Dørlås sitter fast ... - ABUS tilleggslås

Lesetid 4 minutter

Oppdatert - 18. februar 2023

ABUS tilleggslås er vurdert til 90 poeng av 100 mulige når det gjelder sikkerhet, og er ment å brukes på to måter.

Ettersom innbrudd i campingvogner/bobiler også ofte er gjenstand for diskusjon, tar jeg også dette temaet under ett.

Man leser om dette problemet igjen og igjen. Det er bare dumt når denne døren er det eneste tilgangspunktet, slik tilfellet er med Niessmann Flair. Så tanken var: Hva om dette skjer på en lang reise, langt unna verksteder eller reservedelskilder?

Siden jeg ikke liker å reparere ting mer enn én gang, eller å kjøpe skikkelig verktøy én gang i stedet for å kjøpe "billig" flere ganger, ble løsningen også her å ta alt ut og - modifisert deretter - sette det inn igjen.

Fjerne dørdekselet

Det første trinnet er å fjerne dørdekselet. For å fjerne det, sitter det to stjerneskruer øverst og nederst på den fargede vinduslisten. Når du har fjernet disse, antar du at noe kan løsnes et sted. Men bak resten av kledningen er det små, smale borrelåsbånd som holder hele frontpartiet på plass.

Når døren er åpen, tar du tak i panelet midt på innsiden av hengslet og trekker godt til. Alle borrelåsforbindelsene der løsner med et rykk. Borrelåsbåndene løsner ikke helt, men de fleste av dem rives av sammen med limet.

Det er bare skruen til den mørke døråpneren og de to andre skruene øverst og nederst på det grå, lange dørhåndtaket som fortsatt holder fast den høyre siden av kledningen. Etter at disse fem stjerneskruene er løsnet, kan kledningen tas helt av.

Dette avslører det noe kronglete og dermed feilutsatte koblingsleddet som forbinder de ulike komponentene med hverandre. Noen ganger bøyer den seg, en brakett brekker av eller den må smøres. Alt dette er uforutsigbare ting som man ikke ønsker å bli utsatt for når man er ute og reiser.

Det tar bare noen få enkle trinn å demontere alle stengene, og døren er klar til å settes sammen igjen.

Valg av nye komponenter

Hva er bedre enn den opprinnelige låskonstruksjonen, og hva egner seg som effektiv innbruddssikring?

Alle er sannsynligvis kjent med en konvensjonell Innfellbar dørlås for bruk med en matchende profilsylinder, samt en såkalt Ekstra låssom leveres med tre nøkler og gir ekstra innbruddsbeskyttelse. Det kan også monteres to låser, én over og én under den gamle dørlåsen.

Profilsylinderen velges best etter at dørkonstruksjonen er ferdigstilt, slik at de riktige dimensjonene kan bestemmes. Den endelige dørtykkelsen bør ikke overstige 90 mm ved bruk av den ovennevnte tilleggslåsen.

Dørkonstruksjon

For å gi tilstrekkelig foring til de nye ABUS-låsene, fungerer silketrykkplater som en stabil monteringsflate. Ulempen er den høye vekten og den tilhørende høyere belastningen på dørhengslene. Men siden en bobil er utsatt for store svingninger i luftfuktigheten, er det vanskelig å finne lettere alternative byggematerialer. De bør også være vridningsfrie. Derfor falt valget på en silketrykkplate.

Vektbesparelser oppnås ved å forskyve potthullene på begge sider til en dybde på rundt to tredjedeler av platetykkelsen, med en gjenværende opprinnelig platetykkelse på rundt én centimeter mellom nabopotthullene.

I de tiltenkte monteringsområdene for ABUS-låsene forblir platen i sin opprinnelige tilstand.

Et akrylglasspanel, f.eks. i hvitt, kan fungere som en visuelt vellykket finish. Svart er derimot tilrådelig i området ved inngangstrinnet. Det er vanskelig å unngå riper og tilsmussing i dette området, men med svart akrylglass er det knapt synlig.

Montering av den ekstra låsen

Bruk den medfølgende boremalen til å markere borehullene på ønsket sted ved hjelp av en stikstift. Sørg for at alle borehullene er helt vinkelrette!

Begynn med H/K-hullet (*markeringene på ABUS-boremalen), som tilsvarer høyre eller venstre hengslet dør. Forbor med et 5 mm bor. Den endelige borediameteren er 12 mm.

Neste trinn er å bore et 35 mm stort kjernehull G* eller L* for å få plass til den ytre låssylinderen til den ekstra låsen.

For å forberede monteringen kan det være nødvendig å justere lengden på låsepinnen og de lange festeskruene i henhold til dørens tykkelse. Låsebolten må også fjernes etter at tverrskruen på holdekonstruksjonen er løsnet. Som en test settes den ytre låsesylinderen inn i kjernehullet, og holdeplaten holdes mot den på innsiden av døren. Kontroller at stiften på låsesylinderen er i flukt med sporet i følgerskiven, og at de lengre skruene forbinder de to låsedelene sikkert med hverandre.

For å unngå at den tynne aluminiumsplaten i ytterpanelet trekkes innover når skruene strammes til og forårsaker en bulk, slik det skjedde her, er det bedre å skyve en 20 mm aluminiumsrørdel, kappet i passende lengde, over låssylinderbolten. Lengden må være slik at den nøyaktig kompenserer for avstanden mellom låssylinderens ende og dørens innsideplan. På denne måten kan skruene trekkes godt til, uten at ytterhuden deformeres.

Den indre kanten av det ytre låsedekselet kan nå dekkes helt med silikon, monteres i hullene og holdeplaten monteres. Kontroller at låsesylinderstiften passer nøyaktig, og trekk til de lange skruene.

Kontroller til slutt den vertikale monteringsposisjonen, korriger den litt om nødvendig, og fest den i begge posisjonene M* ved hjelp av to passende skruer.

Etter ca. to timer skjærer du forsiktig gjennom og fjerner silikon som lekker fra ytterkanten av låsesylinderdekselet med en kniv i en vinkel på 45 grader mellom dekselet og dørflaten.