Fiat Ducato 244 - Gösterge hızlı yanıp sönüyor

Okuma süresi 4 dakika

Güncellendi - 3 Şubat 2025

Fiat Ducato 244 üzerindeki gösterge aniden hızlı bir şekilde yanıp sönüyor. Bu, bir gösterge ampulünün arızalandığının işaretidir. Bu yüzden ampulün değiştirildiğini ve bu kadar olduğunu düşünebilirsiniz.

Murphy'nin elinde başka olası nedenler de vardır ve böylece arızalı olduğu düşünülen ampulün sağlam olduğu ortaya çıkar. Büyük soru işareti: Şimdi ne olacak?

Devre şeması

Kabaca söylemek gerekirse, gösterge direksiyon simidindeki gösterge kolu aracılığıyla tetiklenir. Gösterge rölesi, ilgili gösterge lambalarını yasal olarak öngörülen 1,5 Hz hızında açıp kapatır, bu da dakikada 90 ışık sinyaline ve kokpitteki yön göstergesine karşılık gelir.

Röledeki elektronik kontrol, lambanın gücüne analog olarak tanımlanmış bir akım çekilecek şekilde tasarlanmıştır. Akım daha düşükse, bu bir ampul arızasını gösterir ve anahtarlama frekansı iki katına çıkar.

Flaşör rölesi de arızalı olabilir, ancak bu çok nadirdir ve daha sonra tam bir arıza ile de fark edilir.

Devre şemasının incelenmesi, bağlantılar ve hangi kabloların (bağlantıların) neden olabileceği hakkında bilgi sağlar:

Burada sol ön gösterge (F010) arızalanmıştır. B04 fiş bağlantısı üzerinden H090 kontrol ünitesinin 6 fiş bağlantısındaki kablo üzerinden artı ile beslenir.

(F011) sağ ön göstergeyi, (F020 / F021) ön yan göstergeleri ve (F030 / F031) arka göstergeleri temsil eder. (E050) hız göstergesine yerleştirilmiş yön göstergeleridir.

Sorun Giderme

Kontrol panelinin sökülmesi

Kontrol panelini çıkardıktan sonra (kapağın alt kenarındaki iki vida kapağı alt yapıya tutturur), küçük, merkezi olarak düzenlenmiş tespit kulaklarının kilidini açtıktan sonra beyaz, geniş fişi arka sağ soketten çıkarın, beyaz-pembe (SB - bianco rosa) 6. bağlantıdaki etiketli kablo.

Röle kontrolü - güvenlik için

Uygun şekilde soyulmuş bir ucu olan başka bir kabloyu kabloya paralel olarak bu bağlantıya takın ve aynı şekilde uygun şekilde soyulmuş diğer ucu 21W ampulün tabanına sarın.

İkinci bir kablo gövde üzerindeki bir noktaya (toprak) bağlanır, kontak açılır ve sol gösterge (bu durumda) etkinleştirilir.
Röle şimdi çift frekansta yanıp söner. Toprak kablosunu ampul tutucunun altındaki serbest kutba bağladığınızda, frekans normal frekansa karşılık gelecek ve ampul zamanında yanacaktır.

Bu ilk olarak flaşör rölesinin bağlantıda gerçekten doğru pozitif voltaj sağladığını kanıtlar.

Kablolama

Geriye kalan tek neden kablo bağlantıları artı (SB) lambaya ve lambadan toprağa (N - nero).

Fiat Ducato 244, belirli bir yaştan sonra kitle sorunları ile bilinir: Toprak bağlantıları bazen oksitlenme nedeniyle güle güle gidiyor gibi görünür. Bunu fark edersiniz çünkü "o" bazen çalışır, bazen çalışmaz ve bir noktada tamamen arızalanır. Aynen buradaki gibi.

Çözüm - artı sorun için

Ancak nadir durumlarda pozitif uçta (SB) bir kablo kopukluğu olabilir. Bu durumda tek çözüm yeni bir kablo çekmektir.

Motor bölmesi ile iç kısım arasındaki bölme duvarında, motordan bakıldığında sağ üstte birkaç lastik tapa vardır ve bunlardan bazıları zaten kablo burcu olarak işlev görmektedir. En düşük doluluk oranına sahip olanı bulun ve bir (sert) 1,5 mm² topraklama kablosunu (sarı-yeşil) içinden geçirin ve mümkün olduğunca içeri doğru itin.

İçeriden arayın ve tehlike uyarı anahtarının bulunduğu ek gösterge panelinin bulunduğu orta konsola doğru çekin. Dışarıdan göstergeye çekmek için yaklaşık 6 cm uzunluğunda izolasyon bandı ile sıkıca sarılmış çift telli bir kabloyu yapıştırın.

Sinyal soketi ve ampul, sola döndürülerek gösterge muhafazasının soketinden çıkarılır. Orijinal kabloyu soketten çıkarın. Kabloyu çevreleyen PVC hortum yaklaşık 8 cm boyunca kesilerek açılır. Kablolar şimdi biraz dışarı çekilebilir. Yarığın bitiminden kısa bir süre sonra, iki kablodan birini, diğerini yaklaşık 2 cm önce kesin. PVC kanaldaki iki kablo ucu, uçların birbirine temas etmesini önlemek için yalıtım bandıyla sıkıca sarılır. Daha sonra PVC hortum da nemin nüfuz etmesini önlemek için yalıtım bandıyla tamamen sabitlenir.

Kablonun diğer ucundaki iki kablo pabucu ile kesilen ve yaklaşık 5 mm'ye kadar sıyrılan iki uç, uçları 2 cm'lik bir sapma ile kesilmiş ve yaklaşık 5 mm'ye kadar sıyrılmış olan çift telli kabloya lehimlenir, böylece kablo uzunluğu sonuçta yine aynı olur.

Sol gösterge için beyaz-pembe kabloyu ek gösterge panelindeki yukarıda belirtilen fişten ayırın ve çift telli kabloya bağlayın. Bunun artı veya eksi kablo olması önemli değildir, çünkü gösterge lambası (LED değil!) kutuplardan bağımsız olarak çalışır. Hala serbest olan kablo, ya mevcut bir topraklama kablosuna ya da vidalı bir bağlantı aracılığıyla gövdeye bağlanır.

Çözüm - kütle problemi için

Lambanın üzerinde, en azından Ducato şasisi üzerindeki Flair 7100'de, farklı renklerde kablolar vardır: gri (toprak) ve gri-kırmızı (artı). İkinci bir kablo (o.75 mm²) gri kabloya paralel olarak bağlanır ve yeni bir toprak noktasına bağlanır (önceden ölçerek doğrulayın!). Ve sonra - tekrar yanıp sönüyor!