Armaflex AF 与软木

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更新 - 1 月 2, 2025

Armaflex AF 还是软木--这是那些想把板式面包车改装成房车并在冬季使用隔热材料的人所面临的问题。.

下面将从健康和隔热性能，以及成本和劳动力方面对这两种变体进行比较。.

首先给您一个小提示：隔热材料并不重！不幸的是，它确实很重--所以最好事先把打算安装的所有东西的重量加起来，以免一开始就失望。最恼人的事情莫过于在磅秤上发现自己超重了！

优点和缺点

考虑将软木作为替代品的人通常主要担心福乐斯会释放出有害健康的物质，这一点时常可以看到。对于某些福乐斯变体来说，这种担心是有道理的。.
另一方面，Armaflex AF 是闭孔材料，不会散发任何难闻的气味，对鼻子和健康都没有影响。.

如果要对板式货车进行全面隔热，软木是一种相对昂贵得多的隔热方法。对于有经济能力的人来说，软木是绝对值得推荐的。.

福乐斯AF板材的隔热能力为0.033 W/(m - K)，而压制软木颗粒的隔热能力为0.038 - 0.040 W/(m - K)，也就是说，它的隔热能力稍差。按照下面描述的方式进行施工，其隔热效果应相当于 19 毫米的 Armaflex AF 绝热材料。.

成本比较

总的来说，使用下述方法的软木隔热材料的成本是后者的五倍，每平方米表面积高达 100 欧元，而 Armaflex AF 的成本约为 20 欧元。.
如果用 Armaflex AF 来计算一个完整的全绝热 L4H3 结构大约需要 600 欧元，那么如果无一例外地使用软木，则最终需要大约 3000 欧元。.

对于那些没有那么多钱的人来说，我们建议至少用软木为车辆地板隔热。这在减轻重量和节省人力方面有许多优点，而成本 „仅 “是原来的四倍左右。如果软木条和软木板是用特殊的接触式粘合剂粘合的，那么软木的价格就会高出很多。.

使用 Armaflex AF 和/或软木的结构对比

使用福乐斯 AF 变体时，通常将木板条粘在地板的凸起型材上，并在中间衬上福乐斯 AF。如果有必要，还可以安装第二层，偏移 90°，以达到完美的地板隔热效果，即使在极端零度以下的地区也是如此。现有地板铺设在第二层板条之上，并用螺丝拧紧。.
根据所使用楼板的刚度，上层压缝条之间的间距必须很窄，以避免在上面行走时对 Armaflex AF 产生机械压力。.

使用软木板时，只需切割厚度约为 3 毫米、宽度从下到上略有增加的软木条，然后用这种方法填满凹槽，就可以在不使用任何压条的情况下填满凹槽。这是一项相当复杂的工作，但很实用。.
当这些凹槽全部用软木条填平，形成一个平整的表面后，再在表面铺上一层 工业软木板 厚度为 20 毫米。.
例如，最后一层 3 毫米厚的地毯（140 x 550 厘米）的橡胶衬底是. Corcoleum.

加工

一般来说，大型直线表面的铺设不是一眨眼就能完成的，而是需要较短的时间。轮拱、支柱和车门挡板侧面的开孔可能比较棘手。.

干净利落地工作、制作模板等都需要时间，而且会延长工作时间。但是，如果您花了必要的时间，您就会从干净利落的结果中获益。.

Armaflex

如果要避免撕裂或磨损，应使用极其锋利的薄刀切割 Armaflex，切时不要施加任何压力，并且要多次切割。.

切割刀是理想的选择，因为它比传统地毯刀更薄，可以轻松切割曲线。.

对于更复杂、更精确的形状，用相对较硬但较薄的硬纸板制作的模具切割非常有用。之所以说薄，是因为您可以将粗略裁剪的形状按在精确形状的边缘上，用拇指甲做标记，然后相应地裁剪成相应的尺寸。.
硬质，这样您就可以用裁纸刀描绘形状，而不会有同时切割纸板的风险。.

软木

对于较薄的软木板，切割方法应与福乐斯相同。.

较厚的板材最好使用曲线锯和非常精细的金属锯片进行切割。.
锯条本身决定进给速度，这一点很重要。如果进给速度过快，切割就会撕裂。.

结论

最终，您是选择单独使用福乐斯 AF 绝热材料，还是将软木地板与福乐斯 AF 墙体和天花板绝热材料结合使用，或者单独使用福乐斯 AF 绝热材料，这都是一个金钱问题。.

隔热性能在原则上具有可比性，因此不能作为支持或反对的有力论据。.

如果您喜欢软木的舒适特性，但又没有经济能力，您可以把软木地毯粘在用 Armaflex AF 保温的地板上。这样既能提供软木的外观和触感，又能提供坚固的隔热性能，而且只需相对较少的劳动力。.