Оглавление
Обновлено - 12 апреля 2025 г.
Дополнительные прожекторы дают больше света. Вы можете установить их в гараже и избавиться от всех забот, связанных с монтажом и проводкой, а также значительно облегчить финансовое положение.
О том, как можно самостоятельно решить эту проблему и справиться с проектом, рассказано ниже.
Проблемы
Прежде всего, необходимо выбрать подходящие фары, отвечающие требованиям страны, и создать условия для механического крепления или установки. На первых порах это, конечно, наименьшая из трудностей.
Теперь все усложняется, если вы хотите включить эти дополнительные дистанционные фары с помощью рычага "омывателя фар" на рулевой колонке, как это обычно бывает. Ведь теперь вам придется искать "тот" провод, который за это отвечает. Без электрической схемы вы окажетесь в затруднительном положении.
Дружелюбный парень оказался несговорчивым: "...мы не имеем права выдавать их", - сказал он, когда его спросили лично. Этого следовало ожидать, но методом проб и ошибок можно добиться совершенства.
Доктор Джи был столь же необщителен, когда дело доходило до конкретных схем. Но один Документ пролила свет на основные функциональные возможности электрических устройств.
Можно было бы ожидать, что для стандартных фар дальнего света найдутся предохранители, которые можно использовать для активации реле вспомогательных фар дальнего света. Однако электроника здесь работает следующим образом BSG или SAM (модуль сбора сигналов и управления) и использует постоянно запрограммированный ток отдельных нагрузок, чтобы определить, все ли в порядке или есть неисправность, и впоследствии отключает питание до устранения неисправности.
К сожалению, вы не найдете этот модуль в коллекции схем, ссылка на которую приведена выше. Однако довольно много энтузиастов конверсии уже сталкивались с этой проблемой, а некоторые знающие люди поделились секретом, например, в Форум Sprinter. Там вы найдете описание соединений на SAM. То, которое вы ищете, - это подключение бело-красного кабеля к разъему, упомянутому в начале документа, на который дана ссылка. X7Последняя пробка видна снизу.
Снимите обшивку
Чтобы получить доступ к разъему, необходимо открутить два винта на краю нижней обшивки на уровне коленей со стороны водителя, а также винты на левой обшивке под воздуховыпускным отверстием. Затем обе панели можно снять спереди вниз.
Следующим шагом будет откручивание трех винтов с крышки доступа слева от водительского сиденья, чтобы можно было снять L-образную пластиковую крышку. Это освободит место для снятия напольных ковриков, включая подложку.
Последнее требование - освободить держатель рычага открывания капота, открутив два винта, чтобы снять боковую панель и получить более или менее беспрепятственный доступ к вышеупомянутому разъему. X7 чтобы получить.
Для освобождения заглушки необходимо нажать на две маленькие пластиковые защелки сверху и снизу и извлечь заглушку.
После того как штекер будет перемещен за другие жгуты проводов в сторону пространства для ног, бело-красный кабель можно отрезать на расстоянии около 5 см от штекера, зачистить концы примерно на 10 мм и снова подключить с помощью клеммы WAGO. Другой кабель идентичного сечения подключается к клемме WAGO, направленной в сторону жгута проводов, от штекера, параллельно существующему бело-красному кабелю. Теперь он служит сигнальной линией для последующей схемы включения дополнительного(ых) света(ов) дальнего света.
Дополнительная плата реле и силовое реле
Теперь, когда стало известно, что SAM Если проверить ток, протекающий к нагрузке, то раздражения быть не должно, например, из-за мощности, требуемой силовым реле, которое должно быть переключено.
Здесь управление оптопарой, которая довольствуется током в несколько мА и не важна для измерения тока SAM падает.
Готовые Релейные цепи могут быть настроены на полярность сигнала активации (положительный или отрицательный фронт) с помощью перемычки и позволяют гальванически изолированно активировать реле, которое, в свою очередь, активирует Реле питания переключатели.
Если даже самые мощные вспомогательные светильники потребляют менее 20 А, имеет смысл установить реле с номинальной коммутационной способностью около 100 А. С одной стороны, номинальные токи редко основываются на непрерывной нагрузке, а скорее на пиковых нагрузках в течение нескольких секунд, а с другой стороны, залипание контактов в результате перегрева - не самое приятное, если свет может быть включен, но не выключен.
Подключение релейной платы и силового реле
Плата реле и силовое реле находятся под сиденьем водителя, силовое реле крепится к одному из двух отверстий на задней панели консоли сиденья с помощью ушка.
Плата реле оптопары подключается через положительный контакт зажигания (отвод от левой верхней колодки предохранителей, доступной снаружи, где находится один из трех толстых проводов, под сиденьем водителя) к разъему DC+ и отрицательный 12 В постоянного тока (болтовое соединение заземления под передовым сиденьем водителя сзади справа) к DC-. К винтовой клемме В подключен сигнальный провод. Поскольку управляющий сигнал является постоянным током, перемычка должна быть установлена в положение H (высокое) положение.
Зажигание плюс имеет смысл, поскольку, с одной стороны, дальний свет работает только при включенном зажигании, поэтому только в этом случае сигнальная линия находится под напряжением, а с другой стороны, это предотвращает случайную разрядку стартерной батареи.
Если дополнительная фара должна работать независимо от зажигания, необходимо выбрать один из толстых красных проводов справа от колодки предохранителей, а не один из трех толстых проводов, несущих только положительное напряжение зажигания.
Для активации питания дополнительных фар необходимо также использовать дополнительный переключатель, подающий на контакт реле 85 постоянный плюс вместо плюса зажигания.
Центральный контакт реле (COM) используется с DC+ и при включении подает на контакт катушки плюс 12 В постоянного тока. 85 Продолжить. Свяжитесь с нами 86 подключен к минусу 12 В постоянного тока (земля). Контакт 87 подключается к плюсовому проводу дополнительного прожектора. Контакт 30 Подводится к предохранителю в соответствии с паспортными данными производителя ламп, на свободный контакт NO платы реле подается напряжение 12 В постоянного тока, также подключенное к плюсу зажигания.
Все кабели должны быть закреплены кабельными стяжками во избежание случайного соскальзывания.
Функциональный тест
При нажатии на рычаг дальнего света оптопара включает реле на плате реле, которое подает питание на катушку силового реле нижнего уровня, проводит ток к вспомогательной лампе дальнего света и включает ее.
Если все работает как надо, можно установить обшивку и т.д. в порядке, обратном снятию.