{"id":9807,"date":"2025-04-06T16:26:32","date_gmt":"2025-04-06T16:26:32","guid":{"rendered":"https:\/\/csiag.eu\/?p=9807"},"modified":"2025-04-12T10:16:59","modified_gmt":"2025-04-12T10:16:59","slug":"mb-sprinter-extra-stralkastare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/","title":{"rendered":"MB Sprinter - Extra k\u00f6rbelysning"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/#Problemstellungen\" >Problem<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/#Verkleidung_abbauen\" >Ta bort paneler<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/#Zusatzliche_Relais-Platine_und_Leistungsrelais\" >Ytterligare rel\u00e4kort och effektrel\u00e4<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/#Anschluss_Relaisplatine_und_Leistungsrelais\" >Anslutning av rel\u00e4kort och effektrel\u00e4<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/#Funktionstest\" >Funktionstest<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Extra str\u00e5lkastare ger mer ljus. Du kan f\u00e5 dem monterade av verkstaden och slipper alla bekymmer med installation och kabeldragning, men f\u00e5r ocks\u00e5 en betydande ekonomisk l\u00e4ttnad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hur du kan ta itu med saken sj\u00e4lv och l\u00f6sa projektet p\u00e5 egen hand f\u00f6rklaras nedan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Problemstellungen\"><\/span>Problem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det f\u00f6rsta steget \u00e4r att v\u00e4lja r\u00e4tt str\u00e5lkastare som uppfyller de landsspecifika kraven och att skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r mekanisk fasts\u00e4ttning eller installation. Detta \u00e4r till en b\u00f6rjan den minsta utmaningen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det blir nu sv\u00e5rare om du vill byta dessa extra fj\u00e4rrstr\u00e5lkastare med hj\u00e4lp av spaken \"str\u00e5lkastarblinkers\" p\u00e5 rattst\u00e5ngen, vilket vanligtvis \u00e4r fallet. F\u00f6r nu m\u00e5ste du hitta \"den\" kabeln som \u00e4r ansvarig f\u00f6r detta. Utan ett kopplingsschema \u00e4r du i en d\u00e5lig position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den v\u00e4nliga killen visar sig inte vara samarbetsvillig, \"... vi f\u00e5r inte l\u00e4mna ut den\", s\u00e4ger han n\u00e4r han f\u00e5r en personlig fr\u00e5ga. Det var v\u00e4ntat, men det \u00e4r bara att pr\u00f6va sig fram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr G var inte heller s\u00e4rskilt meddelsam n\u00e4r det g\u00e4llde specifika kretsscheman. Men en <a href=\"https:\/\/csiag.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/MB-Sprinter-319CDI-906-Schaltplaene.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Dokument<\/a> syftade till att belysa de grundl\u00e4ggande funktionerna hos elektriska enheter.<br>Man skulle kunna f\u00f6rv\u00e4nta sig att det fanns s\u00e4kringar n\u00e5gonstans f\u00f6r standardstr\u00e5lkastarna som kunde anv\u00e4ndas f\u00f6r att aktivera ett rel\u00e4 f\u00f6r extrastr\u00e5lkastaren\/-str\u00e5lkastarna. Men den elektronik som anv\u00e4nds h\u00e4r \u00e4r <em>BSG<\/em> eller <em>SAM<\/em> (signalinsamlings- och styrmodul) och avg\u00f6r med hj\u00e4lp av det permanent programmerade str\u00f6mfl\u00f6det f\u00f6r enskilda f\u00f6rbrukare om allt \u00e4r OK eller om det finns ett fel och st\u00e4nger d\u00e4refter av str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningen tills felet har \u00e5tg\u00e4rdats.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tyv\u00e4rr hittar du inte den h\u00e4r modulen i den kretsdiagramsamling som l\u00e4nkas ovan. Men en hel del konverteringsentusiaster har redan st\u00e4llts inf\u00f6r detta problem och n\u00e5gra kunniga personer har delat med sig av hemligheten, t.ex. i <a href=\"https:\/\/www.sprinter-forum.de\/viewtopic.php?t=21705\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sprinter Forum<\/a>. D\u00e4r hittar du en beskrivning av anslutningarna p\u00e5 SAM. Den du letar efter \u00e4r anslutningen av den vit-r\u00f6da kabeln vid den slits som n\u00e4mns i b\u00f6rjan av det tidigare l\u00e4nkade dokumentet <em>X7<\/em>den sista pluggen sedd underifr\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verkleidung_abbauen\"><\/span>Ta bort paneler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f6r att komma \u00e5t stickproppen \u00e4r det bra att ta bort de tv\u00e5 skruvarna p\u00e5 kanten av den nedre panelen i kn\u00e4h\u00f6jd p\u00e5 f\u00f6rarsidan samt skruvarna p\u00e5 den v\u00e4nstra panelen under luftutloppet. B\u00e5da panelerna kan sedan dras av ned\u00e5t framtill.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4sta steg \u00e4r att ta bort de tre skruvarna fr\u00e5n luckan till v\u00e4nster om f\u00f6rars\u00e4tet s\u00e5 att den L-formade plastk\u00e5pan kan tas bort. Detta g\u00f6r det m\u00f6jligt att ta bort golvmattorna inklusive underl\u00e4gget.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det sista kravet \u00e4r att frig\u00f6ra h\u00e5llaren till spaken f\u00f6r \u00f6ppning av motorhuven genom att lossa de tv\u00e5 skruvarna f\u00f6r att kunna ta bort sidopanelen och f\u00e5 mer eller mindre obehindrad \u00e5tkomst till den tidigare n\u00e4mnda kontakten. <em>X7<\/em> f\u00f6r att erh\u00e5lla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pluggen frig\u00f6rs genom att man trycker in de tv\u00e5 sm\u00e5 plastsp\u00e4rrarna upptill och nedtill och drar ut pluggen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efter att kontakten har flyttats bakom de andra ledningsn\u00e4ten mot fotutrymmet kan den vitr\u00f6da kabeln kapas ca 5 cm fr\u00e5n kontakten, \u00e4ndarna skalas av ca 10 mm och \u00e5teranslutas med hj\u00e4lp av WAGO-terminalen. En annan kabel med identiskt tv\u00e4rsnitt ansluts till WAGO-terminalen som pekar mot ledningsn\u00e4tet, bort fr\u00e5n kontakten, parallellt med den befintliga vitr\u00f6da kabeln. Denna fungerar nu som en signalledning f\u00f6r den efterf\u00f6ljande kretsen f\u00f6r att aktivera det\/de extra helljuset\/ljusen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zusatzliche_Relais-Platine_und_Leistungsrelais\"><\/span>Ytterligare rel\u00e4kort och effektrel\u00e4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu n\u00e4r det \u00e4r k\u00e4nt att <em>SAM<\/em> Om str\u00f6mmen som fl\u00f6dar till lasten kontrolleras b\u00f6r det inte finnas n\u00e5gon irritation, t.ex. p\u00e5 grund av den effekt som kr\u00e4vs av ett effektrel\u00e4 som ska kopplas.<br>H\u00e4r \u00e4r styrningen av en optokopplare, som \u00e4r n\u00f6jd med n\u00e5gra mA och inte \u00e4r viktig f\u00f6r str\u00f6mm\u00e4tningen av <em>SAM<\/em> faller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00e4rdig <a href=\"https:\/\/www.amazon.de\/dp\/B07XYQQDX8?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rel\u00e4kretsar<\/a> kan konfigureras med avseende p\u00e5 aktiveringssignalens polaritet (positiv eller negativ stigande flank) med hj\u00e4lp av en bygel och m\u00f6jligg\u00f6r galvaniskt isolerad aktivering av ett rel\u00e4, som i sin tur aktiverar en <a href=\"https:\/\/www.amazon.de\/dp\/B0CB7DDJWJ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&amp;th=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kraftrel\u00e4<\/a> v\u00e4xlar.<br>Om \u00e4ven de mest kraftfulla extraljusen drar mindre \u00e4n 20 A \u00e4r det rimligt att installera rel\u00e4er med en nominell kopplingskapacitet p\u00e5 cirka 100 A. Dels baseras m\u00e4rkstr\u00f6mmarna s\u00e4llan p\u00e5 kontinuerlig belastning utan snarare p\u00e5 toppbelastningar under bara n\u00e5gra sekunder, dels \u00e4r det inte roligt med kontakter som fastnar p\u00e5 grund av \u00f6verhettning om lampan kan t\u00e4ndas men inte sl\u00e4ckas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anschluss_Relaisplatine_und_Leistungsrelais\"><\/span>Anslutning av rel\u00e4kort och effektrel\u00e4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rel\u00e4kortet och effektrel\u00e4et \u00e4r placerade under f\u00f6rars\u00e4tet, effektrel\u00e4et f\u00e4sts med hj\u00e4lp av fliken i ett av de tv\u00e5 h\u00e5len i bakpanelen p\u00e5 s\u00e4teskonsolen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Optokopplarens rel\u00e4kort \u00e4r anslutet via t\u00e4ndningspolen (uttagen fr\u00e5n den \u00f6vre v\u00e4nstra s\u00e4kringsdosan som \u00e4r \u00e5tkomlig fr\u00e5n utsidan, en av de tre tjockare kablarna under f\u00f6rars\u00e4tet) till anslutningen <em>LIKSTR\u00d6M<\/em> och 12 V DC negativ (jordskruvsanslutning under det avancerade f\u00f6rars\u00e4tet bak till h\u00f6ger) till <em>DC-<\/em>. Till skruvplint <em>IN<\/em> signalledningen \u00e4r ansluten. Eftersom styrsignalen \u00e4r DC+ m\u00e5ste bygeln s\u00e4ttas till <em>H <\/em>(h\u00f6g) position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ndning plus \u00e4r logiskt, dels f\u00f6r att helljuset endast fungerar n\u00e4r t\u00e4ndningen \u00e4r p\u00e5slagen och signalledningen endast d\u00e5 \u00e4r str\u00f6mf\u00f6rande, dels f\u00f6r att f\u00f6rhindra att startbatteriet laddas ur oavsiktligt.<br>Om extraljuset ska drivas oberoende av t\u00e4ndningen m\u00e5ste en av de tjockare r\u00f6da kablarna till h\u00f6ger om s\u00e4kringslisten v\u00e4ljas i st\u00e4llet f\u00f6r en av de tre tjockare kablarna som endast leder t\u00e4ndningspositiv.<br>Dessutom m\u00e5ste en extra brytare anv\u00e4ndas f\u00f6r att mata rel\u00e4kontakt 85 med kontinuerligt plus i st\u00e4llet f\u00f6r t\u00e4ndningsplus f\u00f6r att aktivera str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningen till extraljusen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den centrala rel\u00e4kontakten (<em>COM<\/em>) anv\u00e4nds med <em>LIKSTR\u00d6M<\/em> och leder 12 V DC plus till spolkontakten n\u00e4r den \u00e4r p\u00e5slagen.<em> 85<\/em> forts\u00e4tt. Kontakta oss p\u00e5 <em>86<\/em> \u00e4r ansluten till 12 V DC minus (jord). Kontakt <em>87<\/em> ansluts till pluskabeln p\u00e5 extrastr\u00e5lkastaren. Kontakt <em>30<\/em> leder till en s\u00e4kring enligt gl\u00f6dlampstillverkarens datablad, vars fria kontakt NO p\u00e5 rel\u00e4kortet matas med 12 V DC, som ocks\u00e5 tappas p\u00e5 t\u00e4ndningens pluspol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla kablar ska f\u00e4stas med buntband f\u00f6r att f\u00f6rhindra oavsiktlig glidning.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Funktionstest\"><\/span>Funktionstest<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om helljusspaken nu aktiveras, kopplar optokopplaren in rel\u00e4et p\u00e5 rel\u00e4kortet, vilket aktiverar spolen i det efterf\u00f6ljande effektrel\u00e4et, leder str\u00f6mfl\u00f6det till det extra helljuset och t\u00e4nder det.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Om allt fungerar som det ska kan paneler m.m. monteras i omv\u00e4nd ordning mot demonteringen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">L\u00e4stid<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minuter<\/span><\/span>Extra str\u00e5lkastare ger mer ljus. Du kan f\u00e5 dem monterade av en verkstad och slipper alla bekymmer med installation och kabeldragning, men f\u00e5r ocks\u00e5 en betydande ekonomisk l\u00e4ttnad. Hur du sj\u00e4lv kan ta itu med saken och l\u00f6sa problemet p\u00e5 egen hand f\u00f6rklaras nedan. Problem F\u00f6rst och fr\u00e4mst \u00e4r det viktigt att hitta r\u00e4tt typ av...&nbsp;<a href=\"https:\/\/csiag.eu\/sv\/blog\/2025\/04\/06\/mb-sprinter-zusatz-fernscheinwerfer\/\" rel=\"bookmark\">L\u00e4s mer \"<span class=\"screen-reader-text\">MB Sprinter - Extra k\u00f6rbelysning<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[395,2588],"tags":[4762,4761,4767,2607,4764,4769,2857,4772,4773,1280,4771,4765,2609,4775,1062,4768,4774,4766,505,4770,4809,4763],"class_list":["post-9807","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aussenbeleuchtung","category-kfz-technik","tag-319cdi-v6","tag-4761","tag-bsg","tag-dauerplus","tag-fernscheinwerfer","tag-leistungs-relais","tag-mb-sprinter","tag-opto-koppler","tag-opto-koppler-platine","tag-relais","tag-relaisschaltung","tag-sam","tag-schaltplan","tag-schaltvermoegen","tag-sicherung","tag-signalerfassungs-und-ansteuermodul","tag-signalleitung","tag-sprinter-forum","tag-starterbatterie","tag-x7","tag-zuendungsplus","tag-zusatz-fernscheinwerfer"],"modified_by":"Achim Goerner","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9807\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csiag.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}