n

Ved \u00e5 koble begge tankene parallelt, forblir tankinnholdet n\u00f8yaktig.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5 som alt passer, fjerner du tanken igjen. Hvorfor det? Jo, en eventuell oversv\u00f8mmelse utenfor bobilen er helt klart mer tids- og arbeidsbesparende enn \u00e5 oppleve det inne i bobilen. Det potensielle problemet er ikke slangetilkoblingene, men rengj\u00f8rings\u00e5pningen. Denne er vanligvis relativt vanskelig \u00e5 tette. Her kan et effektivt triks hjelpe: Gni vaselin grundig inn i tetningen, lokket og \u00e5pningskanten. N\u00e5 glir lokket og gummipakningen pent p\u00e5 hverandre n\u00e5r du strammer til, og du oppn\u00e5r en tett skrueforbindelse, men bare med passende kraft.<\/p>\n\n\n\n

Ventilasjonsskruetilkoblingen skal ikke monteres med den medf\u00f8lgende tynne \"pseudotetningen\", men med to separate gummipakninger, innvendig og utvendig.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Ventilasjonstilkobling med gummipakning (synlige rester av vaselin)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

I denne sammenhengen skj\u00f8nte jeg ogs\u00e5 hvorfor Niessmann & Bischoff brukte en hvit tetningsmasse p\u00e5 de tilsvarende skrueforbindelsene til avtrekks- og lufte\u00e5pningene p\u00e5 den originale vanntanken, som vil lekke p\u00e5 lang sikt ... i stedet for \u00e5 installere ordentlige gummipakninger.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Tetningsmasse i stedet for gummipakning<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Til slutt plasseres tanken slik at skruelokket og ventilasjonsskruetilkoblingen utsettes for maksimalt mulig vanntrykk. Under lekkasjetesten m\u00e5 slangene sikres slik at det ikke kan slippe ut vann gjennom dem f\u00f8r det h\u00f8yeste fyllingsniv\u00e5et er n\u00e5dd.
Fyll vanntanken maksimalt, t\u00f8rk av eventuelle drypp og vent en stund for \u00e5 kontrollere at alle skrueforbindelser er helt tette. Hvis det ikke lekker vann, t\u00f8m tanken og sett den tilbake p\u00e5 plass. Gj\u00f8r alle slangekoblinger, fest dem og stram til eventuelle eksisterende.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Vanntank p\u00e5 5 mm trinnlydisolasjon for varmeisolering<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kontroller alle slangekoblinger og tilkoblinger kontinuerlig for lekkasjer under den f\u00f8rste p\u00e5fyllingen.<\/p>\n\n\n\n

I HT-r\u00f8rkonstruksjonen som er vist for fylling, fylles tilleggstanken f\u00f8rst. N\u00e5r denne er full, renner vannet ned i den opprinnelige tanken. Som nevnt tappes det vann fra begge tankene samtidig.<\/p>\n\n\n\n

Sl\u00e5 p\u00e5 trykkpumpen og \u00e5pne kranene for \u00e5 lufte ut systemet. Hvis det kontinuerlig lekker vann fra alle kranene, kan de lukkes igjen. Etter noen sekunder skal pumpen ha bygget opp tilstrekkelig trykk til \u00e5 sl\u00e5 seg av ved hjelp av den innebygde trykkbryteren.<\/p>\n\n\n\n

Til slutt kontrollerer du alle skrueforbindelser p\u00e5 vannforsyningsledningene til tappepunktene for lekkasjer. Hvis alt er tett, sl\u00e5r du av pumpen igjen og gj\u00f8r den trykkl\u00f8s ved \u00e5 \u00e5pne et tappested.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lesetid<\/span> 4<\/span> minutter<\/span><\/span>Det er en praktisk fordypning i dobbeltgulvet mellom dusjen og badekaret, inkludert en gulvluke. Her er det plass til en ekstra vanntank p\u00e5 150 liter. Den ligger i flukt med bakveggen i garasjen bak. Det viser seg \u00e5 v\u00e6re vanskelig \u00e5 legge de ulike slangetilkoblingene. Som en forberedelse til dette er det laget et rektangul\u00e6rt utsnitt i den eksisterende skilleveggen p\u00e5 f\u00f8rersiden... Les mer \"Installasjon av en ekstra vanntank<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[337,304],"tags":[620,621,618,614,616,615,619,617,613,612,611,610],"class_list":["post-2097","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-einbau-eines-zweiten-wassertanks","category-wohnmobil","tag-anschluesse","tag-dichtigkeit","tag-druckpumpe","tag-entlueftungsschlauch","tag-frischwasserversorgung","tag-hochdruckpumpe","tag-pumpe","tag-reinigungsoeffnung","tag-rohrfuehrung","tag-schlauch","tag-schlauchverbindung","tag-wassertank"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2097\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}