Obsah
Vodné čerpadlo v obytnom automobile zvyčajne vykonáva svoju prácu celkom nenápadne, aj keď viac či menej počuteľne.
Až keď jedného dňa prestane čerpať vodu, ale poistka v návode na obsluhu vozidla je v poriadku, vyvstanú dve otázky: kde je nainštalovaná a ktorá to je?
Aké typy čerpadiel existujú?
V menších nádržiach na vodu sa zvyčajne nachádza zubové čerpadlo, ktoré je umiestnené na dne nádrže na vodu ako ponorné čerpadlo. Prívodná hadica a pripojovací kábel sú zvyčajne vedené cez skrutkovacie veko nádrže cez dva otvory s vodotesnými priechodkami.
Kohútiky určené pre takéto čerpadlá majú zabudovaný alebo pripojený mikrospínač, ktorý po otvorení kohútika prepne napájanie čerpadla, pričom sa ozve pomerne jasný bzučiaci zvuk a voda začne prúdiť.
V prípade väčších nádrží sa kvôli viacerým odberným miestam a z toho vyplývajúcim požiadavkám na väčšie prietoky inštalujú tlakové čerpadlá, ktoré majú na výstupe voliteľne filter na ochranu pred hrubšími nečistotami vo forme sitového filtra, ktorý je potrebné z času na čas vyčistiť.
Vodovodné batérie pre tlakové čerpadlá sú bežné vodovodné batérie pre domácnosť, ktoré sú určené na mobilné použitie v prevažne ľahšej konštrukcii. Po otvorení vodovodného kohútika voda okamžite tečie pod vyšším tlakom ako pri vyššie uvedených zubových čerpadlách. Po zodpovedajúcom poklese tlaku je často počuť hrkotavý zvuk, ktorý signalizuje nepretržité zvyšovanie tlaku pre trvalo vysoký prietok vody.
Typ nainštalovaného čerpadla možno určiť len na základe hluku čerpadla.
Výhody - nevýhody jednotlivých typov
Výhody a nevýhody sú relatívne. Malé zubové (ponorné) čerpadlá zvyčajne vyžadujú menej energie, čerpajú menší tlak, ale možno aj viac vody, sú náchylnejšie ako ich väčšie náprotivky, tlakové čerpadlá, ale stoja len približne 20 ... 50 eur.
Ak si teda chcete vystačiť s malým výkonom (spotreba približne 2 A (približne 10 l/min pri tlaku 0,85 bar) ... 7 A (cca 25 l/min. pri 2,1 bar)) a máte len jeden alebo dva kohútiky, ktoré sa súčasne používajú len zriedkavo, a nemáte nádrž na vodu väčšiu ako cca 100 l, je malé čerpadlo dobrou voľbou.
Ak nie je problém s elektrickou energiou, ale uprednostňuje sa vysoký tlak na paralelný odber vody v rôznych kohútikoch, potom je vhodné tlakové čerpadlo s prúdom 2,4 A (cca 4,9 l/min pri tlaku 2,1 bar) ... 11,8 A (približne 18,9 l/min. pri tlaku 2,8 bar) je správnou voľbou. Sú k dispozícii za približne 90 ... 240 eur, v závislosti od výrobcu, účelu použitia (rekreačné vozidlo, loď) a prípadne implementovaného elektronického namiesto elektromechanického ovládania.
Spotreba energie však môže byť relatívna: zatiaľ čo zubové čerpadlo beží počas celého odberu vody, tlakové čerpadlo spotrebúva energiu len prerušovane.
Dosiahnuteľná priepustnosť samozrejme závisí aj od dostupného priemeru hadice.
Mimochodom: vždy je dobré mať na palube náhradné čerpadlo (rovnakého typu)! Podľa Murphyho zákonov čerpadlo vždy začne štrajkovať, keď nie je k dispozícii náhradné, je víkend a vy ste v ideálnom prípade uprostred ničoho ...
Ak sa konštrukcia alebo hadicové prípojky líšia, mali by sa vopred zaobstarať aj potrebné adaptéry, aby sa v prípade najhoršieho mohla výmena vykonať vrátane všetkých potrebných komponentov!
Výmena v prípade poruchy
Prevodové (ponorné) čerpadlo
Výmena čerpadla rovnakej konštrukcie(!) nie je obzvlášť náročná a dá sa vykonať rýchlo. Ak sa konštrukcia nezhoduje, ale vyhovujú priemery kábla a hadice, ako aj maximálny priemer čerpadla na jeho zasunutie cez otvor nádrže do nádrže na vodu, práca sa tiež vykoná rýchlo: odstráňte staré čerpadlo, stiahnite hadicu, odpojte kábel mimo nádrže, pripojte nové čerpadlo k hadici, vyveďte jeho kábel cez káblovú priechodku mimo nádrže a pripojte ho so správnou polaritou. Hotovo!
Kritickým sa stáva len vtedy, ak existujúce podmienky nekorešpondujú s podmienkami náhradného čerpadla, napr. ak je potrebné vytvoriť iný prívodný kábel alebo hadicu.
Vrtáky a cvičenia nie sú nikdy ďaleko doma, ale málokedy na palube počas cestovania.
Tlakové čerpadlo
Výmena tlakového čerpadla je trochu zložitejšia. Zvyčajne je nainštalované v blízkosti vodnej nádrže v medzipodlaží a málokedy je ľahko prístupné. Okrem toho takmer bez výnimky nie je medzi nádržou na vodu a čerpadlom žiadny (!) uzatvárací ventil, čo znamená, že sa musí úplne vyprázdniť. Pokiaľ ste neprijali preventívne opatrenia a nenainštalovali uzatváracie zariadenie, prípadne neskôr.
Na výstupnej strane je tiež zriedkakedy uzáver, takže zvyšky vody si po vybratí hadice nájdu nevítanú cestu do falošnej podlahy, pokiaľ nie je účinne odpojená.
Aj tu by ste mali urobiť opatrenia.
Po prekonaní týchto prekážok je možné odpojiť elektrické aj mechanické prípojky, odpojiť čerpadlo od podlahy pomocou držiakov, nahradiť ho novým, pevne ho priskrutkovať, obnoviť hadicové prípojky a znovu pripojiť napájanie.
Bezpečnostné opatrenia
Keďže tlakové čerpadlo bude v prípade straty tlaku čerpať dovtedy, kým nebude k dispozícii viac vody, existuje riziko, že v prípade úniku vody z hadice sa podlaha vášho obytného vozidla nedobrovoľne zmení na minimálne jeden rozšírený kúpeľ pre nohy.
Preto je užitočné mať centrálne prístupný spínač s kontrolkou v kladnom alebo zápornom vedení tlakového čerpadla, ktorý vám umožní vypnúť ho počas vašej neprítomnosti alebo v noci, čím sa predíde vyššie uvedeným nepríjemnostiam. Ak ho výrobca ešte neposkytuje, mal by sa dodatočne namontovať.
Ak používate systém SmartHome, môžete použiť programovo riadený reléový kontakt prostredníctvom geofencingu na zistenie neprítomnosti a vypnutie alebo zapnutie čerpadla v definovanom čase v noci.