Navigatie – MagicEarth

Leestijd 2 minuten

Bijgewerkt – 30 januari 2024

Voor navigatie met een camper boven de 3,5 ton blijkt het handig als de navigatie-app bijv Magische Aarde (gratis) of Sygisch (tegen betaling), hiermee kunt u tonnage en afmetingen, vooral de hoogte, invoeren en dienovereenkomstig de juiste route selecteren.

Mobiele telefoon of tablet

Een mobiele telefoon als navigatieapparaat in het gezichtsveld is leuk, maar is misschien niet in elke situatie even goed leesbaar als een tablet, die dankzij het grotere display een beter overzicht biedt. De beschikbare ruimte is echter meestal schaars en integratie in het dashboard is de ideale oplossing dan het minimaliseren van het gezichtsveld door de voorruit.

Montage locatie

Nadat het dashboard van de Flair 7100 volledig opnieuw werd ontworpen, vindt een iPad zijn centrale plaats onder de ventilatorbediening van het voertuig. De kaart en relevante route- en stapsgewijze informatie zijn zowel toegankelijk voor de bestuurder als voor de passagier en kunnen naast de audioberichten ook visueel worden opgenomen.

GPS-ontvangst

De GPS-gegevens worden verzonden via de hier De hierboven beschreven GPS-signaalversterker (frequentiebereik 1575 .. 1602 MHz), die vrijwel in de directe omgeving onder de ventilatie-unit is geïnstalleerd, wordt verzonden naar de GPS-ontvangstmodule van de iPad.
De GPS-antenne zelf wordt aan de binnenkant van de voorruit gelijmd, ongeveer 10 cm vanaf de bovenrand van de voorruit, en heeft zo een perfect zicht op de verschillende openbaar beschikbare GNSS (Wereldwijde navigatiesatellietsystemen), zoals de wereldwijd bruikbare 31 satellieten van de Amerikaan GPS (1575 MHz), 23 Russisch GLONASS (Globaal navigatiespoetnikovaja-systeem – 1602 MHz) en 23 Europese GALILEO, genoemd naar de voornaam van de Italiaanse filosoof, wiskundige, natuurkundige en astronoom Galileo Galileo (1564-1642).

Technologische verschillen

In principe zenden alle satellietsystemen dezelfde “signalen” uit. Het verschil ligt in de nauwkeurigheid van de resulterende positiegegevens.

De gelijktijdige ondersteuning van de Amerikaanse en Russische systemen maakt niet alleen een zekere mate van betrouwbaarheid mogelijk, maar ook een veel nauwkeurigere berekening van de locatie.

De dekking, vooral van de hoge noordelijke regio's, is ook veel beter dankzij de 9,8° grotere helling in de richting van de baan van de GLONASS-satellieten dan bij de overeenkomstig vlakkere GPS-satellieten. GLONASS maakt bovendien gebruik van twee frequentiebanden en compenseert zo verschillen in transittijden in de ionosfeer, wat weer de nauwkeurigheid vergroot.