{"id":4048,"date":"2023-04-16T10:03:56","date_gmt":"2023-04-16T10:03:56","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=4048"},"modified":"2023-04-16T10:10:24","modified_gmt":"2023-04-16T10:10:24","slug":"selecao-de-antena-de-recepcao-de-satelite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/pt\/blog\/2023\/04\/16\/sat-empfang-antennenwahl\/","title":{"rendered":"Recep\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lite \u2013 sele\u00e7\u00e3o de antena"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/pt\/blog\/2023\/04\/16\/sat-empfang-antennenwahl\/#Flach-_oder_Kuppelantenne\" >Antena plana ou domo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/pt\/blog\/2023\/04\/16\/sat-empfang-antennenwahl\/#Empfang_wahrend_der_Fahrt\" >Recep\u00e7\u00e3o durante a condu\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura<\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt;1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuto<\/span><\/span>\n<p>A escolha da antena para recep\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lite numa autocaravana \u00e9 muitas vezes acompanhada pela quest\u00e3o de qual dos v\u00e1rios designs \u00e9 tecnicamente mais adequado, se a antena plana discreta, a antena de c\u00fapula ligeiramente mais alta ou a antena parab\u00f3lica habitual.<\/p>\n\n\n\n<p>Basicamente, para obter a resposta imediata, uma antena parab\u00f3lica com di\u00e2metro crescente tem sempre a mais alta qualidade de recep\u00e7\u00e3o. Por que? Porque o espelho foca o sinal do sat\u00e9lite no LNB (antena receptora) e assim o amplifica antecipadamente - puramente opticamente - semelhante a uma lupa que pode concentrar a luz solar que entra em um ponto e assim amplific\u00e1-la.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flach-_oder_Kuppelantenne\"><\/span>Antena plana ou domo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Uma antena plana ou domo mede essa pr\u00e9-amplifica\u00e7\u00e3o do espelho parab\u00f3lico e - compensando apenas parcialmente - possui v\u00e1rios elementos de antena dispostos em um plano. O sinal recebido \u00e9, portanto, geralmente comparativamente mais fraco.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto a antena plana foi desenvolvida para aplica\u00e7\u00f5es com o menor espa\u00e7o e visualmente discreta, o foco da antena domo estava na baixa carga de vento e na resist\u00eancia \u00e0 \u00e1gua do mar para instala\u00e7\u00e3o em barcos e navios.<\/p>\n\n\n\n<p>Tal como acontece com todas as antenas, a chuva \u00e9 inimiga das ondas eletromagn\u00e9ticas porque cobrem qualquer caixa circundante com uma pel\u00edcula condutora de \u00e1gua, o que pelo menos dificulta a recep\u00e7\u00e3o, se n\u00e3o a torna imposs\u00edvel. Antenas planas e dome t\u00eam uma \u00e1rea de superf\u00edcie de inv\u00f3lucro\/radome muito grande em compara\u00e7\u00e3o com a cobertura LNB muito pequena do feedhorn.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Empfang_wahrend_der_Fahrt\"><\/span>Recep\u00e7\u00e3o durante a condu\u00e7\u00e3o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Quem depende da recep\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lite enquanto conduz, raramente numa autocaravana, mas principalmente em barcos e navios, n\u00e3o pode prescindir de uma antena radome muito potente, como esta <a href=\"http:\/\/bilder.koesling.de\/oyster_maritim_katalog.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SAT DOM 77 M-GS<\/a> de Oyster, ao redor. O equivalente a um espelho parab\u00f3lico de 50 cm. O controle girosc\u00f3pio integrado garante alinhamento cont\u00ednuo com o sat\u00e9lite selecionado durante a condu\u00e7\u00e3o e uma boa recep\u00e7\u00e3o consistente. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura<\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt;1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuto<\/span><\/span>A escolha de uma antena para a rece\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lite em autocaravanas \u00e9 frequentemente acompanhada da quest\u00e3o de saber qual das v\u00e1rias concep\u00e7\u00f5es \u00e9 tecnicamente mais adequada, se a antena plana discreta, a antena de c\u00fapula ligeiramente mais elevada ou a antena parab\u00f3lica habitual. 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