{"id":12803,"date":"2026-02-28T12:59:59","date_gmt":"2026-02-28T12:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=12803"},"modified":"2026-07-26T11:00:38","modified_gmt":"2026-07-26T11:00:38","slug":"generator-foer-stroemavbrott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/","title":{"rendered":"Str\u00f6mavbrott? - Generator!"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Ganz_easy_%E2%80%A6\" >Mycket enkelt ....<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#%E2%80%A6_oder_nicht\" >...eller inte?!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Notstromversorgung\" >N\u00f6dstr\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Wirtschaftlichkeitsvergleich_aller_Optionen\" >L\u00f6nsamhetsj\u00e4mf\u00f6relse av alla alternativ<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_A_%E2%80%93_Mobiles_Diesel-Aggregat\" >Alternativ A - Mobilt dieselaggregat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_B_%E2%80%93_Stationares_Diesel-Aggregat\" >Alternativ B - Station\u00e4rt dieselaggregat<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_C_%E2%80%93_PV-Anlage_mit_Batterie-Speicher\" >Alternativ C - solcellssystem med batterilagring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Option_D_%E2%80%93_Die_Hybrid-Losung\" >Alternativ D - Hybridl\u00f6sning<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/#Fazit\" >Slutsats<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Str\u00f6mavbrott - vad g\u00f6r vi nu? Om du har en generator \u00e4r det ingen fara. Men som s\u00e5 ofta \u00e4r fallet finns det ett antal saker att t\u00e4nka p\u00e5 om du inte vill riskera fyrverkerier \u00e5 ena sidan och ha en tillf\u00f6rlitlig str\u00f6mk\u00e4lla \u00e5 andra sidan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ganz_easy_%E2%80%A6\"><\/span>Mycket enkelt ....<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finns id\u00e9er som \u201ed\u00e5 kopplar jag bara in min Jockel i ett uttag i huset\u201c. Som tur \u00e4r har generatorn ett instickskontakt och ingen stickkontakt som utg\u00e5ng. Men det hindrar inte fantasifulla personer fr\u00e5n att snabbt tillverka en l\u00e4mplig plug-plug-kabel - och det fungerar!<br>Sedan gl\u00e4der man sig \u00e5t att \u00e5tminstone den ena fasen \u00e4r \u201eig\u00e5ng\u201c, lutar sig tillbaka och njuter av TV-filmen - tills man pl\u00f6tsligt rycks ur sin TV-v\u00e4rld av en h\u00f6g sm\u00e4ll med en eldsflamma och sitter i m\u00f6rkret. Generatorn kan bara identifieras i ljuset fr\u00e5n en ficklampa som man snabbt tar fram.<br>Elbolaget \u00e5tg\u00e4rdade helt enkelt felet utan att fr\u00e5ga och slog p\u00e5 str\u00f6mmen igen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grannkollegan gnuggar f\u00f6rbluffat \u00f6gonen, skakar p\u00e5 huvudet och s\u00e4ger \u201eHur kan du g\u00f6ra s\u00e5!\u201c. Men vid en n\u00e4rmare granskning visar sig den f\u00f6rmodade smarta killen vara lite mer eftert\u00e4nksam: han har \u00e5tminstone st\u00e4ngt av den (allpoliga isolerande) jordfelsbrytaren.<br>Nu n\u00e4r grannen sitter i m\u00f6rkret st\u00e4nger han av sin generator, drar ut kontakten till sin hobbykabel ur generatorn och sedan ur husets v\u00e4gguttag. Han hade skickligt monterat den p\u00e5 utsidan av husv\u00e4ggen.<br>Till slut sl\u00e5r han p\u00e5 jordfelsbrytaren igen - och allt \u00e4r som det alltid har varit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%A6_oder_nicht\"><\/span>...eller inte?!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu n\u00e4r du kan gissa hur du INTE ska g\u00f6ra, l\u00e5t oss ta en n\u00e4rmare titt p\u00e5 fakta, s\u00e4rskilt i enlighet med till\u00e4mpliga best\u00e4mmelser, som inte utformades h\u00e4r f\u00f6r regleringens skull, utan faktiskt utvecklades f\u00f6r att skydda v\u00e5ra tillh\u00f6righeter - och inte minst v\u00e5ra liv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elektricitet fr\u00e5n eluttaget kan verka harml\u00f6s, men den har massor av bedr\u00e4geri och lurendrejeri p\u00e5 lager, vilket har katapulterat m\u00e5nga intet ont anande personer in i livet efter detta. Vissa misstag g\u00f6rs bara en g\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Notstromversorgung\"><\/span>N\u00f6dstr\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om eln\u00e4tet fallerar, inte bara under en kort tid utan kanske i flera dagar, beh\u00f6vs tillf\u00f6rlitlig elproduktion. Men vilken typ och till vilken kostnad - inklusive finansiell kostnad - visas h\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Baserat p\u00e5 ett normalt sm\u00e5hus med en luft\/vatten-v\u00e4rmepump och vanliga hush\u00e5llsapparater med en hush\u00e5llsanslutning p\u00e5 3 x 20A \u00e4r m\u00e5let att hitta den mest ekonomiska l\u00f6sningen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wirtschaftlichkeitsvergleich_aller_Optionen\"><\/span>L\u00f6nsamhetsj\u00e4mf\u00f6relse av alla alternativ<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e5t oss b\u00f6rja med en \u00f6versikt \u00f6ver de fyra huvudalternativ som finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r denna applikation. Var och en av dessa l\u00f6sningar har sina egna egenskaper och framf\u00f6r allt olika prispunkter, som kan str\u00e4cka sig fr\u00e5n en hanterbar investering till en verklig liten f\u00f6rm\u00f6genhet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_A_%E2%80%93_Mobiles_Diesel-Aggregat\"><\/span>Alternativ A - Mobilt dieselaggregat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e5t oss b\u00f6rja med den f\u00f6rmodat enklaste l\u00f6sningen: den mobila dieselgeneratorn. Vid f\u00f6rsta anblicken ser det h\u00e4r alternativet attraktivt ut: en kompakt enhet som kan parkeras i k\u00e4llaren eller garaget och helt enkelt startas i en n\u00f6dsituation.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>F\u00f6rv\u00e4rvskostnader<\/strong>Ett generatoraggregat med tillr\u00e4cklig effekt (14-20 kVA), t.ex. SDMO J17 eller FG Wilson P17.5, \u00e4r redan utrustat med <strong>6.500 till 11.000 euro<\/strong> betydligt mer \u00e4n de ofta angivna 2.000-5.000 euro, som endast g\u00e4ller f\u00f6r svagare 8 kVA-enheter.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Extra kostnader<\/strong>F\u00f6r att kunna integrera enheten p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt m\u00e5ste en <em>Automatisk \u00f6verf\u00f6ringsbrytare (ATS)<\/em> kr\u00e4vs, vilket \u00e4r<strong> <\/strong>1.500 euro. D\u00e4rut\u00f6ver kostar elinstallationen ytterligare 1.500 euro.<br>Totalt ca. <strong>3.000 euro<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R\u00f6relsekostnader<\/strong>En s\u00e5dan apparat f\u00f6rbrukar cirka 3,5 till 5 liter diesel per timme under drift, vilket \u00e4r <strong>250 driftstimmar<\/strong> runda <strong>1.400 till 2.000 euro<\/strong> g\u00f6r skillnaden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Underh\u00e5llskostnader<\/strong>: Vid en anv\u00e4ndningstid p\u00e5 250 timmar\/\u00e5r \u00e4r totalt ca. <strong>300 till 500 euro<\/strong> kan f\u00f6rv\u00e4ntas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vilka \u00e4r argumenten f\u00f6r detta? <\/strong><br>- Sj\u00e4lva investeringen i utrustning \u00e4r j\u00e4mf\u00f6relsevis l\u00e5g.<br>- Enheten \u00e4r mobil<br>- Enkla reparationer kan ofta utf\u00f6ras p\u00e5 plats.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vad talar emot det?<\/strong><br>- Det finns <em>ingen automatisk start (AMF)<\/em>, Detta inneb\u00e4r att generatorn m\u00e5ste st\u00e4llas in och anslutas varje g\u00e5ng ett str\u00f6mavbrott intr\u00e4ffar, eftersom det inte finns n\u00e5got station\u00e4rt godk\u00e4nnande f\u00f6r permanent drift enligt DIN VDE 0100-551.<br>- Utan ett extra h\u00f6lje \u00e4r enheten varken v\u00e4derbest\u00e4ndig eller ljudisolerad.<br>- En ATS-eftermontering \u00e4r komplicerad och inte till\u00e5ten p\u00e5 grund av avsaknad av motsvarande tillst\u00e5nd. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_B_%E2%80%93_Stationares_Diesel-Aggregat\"><\/span>Alternativ B - Station\u00e4rt dieselaggregat<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das station\u00e4re Diesel-Aggregat mit vollautomatischer Steuerung. Beispielsweise bestehend aus dem DPX-19800.1 mit Perkins 403A-15G2 Motor (17 kVA Dauerleistung), dem ATS DPX-27500 Logic (vierphasige Umschaltung mit 45 A \/ 25 kVA) und DSE 6120 Controller.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>F\u00f6rv\u00e4rvskostnader: <\/strong>Generatorn kostar 7.150 euro, ATS DPX-27500 1.580 euro och ABB ESB20-20N-14 N-PE obligationskontaktor kostar cirka 30 euro. Totalt <strong>8.760 euro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Extra kostnader<\/strong>Grundplatta eller ljudh\u00f6lje: 800 till 2.000 euro kan budgeteras. Elinstallationen, som utf\u00f6rs av ett specialiserat f\u00f6retag, kostar mellan 2 000 och 4 000 euro. Totalt i genomsnitt <strong>2.800 till 6.000 euro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00f6relsekostnader <\/strong>\u00e4r hanterbara: Dieself\u00f6rbrukningen \u00e4r <strong>3,1 liter per timme<\/strong> vid 75% belastning, d.v.s. ca. <strong>1.255 euro<\/strong> f\u00f6r <strong>250 driftstimmar<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Underh\u00e5llskostnader<\/strong>\u00c5rligt underh\u00e5ll med 500 timmars intervall kostar ca. <strong>500 euro<\/strong>. Den m\u00e5natliga provk\u00f6rningen (1-2 timmar) kostar cirka 5 till 10 euro per m\u00e5nad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Vilka \u00e4r argumenten f\u00f6r detta?<\/strong><\/strong><br>- Helautomatisk AMF-start med DSE 6120-styrenheten.<br>- 17 kVA kontinuerlig effekt vid endast 1.500 rpm \u00e4r mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt, \u00e4ven den h\u00f6ga startstr\u00f6mmen f\u00f6r en v\u00e4rmepump (strax \u00f6ver 200% m\u00f6jligt) \u00e4r ingen s\u00e4rskild utmaning.<br>- Den fyrfasiga ATS-omkopplaren (inkl. neutralledare) \u00e4r standardkompatibel i enlighet med DIN VDE 0100-551.<br>- Enheten har en IP55-skyddsklassning, vilket g\u00f6r den v\u00e4derbest\u00e4ndig.<br>- Perkins-motorn \u00e4r en industristandard med v\u00e4rldsomsp\u00e4nnande tillg\u00e5ng till reservdelar och en livsl\u00e4ngd p\u00e5 \u00f6ver 20 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Vad talar emot det?<\/strong> <\/strong><br>- Ljudtrycksniv\u00e5n ligger runt <em>68 dB(A) p\u00e5 ett avst\u00e5nd av 7 meter<\/em>. <br>- Br\u00e4nsle m\u00e5ste finnas i lager (max 1.500 liter utan s\u00e4rskilt tillst\u00e5nd).<br>- En m\u00e5natlig testk\u00f6rning \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndig f\u00f6r att h\u00e5lla enheten redo f\u00f6r drift.<br>- Beroende p\u00e5 platsen m\u00e5ste avgas- och bullerkrav (TA L\u00e4rm) kontrolleras.<br>- Vid behov m\u00e5ste n\u00e4toperat\u00f6ren informeras om installationen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer den Aufbau dieser Option detailliert nachlesen m\u00f6chte, wird <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blogg\/2026\/07\/26\/17kva-diesel-generator-mit-ats\/\" data-type=\"post\" data-id=\"13484\">h\u00e4r<\/a> hittade det.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_C_%E2%80%93_PV-Anlage_mit_Batterie-Speicher\"><\/span>Alternativ C - solcellssystem med batterilagring<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kombinationen av solcellssystem och batterilagring med 3-fas \u00f6-drift \u00e4r den tekniskt mest eleganta l\u00f6sningen. Systemet \u00e4r baserat p\u00e5 <strong>tre Victron MultiPlus-II 48\/5000\/70-50 v\u00e4xelriktare<\/strong>, konfigurerad som ett trefassystem, en Cerbo GX som systemstyrenhet, ett 20-30 kWh LFP-lagringssystem (t.ex. BYD HVM+ eller Pylontech) och ett PV-system med en kapacitet p\u00e5 minst 10 kWp.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>F\u00f6rv\u00e4rvskostnader :<\/strong> L\u00e5t oss ta en n\u00e4rmare titt p\u00e5 kostnadsstrukturen: De tre MultiPlus-II kostar mellan \u20ac575 och \u20ac650 vardera, totalt mellan \u20ac1 725 och \u20ac1 950.<br>Cerbo GX kostar cirka 350 euro.<br>Lagringstanken \u00e4r den st\u00f6rsta enskilda posten: f\u00f6r 20 kWh m\u00e5ste du ber\u00e4kna 6 000 till 10 000 euro, f\u00f6r 30 kWh 9 000 till 15 000 euro.<br>PV-systemet med 10 kWp kostar 8.000 till 13.000 euro<strong>.<\/strong><br>Totalt <strong>28.000 till 48.000 euro netto<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Extra kostnader<\/strong>Installation inklusive drifts\u00e4ttning kr\u00e4ver ytterligare <strong>3.000 till 6.000 euro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Driftskostnader: <\/strong>Praktiskt taget noll. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Underh\u00e5llskostnader<\/strong>f\u00f6r omriktarna p\u00e5 cirka <strong>100 euro per \u00e5r<\/strong>. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>PV-utbyte<\/strong>Ett system p\u00e5 10 kWp levererar cirka 9 000 kWh i Centraleuropa, upp till 11 000 kWh i s\u00f6dra Sverige, cirka 8 000 kWh i Mellansverige och 6 000 kWh i norra Sverige.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>Vilka \u00e4r argumenten f\u00f6r detta?<\/strong><\/strong><\/strong><br>- Tyst och utsl\u00e4ppsfri.<br>- Omkopplingstiden i h\u00e4ndelse av str\u00f6mavbrott \u00e4r mindre \u00e4n 20 millisekunder<br>- PowerAssist-funktionen buffrar startstr\u00f6mmar fr\u00e5n batteriet<br>- Systemet \u00e4r ekonomiskt \u00e4ven utan ett fel i eln\u00e4tet, eftersom det kontinuerligt minskar m\u00e4ngden el som tas fr\u00e5n eln\u00e4tet. <br>- Minnet \u00e4r skalbart.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>Vad talar emot det?<\/strong><\/strong><\/strong><br>- Den h\u00f6ga totala investeringen.<br>- PV-system \u00e4r absolut n\u00f6dv\u00e4ndigt. P\u00e5 vintern, n\u00e4r det \u00e4r lite sol och l\u00e4ngre avbrott, \u00e4r lagringsutrymmet begr\u00e4nsat: 20 kWh r\u00e4cker f\u00f6r cirka 5-6 timmar med en v\u00e4rmepump p\u00e5 3,5 kW, 30 kWh f\u00f6r 8-9 timmar. <br>- Kontrollera startstr\u00f6mmen f\u00f6r din v\u00e4rmepump: Med \u00e4ldre direktstartande kompressorer kan startstr\u00f6mmen kortvarigt uppg\u00e5 till 70-100 A. Kontrollera databladet innan du fattar ett k\u00f6pbeslut (nyckelord: Ilr = startstr\u00f6m, LRA = Locked Rotor Ampere).<br>- Installation och drifts\u00e4ttning \u00e4r mer komplicerat \u00e4n med ett enkelt dieselaggregat.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_D_%E2%80%93_Die_Hybrid-Losung\"><\/span>Alternativ D - Hybridl\u00f6sning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kombinationen av alternativ B och alternativ C. Dieselaggregat <em>och<\/em> PV-batterisystem, varigenom generatoraggregatet endast startar n\u00e4r lagringstanken \u00e4r tom eller det finns risk f\u00f6r ett avbrott som varar flera dagar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f6rv\u00e4rvskostnader<\/strong>Till\u00e4gg av alternativ B och C, varigenom sm\u00e5 synergieffekter kan uppst\u00e5 genom gemensamt installationsarbete. Totalt <strong>35.000 till 55.000 euro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00f6relsekostnader<\/strong>Eftersom aggregatet endast k\u00f6rs n\u00e4r lagringstanken \u00e4r tom, vilket kanske \u00e4r 5-20 timmar per \u00e5r, motsvarar detta en dieself\u00f6rbrukning p\u00e5 ca. <strong>25 till 100 euro diesel per \u00e5r<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong><strong>Vilka \u00e4r argumenten f\u00f6r detta?<\/strong><\/strong><\/strong> <\/strong><br>- Maximal tillf\u00f6rlitlighet. Dieselaggregatet finns tillg\u00e4ngligt som backup vid str\u00f6mavbrott som varar i flera dagar.<br>- Maximal sj\u00e4lvf\u00f6rs\u00f6rjning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong><strong>Vad talar emot det?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><br>- H\u00f6gsta investeringen av alla alternativ.<br>- Systemintegrationen \u00e4r komplex.<br>- Denna l\u00f6sning \u00e4r endast meningsfull f\u00f6r mycket h\u00f6ga s\u00e4kerhetskrav eller i omr\u00e5den med frekventa och l\u00e5nga str\u00f6mavbrott.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit\"><\/span>Slutsats<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alternativ B (DPX-19800.1 + ATS DPX-27500 Logic + DSE 6120 + ABB ESB20-20N-14) \u00e4r den enda helautomatiska, standardkonforma och ekonomiskt l\u00f6nsamma l\u00f6sningen utan ett befintligt solcellssystem.<\/strong> Realistisk investering 12.000-15.000 euro netto inkl. installation. Ett system som fungerar tillf\u00f6rlitligt i \u00e5rtionden, startar helt automatiskt vid str\u00f6mavbrott och uppfyller alla standardkrav.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alternativ C (3\u00d7 Victron MultiPlus-II 3-fas + LFP-lagring) \u00e4r det b\u00e4sta valet om ett solcellssystem finns tillg\u00e4ngligt eller planeras.<\/strong> Den betydligt h\u00f6gre investeringen amorteras under uppskattningsvis 8-14 \u00e5r genom de l\u00f6pande elbesparingarna. Den \u00e4r ljudl\u00f6s, utsl\u00e4ppsfri och har en omkopplingstid p\u00e5 mindre \u00e4n 20 millisekunder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alternativ A rekommenderas i allm\u00e4nhet inte f\u00f6r den aktuella till\u00e4mpningen - helautomatisk n\u00f6dstr\u00f6msf\u00f6rs\u00f6rjning av en v\u00e4rmepump med 14 kVA.<\/strong> Det \u00e4r varken ekonomiskt (priserna \u00e4r betydligt h\u00f6gre \u00e4n vad som tidigare sagts) eller tekniskt l\u00e4mpligt f\u00f6r automatisk drift. Den som k\u00f6per ett mobilt generatoraggregat b\u00f6r vara medveten om att manuella ingrepp \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndiga vid varje str\u00f6mavbrott, oavsett om det intr\u00e4ffar mitt i natten eller i alla v\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alternativ D (hybrid) ger maximal tillf\u00f6rlitlighet.<\/strong> Priset p\u00e5 35.000-50.000 euro \u00e4r dock bara motiverat i undantagsfall, till exempel i omr\u00e5den med mycket frekventa och l\u00e5nga str\u00f6mavbrott eller med de h\u00f6gsta s\u00e4kerhetskraven.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alla alternativ kr\u00e4ver installation, testning och godk\u00e4nnande av en auktoriserad elektriker i enlighet med DIN VDE 0100-551 och DIN VDE 0100-600. Informera n\u00e4toperat\u00f6ren f\u00f6re drifts\u00e4ttning.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>Stromausfall &#8211; und nun? Wer einen Generator hat ist fein raus. Doch, wie so oft, gibt es da so mancherlei zu beachten, will man einerseits kein Feuerwerk riskieren, andererseits eine zuverl\u00e4ssige Stromquelle betreiben. Ganz easy &#8230;. Da gibt es so Vorstellungen wie &#8222;dann schlie\u00dfe ich einfach meinen Jockel an eine Steckdose im Haus an&#8220;. Gl\u00fccklicherweise&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2026\/02\/28\/stromausfall-generator\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e4s mer \"<span class=\"screen-reader-text\">Str\u00f6mavbrott? - Generator!<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[5722,1260],"tags":[],"class_list":["post-12803","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diesel-generator","category-stromerzeugung"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12803"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13488,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12803\/revisions\/13488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}