{"id":7717,"date":"2024-08-02T09:38:14","date_gmt":"2024-08-02T09:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=7717"},"modified":"2024-11-06T19:15:59","modified_gmt":"2024-11-06T19:15:59","slug":"isolera-mb-sprinterhytten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/08\/02\/mb-sprinter-fahrerhaus-isolieren\/","title":{"rendered":"MB Sprinter \u2013 Isolera f\u00f6rarhytten"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/08\/02\/mb-sprinter-fahrerhaus-isolieren\/#Demontage_der_Verkleidung\" >Demontering av k\u00e5pan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/08\/02\/mb-sprinter-fahrerhaus-isolieren\/#Montage_Isolierung\" >Monteringsisolering<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/08\/02\/mb-sprinter-fahrerhaus-isolieren\/#Montage_der_Verkleidung\" >Montering av bekl\u00e4dnaden<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>\n<p>Att isolera hytten p\u00e5 MB Sprinter \u00e4r ingen utmaning, men som alltid blir det l\u00e4ttare att veta hur.<\/p>\n\n\n\n<p>Nedan f\u00f6ljer d\u00e4rf\u00f6r en kort guide till proceduren.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r alla andra ytor i lastutrymmet, golv, tak och sidov\u00e4ggar samt skjutbara sidod\u00f6rrar och bakd\u00f6rrar: f\u00f6lj konturerna med hj\u00e4lp av f\u00f6rpackningspapper, markera med en tuschpenna, sk\u00e4r ut, justera igen och korrigera. \u00d6verf\u00f6r sedan den perfekt(!) passande mallen till f\u00f6rpackningspapperet (t.ex. Armaflex-f\u00f6rpackningen) och sk\u00e4r ut rent med sk\u00e4rkniven. Justera igen och korrigera om det beh\u00f6vs.<\/p>\n\n\n\n<p>Placera mallen p\u00e5 Armaflex-materialet och sk\u00e4r - utan att trycka - igenom med flera j\u00e4mna drag f\u00f6r att f\u00e5 en ren sk\u00e4rkant. Vi \u00e5stadkom v\u00e5r enorma isolering med totalt fem sk\u00e4rknivar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Demontage_der_Verkleidung\"><\/span>Demontering av k\u00e5pan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Lossa f\u00f6rst de tv\u00e5 Torx-skruvarna p\u00e5 handtaget p\u00e5 f\u00f6rar- och passagerarsidan.<\/p>\n\n\n\n<p>Solskydden sv\u00e4ngs sedan \u00e5t sidan, parallellt med sidorutorna. F\u00e4stet som nu blivit ledigt har en skruv p\u00e5 varje, \u00e4ven p\u00e5 h\u00e5llsidan. Efter att ha lossat de fyra Torx-skruvarna kan respektive solskydd tas bort fr\u00e5n h\u00e5llaren genom att sv\u00e4nga horisontellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Kl\u00e4dkrokarna p\u00e5 B-stolpen dras upp\u00e5t. Undertill dyker en metallh\u00e5llare upp, f\u00e4st med en mindre torxskruv, som efter att den lossats kan dras ut ur h\u00e5llaren uppe p\u00e5 B-stolpspanelen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nu kan hela sidoplastpanelen lyftas av genom att modigt dra av den fr\u00e5n B-stolpen s\u00e5 att takpanelen kan dras vertikalt upp\u00e5t bakom den. En del av gummil\u00e4ppen ovanf\u00f6r f\u00f6rard\u00f6rren exponerar ocks\u00e5 en del av kanten p\u00e5 takpanelen. Den \u00e5terst\u00e5ende gummil\u00e4ppen p\u00e5 sidan kan l\u00e4tt greppas bakom och de tv\u00e5 \u00e5terst\u00e5ende sidorna av takpanelen kan fril\u00e4ggas.<\/p>\n\n\n\n<p>Hela panelen kan nu f\u00e4llas ner till nackst\u00f6dsh\u00f6jd, vilket g\u00f6r insidan av f\u00f6rarhytten \u00e5tkomlig fr\u00e5n alla sidor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Montage_Isolierung\"><\/span>Monteringsisolering<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Armaflex AF som valfri isolering \u00e4r l\u00e4tt att bearbeta, har en antibakteriell bel\u00e4ggning och kan sk\u00e4ras till med en sk\u00e4rkniv.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4r du sk\u00e4r, var alltid uppm\u00e4rksam p\u00e5 l\u00e4gsta m\u00f6jliga vinkel p\u00e5 kniven, utan tryck, n\u00e4stan flygande, glider \u00f6ver materialet flera g\u00e5nger: detta resulterar i en mycket ren, inte fransad eller rivig sk\u00e4ryta, \u00e4ven med tjockt material. Ju trubbigare kniven \u00e4r, desto oftare g\u00f6rs snitten.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r kurvor, anv\u00e4nd endast nya, vassa blad, eller &quot;f\u00f6rsk\u00e4r&quot; materialet p\u00e5 ett vertikalt genomtr\u00e4ngande s\u00e4tt och sk\u00e4r sedan genom materialet med en sticks\u00e5gstaktik, genom att genomborra st\u00f6dfilmen vertikalt. Detta resulterar ocks\u00e5 i slut\u00e4ndan i en relativt ren sk\u00e4ryta.<\/p>\n\n\n\n<p>Komplexa snitt kan implementeras genom att skapa en mall, f\u00f6rst med omslagspapper, sedan \u00f6verf\u00f6ra den till f\u00f6rpackningskartong (t.ex. Armaflex-f\u00f6rpackningen) och placera denna kartongmall p\u00e5 Armaflex f\u00f6r sk\u00e4rning.<\/p>\n\n\n\n<p>Sidoisoleringen p\u00e5 f\u00f6rarhyttens tak (men \u00e4ven alla andra ytor i lastutrymmet) kan p\u00e5 detta s\u00e4tt framst\u00e4llas rent.<\/p>\n\n\n\n<p>Slutligen g\u00f6rs och limmas snitten f\u00f6r den raka takytan, med h\u00e4nsyn tagen till utsk\u00e4rningen f\u00f6r antennen och vid behov andra tillbeh\u00f6rstakkanaler.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Montage_der_Verkleidung\"><\/span>Montering av bekl\u00e4dnaden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Takpanelen som &quot;sv\u00e4var&quot; \u00f6ver takbekl\u00e4dnaden lyfts upp, justeras exakt, lyfts \u00f6ver B-stolpspanelen och s\u00e4nks bakom den till sitt ursprungliga l\u00e4ge.<\/p>\n\n\n\n<p>Sidogummil\u00e4ppen lyfts \u00f6ver takpanelen igen, sedan f\u00e4sts solskyddet och handtagsenheten p\u00e5 f\u00f6rar- och passagerarsidan och solskyddet h\u00e4ngs och skruvas fast igen.<\/p>\n\n\n\n<p>Slutligen skruvas kl\u00e4dkrokens metallf\u00e4sten p\u00e5 B-stolpen och plastkroken s\u00e4tts p\u00e5 den ovanifr\u00e5n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>Att isolera hytten i MB Sprinter \u00e4r ingen utmaning, men som alltid underl\u00e4ttar det om man vet hur man g\u00f6r. H\u00e4r f\u00f6ljer en kortfattad guide till hur du g\u00e5r tillv\u00e4ga. F\u00f6r alla andra ytor i lastutrymmet, golv, tak och sidov\u00e4ggar samt skjutd\u00f6rr och bakd\u00f6rr: Rita av konturerna med packpapper, rita med en tuschpenna, sk\u00e4r ut, justera igen och korrigera. Sk\u00e4r sedan ut...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2024\/08\/02\/mb-sprinter-fahrerhaus-isolieren\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e4s mer \"<span class=\"screen-reader-text\">MB Sprinter \u2013 Isolera f\u00f6rarhytten<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[3049,3556],"tags":[566,3558,3559,3562,3564,3560,594,581,3568,3557,2857,2979,3566,3565,3563,3561,2856,3567],"class_list":["post-7717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-isolierung","category-sprinter","tag-antenne","tag-armaflex","tag-armaflex-af","tag-b-saeule","tag-cuttermesser","tag-dachverkleidung","tag-demontage","tag-fahrerhaus","tag-isolation","tag-isolierung","tag-mb-sprinter","tag-montage","tag-schablone","tag-schnittfuehrung","tag-schnuttflaeche","tag-sonnenblende","tag-sprinter","tag-verkleidung"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7717\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}