菲亚特杜卡托 244 - 近光灯故障

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更新 - 11 月 2, 2023

菲亚特 Ducato 244 的近光灯、雾灯和仪表灯故障可能有以下几种原因。.
有关保险丝位置的插图摘自原始手册，仅供参考。.
电路图节选自 Windows 程序 菲亚特杜卡托 e-Learn. .所有电路图均可点击下载 PDF 文件。.

保险丝

保险丝位于转向柱 (CFB) 左侧的驾驶员侧，包括保险丝镊子 (D在右侧乘客侧的手套箱（CFO）下面，每个位置都有一个可拆卸的塑料盖，在驾驶员侧的发动机舱（CVM）下面有一个 Torx 螺栓 (B) 连接到保险丝/继电器外壳，可解锁 (C塑料盖 (D），并直接连接到保险丝座 (CBA) 左侧的电池正极上。.

首先：5 A 保险丝（F 24 - CFB）是罪魁祸首。.

不过，转向柱上（上下盖下方以及开关装置（危险警告灯、雾灯、防抱死制动系统）底部）也有连接器，它们也会因氧化而导致同样的现象。只要所有保险丝没有故障，接触喷涂和反复插拔即可排除故障。.

连接在左侧和右侧倾斜式前大灯继电器上游的 150 A 保险丝（F 70 - CBA），以及连接在连续加灯 (30) 和倾斜式前大灯之间上游的 10 A 保险丝（F 14 和 F 15 CVM）通常也不是问题的原因。.

继电器 T02（CVM）位于两个保险丝 F 24 和 F 14（CVM）的正下方。.

CFB

标识符	安培	目的
F 12	5	停车灯（右侧 - 前部/后部）
F 13	5	停车灯（左侧 - 右后方）
F 24	5	牌照灯、操作灯、停车灯
F 25	7,5	无线电
F 26	7,5	刹车灯
F 27	7,5	后视镜、巡航控制、行车记录仪、电话、遥控后视镜、巡航控制系统、行驶记录仪、电话、遥控器
F 31	10	点火开关
F 32	15	无线电
F 33	7,5	后雾灯
F 35	7,5	ABI，车窗调节器
F 37	10	仪表板，PCC
F 39	10	内部照明，EOBD
F 42	7,5	ABS 控制单元
F 43	15	挡风玻璃清洗泵
F 44	15	点烟器
F 49	15	大灯清洗泵
F 50	7,5	安全气囊控制单元
F 51	10	PCA（救护车版）
F 52	20	前插座
F 53	10	方向指示灯、危险警告灯、仪表板
F 55	30	电风扇（内部）

首席财务官

标识符	安培	目的
F 34	10	行驶记录仪、电话、遥控器
F 38	20	ABI 挡门
F 40	15	右侧加热挡风玻璃
F 41	10	外后视镜加热器
F 45	15	驾驶员座椅加热
F 47	20	ABI 左车窗调节器
F 48	20	ABI 车窗调节器右侧
F 54	15	左侧加热挡风玻璃
F 57	15	额外的电子风扇
F 58	5	韦巴斯托计时器
F 59	15	食品容器
F 60	10	危险警告灯
F 61	20	韦巴斯托集团
F 64	20	警笛（救护车版）
F 65	10	插座（特殊设备）

CVM

标识符	安培	目的
F 01	60	CFB 控制单元保护
F 02	50	火花塞预热控制装置
F 03	30	点火开关
F 04	50	ABS 控制单元
F 05	30	风扇（内部）
F 06	40	风扇（散热器 - 1 级）
F 07	40	风扇（散热器 - 二级），遥控开关 点火线圈
F 08	30	挡风玻璃雨刷电机
F 09	15	雾灯
F 11	10	发动机控制单元
F 14	10	右侧近光灯
F 15	10	左近光灯
F 16	7,5	I.E. 系统，FIAT 代码
F 17	5	I.E. 服务
F 18	7,5	FIAT 代码，发动机控制单元
F 19	7,5	压缩机
F 20	30	PTC
F 21	15	燃油泵
F 23	10	自动控制装置
F 24	15	自动控制装置

CBA

标识符	安培	目的
F 70	150	无级变速器控制单元
F 71	80	CFO 控制单元
F 72	70 / 100 / 125*	三相发电机
F 73	70	结构

*取决于发动机类型（2.0 JTD、2.8 JTD）

户外照明电路图（摘录）

仪表照明电路图（摘录）

保险丝 F 24 在这里被指出，因此也可以推断出原因.....！

雾灯接线图（摘录）

继电器

对线圈触点 85 和 86 施加 12 伏直流电压，即可对继电器进行简单的测试：如果在施加电压时它们能切换，并且可以测量到继电器触点之间的连续性，则继电器正常工作。.