{"id":3823,"date":"2023-03-28T06:02:51","date_gmt":"2023-03-28T06:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=3823"},"modified":"2023-03-28T06:05:13","modified_gmt":"2023-03-28T06:05:13","slug":"sobrecarga-do-inversor-victron-multiplus-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/blog\/2023\/03\/28\/victron-multiplus-ii-inverter-overload\/","title":{"rendered":"Victron \u2013 Multiplus II \u2013 Sobrecarga do inversor?"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura<\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt;1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuto<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Victron Multiplus II estava a funcionar perfeitamente durante todo o tempo. De repente, aparece a mensagem \"Overload\" e desliga-se, voltando a ligar-se imediatamente a seguir - e, passado algum tempo, a jogar o mesmo jogo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobrecarga? Demasiada carga? Um olhar sobre o <em>Painel t\u00e1til Victron Cerbo GX<\/em> mostra apenas cerca de 300 W de carga CA. Ent\u00e3o, porque \u00e9 que h\u00e1 uma sobrecarga? Cerca de 80 W chegam atrav\u00e9s da energia fotovoltaica, pelo que tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 uma sobrecarga real.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se observarmos mais atentamente as circunst\u00e2ncias, verificamos que a falha ocorre sempre quando o sol est\u00e1 a brilhar com toda a sua pot\u00eancia. Ent\u00e3o, o que \u00e9 que o sol tem a ver com a sobrecarga?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, <em>Victron Cerbo GX<\/em> e os dispositivos ligados controlam-se uns aos outros de forma inteligente. Por vezes, de forma mais inteligente do que o utilizador...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque quando as baterias est\u00e3o cheias e o PV est\u00e1 a fornecer eletricidade, o Multiplus n\u00e3o sabe o que fazer com a eletricidade excedente e, consequentemente, sente-se \"sobrecarregado\" com a tarefa. Isto significa que os m\u00f3dulos fotovoltaicos t\u00eam de ser desligados? N\u00e3o, porque o sistema de controlo do <em>Victron Cerbo GX<\/em> muito melhor. No entanto, \u00e9 necess\u00e1rio indicar-lhe nas defini\u00e7\u00f5es que tamb\u00e9m tem uma fonte de corrente cont\u00ednua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim por diante <em>Painel t\u00e1til Victron Cerbo GX<\/em> chamar o menu, introduzir o <em>Configura\u00e7\u00f5es<\/em> e no <em>Configura\u00e7\u00e3o do sistema<\/em> ativar a op\u00e7\u00e3o \"Tem DC\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De volta \u00e0 vista de p\u00e1ginas, apareceu agora um campo de informa\u00e7\u00e3o adicional \"DC Power\" na parte inferior central entre a bateria e o s\u00edmbolo do controlador MPPT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora at\u00e9 o <em>Victron Multiplus II<\/em>que, para al\u00e9m dos seus servi\u00e7os de carregamento, existem outros ajudantes ansiosos envolvidos no processo de carregamento da bateria. E eis que j\u00e1 n\u00e3o apresenta qualquer \"sobrecarga\" e pode agora dedicar-se \u00e0s suas pr\u00f3prias tarefas de forma totalmente descontra\u00edda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura<\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt;1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuto<\/span><\/span>Die ganze Zeit lief der Victron Multiplus II einwandfrei. Pl\u00f6tzlich zeigt er &#8222;Overload&#8220; an und schaltet ab, um gleich darauf wieder einzuschalten &#8211; und, nach einer Weile, wieder das selbe Spiel zu treiben. Overload? Zu viel Last? Ein Blick auf das Victron Cerbo GX Touch Panel zeigt lediglich rund 300 W AC Last an. Weshalb&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/pt\/blog\/2023\/03\/28\/victron-multiplus-ii-inverter-overload\/\" rel=\"bookmark\">Ler mais \"<span class=\"screen-reader-text\">Victron \u2013 Multiplus II \u2013 Sobrecarga do inversor?<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[317,344],"tags":[521,1301,1297,1298,528,1289,1299,1300,519],"class_list":["post-3823","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autarkie-im-wohnwagen-wohnmobil","category-victron-systemloesung","tag-cerbo-gx","tag-dc-power","tag-dc-quelle","tag-has-dc","tag-mppt-regler","tag-multiplus-ii-2","tag-overload","tag-ueberlast","tag-victron"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3823\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}