{"id":12803,"date":"2026-02-28T12:59:59","date_gmt":"2026-02-28T12:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=12803"},"modified":"2026-07-26T11:00:38","modified_gmt":"2026-07-26T11:00:38","slug":"generator-voor-stroomuitval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/","title":{"rendered":"Stroomuitval? - Generator!"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Ganz_easy_%E2%80%A6\" >Heel gemakkelijk ....<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#%E2%80%A6_oder_nicht\" >... of niet?!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Notstromversorgung\" >Noodstroomvoorziening<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Wirtschaftlichkeitsvergleich_aller_Optionen\" >Vergelijking van de winstgevendheid van alle opties<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_A_%E2%80%93_Mobiles_Diesel-Aggregat\" >Optie A - Mobiele dieseleenheid<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_B_%E2%80%93_Stationares_Diesel-Aggregat\" >Optie B - Stationaire dieseleenheid<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_C_%E2%80%93_PV-Anlage_mit_Batterie-Speicher\" >Optie C - PV-systeem met batterijopslag<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_D_%E2%80%93_Die_Hybrid-Losung\" >Optie D - De hybride oplossing<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Fazit\" >Conclusie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Leestijd<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuten<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stroomuitval - wat nu? Als je een generator hebt, zit je goed. Maar zoals zo vaak het geval is, zijn er een paar dingen waar je rekening mee moet houden als je enerzijds geen vuurwerk wilt riskeren en anderzijds een betrouwbare stroombron wilt gebruiken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ganz_easy_%E2%80%A6\"><\/span>Heel gemakkelijk ....<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er zijn idee\u00ebn als \u201edan plug ik mijn Jockel gewoon in een stopcontact in huis\u201c. Gelukkig heeft de generator een stekkerdoos en geen stekker als uitgang. Maar dat weerhoudt zulke vindingrijke geesten er niet van om snel een geschikte stekker-kabel te maken - het werkt!<br>Dan ben je blij dat tenminste deze ene fase \u201edraait\u201c, leun je achterover en geniet je van de tv-film - totdat je plotseling uit je tv-wereld wordt gerukt door een luide knal met een steekvlam en je in het donker zit. De generator kan alleen als zodanig worden herkend in het licht van de snel gepakt zaklamp.<br>Het energiebedrijf herstelde de storing gewoon zonder te vragen en schakelde de stroom weer in.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De collega naast hem wrijft verbaasd in zijn ogen, schudt zijn hoofd en zegt \u201eHoe kun je dat nou doen!\u201c. Maar bij nader inzien blijkt de vermeende slimmerik toch net iets doordachter: hij heeft in ieder geval de (alpolig scheidende) aardlekschakelaar uitgeschakeld.<br>Nu zijn buurman in het donker zit, schakelt hij zijn generator uit, trekt de stekker van zijn hobbykabel uit de generator en vervolgens uit het stopcontact van zijn huis. Hij had hem slim aan de buitenkant van de huismuur gemonteerd.<br>Uiteindelijk schakelt hij de RCD weer in - en alles is zoals het altijd was.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_oder_nicht\"><\/span>... of niet?!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu je kunt raden hoe het NIET moet, laten we de feiten eens nader bekijken, vooral in overeenstemming met de toepasselijke regelgeving, die hier niet is bedacht omwille van de regelgeving, maar daadwerkelijk is ontwikkeld om onze bezittingen - en niet in de laatste plaats ons leven - te beschermen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elektriciteit uit het stopcontact lijkt misschien onschuldig, maar het heeft veel bedrog en trucjes in petto die al menig nietsvermoedend persoon naar het hiernamaals hebben gekatapulteerd. Sommige fouten maak je maar \u00e9\u00e9n keer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Notstromversorgung\"><\/span>Noodstroomvoorziening<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als het elektriciteitsnet uitvalt, niet alleen voor korte tijd maar mogelijk dagenlang, is betrouwbare stroomopwekking nodig. Maar wat voor soort en tegen welke kosten - inclusief financi\u00eble kosten - wordt hier getoond.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gebaseerd op een normaal vrijstaand huis met een lucht\/water-warmtepomp en standaard huishoudelijke apparaten met een huisaansluiting van 3 x 20A, is het doel om de meest economische oplossing te vinden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wirtschaftlichkeitsvergleich_aller_Optionen\"><\/span>Vergelijking van de winstgevendheid van alle opties<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laten we beginnen met een overzicht van de vier belangrijkste opties die beschikbaar zijn voor deze toepassing. Elk van deze oplossingen heeft zijn eigen kenmerken en vooral verschillende prijspunten, die kunnen vari\u00ebren van een beheersbare investering tot een echt klein fortuin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_A_%E2%80%93_Mobiles_Diesel-Aggregat\"><\/span>Optie A - Mobiele dieseleenheid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laten we beginnen met de verondersteld eenvoudigste oplossing: de mobiele dieselgenerator. Op het eerste gezicht ziet deze optie er aantrekkelijk uit: een compact apparaat dat in de kelder of garage kan worden geparkeerd en eenvoudig kan worden gestart in geval van nood.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aankoopkosten<\/strong>Een stroomaggregaat met voldoende vermogen (14-20 kVA), zoals de SDMO J17 of de FG Wilson P17.5, verslaat al met <strong>6.500 tot 11.000 euro<\/strong> aanzienlijk meer dan de vaak genoemde 2.000-5.000 euro, die alleen gelden voor zwakkere apparaten van 8 kVA.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bijkomende kosten<\/strong>Om de eenheid goed te integreren, moet een <em>Automatische omschakelaar (ATS)<\/em> vereist, wat<strong> <\/strong>1.500 euro. Daarnaast kost de elektrische installatie nog eens 1.500 euro.<br>Totaal ca. <strong>3.000 euro<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bedrijfskosten<\/strong>Zo'n apparaat verbruikt tijdens het gebruik ongeveer 3,5 tot 5 liter diesel per uur, en dat is <strong>250 bedrijfsuren<\/strong> rond <strong>1.400 tot 2.000 euro<\/strong> maakt het verschil.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Onderhoudskosten<\/strong>Met een gebruiksperiode van 250 uur per jaar, een totaal van ca. <strong>300 tot 500 euro<\/strong> kan worden verwacht.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wat zijn de argumenten v\u00f3\u00f3r? <\/strong><br>- De investering in de apparatuur zelf is relatief laag.<br>- De eenheid is mobiel<br>- Eenvoudige reparaties kunnen vaak ter plaatse worden uitgevoerd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wat spreekt er tegen?<\/strong><br>- Er zijn <em>geen automatische start (AMF)<\/em>, Dit betekent dat de generator bij elke stroomstoring moet worden ingesteld en aangesloten, omdat er geen stationaire autorisatie is voor permanent gebruik volgens DIN VDE 0100-551.<br>- Zonder extra behuizing is het apparaat niet weer- of geluiddicht.<br>- Een ATS-retrofit is complex en niet toegestaan bij gebrek aan een overeenkomstige autorisatie. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_B_%E2%80%93_Stationares_Diesel-Aggregat\"><\/span>Optie B - Stationaire dieseleenheid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das station\u00e4re Diesel-Aggregat mit vollautomatischer Steuerung. Beispielsweise bestehend aus dem DPX-19800.1 mit Perkins 403A-15G2 Motor (17 kVA Dauerleistung), dem ATS DPX-27500 Logic (vierphasige Umschaltung mit 45 A \/ 25 kVA) und DSE 6120 Controller.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Acquisitiekosten: <\/strong>De generator kost 7.150 euro, de ATS DPX-27500 1.580 euro en de ABB ESB20-20N-14 N-PE bandmagneetschakelaar kost ongeveer 30 euro. Totaal <strong>8.760 euro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bijkomende kosten<\/strong>Fundatieplaat of geluidsmantel: 800 tot 2.000 euro kan worden begroot. De elektrische installatie door een gespecialiseerd bedrijf kost tussen de 2.000 en 4.000 euro. Totaal gemiddeld <strong>2.800 tot 6.000 euro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bedrijfskosten <\/strong>zijn beheersbaar: Het dieselverbruik is <strong>3,1 liter per uur<\/strong> bij 75% belasting, d.w.z. ca. <strong>1.255 euro<\/strong> voor <strong>250 bedrijfsuren<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Onderhoudskosten<\/strong>Jaarlijks onderhoud met intervallen van 500 uur kost ca. <strong>500 euro<\/strong>. De maandelijkse proefperiode (1-2 uur) kost ongeveer 5 tot 10 euro per maand.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Wat zijn de argumenten v\u00f3\u00f3r?<\/strong><\/strong><br>- Volledig automatische AMF-start met de DSE 6120 controller.<br>- 17 kVA continu vermogen bij slechts 1.500 tpm is meer dan voldoende, zelfs de hoge startstroom van een warmtepomp (kortstondig meer dan 200% mogelijk) is geen bijzondere uitdaging.<br>- De vierfasige ATS-omschakeling (incl. nulleider) voldoet standaard aan DIN VDE 0100-551.<br>- Het apparaat heeft een IP55-beschermingsgraad en is dus weerbestendig.<br>- De Perkins-motor is een industriestandaard met een wereldwijde beschikbaarheid van reserveonderdelen en een levensduur van meer dan 20 jaar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Wat spreekt er tegen?<\/strong> <\/strong><br>- Het geluidsdrukniveau ligt rond <em>68 dB(A) op een afstand van 7 meter<\/em>. <br>- Brandstof moet op voorraad worden gehouden (maximaal 1.500 liter zonder speciale vergunning).<br>- Een maandelijkse testrun is noodzakelijk om de unit bedrijfsklaar te houden.<br>- Afhankelijk van de locatie moeten de uitlaatgas- en geluidseisen (TA L\u00e4rm) worden gecontroleerd.<br>- Indien nodig moet de netbeheerder op de hoogte worden gebracht van de installatie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer den Aufbau dieser Option detailliert nachlesen m\u00f6chte, wird <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/07\/26\/17kva-diesel-generator-mit-ats\/\" data-type=\"post\" data-id=\"13484\">hier<\/a> gevonden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_C_%E2%80%93_PV-Anlage_mit_Batterie-Speicher\"><\/span>Optie C - PV-systeem met batterijopslag<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De combinatie van een fotovolta\u00efsch systeem en thuisopslag op batterijen met 3-fasige eilandwerking is de technologisch meest elegante oplossing. Het systeem is gebaseerd op <strong>drie Victron MultiPlus-II 48\/5000\/70-50 omvormers<\/strong>, geconfigureerd als een driefasensysteem, een Cerbo GX als systeemcontroller, een LFP-opslagsysteem van 20-30 kWh (bijv. BYD HVM+ of Pylontech) en een PV-systeem met een capaciteit van minstens 10 kWp.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Acquisitiekosten :<\/strong> Laten we de kostenstructuur eens nader bekijken: De drie MultiPlus-II kosten tussen \u20ac575 en \u20ac650 per stuk, in totaal tussen \u20ac1.725 en \u20ac1.950.<br>De Cerbo GX kost ongeveer 350 euro.<br>De opslagtank is de grootste afzonderlijke post: voor 20 kWh moet je 6.000 tot 10.000 euro rekenen, voor 30 kWh 9.000 tot 15.000 euro.<br>Het PV-systeem met 10 kWp kost 8.000 tot 13.000 euro<strong>.<\/strong><br>Totaal <strong>28.000 tot 48.000 euro netto<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bijkomende kosten<\/strong>Voor installatie en inbedrijfstelling is nog een <strong>3.000 tot 6.000 euro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bedrijfskosten: <\/strong>Praktisch nul. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Onderhoudskosten<\/strong>voor de omvormers van ongeveer <strong>100 euro per jaar<\/strong>. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>PV-opbrengst<\/strong>Een systeem van 10 kWp levert ongeveer 9.000 kWh in Midden-Europa, tot 11.000 kWh in Zuid-Zweden, ongeveer 8.000 kWh in Midden-Zweden en 6.000 kWh in Noord-Zweden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>Wat zijn de argumenten v\u00f3\u00f3r?<\/strong><\/strong><\/strong><br>- Stil en emissievrij.<br>- De schakeltijd bij stroomuitval is minder dan 20 milliseconden<br>- De PowerAssist-functie buffert de aanloopstromen van de accu<br>- Het systeem is zelfs zuinig als het elektriciteitsnet niet uitvalt, omdat het de hoeveelheid elektriciteit die van het net wordt afgenomen continu verlaagt. <br>- Het geheugen is schaalbaar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>Wat spreekt er tegen?<\/strong><\/strong><\/strong><br>- De hoge totale investering.<br>- PV-systeem is absoluut noodzakelijk. In de winter, wanneer er weinig zon is en langere onderbrekingen, is de opslag beperkt: 20 kWh is voldoende voor ongeveer 5-6 uur met een 3,5 kW warmtepomp, 30 kWh voor 8-9 uur. <br>- Controleer de startstroom van je warmtepomp: Bij oudere compressoren met directe start kan de startstroom kortstondig oplopen tot 70-100 A. Controleer het gegevensblad voordat je een aankoopbeslissing neemt (trefwoord: Ilr = startstroom, LRA = Locked Rotor Ampere).<br>- Installatie en inbedrijfstelling zijn complexer dan bij een eenvoudige dieselgenerator.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_D_%E2%80%93_Die_Hybrid-Losung\"><\/span>Optie D - De hybride oplossing<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De combinatie van optie B en optie C. Dieseleenheid <em>En<\/em> PV-batterijsysteem, waarbij het stroomaggregaat alleen opstart als de opslagtank leeg is of als er een kans is op een storing die meerdere dagen duurt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aankoopkosten<\/strong>De toevoeging van optie B en C, waarbij kleine synergie\u00ebn kunnen ontstaan door gezamenlijke installatiewerkzaamheden. Totaal <strong>35.000 tot 55.000 euro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bedrijfskosten<\/strong>Aangezien het aggregaat alleen draait als de opslagtank leeg is, wat misschien 5-20 uur per jaar is, komt dit overeen met een dieselverbruik van ongeveer. <strong>25 tot 100 euro diesel per jaar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong><strong>Wat zijn de argumenten v\u00f3\u00f3r?<\/strong><\/strong><\/strong> <\/strong><br>- Maximale betrouwbaarheid. De dieselgenerator is beschikbaar als back-up voor stroomonderbrekingen die meerdere dagen duren.<br>- Maximale zelfvoorziening.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong><strong>Wat spreekt er tegen?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><br>- Hoogste investering van alle opties.<br>- Systeemintegratie is complex.<br>- Deze oplossing is alleen zinvol voor zeer hoge veiligheidseisen of in gebieden met frequente en lange stroomonderbrekingen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit\"><\/span>Conclusie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Optie B (DPX-19800.1 + ATS DPX-27500 Logic + DSE 6120 + ABB ESB20-20N-14) is de enige volautomatische, standaardconforme en economisch haalbare oplossing zonder een bestaand PV-systeem.<\/strong> Investering realistisch \u20ac12.000-15.000 netto incl. installatie. Een systeem dat tientallen jaren betrouwbaar werkt, volledig automatisch start bij stroomuitval en voldoet aan alle standaardeisen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Optie C (3\u00d7 Victron MultiPlus-II 3-fase + LFP-opslag) is de beste keuze als er een PV-systeem beschikbaar of gepland is.<\/strong> De aanzienlijk hogere investering wordt in naar schatting 8-14 jaar afgeschreven door de voortdurende elektriciteitsbesparingen. Het is geruisloos, emissievrij en biedt een schakeltijd van minder dan 20 milliseconden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Optie A wordt over het algemeen niet aanbevolen voor de huidige toepassing - volledig automatische noodvoeding van een warmtepomp met 14 kVA.<\/strong> Het is niet economisch (de prijzen liggen aanzienlijk hoger dan eerder vermeld) en technisch niet geschikt voor automatische werking. Iedereen die een mobiel stroomaggregaat koopt, moet zich ervan bewust zijn dat handmatige tussenkomst noodzakelijk is wanneer de stroom uitvalt, of dat nu midden in de nacht is of onder alle weersomstandigheden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Optie D (hybride) biedt maximale betrouwbaarheid.<\/strong> De prijs van 35.000-50.000 euro is echter alleen gerechtvaardigd in uitzonderlijke gevallen, bijvoorbeeld in gebieden met zeer frequente en lange stroomonderbrekingen of met de hoogste veiligheidseisen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alle opties vereisen installatie, testen en acceptatie door een erkend elektricien in overeenstemming met DIN VDE 0100-551 en DIN VDE 0100-600. Informeer de netwerkbeheerder voor ingebruikname.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Leestijd<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuten<\/span><\/span>Stromausfall &#8211; und nun? Wer einen Generator hat ist fein raus. Doch, wie so oft, gibt es da so mancherlei zu beachten, will man einerseits kein Feuerwerk riskieren, andererseits eine zuverl\u00e4ssige Stromquelle betreiben. Ganz easy &#8230;. Da gibt es so Vorstellungen wie &#8222;dann schlie\u00dfe ich einfach meinen Jockel an eine Steckdose im Haus an&#8220;. Gl\u00fccklicherweise&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/nl\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/\" rel=\"bookmark\">Lees verder \"<span class=\"screen-reader-text\">Stroomuitval? - Generator!<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[5722,1260],"tags":[],"class_list":["post-12803","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diesel-generator","category-stromerzeugung"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12803"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13488,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12803\/revisions\/13488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}