{"id":7391,"date":"2024-06-03T09:46:20","date_gmt":"2024-06-03T09:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=7391"},"modified":"2025-08-06T09:19:46","modified_gmt":"2025-08-06T09:19:46","slug":"kompressorkjoleskap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/","title":{"rendered":"Kompressorkj\u00f8leskap"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Innholdsfortegnelse<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Nicht_nur_eine_Preisfrage\" >Ikke bare et sp\u00f8rsm\u00e5l om pris<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#230_V_AC_Betrieb_ohne_Landstrom\" >230 V AC-drift uten landstr\u00f8m<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Abmessungen\" >Dimensjoner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Die_Qual_der_Wahl\" >Bortskjemt med valgmuligheter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Ausbau_des_alten_Gerates\" >Fjerne det gamle apparatet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Einbau_des_Neugerates\" >Installasjon av det nye apparatet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Umrustung\" >Konvertering<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Ausbau_Absorber-Technik\" >Utvidelse av absorberteknologi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Einbau_Kompressor-Technik\" >Installasjon av kompressorteknologi<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Isolierung\" >Isolasjon<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/#Hinweis\" >Hint<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesetid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>\n<p>Kompressorkj\u00f8leskapet i bobilen kj\u00f8ler ikke bare bedre, spesielt ved h\u00f8yere utetemperaturer, det bruker ogs\u00e5 - betydelig - mindre energi, mindre enn en tiendedel.<\/p>\n\n\n\n<p>Kompressorkj\u00f8leskap som kan drives med 12 V likestr\u00f8m, tilbys av kjente bobilprodusenter til priser som til og med kan overstige 2000 euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Dette reiser sp\u00f8rsm\u00e5let: Kan det ikke bli billigere?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nicht_nur_eine_Preisfrage\"><\/span>Ikke bare et sp\u00f8rsm\u00e5l om pris<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Folk tenker sjelden p\u00e5 \u00e5 bruke et vanlig innebygd kj\u00f8leskap. Man er for fiksert p\u00e5 tilbeh\u00f8rsleverand\u00f8rene fra bobil- og campingbransjen. Men det er verdt \u00e5 tenke utenfor boksen.<\/p>\n\n\n\n<p>Hvis du sammenligner str\u00f8mforbruket til standard kompressorenheter p\u00e5 markedet i 150-litersklassen med 12 V DC for bobiler, vil du finne at det daglige eller \u00e5rlige forbruket er 180 ... 210 kWh\/\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p>Et vanlig kj\u00f8leskap av h\u00f8y kvalitet bruker fra 80 kWh\/\u00e5r, og 141 kWh\/\u00e5r for en kombinasjon av kj\u00f8leskap og fryser.<br>Innkj\u00f8pskostnadene er betydelig lavere enn for deres mer str\u00f8mkrevende kolleger fra bobilsektoren.<\/p>\n\n\n\n<p>Men vil den passe gjennom bobilens d\u00f8r? For det er ofte p\u00e5 dette punktet at det fromme \u00f8nsket tar slutt.<\/p>\n\n\n\n<p>Hvis dette er tilfelle, er kompressorkj\u00f8leskapet enn\u00e5 ikke en tapt sak, da absorberen ogs\u00e5 kan kj\u00f8pes veldig billig. <a href=\"#umruesten\">ettermontering<\/a> ...<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"230_V_AC_Betrieb_ohne_Landstrom\"><\/span>230 V AC-drift uten landstr\u00f8m<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Dette reiser sp\u00f8rsm\u00e5let om hvordan man kan drive et 230 V AC-kj\u00f8leapparat med 12 V DC. For det f\u00f8rste kreves det et kraftig batteri, ikke mindre enn for et 12 V likestr\u00f8msapparat, men snarere mer, siden 12 V likestr\u00f8msapparater har et h\u00f8yere forbruk.<\/p>\n\n\n\n<p>Det mer \u00f8konomiske 230 V AC-apparatet trenger derfor en omformer som genererer og leverer den n\u00f8dvendige 230 V AC fra 12 V DC.<\/p>\n\n\n\n<p>Omformeren utf\u00f8rer ikke sin tjeneste uten bel\u00f8nning. L\u00f8nnen tilsvarer tapene, som er definert av den s\u00e5kalte virkningsgraden. Virkningsgraden ligger vanligvis p\u00e5 rundt 93 %, dvs. at vederlaget for omformerens arbeid er 7 %.<br>Det reelle \u00e5rsforbruket til et kj\u00f8leapparat med 80 kWh\/\u00e5r er derfor 7 % h\u00f8yere med inverterdrift, nemlig 85,6 kWh\/\u00e5r eller 151 kWh\/\u00e5r i reelle termer, noe som tilsvarer 141 kWh\/\u00e5r nominelt forbruk.<\/p>\n\n\n\n<p>I verste fall er dette fortsatt vel 20 % under det laveste forbruket p\u00e5 180 kWh\/\u00e5r eller en tredjedel under 210 kWh\/\u00e5r til sammenligning, bortsett fra besparelsen p\u00e5 innkj\u00f8pskostnadene p\u00e5 godt over 50 %.<\/p>\n\n\n\n<p>En inverter av sv\u00e6rt god kvalitet med 800 VA utgangseffekt (560 W kontinuerlig belastning ved 40 \u00b0C) fra Victron, Phoenix Inverter 12\/800, koster mindre enn 200 euro, hvis den ikke allerede er en del av utstyret, og gir rikelig med reserver til andre forbrukere i tillegg til \u00e5 forsyne kj\u00f8leaggregatet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Abmessungen\"><\/span>Dimensjoner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Dimensjonene p\u00e5 de innebygde apparatene, spesielt bredden, er det eneste hinderet, ettersom husholdningsapparater med en bredde p\u00e5 54,5 cm vanligvis er ca. 2 cm bredere enn sine 12 V DC-motstykker, som bare er 52,5 cm smalere.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00f8yden p\u00e5 kj\u00f8le- og frysekombinasjoner som vanligvis brukes i bobiler, varierer fra ca. 124,5 cm til 150,0 cm, mens dybden varierer fra ca. 55,0 ... 60,5 cm. Til syvende og sist er det de endelige innbyggingsm\u00e5lene som m\u00e5 avgj\u00f8re de endelige tillatte m\u00e5lene i hvert enkelt tilfelle. Det kan v\u00e6re mulig \u00e5 f\u00e5 plass i bredden, forutsatt at fyllingspanelene kan fjernes.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessverre har merkevareprodusentene av kj\u00f8leskap til husholdningsbruk lagt seg p\u00e5 den mer eller mindre standardiserte installasjonsbredden p\u00e5 56 cm.<\/p>\n\n\n\n<p>Bare mindre kjente produsenter leverer ogs\u00e5 apparater med en bredde p\u00e5 f.eks. 54 cm og en nyttbar kapasitet p\u00e5 181 liter, som f.eks. <em>Wiggo WFR-BUR123E<\/em> (146 kWh\/\u00e5r) og <em>WOLKENSTEIN WKS190.4 EB <\/em>(182 kWh\/\u00e5r).<br>Med en bredde p\u00e5 54,5 cm og en brukbar kapasitet p\u00e5 183 liter, er <em>Privileg PRFI 336<\/em> (161 kWh\/\u00e5r), med 187 liter brukbar kapasitet p\u00e5 <em>Bauknecht KSI 12GF2<\/em> (177 kWh\/\u00e5r), den <em>Bauknecht KSI 12GF3<\/em> (141 kWh\/\u00e5r), og <em>TELEFUNKEN EKG123S187E<\/em> (150 kWh\/\u00e5r) ligger allerede sv\u00e6rt n\u00e6r de originale bobilapparatene.<\/p>\n\n\n\n<p>Som et rent innebygd kj\u00f8leskap er <em>Siemens KI41FADD0 iQ700<\/em> med en brukskapasitet p\u00e5 187 liter ved en bredde p\u00e5 54,5 cm og et forbruk p\u00e5 80 kWh\/a; det er bare 9 W\/h!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Qual_der_Wahl\"><\/span>Bortskjemt med valgmuligheter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Hvis dimensjonene er akseptable, vil - i henhold til dagens kunnskapsstatus - kj\u00f8leskapet som et rent <em>Siemens KI41FADD0 iQ700<\/em>som en kombinasjon av kj\u00f8le- og fryseskap av <em>Bauknecht KSI 12GF3<\/em> gj\u00f8r l\u00f8pet.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f8r bestilling b\u00f8r det eksisterende kj\u00f8leskapet kobles fra den interne gasstilf\u00f8rselen, likestr\u00f8ms- og vekselstr\u00f8mtilf\u00f8rselen og demonteres hvis landstr\u00f8m er tilgjengelig, for \u00e5 f\u00e5 et inntrykk av de mulige maksimale dimensjonene.<br>N\u00e5r dimensjonene er bestemt, og forutsatt at d\u00f8rm\u00e5lene i bobilen tillater bredden p\u00e5 det nye kj\u00f8leskapet, kan kj\u00f8leskapet kobles til sin plass og str\u00f8mforsyningen inntil husholdningskj\u00f8leskapet ankommer og erstattes med det eksisterende.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausbau_des_alten_Gerates\"><\/span>Fjerne det gamle apparatet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Absorpsjonskj\u00f8leskap m\u00e5 v\u00e6re hermetisk forseglet fra interi\u00f8ret for \u00e5 p\u00e5litelig forhindre inntrenging av avgasser. Derfor er de vanligvis installert sv\u00e6rt tett og fast i nisjen sin. Det er derfor sv\u00e6rt krevende \u00e5 f\u00e5 dem ut av installasjonsstedet.<\/p>\n\n\n\n<p>Fjern f\u00f8rst fryserommet og kj\u00f8leskapsd\u00f8ren. Fjern deretter skruedekslene p\u00e5 venstre og h\u00f8yre side av sidepanelene for \u00e5 kunne fjerne skrueforbindelsene til sidepanelene.<br>P\u00e5 <em>Dometic RMD 10.5<\/em> Det er \u00e9n skrue til venstre og h\u00f8yre p\u00e5 sidepanelene foran i fryserommet og ytterligere to skruer til venstre og h\u00f8yre i kj\u00f8leskapet.<\/p>\n\n\n\n<p>De to st\u00f8pslene for 12 V DC- og 230 V-str\u00f8mforsyningen m\u00e5 kobles fra p\u00e5 baksiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Stoppekranen for gasstilf\u00f8rselen til kj\u00f8leskapet m\u00e5 v\u00e6re lukket og sikret mot utilsiktet \u00e5pning!<br>Etter \u00e5 ha koblet fra gasstilkoblingsskruen p\u00e5 baksiden av kj\u00f8leskapet og satt p\u00e5 en blindplugg (stram skruen godt til!), kan en person skyve fra utsiden mens bunnen av fryserommet ristes og trekkes kraftig p\u00e5 innsiden til kj\u00f8leskapet kan flyttes fra sin opprinnelige posisjon.<\/p>\n\n\n\n<p>Det er en god id\u00e9 \u00e5 legge papp (f.eks. fra ytteremballasjen til det nye kj\u00f8leskapet) p\u00e5 gulvet, inkludert inngangspartiet og trinnomr\u00e5det, for \u00e5 beskytte gulvet mot skader n\u00e5r du transporterer det nye apparatet ut og l\u00f8fter det inn.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einbau_des_Neugerates\"><\/span>Installasjon av det nye apparatet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Installasjonen er mye raskere og enklere, spesielt siden det bare er n\u00f8dvendig \u00e5 foreta skrueforbindelsene p\u00e5 siden og 230 V AC-tilkoblingen p\u00e5 baksiden.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f8r du kobler til str\u00f8mforsyningen, b\u00f8r kompressoren f\u00e5 hvile en stund for \u00e5 samle opp kj\u00f8lev\u00e6sken som kan ha beveget seg gjennom systemet under de ulike lean-vinklene.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"umruesten\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Umrustung\"><\/span>Konvertering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Konverteringen er alternativet til \u00e5 bare bytte ut absorberen med et kompressorkj\u00f8leskap. I dette tilfellet forblir det eksisterende kj\u00f8leskapet p\u00e5 plass. Det er kun ved fjerning av absorberen og montering av kompressorteknologien at kj\u00f8leskapet fjernes midlertidig fra huset, om n\u00f8dvendig, for \u00e5 f\u00e5 full tilgang til baksiden.<\/p>\n\n\n\n<p>DANFOSS kompressorer og fordampere, f.eks. fra ISOTHERM eller VITRIFRIGO, er tilgjengelige i ulike ytelsesniv\u00e5er og dimensjoner, b\u00e5de for 12\/24 V DC- eller 230 V AC-drift.<br>Gjennomsnittlig forbruk for kompressorene (BD35F* \/ BD50F) som erstatning for Dometic 10.5 med 124 liters kj\u00f8leskapskapasitet er 62,3 W\/d*, eller 22,8 kWh\/a* (verdier fra praksis, gjennomsnitt over 365 dager), avhengig av modell og brukskapasitet for kj\u00f8le- og fryseskapet.<br>Dette minsteforbruket sl\u00e5r ethvert kompressorkj\u00f8leskap til husholdningsbruk med rundt 92 kW\/\u00e5r, eller den kun 61 liter store <a href=\"https:\/\/www.dometic.com\/de-de\/outdoor\/reisemobil-wohnwagen-und-van\/kuhlschranke\/kuhlschranke-fur-wohnmobile\/dometic-combicool-rf-60-30858\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dometic CombiCool RF60<\/a> med 2,64 kWh\/d, tilsvarende 963,6 kWh\/\u00e5r, langt overlegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Str\u00f8mforbruket er derfor ekstremt moderat selv ved moderat solskinn og relativt lav solcelleproduksjon, noe som gj\u00f8r den til et reelt alternativ til den str\u00f8mkrevende absorberen!<\/p>\n\n\n\n<p>Prismessig ligger kompressorene p\u00e5 mellom 525 og 800 euro, avhengig av ytelsen, og de ligger dermed i samme prissegment som gode kj\u00f8leskap til husholdningsbruk.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e5r du har funnet det riktige apparatet (med tanke p\u00e5 kj\u00f8leskapets og fryserens brukbare kapasitet i liter), er det ingenting som st\u00e5r i veien for ombyggingen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausbau_Absorber-Technik\"><\/span>Utvidelse av absorberteknologi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Etter at du har stengt den tilh\u00f8rende avstengningsventilen og koblet fra gasstilf\u00f8rselsledningen, kobles st\u00f8pselkontaktene til str\u00f8mforsyningsledningene fra (12 V DC og 230 V AC).<\/p>\n\n\n\n<p>Deretter fjernes fordamperen(e) i kj\u00f8le-\/fryseskapet, inkludert absorberr\u00f8r, gass\/varme og tenningselektronikk.<\/p>\n\n\n\n<p>Str\u00f8mforsyningen til LED-belysningen kobles fra styringselektronikken og kobles senere til str\u00f8mforsyningen om bord.<br><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Einbau_Kompressor-Technik\"><\/span>Installasjon av kompressorteknologi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Hurtigkoblingene til kj\u00f8lemedieledningene f\u00f8res gjennom \u00e5pningene p\u00e5 baksiden av kj\u00f8le-\/fryseskapet. De sikrer en enkel, frakoblbar forbindelse mellom kompressoren og fordamperne uten tap av kj\u00f8lemiddel.<br>Den mekaniske termostaten monteres p\u00e5 fordamperen hvis det ikke er behov for temperaturkontroll via SmartHome. Kapillarr\u00f8ret for temperaturm\u00e5ling m\u00e5 ikke knekkes eller knuses. Lengden representerer den maksimale avstanden til termostatregulatoren fra installasjonsstedet.<\/p>\n\n\n\n<p>Kompressorene varierer i bredden, h\u00f8yden og dybden er behagelig liten og derfor generelt egnet for alle monteringssituasjoner bak kj\u00f8leskapet, rett bak den nedre ventilasjonsklaffen. Vibrasjonssvak installasjon og akustisk isolasjon, hvis n\u00f8dvendig, sikrer stille drift.<\/p>\n\n\n\n<p>Etter at termostatkablene og str\u00f8mforsyningen er koblet til, kan kompressoren settes i drift.<\/p>\n\n\n\n<p>I motsetning til mine forventninger og vaner med husholdningsapparater, fungerer kompressoren lydl\u00f8st(!). Hvis du st\u00e5r rett foran kompressoren, kan du h\u00f8re viften surre veldig stille, men det er helt stille inni.<br>Den lydl\u00f8se driften av kompressoren f\u00f8rer til en antagelse om at kompressoren ikke fungerer. Den svake varmeutviklingen p\u00e5 kj\u00f8leristen og den tydelige kj\u00f8lingen p\u00e5 fordamperen er imidlertid bevis p\u00e5 at den fungerer perfekt.<\/p>\n\n\n\n<p>Hvis det mot formodning skulle oppst\u00e5 en feil, er det i 99,9% av tilfellene elektronikken som er \u00e5rsaken. Elektronikkboksen kan enkelt skiftes ut ved \u00e5 fjerne str\u00f8mforsynings- og termostattilkoblingene, l\u00f8sne en skrue og koble fra en trepolet pluggforbindelse (trefasetilkoblingen til selve kompressoren).<br>Hittil kan antallet defekte kompressorer i l\u00f8pet av et ti\u00e5r telles p\u00e5 \u00e9n h\u00e5nd.<\/p>\n\n\n\n<p>Den innvendige belysningen i kj\u00f8leskapet f\u00e5r sin 12 V-forsyningsspenning via en gr\u00e5 kabel med to ledninger. Den hvite ledningen er koblet til pluss, den brune ledningen til minus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Isolierung\"><\/span>Isolasjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Etter at absorbatorteknologien er fjernet, kan isoleringen av den nakne bakveggen p\u00e5 kj\u00f8leaggregatet, inkludert gjennomf\u00f8ringen for temperaturf\u00f8leren\/termostatsensoren og LED-str\u00f8mforsyningen, gjenopprettes med flere lag med 10 mm og 25 mm selvklebende Armaflex AF, vekselvis i bredde og h\u00f8yde.<\/p>\n\n\n\n<p>Du kan ogs\u00e5 benytte anledningen til \u00e5 isolere hulrom i bobilens kj\u00f8leskap med Armaflex AF. Dette reduserer ogs\u00e5 energiforbruket til kompressoren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hinweis\"><\/span>Hint<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-9f48e27da807952eae4980c82e086627\" style=\"color:#fe0101\">Alt elektrisk installasjonsarbeid m\u00e5 utf\u00f8res av kvalifisert personell i samsvar med gjeldende forskrifter. Ved arbeid p\u00e5 elektriske installasjoner m\u00e5 disse alltid v\u00e6re spenningsl\u00f8se!<br>For \u00e5 informere uvedkommende tredjeparter m\u00e5 det settes opp passende skilt p\u00e5 utkoblingsanordningene s\u00e5 lenge arbeidet p\u00e5g\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>p.s. Hvis du trenger personlig st\u00f8tte i gjennomf\u00f8ringen mot betaling, er du velkommen til \u00e5 sende en&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/konsulenttjenester\/\">Booking<\/a>&nbsp;Lag!<br>Jeg konverterer gjerne det eksisterende kj\u00f8leskapet ditt. Arbeidet er vanligvis ferdig i l\u00f8pet av \u00e9n arbeidsdag, forutsatt at alle materialene er tilgjengelige.<\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesetid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutter<\/span><\/span>Kompressorkj\u00f8leskapet i bobilen kj\u00f8ler ikke bare bedre, spesielt ved h\u00f8yere utetemperaturer, det bruker ogs\u00e5 - betydelig - mindre energi, mindre enn en tiendedel. Kompressorkj\u00f8leskap som kan drives med 12 V likestr\u00f8m, tilbys av kjente bobilprodusenter til priser som til og med kan overstige 2000 euro. Dette reiser sp\u00f8rsm\u00e5let: ...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/nb\/blog\/2024\/06\/03\/kompressor-kuehlschrank\/\" rel=\"bookmark\">Les mer \"<span class=\"screen-reader-text\">Kompressorkj\u00f8leskap<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[3383],"tags":[864,3385,3384,2509,3389,3387,3386,3307,3390,3388,529],"class_list":["post-7391","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kompressor-kuehlschrank","tag-breite","tag-einbaukuehlschrank","tag-gefrierschrank","tag-hoehe","tag-jahresverbrauch","tag-kuehl-gefrierkombination","tag-kuehlgefrierkombination","tag-kuehlschrank","tag-nutzinhalt","tag-verbrauch","tag-wechselrichter"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7391\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}