{"id":5430,"date":"2023-10-17T12:37:08","date_gmt":"2023-10-17T12:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=5430"},"modified":"2024-01-30T20:15:01","modified_gmt":"2024-01-30T20:15:01","slug":"navigasjon-magicearth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2023\/10\/17\/navigation-magicearth\/","title":{"rendered":"Navigasjon - MagicEarth"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Innholdsfortegnelse<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2023\/10\/17\/navigation-magicearth\/#Handy_oder_Tablet\" >Mobiltelefon eller nettbrett<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2023\/10\/17\/navigation-magicearth\/#Montage-Ort\" >Monteringsplassering<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2023\/10\/17\/navigation-magicearth\/#GPS-Empfang\" >GPS-mottak<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2023\/10\/17\/navigation-magicearth\/#Technologie-Unterschiede\" >Teknologiske forskjeller<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesetid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r du navigerer med en bobil p\u00e5 over 3,5 tonn, er det en fordel om navigasjonsappen, som f.eks. <a href=\"https:\/\/www.magicearth.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MagicEarth<\/a> (kostnadsfritt) eller <a href=\"https:\/\/www.sygic.com\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sygic<\/a> (mot en avgift), som gj\u00f8r det mulig \u00e5 legge inn tonnasje og dimensjoner, spesielt h\u00f8yde, og velger riktig rute deretter.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Handy_oder_Tablet\"><\/span>Mobiltelefon eller nettbrett<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mobiltelefon som navigasjonsenhet i synsfeltet er fint, men kanskje ikke like leselig i alle situasjoner som et nettbrett, som gir bedre oversikt takket v\u00e6re den st\u00f8rre skjermen. Men det er som regel trangt om plassen, og en integrering i dashbordet er en mer ideell l\u00f8sning enn \u00e5 minimere synsfeltet gjennom frontruten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Montage-Ort\"><\/span>Monteringsplassering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5 som dashbordet i Flair 7100 uansett har f\u00e5tt et helt nytt design, har en iPad f\u00e5tt en sentral plass under viftekontrollen i bilen. Den er lett tilgjengelig for b\u00e5de f\u00f8rer og forsetepassasjer, og gir en god visuell oversikt over kartet og relevant rute- og svinginformasjon, i tillegg til lydmeldingene.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GPS-Empfang\"><\/span>GPS-mottak<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GPS-dataene overf\u00f8res via <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/optimaliser-gps-mottak\/\">her<\/a> GPS-signalforsterkeren (frekvensomr\u00e5de 1575 .. 1602 MHz), som er installert under ventilasjonsaggregatet i umiddelbar n\u00e6rhet, overf\u00f8res til GPS-mottakermodulen p\u00e5 iPad-en.<br>Selve GPS-antennen er limt fast p\u00e5 innsiden av frontruten ca. 10 cm fra overkanten, slik at den har perfekt oversikt over de ulike offentlig tilgjengelige GNSS (<em>Globale satellittnavigasjonssystemer<\/em>), som for eksempel de 31 globalt anvendelige satellittene til det amerikanske <a href=\"https:\/\/www.gps.gov\/systems\/gps\/space\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GPS<\/a> (1575 MHz), 23 russiske <a href=\"https:\/\/glonass-iac.ru\/en\/about_glonass\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GLONASS<\/a> (<em>Globalnaja nawigazionnaja sputnikowaja sistema<\/em> - 1602 MHz) og 23 europeiske <a href=\"https:\/\/www.gsc-europa.eu\/system-service-status\/constellation-information\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GALILEO<\/a>oppkalt etter fornavnet til den italienske filosofen, matematikeren, fysikeren og astronomen <em>Galileo<\/em> Galileo (1564-1642).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Technologie-Unterschiede\"><\/span>Teknologiske forskjeller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I utgangspunktet sender alle satellittsystemer de samme \"signalene\". Forskjellen ligger i n\u00f8yaktigheten til de resulterende posisjonsdataene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den samtidige st\u00f8tten fra de amerikanske og russiske systemene gir ikke bare en viss grad av p\u00e5litelighet, men ogs\u00e5 en mye mer presis beregning av posisjonen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GLONASS-satellittenes 9,8\u00b0 st\u00f8rre helning i forhold til banen gir ogs\u00e5 mye bedre dekning, spesielt i de nordlige omr\u00e5dene, enn de tilsvarende flatere GPS-satellittene. GLONASS benytter ogs\u00e5 to frekvensb\u00e5nd og kompenserer dermed for forskjeller i flytid i ionosf\u00e6ren, noe som igjen \u00f8ker n\u00f8yaktigheten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesetid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>N\u00e5r du navigerer med en bobil p\u00e5 over 3,5 tonn, er det en fordel om navigasjonsappen, for eksempel MagicEarth (gratis) eller Sygic (mot betaling), lar deg legge inn tonnasje og dimensjoner, spesielt h\u00f8yden, og velger en passende rute deretter. Mobiltelefon eller nettbrett En mobiltelefon som navigasjonsenhet i synsfeltet er fint, men det er ikke sikkert det er...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2023\/10\/17\/navigation-magicearth\/\" rel=\"bookmark\">Les mer \"<span class=\"screen-reader-text\">Navigasjon - MagicEarth<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"[\"title\",\"meta\",\"thumbnail\",\"content\",\"tags\",\"comments\"]","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[329],"tags":[2571,2570,2582,666,2577,2578,2586,2568,2573,2574,2567,2572,1118,2575,948,2587,2581,2583,2580,479,2585,571,2579,2569,2584,1271,2576],"class_list":["post-5430","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-navigation","tag-2571","tag-2570","tag-a6002","tag-abdeckung","tag-abt00102","tag-feintech","tag-flair-7100","tag-galileo","tag-global-navigation-satellite-systems","tag-globalnaja-nawigazionnaja-sputnikowaja-sistema","tag-glonass","tag-gnss","tag-gps","tag-gps-signal-verstaerker","tag-handy","tag-ipad","tag-jbl-stage","tag-magicearth","tag-moukey","tag-navigation","tag-navigationsgeraet","tag-neigung","tag-numan","tag-orbit","tag-sygic","tag-tablet","tag-transmitter"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5430\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}