Vodna črpalka v avtodomu

Čas branja 3 minute

Vodna črpalka v avtodomu običajno opravlja svoje delo precej neopazno, čeprav bolj ali manj slišno.

Šele ko nekega dne preneha črpati vodo, vendar je varovalka v priročniku za uporabo vozila v redu, se pojavita dve vprašanji: kje je nameščena in katera je to?

Katere vrste črpalk obstajajo?

V manjših rezervoarjih za vodo je običajno nameščena zobniška črpalka, ki je kot potopna črpalka nameščena na dnu rezervoarja za vodo. Dovodna cev in priključni kabel sta običajno speljana skozi pokrov rezervoarja z vijačnim pokrovom skozi dve luknji z vodotesnimi prehodi.
V pipe, namenjene takšnim črpalkam, je vgrajeno ali pritrjeno mikrostikalo, ki ob odprtju pipe preklopi napajanje črpalke, pri čemer se oglasi precej močan brenčeč zvok in voda začne teči.

Pri večjih rezervoarjih se zaradi več odjemnih mest in posledičnih zahtev po večjih pretokih vgradijo tlačne črpalke, ki imajo na izhodu po želji filter za zaščito pred večjimi nečistočami v obliki sitnega filtra, ki ga je treba občasno očistiti.
Vodovodne pipe za tlačne črpalke so običajne gospodinjske vodovodne pipe, ki so zasnovane za mobilno uporabo v pretežno lažji izvedbi. Ko odprete pipo, voda takoj priteče pod višjim tlakom kot pri prej omenjenih zobniških črpalkah. Po ustreznem padcu tlaka se pogosto zasliši ropotajoči zvok, ki označuje stalno naraščanje tlaka za stalno visok pretok vode.

Na vrsto vgrajene črpalke je mogoče sklepati samo na podlagi hrupa črpalke.

Prednosti - slabosti vrst

Prednosti in slabosti so relativne. Majhne zobniške (potopne) črpalke običajno potrebujejo manj energije, črpajo manjši tlak, vendar morda več vode, so bolj občutljive kot njihove večje kolegice, tlačne črpalke, vendar stanejo le približno 20 ... 50 evrov.
Če torej želite shajati z malo energije (poraba približno 2 A (približno 10 litrov/min pri 0,85 bar) ... 7 A (približno 25 litrov/min. pri 2,1 bara)) in imate le eno ali dve pipi, ki se redko uporabljata hkrati, ter nimate rezervoarja za vodo, večjega od približno 100 litrov, je mala črpalka dobra izbira.

Če elektrika ni problem, vendar je zaželen visok tlak za vzporedni odvzem vode na različnih pipah, potem je tlačna črpalka z 2,4 A (približno 4,9 l/min. pri 2,1 bar) ... 11,8 A (približno 18,9 litra/min. pri 2,8 bara) je prava izbira. Na voljo so za približno 90 ... 240 evrov, odvisno od proizvajalca, predvidene uporabe (rekreacijsko vozilo, ladja) in po potrebi izvedenega elektronskega namesto elektromehanskega krmiljenja.

Vendar je porabo energije mogoče relativizirati: medtem ko zobniška črpalka deluje ves čas odvzema vode, tlačna črpalka porablja energijo le občasno.

Dosežena zmogljivost je seveda odvisna tudi od razpoložljivega premera cevi.

Mimogrede: vedno je dobro imeti na krovu rezervno črpalko (iste vrste)! Po Murphyjevem zakonu bo črpalka vedno stavkala, ko ne bo na voljo rezervne, ko bo konec tedna in ko boste v idealnem primeru sredi ničesar ...
Če se zasnova ali priključki cevi razlikujejo, je treba vnaprej nabaviti tudi potrebne adapterje, da lahko po potrebi zamenjate vse potrebne sestavne dele!

Zamenjava v primeru napake

Zobniška (potopna) črpalka

Zamenjava črpalke iste zasnove(!) ni posebej zahtevna in jo je mogoče opraviti hitro. Če se zasnova ne ujema, vendar sta premera kabla in cevi ustrezna, prav tako največji premer črpalke za vstavljanje skozi odprtino rezervoarja v rezervoar za vodo, je delo prav tako hitro opravljeno: odstranite staro črpalko, izvlecite cev, odklopite kabel zunaj rezervoarja, priključite novo črpalko na cev, speljite njen kabel skozi kabelsko žrelo zunaj rezervoarja in ga priključite s pravilno polariteto. Končano!

To postane kritično le, če se obstoječi pogoji ne ujemajo s pogoji nadomestne črpalke, npr. če je treba vzpostaviti drugačen kabelski ali cevni dovod.
Vaje in vaje doma niso nikoli daleč, na potovanjih pa le redko na krovu.

Tlačna črpalka

Zamenjava tlačne črpalke je nekoliko bolj zapletena. Običajno je nameščena v bližini rezervoarja za vodo v vmesni etaži in je le redko lahko dostopna. Poleg tega skoraj brez izjeme med rezervoarjem za vodo in črpalko ni (!) zapornega ventila, kar pomeni, da jo je treba popolnoma izprazniti. Razen če ste poskrbeli za previdnostne ukrepe in namestili zaporno napravo, po možnosti pozneje.

Prav tako je na izstopni strani le redko zapora, tako da bo preostala voda po odstranitvi cevi, če ni učinkovito odklopljena, našla nezaželeno pot v lažna tla.
Zato bi morali poskrbeti tudi za to.

Ko so te ovire premagane, je mogoče prekiniti električne in mehanske povezave, črpalko za nosilce odstraniti s tal, jo zamenjati z novo, priviti, obnoviti cevne povezave in ponovno priključiti na električno omrežje.

Varnostni ukrepi

Ker bo tlačna črpalka v primeru izgube tlaka črpala, dokler ne bo več na voljo vode, obstaja nevarnost, da boste v primeru puščanja cevi tla avtodoma neprostovoljno spremenili v vsaj eno podaljšano kopel za noge.

Zato je koristno imeti centralno dostopno stikalo z indikatorsko lučko v pozitivni ali negativni liniji tlačne črpalke, ki vam omogoča, da jo izklopite, ko ste odsotni ali ponoči, in tako preprečite zgoraj omenjene nevšečnosti. Če tega ni zagotovil že proizvajalec, ga je treba vgraditi naknadno.

Če uporabljate program SmartHome, lahko za zaznavanje odsotnosti in izklop ali vklop črpalke ob določenem času ponoči uporabite programsko krmiljen kontakt releja prek geografskega ograjevanja.