{"id":5287,"date":"2023-10-06T12:24:42","date_gmt":"2023-10-06T12:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=5287"},"modified":"2023-10-06T12:38:58","modified_gmt":"2023-10-06T12:38:58","slug":"komplet-za-pretvorbo-maxxfan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/","title":{"rendered":"MaxxFan - Komplet za pretvorbo"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Vsebina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sl\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/#De-_Montage_%E2%80%93_im_Normalfall\" >Demonta\u017ea \/ monta\u017ea - obi\u010dajno<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sl\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/#%E2%80%A6_und_im_Sonderfall\" >... in v posebnih primerih<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">\u010cas branja<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minute<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za ventilator MaxxFan Deluxe podjetje ponuja <a href=\"https:\/\/www.caravandichtungen.de\/p\/maxxfan-deluxe-umbausatz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesnila prikolic<\/a> ponuja komplet za predelavo. Medtem ko je v prvotnem stanju ventilatorja MaxxFan ob zaprtju opazen jasen prepih, ta preklopni tesnilni komplet pomaga dose\u010di u\u010dinkovito tesnjenje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dobavljena sta dva gumijasta profila, ki se obi\u010dajno namestita od zunaj namesto obstoje\u010dih profilov za za\u0161\u010dito robov.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ker profili zelo dobro tesnijo, je potrebno redno prezra\u010devanje in odstranjevanje CO<sub>2<\/sub>-vrednost je treba upo\u0161tevati. To najla\u017eje storite z ukazom <a href=\"https:\/\/www.amazon.de\/gp\/product\/B093L47XZ9\/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&amp;th=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CO<sub>2<\/sub>-merilna naprava<\/a> ki prikazuje trenutno obremenitev s CO, trend in spro\u017ei alarm, ko se v zraku pojavi kriti\u010dna vrednost CO<sub>2<\/sub>-(ki je, mimogrede, hitrej\u0161i, kot se na splo\u0161no domneva), prav tako pa izpisuje temperaturo, vlago in prvotni \u010das.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De-_Montage_%E2%80%93_im_Normalfall\"><\/span>Demonta\u017ea \/ monta\u017ea - obi\u010dajno<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ko sprostite dva vijaka, ki povezujeta re\u0161etko za dovod zraka s te\u010dajem, in z notranje strani odstranite dva drsna valja na priklju\u010dku pokrova motorja, lahko pokrov motorja popolnoma zlo\u017eite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najprej odstranite obstoje\u010de profile za za\u0161\u010dito robov. Morebitne ostanke lepila ali raztrgane gume lahko enostavno odstranite z rezalnim no\u017eem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kratek, debelej\u0161i tesnilni profil se namesti na vdolbino z gumijasto kroglico, obrnjeno navzven, na mesto pravkar odstranjenega dolgega profila za za\u0161\u010dito robov in se trdno pritisne na mesto. Najbolje je za\u010deti na koncih in profil enakomerno pritiskati od koncev proti sredini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Blizu enega konca tega profila nadaljujte s tanj\u0161im, dolgim tesnilnim profilom do konca. Ker je profil nekoliko dalj\u0161i od potrebnega, je treba kon\u010dno dol\u017eino ustrezno prilagoditi.<br>Ker je ravna \u010drta pred okroglim vogalom za tesnilni profil dovolj velika le za manj kot en centimeter in ker se ta vedno dvigne z roba, jo je treba prilepiti. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost, da se trajno sprosti in prepre\u010di zapiranje pokrova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obi\u010dajno ohi\u0161je je zdaj dokon\u010dano, zunanjo re\u0161etko lahko z dvema vijakoma privijete nazaj na te\u010daj, valj\u010dke pa vstavite v vodila na notranji strani.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_und_im_Sonderfall\"><\/span>... in v posebnih primerih<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poseben primer je, ko stre\u0161nih loput ni ve\u010d mogo\u010de odpreti od zunaj, npr. ker so nad njimi name\u0161\u010deni fotonapetostni moduli, ki na eni strani varujejo streho pred to\u010do, na drugi strani pa je stre\u0161no povr\u0161ino kljub stre\u0161nim loputam mogo\u010de v celoti izkoristiti za fotonapetostne module.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesnilne profile lahko namestite tudi v tem primeru in jih lahko namestite celo od znotraj v de\u017eju, snegu ali burji!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ker pa imate na voljo le zelo omejen ro\u010dni radij delovanja in ker vogali le\u017eijo zunaj njega, je dobro, da prilagodite tanj\u0161i in dalj\u0161i profil gume na dol\u017eino, ki ustreza ravni \u010drti med okroglimi vogali.<br>Kar se na prvi pogled zdi neugodno, pa ima svojo prednost: nastale \"zra\u010dne luknje\" prepre\u010dujejo skoraj hermeti\u010dno zrakotesnost, poleg tega pa je \u0161e vedno zagotovljeno dolo\u010deno, \u010deprav bistveno zmanj\u0161ano prisilno prezra\u010devanje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najprej sprostite notranjo prezra\u010devalno re\u0161etko tako, da obrnete \u0161tiri zapirala. To je dobra prilo\u017enost, da odstranite ves nabrani prah itd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nato odstranite rotor ventilatorja z gredi motorja, ko sprostite vijak Torx-Imbus (in ga prav tako o\u010distite).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po ro\u010dnem obra\u010danju pokrova lahko odstranite obstoje\u010de profile za za\u0161\u010dito robov. Pri spro\u0161\u010danju vezi ravnajte \u010dim bolj previdno, da se izognete poznej\u0161emu odstranjevanju ostankov gume z rezalnim no\u017eem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najprej, kot je opisano zgoraj, se debel profil poravna s kroglico, obrnjeno navzven, vpne in mo\u010dno pritisne. Temu sledijo tanj\u0161i profili, ki se odre\u017eejo na dol\u017eino ustrezne ravne \u010drte, pri \u010demer se za\u010dnejo in kon\u010dajo tik pred zaoblitvijo vogala.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za\u010dnite na sredini strani te\u010daja in po pribli\u017eno \u0161tirih ali petih centimetrih poravnajte tesnilni profil tako, da se na desni in levi strani kon\u010da tik pred za\u010detkom ustreznega ovinka. \u0160ele nato ga popolnoma pritisnite na rob. To storite tako, da se primete za vezni del pokrova, na koncih nad ustreznim le\u017ei\u0161\u010dem. \u010ce imate ozke roke in dolge prste, ste tu v o\u010ditni prednosti. \u010ce ste v dvomih, vam lahko pomagajo tudi vitke \u017eenske roke.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na koncu preverite, ali se pokrov motorja pravilno zapira - ro\u010dno - in ga nato preizkusite na poti elektri\u010dnega spro\u017eilca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010ce vse poteka brez te\u017eav, lahko kolo ventilatorja namestite nazaj na gred in zategnete vijak Torx-Imbus. Prepri\u010dajte se, da je kolo potisnjeno na gred, kolikor dale\u010d gre, da se izognete drgnjenju na nastavku za mu\u0161ico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na koncu namestite za\u0161\u010ditno mre\u017eo in vrnite \u0161tiri zapirala v prvotni polo\u017eaj.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">\u010cas branja<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minute<\/span><\/span>F\u00fcr den MaxxFan Deluxe bietet die Firma Caravandichtungen einen Umbausatz an. W\u00e4hrend im Originalzustand des MaxxFan ein deutlicher Luftzug im geschlosssenen Zustand sp\u00fcrbar ist, verhilft dieser Umbau-Dichtungssatz zu einer wirksamen Abdichtung. Es werden zwei Gummi-Profile geliefert, die &#8211; im Normalfall &#8211; von au\u00dfen, statt der vorhandenen Kantenschutz-profile, aufgebracht werden. Da die Profile sehr gut abdichten,&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/sl\/blog\/2023\/10\/06\/maxxfan-umbausatz\/\" rel=\"bookmark\">Preberi ve\u010d \"<span class=\"screen-reader-text\">MaxxFan - Komplet za pretvorbo<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[342],"tags":[1743,2457,2456,510,2455],"class_list":["post-5287","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-austausch-der-dachluken-gegen-maxxfan-luefter","tag-co2","tag-co2-wert","tag-gummi-profil","tag-maxxfan","tag-umbausatz"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5287\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}