"MaxxFan" - Konversijos rinkinys

Skaitymo laikas 3 minutės

"MaxxFan Deluxe" bendrovė siūlo Karavano sandarikliai siūlo pertvarkymo rinkinį. Nors uždarius "MaxxFan" ventiliatorių originalioje būsenoje jaučiamas aiškus skersvėjis, šis pertvarkymo sandarinimo rinkinys padeda užtikrinti veiksmingą sandarumą.

Tiekiami du guminiai profiliai, kurie paprastai klijuojami iš išorės vietoj esamų kraštų apsaugos profilių.

Kadangi profiliai labai gerai užsandarina, reguliarus vėdinimas ir CO₂turi būti laikomasi -vertės. Lengviausias būdas tai padaryti yra naudojant CO₂-matavimo prietaisas kuris rodo esamą CO apkrovą, tendenciją ir perspėja, kai pasiekiamas kritinis CO₂-(kuris, beje, yra greitesnis, nei paprastai manoma), taip pat išveda temperatūrą, drėgmę ir pirmykštį laiką.

Išardymas / surinkimas - paprastai

Atlaisvinus du varžtus, jungiančius oro įsiurbimo groteles su vyriais, ir iš vidaus atlaisvinus du slankiojančius variklio dangčio traukės ritinėlius, variklio dangtį galima visiškai nulenkti.

Pirmiausia nuimkite esamus kraštų apsaugos profilius. Klijų ar suplėšytos gumos likučius lengvai pašalinsite pjaustymo peiliu.

Trumpas storesnis sandarinimo profilis uždedamas ant įdubos guminiu krašteliu į išorę, vietoje ką tik nuimto ilgo krašto apsaugos profilio, ir tvirtai prispaudžiamas. Geriausia pradėti nuo galų ir tolygiai prispausti profilį, judant nuo galų į vidurį.

Netoli vieno šio profilio galo toliau naudokite plonesnį, ilgą sandarinimo profilį. Kadangi profilis yra šiek tiek ilgesnis nei reikia, galutinį ilgį reikia atitinkamai pakoreguoti.
Kadangi tiesi linija priešais apvalų sandarinimo profilio kampą užtikrina tik šiek tiek mažiau nei vieno centimetro prilaikymą, o šis visada linkęs atsikelti nuo krašto, jį reikia priklijuoti. Priešingu atveju kyla pavojus, kad jis visam laikui atsilaisvins ir neleis dangčiui užsidaryti.

Dabar įprastas korpusas baigtas, išorines groteles galima dviem varžtais prisukti atgal prie vyrių, o ritinėlius įstatyti į viduje esančius bėgelius.

... ir ypatingais atvejais

Ypatingas atvejis yra tada, kai stogo liukų nebegalima pasiekti iš išorės, pavyzdžiui, dėl to, kad virš jų sumontuoti fotovoltiniai moduliai, kurie, viena vertus, apsaugo stogą nuo krušos, kita vertus, nepaisant stogo liukų, stogo paviršius gali būti visiškai panaudotas fotovoltiniams moduliams.

Šiuo atveju taip pat galima montuoti sandarinimo profilius, o lyjant lietui, sningant ar esant audrai juos galima montuoti net iš vidaus!

Tačiau, kadangi rankiniu būdu galima veikti tik labai ribotu spinduliu, o kampai yra už šio spindulio ribų, patartina plonesnį ir ilgesnį gumos profilį sureguliuoti taip, kad jo ilgis atitiktų tiesią liniją tarp apvalių kampų.
Tačiau tai, kas iš pradžių gali atrodyti nepalanku, turi privalumų: dėl atsiradusių "oro angų" oras beveik nesandariai užsandarinamas ir vis tiek užtikrinamas tam tikras, nors ir labai sumažintas, priverstinis vėdinimas.

Pirmiausia atlaisvinkite vidines vėdinimo groteles pasukdami keturis fiksatorius. Tai gera proga nuvalyti susikaupusias dulkes ir pan.

Tada atlaisvinę "Torx-Imbus" varžtą nuimkite ventiliatoriaus sparnuotę nuo variklio veleno (ją taip pat išvalykite).

Rankiniu būdu pakėlus dangtį, galima nuimti esamus kraštų apsaugos profilius. Kad vėliau nereikėtų šalinti gumos likučių naudojant pjaustymo peilį, atlaisvinkite klijus kuo atsargiau.

Pirmiausia, kaip aprašyta pirmiau, storas profilis išlyginamas į išorę nukreiptu karoliuku, užspaudžiamas ir stipriai prispaudžiamas. Po to plonesni profiliai išpjaunami pagal atitinkamos tiesiosios linijos ilgį, pradedant ir baigiant prieš pat kampų užapvalinimą.

Iš vyrių pusės pradėkite nuo centro ir maždaug po keturių ar penkių centimetrų sulygiuokite sandarinimo profilį taip, kad jis baigtųsi dešinėje ir kairėje prieš pat atitinkamo lenkimo pradžią. Tik tada visiškai prispauskite jį prie krašto. Norėdami tai padaryti, suimkite virš dangčio jungties, galuose virš atitinkamo guolio. Jei turite siauras rankas ir ilgus pirštus, čia turite aiškų pranašumą. Jei abejojate, gali padėti ir lieknos moteriškos rankos.

Galiausiai patikrinkite, ar variklio dangtis tinkamai užsidaro - rankiniu būdu, o tada išbandykite jį elektriniu paleidimo būdu.

Jei viskas vyksta sklandžiai, ventiliatoriaus ratuką galima uždėti atgal ant veleno ir priveržti "Torx-Imbus" varžtą. Įsitikinkite, kad ratukas ant veleno užmautas tiek, kiek tik įmanoma, kad netrintųsi į musių ekrano tvirtinimo įtaisą.

Galiausiai uždėkite apsauginį tinklelį ir grąžinkite keturis fiksatorius į pradinę padėtį.