{"id":6687,"date":"2024-02-26T16:29:24","date_gmt":"2024-02-26T16:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=6687"},"modified":"2025-01-02T18:49:13","modified_gmt":"2025-01-02T18:49:13","slug":"armaflex-af-vs-cork","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/","title":{"rendered":"Armaflex AF vs. kork"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Pro_und_kontra\" >F\u00f6r- och nackdelar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Kosten-Vergleich\" >Kostnadsj\u00e4mf\u00f6relse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Aufbau_mit_Armaflex_AF_und_oder_Kork_im_Vergleich\" >Konstruktion med Armaflex AF och\/eller kork i j\u00e4mf\u00f6relse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Verarbeitung\" >bearbetning<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Armaflex\" >Armaflex<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Kork\" >kork<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/#Fazit\" >Slutsats<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Armaflex AF eller kork, det \u00e4r fr\u00e5gan som dyker upp f\u00f6r den som g\u00f6r om en sk\u00e5pbil till en husbil och vill vinterisolera den.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nedan kommer b\u00e5da varianterna att j\u00e4mf\u00f6ras vad g\u00e4ller h\u00e4lsa och isoleringsegenskaper, men \u00e4ven vad g\u00e4ller kostnader och arbetsbelastning.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Och ett litet tips till att b\u00f6rja med: isolering, den v\u00e4ger ingenting! Tyv\u00e4rr g\u00f6r den det - s\u00e5 det \u00e4r b\u00e4st att r\u00e4kna ihop vikten p\u00e5 allt du t\u00e4nker installera i f\u00f6rv\u00e4g f\u00f6r att undvika besvikelser redan fr\u00e5n b\u00f6rjan. Inget \u00e4r mer irriterande \u00e4n att inse p\u00e5 v\u00e5gen att man har \u00f6verlastat!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pro_und_kontra\"><\/span>F\u00f6r- och nackdelar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som \u00f6verv\u00e4ger alternativet kork befarar oftast i f\u00f6rsta hand att Armaflex, som vi l\u00e4ser d\u00e5 och d\u00e5, sl\u00e4pper ut h\u00e4lsoskadliga \u00e4mnen. Denna r\u00e4dsla \u00e4r ber\u00e4ttigad med h\u00e4nsyn till vissa varianter av Armaflex.<br>Armaflex AF \u00e4r d\u00e4remot st\u00e4ngda porer och avger inga obehagliga lukter, varken f\u00f6r n\u00e4san eller f\u00f6r din h\u00e4lsa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kork \u00e4r en j\u00e4mf\u00f6relsevis mycket dyrare isoleringsmetod om du vill anv\u00e4nda den f\u00f6r att isolera en sk\u00e5pbil runtom. Om du har r\u00e5d ekonomiskt \u00e4r kork definitivt att rekommendera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isoleringsf\u00f6rm\u00e5gan hos Armaflex AF som pl\u00e5tmaterial \u00e4r 0,033 W\/(m \u00b7 K), medan pressat korkgranulat har 0,038 \u2013 0,040 W\/(m \u00b7 K), dvs det isolerar n\u00e5got s\u00e4mre. En struktur som beskrivs nedan b\u00f6r vara termiskt likv\u00e4rdig med Armaflex AF-isolering p\u00e5 19 mm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kosten-Vergleich\"><\/span>Kostnadsj\u00e4mf\u00f6relse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Totalt, f\u00f6r korkisolering med hj\u00e4lp av proceduren som beskrivs nedan, kan du f\u00f6rv\u00e4nta dig en fem g\u00e5nger h\u00f6gre kostnadsfaktor p\u00e5 drygt 100 euro per kvadratmeter yta, j\u00e4mf\u00f6rt med Armaflex AF p\u00e5 cirka 20 euro.<br>Om du r\u00e4knar runt 600 euro f\u00f6r en komplett L4H3-konstruktion i full isolering med Armaflex AF s\u00e5 hamnar du p\u00e5 runt 3 000 euro om du anv\u00e4nder kork utan undantag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om du inte \u00e4r s\u00e5 v\u00e4lsignad med pengar rekommenderar vi att du \u00e5tminstone isolerar fordonets golv med kork. Detta ger ett antal f\u00f6rdelar i form av vikt- och arbetsbesparingar, till &quot;bara&quot; ungef\u00e4r fyra g\u00e5nger kostnaden. Om du limmar korklisterna och panelerna med speciellt kontaktlim \u00e4r korkversionen betydligt mer komplex.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aufbau_mit_Armaflex_AF_und_oder_Kork_im_Vergleich\"><\/span>Konstruktion med Armaflex AF och\/eller kork i j\u00e4mf\u00f6relse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med Armaflex AF-varianten limmar man vanligtvis tr\u00e4lister p\u00e5 golvets upph\u00f6jda profiler och fodrar dem med Armaflex AF emellan. Vid behov kan du bygga ett andra lager, f\u00f6rskjutet med 90\u00b0, f\u00f6r att uppn\u00e5 perfekt golvisolering, \u00e4ven f\u00f6r regioner med extrema minusgrader. Det befintliga golvet l\u00e4ggs p\u00e5 detta andra lager av lameller och skruvas ihop.<br>Beroende p\u00e5 styvheten hos den anv\u00e4nda bottenplattan m\u00e5ste avst\u00e5ndet mellan remsorna i det \u00f6vre l\u00e4ktskiktet v\u00e4ljas s\u00e5 att det \u00e4r ganska smalt f\u00f6r att undvika mekaniskt tryck p\u00e5 Armaflex AF n\u00e4r man g\u00e5r p\u00e5 den.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med korkpaneler kan urtagen fyllas till i storlek utan l\u00e4kt, helt enkelt genom att sk\u00e4ra av korklister p\u00e5 cirka 3 mm tjocka, n\u00e5got \u00f6kande i bredd fr\u00e5n botten till toppen, och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt fylla urtagen. Det \u00e4r en anst\u00e4ndig pusselbit, men funktionell.<br>S\u00e5 snart dessa f\u00f6rdjupningar alla har arbetats i j\u00e4mnh\u00f6jd med korklister f\u00f6r att bilda en plan yta, f\u00f6ljer nu ett lager <a href=\"https:\/\/cork-shop.com\/korkplatte-rustikal-20mm-geschliffen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Industriella korkpaneler<\/a> av 20 mm tjocklek.<br>Till exempel fungerar ett sista 3 mm tjockt mattlager (140 x 550 cm) med en gummerad baksida som ett slutlager <a href=\"https:\/\/cork-shop.com\/korkteppich-corkoleum-pear\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Corcoleum<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verarbeitung\"><\/span>bearbetning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I allm\u00e4nhet kan stora, raka ytor inte l\u00e4ggas p\u00e5 nolltid alls, men de kan \u00e5tminstone l\u00e4ggas p\u00e5 j\u00e4mf\u00f6relsevis kort tid. Saker och ting blir knepiga n\u00e4r det kommer till utsk\u00e4rningar i hjulhus, pelare och d\u00f6rrstoppsidor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rent arbete, att g\u00f6ra stenciler etc. tar tid och drar ut arbetet. Men tar du den tid som kr\u00e4vs kommer du att tj\u00e4na p\u00e5 ett rent arbetsresultat.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Armaflex\"><\/span>Armaflex<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Armaflex ska sk\u00e4ras med en extremt vass och tunn kniv med flera drag UTAN n\u00e5got tryck om du vill undvika rivningar\/fransar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En sk\u00e4rkniv \u00e4r idealisk eftersom den \u00e4r tunnare \u00e4n en vanlig mattkniv och kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att enkelt sk\u00e4ra kurvor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f6r mer komplexa, exakt passande former \u00e4r former gjorda av relativt styv men tunn kartong anv\u00e4ndbara. Tunna eftersom du kan trycka stora skurna former p\u00e5 kanterna p\u00e5 den exakta formen, markera dem med din tumnagel och klipp dem exakt d\u00e4refter.<br>Stel s\u00e5 att du kan sp\u00e5ra formen med sk\u00e4rkniven utan att riskera att sk\u00e4ra pappen samtidigt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kork\"><\/span>kork<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kork ska sk\u00e4ras p\u00e5 samma s\u00e4tt som Armaflex i f\u00f6rh\u00e5llande till tunnare pl\u00e5t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tjockare paneler \u00e4r l\u00e4ttare att s\u00e5ga med en sticks\u00e5g i kombination med ett mycket fint metalls\u00e5gblad.<br>Det \u00e4r viktigt att s\u00e5gbladet sj\u00e4lv best\u00e4mmer matningshastigheten. F\u00f6r snabb matning leder till rivs\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit\"><\/span>Slutsats<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ytterst \u00e4r det en fr\u00e5ga om pengar om du v\u00e4ljer exklusiv Armaflex AF-isolering, en kombination av korkgolv och Armaflex AF v\u00e4gg- och takisolering, eller ren Armaflex AF-isolering.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isoleringsegenskaperna \u00e4r i princip j\u00e4mf\u00f6rbara och d\u00e4rf\u00f6r inget \u00f6vertygande argument f\u00f6r eller emot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om du f\u00f6redrar den hemtrevliga korkkarakt\u00e4ren men inte har de n\u00f6dv\u00e4ndiga ekonomiska resurserna kan du klistra fast korkmattan p\u00e5 golvpanelen isolerad med Armaflex AF. Detta g\u00f6r att korkens utseende och k\u00e4nsla garanteras, och solid isolering uppn\u00e5s ocks\u00e5 med relativt lite arbete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 3<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>Armaflex AF eller kork - denna fr\u00e5ga st\u00e4lls av dem som vill bygga om en sk\u00e5pbil till en husbil och isolera den inf\u00f6r vintern. I det f\u00f6ljande kommer vi att j\u00e4mf\u00f6ra de tv\u00e5 alternativen n\u00e4r det g\u00e4ller h\u00e4lso- och isoleringsegenskaper samt kostnader och arbete. Och ett litet tips till att b\u00f6rja med: isolering v\u00e4ger ingenting! Tyv\u00e4rr g\u00f6r den det - d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det b\u00e4st att...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/02\/26\/armaflex-af-vs-kork\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e4s mer \"<span class=\"screen-reader-text\">Armaflex AF vs. kork<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[3049,304,318],"tags":[],"class_list":["post-6687","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-isolierung","category-wohnmobil","category-womo-umbau"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6687\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}