Satelitní příjem - výběr antény

Doba čtení < 1 Minutka

Výběr antény pro satelitní příjem v obytných automobilech jde často ruku v ruce s otázkou, která z různých konstrukcí je technicky nejvhodnější, zda nenápadná plochá anténa, o něco vyšší kopulovitá anténa nebo obvyklá parabolická anténa.

Předpokládám, že parabolická anténa se zvětšujícím se průměrem je vždy doprovázena nejvyšší kvalitou příjmu. Proč? Protože zrcadlo soustřeďuje satelitní signál na LNB (přijímací anténu) a tím jej předem zesiluje - čistě opticky - podobně jako lupa, která dokáže soustředit přicházející sluneční světlo do jednoho bodu a tím jej zesílit.

Plochá nebo kopulovitá anténa

Plochá nebo kopulovitá anténa proto postrádá toto předzesílení parabolického reflektoru a má - pouze částečně kompenzující - několik anténních prvků uspořádaných v jedné rovině. To znamená, že přijímaný signál je vždy relativně slabší.

Zatímco plochá anténa byla vyvinuta pro aplikace, kde je potřeba málo místa a vzhled je do značné míry nenápadný, kopulovitá anténa se zaměřila na nízké zatížení větrem a odolnost vůči mořské vodě pro instalaci na lodích a člunu.

Stejně jako u všech antén je nepřítelem elektromagnetických vln déšť, který pokryje okolní kryt vodivou vrstvou vody, která příjem přinejmenším ztěžuje, ne-li znemožňuje. Ploché a kopulovité antény mají velmi velkou plochu krytu/radomu ve srovnání s velmi malým krytem LNB napájecího rohu.

Přijetí během cesty

Každý, kdo je na cestách závislý na satelitním příjmu, zřídkakdy v obytném autě, ale většinou na lodích a člunu, se nevyhne velmi výkonné anténě, jako je např. SAT-DOM 77 M-GS od společnosti Oyster, přibližně. Ekvivalent 50 cm parabolického zrcadla. Vestavěná gyroskopická kontrola zajišťuje nepřetržité sledování vybraného satelitu během cestování a trvale dobrý příjem.