MB Sprinter - HIKVISION bakkamera

Læsetid 5 minutter

Opdateret - 10. oktober 2024

Udskiftning af bakkameraet på MB Sprinter fra 2019 og frem med et PTZ-kamera fra HIKVISION giver mening, hvis det indbyggede kamera er gået i stykker eller kun giver et gråt, mudret billede.

Det kamera, der var installeret her, gav kun et faktisk billede af omgivelserne nær kofangeren i ekstremt sollys, hvilket kun lige var brugbart til manøvrering/parkering. Ellers blev der kun leveret skematiske billeder.

Jeg havde allerede installeret HIKVISION-kameraer derhjemme, men også på autocamperen, netop fordi de leverer et fremragende billede i høj opløsning, selv om natten. Derfor blev HIKVISION-kameraet DS-2DE2A404IW-DE3 (2,8-12MM) også valgt til MB Sprinter. Kameraet kan forsynes med driftsspænding via PoE (48 V DC-switch eller POE-adapter DCDC-konverter) eller 12 V DC (køretøjets elektriske system).

Dette er ikke et WLAN-kamera, men et rent netværkskamera. WLAN er generelt udelukket for metalplader (Faraday-bur), og derfor bør man bruge kablede netværkskameraer.

Afmontering af det originale MB-kamera

Kameraet kan hurtigt fjernes ved at løsne blot fire Torx-skruer og frakoble de to stikforbindelser (video og strømforsyning). Når kameraet er løftet af Sprinterens tag, er kablerne synlige, og der er adgang til stikforbindelserne. En rørformet kabelføring beskytter kablerne mod gnidning på skarpe metalkanter. Det er glædeligt, at kameraets netværksstik passer gennem denne åbning.

Da det oprindelige hus nu mangler, og der derfor kun er gummiisoleringen mellem tag og hus tilbage, er den enkleste måde at dække dette på og forsegle kabelgennemføringen, så den er vejrbestandig, at bøje den del, der hviler på gummitætningen, pænt af fra resten af huset og derefter skrue den på igen, afgratet.

Montering af HIKVISION-kameraet

Kameraet skal flugte med anhængertrækket, ellers er det kofangeren.

Hvis du har monteret en bagagebærer eller solcellemoduler, kan du bruge en tværstang til at montere kameraet ved hjælp af to L-profiler af aluminium. Ellers er en passende bøjet aluminiumsplade med en tykkelse på ca. 3 mm et godt valg. Det ben, der bærer kameraet, skal være ca. 150 mm (eller længere, men vælg så en tykkere plade for at undgå vibrationer) langt, den del, der peger nedad mod taget, skal være ca. 120 mm høj, og den del, der peger bagud, parallelt med tagfladen og bruges til montering på taget, skal være ca. 60 mm lang (giver mulighed for at bruge 4 pladeskruer).

Længden af de enkelte ben på aluminiumsbeslaget skal måles, så kameraet kan placeres som beskrevet ovenfor. Det bør ikke monteres direkte over det tagmonterede ekstra bremselys for at sikre et uhindret udsyn til kofangeren eller anhængertrækket på den ene side og for ikke at blive overskygget af bremselyset på den anden side.
Hvis det er nødvendigt, skal oversiden af baglygten enten maskeres med sort eller farves indefra, hvis lygten blænder.

En 2 mm blød gummiplade kan bruges til at forsegle skrueforbindelserne, eller monteringspladen kan limes på den tidligere rengjorte tagoverflade for at undgå at bore huller.

Netværkskablet føres indefra gennem den førnævnte rørgennemføring og forbindes til koblingen på kamerasiden, og de resterende (ubrugte) kabler fra kameraet isoleres med selvforseglende isoleringstape.

Skub nu kablet tilbage i huset, indtil det danner en let nedadgående kurve (dryppende vand), og vikl det stykke kabel, der lige er forsvundet ind i røret, med isolerende tape, indtil det er lige så tykt som det originale kabel i det afmonterede originale kamera.

Gummiproppen, der omgiver dette, skæres rent på et tidspunkt med en hobbykniv, trækkes af det gamle kabel og placeres på det indpakkede område for til sidst at presse det ind i "røret".

Det skal "trykkes ind" med en vis anstrengelse for at opnå en passende tætning. Hvis kablet stadig kan skubbes frem og tilbage i stikket, skal det tilsvarende punkt omvikles yderligere med isolerende tape, indtil kablet sidder fast i stikket.

Opsætning af HIKVISION-kameraet

Når du logger ind første gang, indstilles login-adgangskoden ved at indtaste den to gange. Herefter kommer man til livevisningen af kameraet og kan få et første indtryk af kameraets afspilningskvalitet.

Tilføj bruger

Under System - Bruger Manage users giver dig adgang til brugerlisten, som du kan bruge til at oprette en ny bruger ved at klikke på Add i øverste højre hjørne af menulinjen.

I den følgende menu skal du først indtaste brugernavnet og derefter indtaste adgangskoden to gange. Vælg "" for brugertype.Operatør" fra.

Listen over autorisationer viser alle valgmuligheder. Vælg som regel "Vælg alle", og gem indtastningerne.

Konfigurer tidssynkronisering

Under System - Systemindstillinger - Tidsindstillinger Der kan vælges en NTP-server til automatisk tidsindstilling eller manuel tidssynkronisering.

Indstil videostream

Indstillingerne kan findes under Video og lyd tilgængelig. Med en kablet forbindelse (computer med skærm) kan de maksimale indstillinger bruges. Med en WLAN-forbindelse mellem router og tablet eller mobiltelefon kan det være nødvendigt at justere (reducere) billedhastigheden, den maksimale bithastighed og profilen for at opnå en jævn afspilning af videobilledet.

Konfigurer netværk

Netværkskonfigurationen udføres under Netværk - Grundlæggende indstillingerog de andre undermenuer. Hvis du kan administrere med DHCP, behøver du ikke foretage yderligere justeringer her. Ellers kan IP, subnetmaske, DNS, porte osv. konfigureres her.

Indstil forudindstillinger

Forudindstillinger kan defineres under Begivenhed - Begivenheder og tjener til hurtigt at ændre perspektiver. De følgende fem har bevist deres værd:

• Forudindstilling 1 - Fungerer som et normalt bakspejl
  Justering, så der kun er en stribe himmel i toppen
  Kanten af billedet forbliver synlig, alt andet afspejler trafiksituationen.
• Forudindstilling 2 - Fungerer som parkerings- eller koblingshjælp
  Kofangeren kan stadig genkendes i bunden af billedet,
  Også anhængertræk og nærområde
• Forudindstilling 3 - Mellemliggende område - (valgfrit) - dækker et område af almen interesse
  (f.eks. når du parkerer), som du gerne vil holde øje med
• Forudindstilling 4 - Venstre ende af kofangeren i nederste højre hjørne,
  for at dække det synlige område på venstre side
• Forudindstilling 5 - Højre ende af kofangeren i nederste venstre hjørne,
  for at dække det synlige område på venstre side

Reproduktion af billeder

Videostrømmen kan afspilles på en mobiltelefon eller tablet. IP CamViewer har vist sig at være den ideelle app. Pro-versionen uden reklamer understøtter næsten alle kommercielt tilgængelige kameraer, inklusive PTZ-funktioner, video og lyd.

Her, i indstillingerne under "Mere om det" for at indstille spejlingen af kamerabilledet (byt højre-venstre) for at opnå en billedgengivelse, der passer til bakspejlet. Ellers vil det bagudvendte kamera vise førerens højre side som venstre side og vice versa.

Da mobiltelefonen eller tabletten modtager videostrømmen via internt WLAN, kan et jævnt videoresultat bestemmes eksperimentelt ved hjælp af videoparametrene i kameraindstillingerne. Det anbefales at bruge 5 GHz-båndet for at opnå den højest mulige dataoverførselshastighed.

Tablet som bakspejl

Da bakspejlet i MB Sprinter alligevel kun viser bagvæggen, kan man klæbe en tablet direkte på det. Dobbeltklæbende tape er velegnet til dette, f.eks. fra Finnbach. Det bruges til at fylde hele spejloverfladen i tre lag, og bagsiden af tabletten limes på det sidste lag. Sørg først for, at spejlet er justeret lodret og vandret. Lodd derefter det omtrentlige centrum med fingrene, og hold en afstand på ca. 2 cm fra kanten af skiven øverst, og tryk derefter bakken fast mod den klæbende overflade.

Det nye bakspejl kan nu drejes til den rigtige position for føreren.

Tablet som navigationsenhed

Da tabletten også kan opfylde andre funktioner, er den ideel som navigationsenhed med de respektive ekstrafunktioner, som mange mennesker har lært at sætte pris på fra tid til anden på grund af det økonomiske besparelsespotentiale ;-).

MagicEarth (gratis) og Sygic (mod betaling og knyttet til den installerede enhed via et individuelt ID) er favoritter. De er overskuelige, har kortmateriale fra hele verden, god trafikvejledning og vognbaneassistance, hastighedsadvarsel osv. og viser den foretrukne rute til destinationen.