Reequipamiento de calefacción adicional diésel

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Actualizado – 20 de enero de 2023

En climas más fríos, generalmente se recomienda instalar un calentador diésel adicional además del calentador de agua ALDE existente. Esto se debe a que probablemente reposte con más frecuencia que las estaciones de servicio o de cambio de bombonas de gas en países más lejanos.

Pues bien, los calefactores adicionales, ya sean Webasto o Eberspächer, por nombrar dos de los proveedores más conocidos, se conocen en varios coches, furgonetas, etc. Suelen calentar el agua del circuito de refrigeración del vehículo. A continuación, su calor se conduce al habitáculo del vehículo a través del intercambiador de calor de ventilación.

En una autocaravana, sin embargo, no conviene calentar tanto el motor como la zona de estar. El calentador de agua de gas ALDE tiene esto en cuenta. Calienta el anticongelante que circula por los radiadores instalados, ya sea mediante cartucho calefactor eléctrico o a gas.

En ambos casos, la temperatura ambiente deseada se selecciona mediante un termostato central. El tipo de calefacción se determina mediante interruptores separados para calefacción eléctrica o de gas.

Calefacción adicional diésel – búsqueda de taller

Un calentador adicional diésel del sector del automóvil tiene su propio panel de control, con el que también se puede ajustar el tiempo de encendido, la duración y la temperatura, que también se puede controlar de forma remota.

En la autocaravana, lo ideal sería seguir utilizando el control ALDE existente para la calefacción adicional diésel y tener la posibilidad de conectar o desconectar tanto la bomba como la calefacción del motor.

La empresa ha asumido esta tarea. Steitz se adoptó en Groß-Gerau hace más de diez años y desde entonces se aplica exactamente del mismo modo, incluido un segundo silenciador de escape para garantizar aún más paz y tranquilidad por la noche.

Groß-Gerau no está precisamente a la vuelta de la esquina, por lo que inicialmente se enviaron varias consultas a talleres locales autorizados para calefactores diésel adicionales. Todas las ofertas rondaron los 3.800 euros.

Inmediatamente en Hamburgo recibimos una cita de corta duración para evaluar las condiciones estructurales. Sin embargo, cuando se les preguntó específicamente, se dijo que la integración deseada del control ALDE, en particular la calefacción del motor conmutable, no se podía implementar. Ni siquiera se mencionó que la versión prevista no era la “Camper”, sino la versión de coche estándar. En todos los demás talleres especializados solicitados se escuchó siempre el mismo tenor.

Por eso la elección recayó en Steitz, una empresa que estaba muy lejos de nosotros.

Webasto Thermo Top – Versión caravana

El termo superior Webasto Caravana está diseñado como corredor continuo, mientras que las otras versiones permiten un tiempo de funcionamiento ininterrumpido de sólo un máximo de 60 minutos.

La integración en el sistema de calefacción ALDE existente se realiza mediante un intercambiador de calor existente y una bomba de agua propia. Esto significa que el sistema ALDE permanece intacto. También se instala una válvula solenoide conmutable para cerrar el circuito del motor.

El intercambiador de calor situado entre el asiento del conductor y del acompañante, que normalmente se enciende durante la conducción para utilizar el calor del motor para calentar el interior, ahora permanece conectado permanentemente al circuito. De esta forma, cuando la calefacción auxiliar diésel está en funcionamiento, el calor generado entra al circuito ALDE y calienta de la misma forma los radiadores.

El ventilador propio del vehículo se puede conectar en cualquier momento para ventilar cálidamente el espacio entre el parabrisas y la persiana bajada y evitar la formación de condensación. Esto también se puede automatizar a través de SmartHome.

Unidad de control especialmente diseñada

Una unidad de control estándar está configurada de tal manera que el quemador se apaga cuando se alcanza la temperatura nominal y se vuelve a encender cuando desciende por debajo de ella.

Dado que la corriente necesaria para el proceso de arranque es de unos 15 A y que la corriente en las casas móviles suele ser bastante limitada, la empresa Steitz ha implementado un algoritmo de control modificado en colaboración con la empresa Webasto. Se basa en un funcionamiento continuo, permitido en esta versión, con ajuste de potencia en varios niveles en función del ajuste del termostato ambiente.

Si el termostato ALDE se apaga, la bomba de circulación ALDE se detiene. La temperatura en la calefacción Webasto aumenta, por lo que la calefacción diésel reduce su potencia a aproximadamente 1,2 kW. Si la temperatura desciende por debajo del objetivo ajustado, se vuelve a conectar la bomba de circulación, la temperatura del agua del calentador Webasto baja, por lo que aumenta gradualmente su potencia y la adapta a la necesidad de calor dentro de todo su rango de potencia.

En este modo de funcionamiento, el consumo medio de diésel es de 0,3 litros por hora, lo que supone una necesidad diaria de 7,2 litros.

La implementación

La llegada se produjo el domingo por la noche. Puede pasar la noche en la propiedad de la fábrica, incluido el suministro eléctrico a tierra.

El trabajo comienza a las 8:00 a. m. de la mañana. No está permitido permanecer en el vehículo durante la instalación, pero, previa cita, se le permite regresar a la autocaravana a partir de las 17:00 horas y pasar la noche allí. Mientras tanto, se puede poner a disposición un vehículo de alquiler previa solicitud o alojarse en el contenedor de oficina con calefacción y equipado con sillones muy cómodos.

El trabajo finalizará el segundo día de instalación. La segunda noche la calefacción adicional se somete a una prueba de resistencia. Si todo va bien, podrás emprender el viaje a casa.

Conclusión

¡Valió la pena hacer el recorrido de aproximadamente 1.200 km!

El señor Steitz, su hijo y los empleados trabajan con esmero y profesionalidad. Se nota claramente el conocimiento adquirido durante más de una década de experiencia. Sabes lo que estás haciendo y cómo. En comparación con otras empresas con las que hemos contactado anteriormente y que estuvieron in situ, aquí no perdemos mucho tiempo dando vueltas, sino que formulamos claramente la oferta, creamos el trabajo, hacemos la facturación (que debe pagarse en efectivo). ) y generar la plena satisfacción del cliente.

Todo sin peros: amigable, rápido, confiable, simplemente perfecto. ¡¿Qué más quieres?!